504L

ומי בדיוק סיפר לכם שאין כאן 308 ידנית? אבי רכש אחת כזו בשנה שעברה ונתקלתי כבר בעוד כמה. גיר חמשת ההלוכים, אגב, אינו נעים במיוחד לשימוש.

הבעיה היחידה, הכתבה דוברת צרפתית. המכוניות, הצילום המדהים, סאונד המנועים, הכבישים...בא לכם להכנס לתוך המחשב ולהיות שם, מאחורי ההגה ואם מישהו ירצה לתרגם לנו בקצרה את שנאמר, יבוא על הברכה. http://www.youtube.com/watch?v=AFx4wOrdIqM&feature=related

ט.בגלל שהוא שימושי עם שני תאי מטען. י.בגלל גג טארגה, המשלב את הטוב שבשני העולמות. יא.בגלל שלא סתם קראו לו - בכל העולם - בייבי פרארי. יב.בגלל שבזכותו באה לעולם טויוטה MR2 המקורית. עוד מכונית שכמה יחידות ממנה "יעשו עליה" החל מ-2015 .

ומה עם צוענים/רומנים/ניגרים/לובים/אוזבקים וקירגיזים? בולגרים/ארמנים/אזרים/צ'צ'נים וגגאוזים? בקיצור, טוב לדעת שאתה מחזיק מאיתנו אליטה

-עם הזמן, כל המנועים יעברו לשיטת מולטיאייר. זה רק מתבקש. -כל הכבוד לסמל"ת על היבוא המהיר של גרסאות טריות לחלוטין. -תודה ללובינסקי עם ה-DS3 על הורדת המחיר של המיטו 155 הידנית .

מה אתה יודע על אמינות של רכב שמשווק בארץ פחות משנה? בעצם, אתה יודע. אתה אינדיבידואליסט שבוחר לקחת נתיב שונה מהעדר - ולקנות אוטו שונה ומעניין, כהגדרתך. ממש אנין טעם. העובדה שזו הודעתך הראשונה מעידה על שתי אפשרויות הגיוניות; -ריי מוטורס נמנים על חוג ידידיך/מעסיקיך/אחר -זה עתה נחתת לכדה"א מגן עדן של XXXXX תנחומיי.

פספרטו צדק. אבל גם אתה לא היית כל כך רחוק

תודה

בדיוק.

ת ת ח ד ש כל המייבא עוד X1/9 לארץ - הרי זה משובח. ובכלל, חברים, תחשבו איזה "תיקון" אנחנו מבצעים. כל המכוניות שנמנעו מאתנו כחדשות ע"י יבואנים צרי אופקים, מטפטפות לאיטן ארצה. אני יכול רק להניח, לדוגמה, שטפטוף של אלפא GTV6 יחל כבר מאמצע 2011 אינשאללה, גם לי יש תיקון אישי שלי, ממתין בקנה, עם מנוע אחורי, תוצרת צרפת .

לפותח השרשור, חשוב על כך שתאונה או תקלה רצינית יהפכו את הטיול שלך לגהינום. ישנם מקומות בהם רכב המעורב בתאונה עם נפגעים(חו"ח) נעצר לכל משך החקירה. חשוב על כך, למשל, שקפריסין אינה מקום זול(בלשון המעטה) אם קורית לך איזושהי תקלה - ושאתה ממש לא רוצה להכנס לסרט עם השלטונות התורכיים. בקיצור, שכור לך ג'יפ ותהנה עימו. הג'ימני ימתין לך בסבלנות עד שובך.

אכן דרך מעניינת לפתוח את השבוע. התמונות, אגב, אינן רק ממונקו אלא מערים נוספות בריביירה. ואפרופו כיכר הקזינו המככב בתמונות, ממליץ למי שמזדמן למקום לא לוותר על הקפה דה-פאריז, למרות מחיריו הגבוהים. הקפה מוצלח אך העוגות...מעולם אחר. תודה על השיתוף.

אהבה אמיתית אינה בהכרח פועל יוצא של רכב פשוט ועממי - אם כל חייו מישהו חלם על קורבט והיום הוא נוהג באחת, היש מסופק ממנו? מדוע שתקטלג אספנות מהי? זכור לי סיפורו של בני הספל. כשהיה נער, הוריו קנו פורד אנגליה, בניגוד להמלצותיו ותקוותיו שיבחרו בפלקון, שנחשבה אז(בישראל, לא בארץ הולדתה) למכונית יוקרתית. 40 שנה הסתובב בני עם תחושת פספוס מסוימת, עד שטיפל בה כראוי ברכישת פלקון. לשיטתך, היה עליו להסתפק באנגליה... הפיז'ו שלי, 504 מודל 77', היא מכונית אספנות טובה. אמינות בסיסית גבוהה, חלקים זמינים, נוחה מאד, מרווחת ובעלת ביצועים סבירים גם ל-2010. נכון, היא "אוטו של פעם", שאף נחשב בשעתו לסמל סטטוס - אבל הייתי שמח לו היתה זו 504 V6 קופה... רבים רוצים "אוטו כמו שהיה לאבא". אבל אולי אבא לא הבין כל כך במכוניות ונסע במכוניות גרועות. חשבת על זה? מכוניות עממיות רבות של פעם לא היו מבריקות. היתה לי פעם אוסטין A-35, סטיישן, שנת 58'(כמו שהיתה לג'יימס האנט). העיצוב שלה היה חמוד, מנוע סדרה A שלה סיפק לה זריזות מה והיא תמיד הניעה(חריג במכוניות אנגליות ). אבל המכונית הצרה הזו לא היתה יציבה במיוחד, התרסקה על כל מהמורה וניסתה להרוג אותי פעם כשהממברנה של המאסטר-צילינדר נקרעה, דוושת הבלם שקעה לרצפה ונאלצתי לעצור עם בלם היד, בהותירי שני פסים שחורים ודקים על הכביש...נוסטלגיה? כן. האם הייתי קונה היום שוב מכונית כזו או אחת ממתחרותיה? לא. מעטות המכוניות העממיות של פעם, בהן השלם עלה על סכום חלקיו. המיני היתה כזו, גם הדה-שבו, הפיאט 500, הסאאב 92 והחיפושית(למרות סלידתי האישית ממנה). האיטלקים הפליאו לייצר מכוניות עממיות עם אופי שקרצו לחובבי הגה, הצרפתים סיפקו את המכוניות הנוחות ביותר. ישנן מכוניות עממיות נהדרות, אך לא כל מכונית עממית ישנה היא נהדרת, בדיוק כפי שלא כל דגם יוקרתי או ספורטיבי היה כזה. המסקנה: כל המגוון הרי זה משובח. חשוב כמה טוב עשה חוק יבוא רכב אספנות לסצינה המקומית. איפה היינו לפני עשרים שנה ואיפה אנחנו היום... ולאילן זוהר, ברכות חמות על שיפוץ מקצועי ומושקע, בצירוף מזל טוב ליום ההולדת החל היום. שמחתי להכירך אתמול - ומקווה לראותך שוב במפגשינו.

מכרתי דגמי 89' ומעלה בסוכנות החיפאית. הרכב הראשון שמכרתי היה Y10 פילה, לבנה לחלוטין. זוכר דגם כזה? בהערת אגב, Y10 היתה מכונית מדליקה ושיקית. Y10 טורבו היתה מכונית פרועה ושיקית. קומץ Y10 נמכרו עם מנוע 1.3 ואבזור עשיר. מעניין מי מהן שרדה.

שאלה בלוגיקה: -כפי שכתבתי כאן לא מעט בעבר, אני מאד אוהב את הפיאט 500 ואף שקלתי לרכוש אחת לרעייתי. -יש לי חולצה ורודה בארון. אתה רוצה לגלות לי משהו על עצמי שאינני יודע או שמא אדוני(בעל שם המשתמש הביזארי) הומופוב משהו...

המועדון אמר המועדון עשה המועדון הגיב... הגיע הזמן להפנים שהישות הזו, "המועדון", בשמו מדברים, כותבים, נעלבים וכועסים אינו אלא אוסף של חברים לתחביב בעלי אג'נדה משותפת וניואנסים/אינטרסים שלא תמיד זהים. זה טבעי וקיים ובריא בכל מקום. גם במשפחות שלנו. המועדון אינו אומר, עושה או מגיב. חבריו/מנהליו הם הפועלים תחת המטריה שלו, בין אם בכוונת תחילה או לאחר מעשה... החזרת אותי כמה שנים טובות אחורה לשרות מילואים, עת פיקדתי על איזשהו צוות. התקשרה איזו חיילת צעירה והורתה לנו לשנות מיקום. לשאלתי מי נתן את ההוראה, היא ענתה שהגדוד התקשר והגדוד אמר שכך וכך. שאלתי מי בגדוד והיא ענתה שאינה יודעת, זה הגדוד. הגדוד התקשר הגדוד אמר... נשמע אידיוטי, נכון?

מאז שהוט החליפו את ESPN ליורוספורט 2, נותרתי רק עם מירוצי ה"טנדרים" של NASCAR ועם ליגת ARCA בפוקס. חבל. ובכל זאת, לחובבי הז'אנר, גם שניים אלו שווים צפייה, ביחוד כאשר ליגת ARCA עולה על מסלול עפר אובלי(יש שני מירוצים כאלו בעונה) .

CLS החדשה אמורה להיות מושקת בתערוכת פאריז באוקטובר הקרוב. מישהו לא המתין למועד החשיפה הרשמי והדליף את התמונות הבאות; http://www.autocar.co.uk/car-news/mercedes-benz-cls/new-mercedes-cls-leaks-out/252187/pictures/new-mercedes-cls-leaks-out.aspx לטעמי היא מיוחדת, לוקחת כיוון מעט אגרסיבי יותר מהדור הנוכחי - עדות נוספת לכך שדברים טובים קורים ליצרן הותיק משטוטגרט.

+1 ממני. ובזכותך גם הטטרה T600 משנות הארבעים זכתה בקול נוסף . בהצלחה.

+1 גדול

ליאורה, איפה בדיוק ראית הודעה על כך בפורום לפני הודעת המועדון מהבוקר(ג')?

ומה קורה איתך, צברית? נראה אותך ביום שישי?

איזו הודעה? ההודעה היחידה שראיתי בנושא היא זו שפתחה את השרשור, מהבוקר. גם בפורום הסגור אין אזכור לנושא.

חוששני שלא הבנת את דבריי כהלכה. לא אמרתי לך להשתמש במלים אלו בדיוק. בחר את המלל שמתאים לך, היה נעים הליכות אך אסרטיבי ועקבי - ואולי תופתע. אפשר להגיע ללבו של כל אחד. ה'איך' חשוב לעתים יותר מה'מה'.

נימוס אינו סימן לחולשה. עליה לטונים גבוהים דווקא כן. אתה יכול להיות מנומס ואסרטיבי ולהעביר לשכן במדויק את המסר לשמו באת. להבהיר לו שהדבר אינו מקובל עליך ואתה מודה לו על שיתוף הפעולה בנושא. אינך צריך להכנס למו"מ שיתכן ויגרור אותך אליו(זה לא הכלב שלי, בלה בלה בלה). הסבר את עצמך, הראה אמפתיה גם כלפיו - ואולי תופתע לטובה. אינך יכול לחיות בפחד תמידי, בבנין זה או בכל בנין אחר. אם תראה נוכחות, יכבדו אותך. אם תסתתר בביתך, כמאמר הרחוב "לא יספרו אותך"(איזה ביטוי מגעיל). חבל על בריאותך. אתה חושב שאתה שומר על רכושך(כיסוי וגלגלים מסריחים משתן הם כשלון במבחן התוצאה), אבל מזמין לעצמך אולקוס ולחץ דם גבוה.