Jump to content

mcaspi

  • הודעות

    3,306
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי mcaspi

  1. חפש בגוגל, משהו כמו service manual.
  2. יכול להיות שנסיעה בינעירונית של 30 דקות תטעין אותו כך שימשיך לפעול כראוי.
  3. 1. נסה גם פורומים מובילים לרכב בחו"ל (bobistheoilguy.com?). 2. תעדכן.
  4. במקום לטרוק את הדלת, תן מכה על המפסק שעל משקוף הדלת, וראה עם זה פותר את הבעיה. בדוק שהחוט/ים אליו תפוס/ים טוב. שקול להחליף את המפסק עם מפסק בדלת אחרת.
  5. נראה כמו מגע רופף שנגרם אולי מהמכה מונע התנעה. ברגע שאתה טורק את הדלת, נוצר מגע תקין והתנעה אפשרית. זה יכול להיות אפילו המפסק שמזהה אם הדלת פתוחה או לא. צריך לבדוק תזוזה/מכה של/על איזה חלק ברכב תיצור מגע תקין והתנעה.
  6. "חפצים שנשלחו כמתנה ללא תמורה כספית מצד הנמען או חפצים משומשים, יחויבו במס בהתאם לערכם, על פי המחיר המוצהר או המצוין בחשבונית. שימו לב כי המכס רשאי לבדוק את הערך המוצהר ובמקרים שונים, לפסול את הערך המוצהר ולקבוע ערך חלופי כמפורט בחלק 2.5 לנוהל הערכת טובין ביבוא אישי". פריטים המוחזרים לישראל לאחר הוצאתם לחו"ל
  7. לשמור מרחק מרכבים מקדימה כדי לא להתנגש כמובן, וגם כדי לזהות בזמן בורות.
  8. כנראה שלא קמארו אחרת היה כותב. בוצעה בשנים האחרונות החלפת נוזל בלמים מלאה מכל הגלגלים?
  9. לדעתי, הוא צריך רק להוכיח שהרכב חזר פגום, ומוסכניק צריך להוכיח שהוא פעל כחוק, וציין עם בעל הרכב מה לא היה תקין בו. ברירת המחדל היא שרכב/מוצר/דירה תקינים, אלא אם צוין אחרת בכתב.
  10. אבל פות"ש לא זיהה נזילה עד שקיבל את הרכב.
  11. נראה שרק תביעה של המוסך בתביעות קטנות תפצה אותך. אם זה היה קודם, מוסכניק היה צריך לציין את הפגמים על גבי טופס בחתימתך בקבלת הרכב למוסך, כמו שמציינים פגמים ברכבים בהשכרות, או ברכישת דירות. לא יודע מה הקשר ליבואן, מכיוון שהוא לא קשור למה שקרה. מחוק הגנת הצרכן: 2. (א) לא יעשה עוסק דבר – במעשה או במחדל, בכתב או בעל פה או בכל דרך אחרת, לרבות לאחר מועד ההתקשרות בעסקה – העלול להטעות צרכן בכל ענין מהותי בעסקה (להלן – הטעיה); בלי לגרוע מכלליות האמור יראו ענינים אלה כמהותיים בעסקה: (1) הטיב, המהות, הכמות והסוג של נכס או שירות;
  12. YUASA אירופה אומרת לסוכנים שלה לטעון את המצברים באחסון ברגע שהם מגיעים ל-12.5V. יכול להיות שמכרו לך מצבר לא טעון כמו שצריך, שישב חודשים במחסנים, ולכן המתח ירד ל-12V לאחר שעות. ברגע שנסעת טענת אותו לערך תקין. ה-12V היה סימן שלא קיבלת מצבר תקין (טעון). הפתרון הנכון היה אולי לחזור למוכר ולומר לו: "באימש'ך, תטען את המצבר".
  13. כתבתי זאת קודם, אם בדקו הכל וזה תקין, יכול להיות שהמצבר פגום ולא מחזיק מתח או לא נטען טוב (12V לאחר מספר שעות). או שאיזה צרכן כבד מתחיל לעבוד, נגיד, חצי שעה אחרי כיבוי המנוע, ומפיל את המתח.
  14. ידוע, אבל לדעתי מדובר בכשל/מחדל או איך שתקרא לזה, מכיוון שרפידות מתחת למינימום הופכות להיות מסוכנות. בכל רכב ישנם מנגנוני הגנה לחלקים, ודווקא זה אינו חובה.
  15. שתי עמלות על בדיקת מפקח? לא הגיוני. להבנתי, אחד מהם הוא הוצאת רישיון, והשני בדיקת מפקח, ולכן אם הוא מוציא רישיון, לא יהיה צורך לגבות זאת ממנו. בכל מקרה התעריפים צריכים להופיע באתר החברה.
  16. נראה ששמו לך רפידות זבל בלי פחיות שתפקידן לעשות רעש כשהרפידות גמורות. תקפיד להבא לוודא שברפידות שמתקינים (2 לפחות) יהיו פחיות קטנות (משהו כמו 1X2 ס"מ) במאונך לרפידות, שמצרצרות ברגע שעובי הרפידות מגיע למינימום. לא נוסע הרבה, אבל הרבה בעיר, וזה שוחק הרבה. בדרך תגיש אולי תלונה במשטרה על יבוא של רפידות שלא מתריעות על עובי מינימלי, ולכן מסכנות בני אדם ורכוש.
  17. תגלוש לאתר ושם יופיעו פרטים. אישור צריך להוציא רק על הרפידות.
  18. אתה יכול להוציא אישור בעצמך דרך מערכת מסלול+, ואז אחד התעריפים (130 או 94) צריך להתבטל. לא צריכים להיות מסים על החלפים.
  19. וזה חדש בתחום? ראית איך נראות חשבוניות? שלטים עם מחיר ש"ע והקשר שלהם למציאות ועוד. "אחלה" פיקוח מבצע משרד התחבורה.
  20. נראה שיש די הרבה מידע ברשת על U011B ו-P1047. הנה דוגמה: אולי מגע רופף ליחידה כפי שהוא מראה מדקה 8:00. תבצע. תכיר קצת יותר את הנושא (גוגל). Check Power: Inspect the power supply and ground wires to the Valvematic actuator, which is typically located on top of the engine. Communication Line: Inspect the CAN bus communication lines between the ECM and the actuator. Actuator Replacement: If wiring is fine, the Valvematic actuator itself may need replacement,
  21. יכול לפרט יותר "מזמן התשלום עד השילוח? "הן בזמן השילוח עצמו", זה יכול להיות עניין של דואר ישראל, מספר הימים שהם רגילים באירופה, מספרים בתיאוריה ועוד. לא מייחס חשיבות למספרים הללו, יגיע מתי שיגיע.
  22. מה יעזור לך לפרסם, על בעיה מתלוננים. לחלק מקורי יהיו לוגו, מק"ט וספסיפיקציות של יצרן הרכב, שלא תמיד יהיו זהים לספסיפיקציות של יצרן החלק. מדובר בחלק תואם ולא מקורי (כך הוא צריך להופיע בחשבונית), ואני לא הייתי מקבל את מה שקרה. קח בחשבון שאולי פשוט אין להם את החלק במלאי.
  23. ביטוח מכסה שבר ולא עכירות. אולי תחזור למוסך ותברר מאיפה זה צץ לו. בכל זאת הוא יודע משהו בתחום.
×
×
  • תוכן חדש...