Jump to content

mcaspi

  • הודעות

    3,330
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי mcaspi

  1. חפש את המידע בפורומים בחו"ל. לאחר שתמצא באילו ארצות ממליצים לרכוש, תוכל לברר כאן עם אילו חברות מומלץ לעשות את השילוח.
  2. תקרא את השרשור הנעוץ בפורום.
  3. לא יזיק לוודא שהם גם מוזגים את השמן שלך. יכול להיות שהם "יכניסו" לך את ההפסד על השמן בסעיף אחר (לא חוקי), ולכן הצעת מחיר לטיפול רגיל בכתב לפני שלה אתה זכאי תוכל להראות אם עשו זאת.
  4. איך שני רכבים באותה חניה? חניה מותאמת לרכב אחד. אם אתה מתכוון בחניה השנייה באותו המכפיל אז לבעלת הדירה צריך להיות בהסכם הרכישה מידע על מגבלות המכפיל (שים לב אם מופיע שם משהו כמו "החברה לא מתחייבת למידות הנ"ל"). יכול להיות שגם בחניון ישנו עלון עם מגבלות המכפיל.
  5. כאמור, לא בטוח שיקבל הודעת אי-שימוש, ולא בטוח שישנה בכלל בעיה בבלמים. לא צריך להפחיד שוב.
  6. שוב, נראה שאתה בכיוון. נסה לשמוע תקתוקים של הממסר בכיבוי והדלקה (אולי יהיה צורך להחליף אותו), מגע לא תקין בקונקטור, בדוק אם מגיע פיקוד לממסר מה-ECU בהפעלה.
  7. גוגל לא מכיר את הקוד שכתבת (נראה שיותר מדי תווים), ואין הרבה "בשר" לעבוד איתו ולבדוק את הנושא. אולי תביא עוד פרטים שיש לך (קישורים למידע ועוד). בגדול נראה לי שאתה צודק, שהמערכת נדלקת ואין לה את התנאים המתאימים לתחילת עבודה תקינה.
  8. זה מתייחס לרישיונות נהיגה ולא לרישיונות רכב!!!
  9. תקלה בסוללה ההיברידית. תכיר את הנושא דרך גוגל בשפה זרה.
  10. באחריות מתקין המצבר. תחזור אליו.
  11. אתה מזמין את הרכב מראש פלוס סוגר בטלפון עם החברה על השעות שלך.
  12. אין רכב שיתופי לידך? מדובר על עשרות ש"ח ליום.
  13. לא הייתי ממהר עם האופציה הלא זולה הזו, כשישנן, לדעתי, כל מיני אופציות (למשל, רכישת הפאנל בחו"ל אולי ולא בעלי). זו נראה כמו עבודת תחקיר בעמודי אינטרנט כולל פורומים בחו"ל, הגיון בריא, ניסוי, זהירות ועוד. או לתת לבעל מקצוע.
  14. נסה למצוא סרטונים ביוטיוב על הנושא כדי לקבל מושג.
  15. אני תמיד בעד החלפה של החלק שהתקלקל בלבד, אבל אתה צריך לזכור שהמוצר צריך להחזיק מעמד בחום בתוך הרכב בקיץ. נסה למצוא עוד פתרונות בפרומים בחו"ל. יכול להיות שאתה גם יכול לרכוש את החלק המקורי, אבל יש סיכוי גבוה יותר שזה יהיה כל היחידה.
  16. זה לא המגן שעליו כתב איציק. אני רכשתי בעבר את ה-S3. הסיבה העיקרית הייתה שהוא היחיד שפורסם עם מידע טכני מפורט.
  17. כנראה שאין לחברי הפורום ניסיון. יש להם כנראה ניסיון עם amayama.com, למשל.
  18. 1. נראה שיש קשר. 2. לא רואה סיבה שאם לא עשו עבודה טובה, לא יתקנו את הנושאים. עד כמה שידוע לי, אתה צריך גם לפנות לשמאי ולהודיע לא שהתיקון לא מקובל.
  19. מחוק ביטוח בריאות ממלכתי: 1. ביטוח הבריאות הממלכתי לפי חוק זה, יהא מושתת על עקרונות של צדק, שוויון ועזרה הדדית. פשוט אכלתם אותה עם דמוקרטיה וכל שאר הבולשיט, וביטוח בריאות בסיסי הוא שוויוני. לעומת זאת רכיבה על אופנוע היא אקסטרה, והמדינה ובג"ץ מאפשרים לחברות הביטוח לחייב על פי הסיכון כמו כל ביטוח אחר. ושאלה לשאלותיך, למה שאחרים שלוקחים פחות סיכון מכם, משלמים הוצ' רכב יותר מכם, ועם כל יוקר המחיה כאן, ישלמו גם על ההוצאות עליכם? בחיים לא כל אחד משלם על הוצאותיו?
  20. אלו שנוהגים ברכב תוך כדי שהם משחקים בטלפון עדיין מוגנים יותר מרוכב אופנוע, ולכן ההוצאות הרפואיות עליהם יהיו כנראה נמוכות יותר. שוב, הרוכב "אשם" במקרה שלך כי הוא בוחר להמר על הבריאות שלו.
  21. המדינה לא מענישה אתכם. היא רק רוצה שתשלמו על ההוצאות הרפואיות שלכם, ולא רוצה שאחרים שמשלמים מספיק, ישלמו גם עליכם. לא בטוח שהאינטרס של בעלי הרכבים שיהיו יותר רוכבים, כי אז חברות הביטוח ירצו לקזז את ההפסדים שלהן ע"י גביה נוספת מבעלי הרכבים, כפי שלדעתי נעשה כבר היום, יותר עומסים בבתי חולים כלומר איכות רפואה נמוכה יותר ויותר הוצאות למדינה/לאזרח במסים על רפואה ועוד. לכן גם למה לא לעודד רוכבים כפי ששאלת. שתבין, אתם מהמרים ולהימורים יש מחיר. נגד מתנגדי חיסונים לא עושים כנראה דבר בגלל כל מיני חוקים כמו כבוד האדם וחירותו, זכויות החולה, רוצים למות/לסבול? בבקשה וכדומה. סיפור שונה לחלוטין.
  22. תראה, אני לא רוכב על אופנוע, אבל נראה שבג"ץ, המדינה ועוד בחנו את הנושא, ונראה שתמיד ניתן לפנות אליהם שוב אם נמצאה טעות. ישנם תעריפים שונים לנהגים שונים, כך שלא כולם "נדפקים" באותה המידה, ורוכב צעיר ממך ישלם כנראה אפילו יותר ממך כפי שכתב ספריאל. https://www.calcalist.co.il/local_news/car/article/hyvk00ddgh "ביטוחי האופנועים יתייקרו ביולי הקרוב ב-10% בממוצע, זאת לאחר שלא עודכנו למעלה מעשור...העלאת התעריף נובעת מזינוק בעלויות של אירועים ביטוחיים שאופנועים היו מעורבים בהם...הפול מפסיד מדי שנה קרוב ל-400 מיליון שקל...בעוד שהאופנועים מהווים 43% מסך הכלים המבוטחים בפול, הם אחראים לכ-90% מההפסדים...הפסדי החברה הסתכמו ב-384 מיליון שקל, מתוכם כ-344 מיליון בשל עלויות ביטוח האופנועים". אז יש סיבה לכל דבר.
  23. אתה לא מציק לי. אתה רק מסתכל על החלק הראשון של ההודעה שלי, במקום על כל מה שכתבתי, ולא מבין כמו אחרים כמוך, שישנה סיבה לתעריפים הגבוהים. אתם רוצים לנסוע בכלים זולים יחסית ולא מוגנים, כשאחרים משלמים אלפי ש"ח כדי להגן על עצמם ועל אחרים, לשלם לכן פחות על הוצאות דלק, כי על פחות ברזל ועוד משלמים פחות דלק ועוד, ורוצים שאלו שמשלמים את כל ההוצאות הגבוהות הללו, ישלמו גם הוצאות רפואיות על החיסכון בהוצאות שלכם עם הכלים הללו. אז הגיעו למסקנה שזה לא יכול להמשיך יותר. ולא צריך להיפגע אישית, צריך פשוט להבין את כל התמונה, שביטוח משלמים לפי סיכון.
  24. טורים יורדים ומנוע רועד בשילוב הילוך זאת תופעה ידועה ברכב. אם תפעיל צרכן חשמל כמו האורות הנמוכים, יהיו לך קצת פחות רעידות. זה הפתרון החלקי הכי פשוט לנושא. אם תכתוב היכן אתה גר, אולי חבר פורום יוכל לעזור לך עם סריקת התקלה. בנוגע למזגן, אולי חסר גז.
  25. אתה כל פעם חוזר על זה. לא יעזור, הסבירות לתאונה בכלי גבוהה, ההגנה לרוכב נמוכה, ואיתה עלות גבוהה של הטיפול הרפואי ועוד. ישנן סיבות הגיוניות למה התעריפים לכלי הזה גבוהים.
×
×
  • תוכן חדש...