mcaspi

למה שלא תשאל אותם. חוץ מזה תבדוק חברה שנקראת "הפול".

הייתי בודק קודם למה הצריכה שלך היא 1/11 בבין-עירוני. יכול להיות לחץ אוויר נמוך בצמיגים, פילטר אוויר סתום, פלאג/ים לא תקינים ועוד. יכול להיות גם המדידה שלך לא נכונה. הדרך הנכונה היא למלא את הטנק עד הסוף, לנסוע ולמלא שוב עד הסוף.

משה אתה תמשיך לפמפם את המוסך הזה? http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?p=3171557#post3171557

http://www.fnx.co.il/insurance/car-insurance/young-driver/car-insurance-for-young-drivers.aspx

הרבה גולשים ממליצים על אטם לאף שאותו ניתן להשיג בספידו בנמל ת"א, בימית בתל אביב או בספורט ורטהיימר, בכל סניף.

תופעה ידועה בכנרת. ישנו עכשיו מחקר בנושא. בצע חיפוש בגוגל שאמור לתת לך תוצאות ב-kitesite.co.il.

לא יודע מאיפה הבאת שתפקידו של סוכן הביטוח הוא לייצג את האינטרסים של הלקוח. תראה מה החוק אומר: חוק חוזה הביטוח, התשמ"א-1981 33. שליחות לענין החוזה (א) לענין המשא ומתן לקראת כריתתו של חוזה הביטוח ולענין כריתת החוזה, יראו את סוכן הביטוח כשלוחו של המבטח 34. שליחות לענין דמי הביטוח לענין קבלת דמי הביטוח נחשב סוכן הביטוח שתיוך בביטוח או שצויין בפוליסה כסוכן הביטוח, כשלוחו של המבטח 35. שליחות לענין מתן הודעות לענין מתן הודעות של המבוטח ושל המוטב למבטח נחשב סוכן הביטוח שתיוך בביטוח או שצויין בפוליסה כסוכן הביטוח, כשלוחו של המבטח כלומר, הסוכן הוא יותר נציג של חברת הביטוח מאשר הנציג של הלקוח.

קרה לי סיפור דומה. הייתי עם שובר אבל היה לי טרמפ ל-80% מהדרך. עליתי על אוטובוס עם הצו והנהג סירב לקחת אותי. כנראה שראה שאני לא עולה לאוטובוס כפי שמופיע בשובר וחשד. אין מה לעשות. עם רובוטים אי-אפשר להתווכח.

אני עושה ברקסים גם כן ב"המלטש" בסניף שלהם בצפון ומרוצה.

פלוס 1

הייתי מתחיל קודם מזה:

בנוגע לחובה, גש לאתר משרד האוצר להשוואת מחירים.

תתלונן במשרד התחבורה+המועצה הישראלית לצרכנות.

‪http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=438916‬

כל 15000 ק"מ או 12 חודשים מהטיפול הקודם לפי מה שבא קודם. תשכח מה-60.

צור קשר עם המועצה לצרכנות בכדי שיעזרו לך.

מסכים עם הסטודנט. נראה לי אבחון שגוי/אבחון חפיף של המוסך המרכזי ושטיפול רציני יותר בהתראות היה מונע את הכשל. לשיקולך איך אתה ממשיך מכאן.

פנה ליבואן.

יכול להיות חלק פגום ביצור או בעיה בהתקנה במפעל. אם זה מציק לך בהמשך אתה יכול להכניס את הרכב לבדיקת מנוע.

אוקיי, בהצלחה ואל תשכח לעדכן.

טוב, כמו שחשבתי זו בקשה של הראל ואתה יכול לענות לבקשה: הם בקשו לבטל את פסק הדין ואת ההוצאה לפועל ואתה יכול להגיב לבקשה תוך 10 ימים. לא יודע איך הגשת את התביעה אבל אפשר להגיב לבקשה שלהם באתר "נט המשפט" (חפש בגוגל) במקום להגיע לביהמ"ש תוך שימוש באינטרנט אקספלורר בלבד. תכנס שם לתיק שלך, אמורה להיות שם הבקשה הזו ותגיב לה. בסיום תבדוק שאכן התגובה שלך נקלטה ע"י המערכת כראוי. תרשום בתגובה, שכבר נמצא בדיון הקודם שהתביעה התקבלה בחברה, ואתה לא אשם בבלאגן שיש בחברה עם נסיון רב בתחום, שגרם לכך שהתביעה לא הועברה לגורם המתאים ולא היה טיפול משפטי בתיק. תקרא עוד באינטרנט על "תביעות קטנות" והמלצות איך להגיב לבקשת ביטול פסק דין שקיבלת. שוב הסיכוי שהבקשה הזו שלך תתקבל נמוך לדעתי ויהיה שוב משפט אבל צריך לנסות. למה הם לא היו מוכנים לשלם את ה-4000 ש"ח? תעלה מסמכים אם יש לך כדי שאנשים יוכלו לבדוק אם יש משהו בטענות שלהם.

הם לא מזלזלים בביהמ"ש. הם מנצלים את האפשרויות שיש להם. מה כתוב לך במדויק במכתב שקבלת מביהמ"ש?

התחום המשפטי זה סיפורים בלי סוף. אל תתרגש. מה רשום במכתב שקבלת שבאפשרותך לעשות? כתבתי לך שאמור להיות משהו כמו "באפשרותך להגיב לבקשה תוך X ימים...". באופן כללי, חברות ביטוח זה לא גוף שיזלזל בביהמ"ש ולא נראה לי שיש צורך להפעיל נגדם את ההוצאה לפועל. מה שלא הבנתי זה הסיפור עם ההוצאה לפועל אבל שוב, זה לא גוף שלא ישלם לך אלא יפעל לפי החוק.

1. משפטים זה סיפור ארוך ואין טעם להתעצבן. מאחל לך ש-4000 ש"ח יהיו כל הצרות שלך בחיים. 2. אין לי ניסיון עם הוצאה לפועל. 3. שים לב שאתה באמצע הליך משפטי. תבדוק טוב מה כתוב לך במכתב שקבלת מבית-המשפט ופעל בהתאם. 4. קשה להבין את סוף ההודעה הקודמת שלך וחבל. תקפיד לכתוב ברור.

קודם כל תרגע. נראה שאתה לחוץ מתחילת הסיפור וגם בהראל מזהים את זה. אם אני לא טועה קבלת פניה מהשופט לתגובה. תתנגד לבקשה מהסיבה שכבר נמצא, אם אני זוכר נכון, שהראל קיבלו את הזימון למשפט ומתחילת הסיפור הם מתעלמים מפניות שלך ולכן לא ראוי להיענות לבקשתם כעת. הסיכוי להתנגדות כזו הוא בד"כ נמוך, עד כמה שאני יודע, אבל צריך לנסות ובסוף כנראה שיהיה משפט חוזר. זה מה יש.