mcaspi

ב-2002 זה החלפת נוזל בלמים, החלפת נוזל קירור, החלפת שמן+פילטר מנוע, בדיקה/החלפת בלמים. תסתכל גם בחוברת הטיפולים. הכל צריך להופיע שם.

והנה ההודעה http://www.mof.gov.il/hon/2001/agents/hodaa1.asp

יכול לקרות אם המכונאי שלך לא החליף רצועה בזמן. זה דבר שלא צריך לקרות.

פעם אחרונה (לפני כמה חודשים) שבדקתי באתר הממונה על הביטוח היתה אזהרה שלא להתעסק עם החברה הזו. תבדוק באתר אם זה נכון גם להיום.

אם זו תופעה ידועה המוסכניק שלך היה צריך להחליף את הרצועה מוקדם יותר ולא לחכות עד שהיא תיקרע. מסכים עם סעיף 3 שלך.

שאלה, את הטיפולים עשית במוסך מורשה של היבואן או שלא?.

אם אתה מפעיל את הביטוח תדרוש/תתבע את אגד על ההשתתפות העצמית שלך ועל התוספת בפרמיה שתצטרך לשלם בשנים הקרובות.

אם הם הציעו בעבר ללקוח להחליף משאבת מים והלקוח סרב למה הם אשמים? אם הם לא החליפו משאבה אז הם אשמים לדעתי.

א. לא בטוח שהחוק יהיה תמיד לטובת המוסכניק וכבר הראתי לך את זה במקום אחר. ב. לדעתי מכונאי כן אחראי על אורך חיים של הרצועה מעל 3 חודשים. אם הוא יודע שיכול להיות חלק אחר במערכת הטיימינג שיכול לקצר את חיי הרצועה (עיין ערך מותחן למשל), והוא לא החליף אותו, יכולה להיות לו בעיה. אתם המוסכניקים חייבים לדעתי לעשות כל מה שהנסיון שלכם אומר לכם במערכת הטיימינג בכדי שהרצועה תחזיק ולא רק לשחק אותה ראש קטן ולהחליף רצועה ובמקרה יותר טוב גם מותחן. אם לא תעשו כך כבר אמרתי...אתם יכולים להיות בבעיה. כמובן שאם עשיתם כל מה שהנסיון שלכם אומר והרצועה נקרעה הרי שאין מה לבוא אליכם בטענות. בכמה מילים בקצרה, סוג העבודה שלכם גם קובע את אורך חיי הרצועה. ואני מזמין את מי שרוצה לחלוק עלי.

א. כן ב.כן אבל לא בטוח שהם רשאים לעשות זאת ללא אישור הבעלים הקודמים. אולי סוכן הביטוח שלך יכול לעזור לך בזה. אתה יכול לכתוב אבל לא בטוח שההיסטוריה שיש לך זה כל ההיסטוריה של הרכב.

לפי דעתי הם צריכים לשים לך נוזל קרור על חשבונם ותוודע טוב אם הם שמים נוזל איזה נוזל זה. האחריות היא על כל המערכת ולא חלקית.

היום לאחר הקניה זה מעניין אותך? לא לפני הקניה? בכל מקרה אתה יכול להזמין שמאי רכב כדי שיעריך את הנזק. או שאולי אתה יוצר איתו קשר והוא שולח פקס לחברת הביטוח הקודמת שלו או למוסך ומאשר לך לראות את הדו"ח.

אם לרכב היה ביטוח מקיף מבקשים ממנו לפנות לביטוח שלו ולבקש את כל המידע. אם אתה מרגיש שהוא מנסה להסתיר משהו ממך תעזוב את הרכב.

אולי מכיוון שאין להם את המערכת הממוחשבת.

מכון בדיקה או מוסך יתנו לך פרטים על פגיעת שילדה.

American Eagle?

אלוהים ישמור.

http://www.omedia.co.il/Show_News.asp?DynamicContentID=13093&MenuID=819

את הטסט אתה צריך לעשות עד 30/1/2008 .

השמן שלך הוא שמן טוב. אין שום טעם להבהל.

שמן מנוע שיצרן הרכב ממליץ.

העובדה שמצבר הוא ישן לא אומרת כלום. אם תדאג שהוא יהיה טעון כנראה שלא יהיו לך בעיות.

התנעה שבועית? אתה לא נוסע עם הרכב יום-יום? אם זה כך כנראה שהמצבר רק התרוקן והאיש משגריר מנסה להרויח על מכירת מצבר. תטען את המצבר ע"י נסיעה או אצל חשמלאי ותנתק את כבל המינוס כאשר אינך נוהג ברכב.

יש ליבואן כתובת. תפנה אליהם ותבקש להפגש איתם כדי לקבל את המידע.

קבל: http://www.toyota.co.jp/en/about_toyota/overview/index.html