Jump to content

mcaspi

  • הודעות

    3,306
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי mcaspi

  1. את הטסט אתה צריך לעשות עד 30/1/2008 .
  2. השמן שלך הוא שמן טוב. אין שום טעם להבהל.
  3. שמן מנוע שיצרן הרכב ממליץ.
  4. העובדה שמצבר הוא ישן לא אומרת כלום. אם תדאג שהוא יהיה טעון כנראה שלא יהיו לך בעיות.
  5. התנעה שבועית? אתה לא נוסע עם הרכב יום-יום? אם זה כך כנראה שהמצבר רק התרוקן והאיש משגריר מנסה להרויח על מכירת מצבר. תטען את המצבר ע"י נסיעה או אצל חשמלאי ותנתק את כבל המינוס כאשר אינך נוהג ברכב.
  6. יש ליבואן כתובת. תפנה אליהם ותבקש להפגש איתם כדי לקבל את המידע.
  7. mcaspi

    יצירת קשר עם טויוטה יפן

    קבל: http://www.toyota.co.jp/en/about_toyota/overview/index.html
  8. קודם כל, לדעתי ביטוח מקיף אמור לכסות את זה. לתבוע תמיד אפשר אבל לדעתי צריך לבדוק מה העיריה עשתה בנושא תחזוקת הניקוז. אם העיריה טיפלה כהלכה בניקוז ואם השלולית לא סטנדרטית בגודלה הרי שהעיריה לא היתה יכולה לעשות הרבה בנושא. בקיצור, צריך לדעתי לעשות עבודה רצינית כדי להוכיח שהעיריה התרשלה בתפקידה.
  9. שכחת את דלת תא המטען. לדעתי גם הגומיות מכוסות אבל יכול להיות שיהיו עם זה בעיות.
  10. הביטוח מקיף שלי מכסה מפני סערות. תבדוק את הנושא הזה בפוליסה שלך. לדעתי אתה מכוסה מבחינת הביטוח.
  11. תנסה גם לפנות למערכות העיתונים וליבואניות באותם זמנים.
  12. יכול להיות שאתה מכוסה ע"י הביטוח המקיף אם יש לך. אצלי מופיע שאני מבוטח במקרה של שטפון/סערה. תבדוק את הנושא.
  13. נכון שאין הגיון שהיא תתקן את הרכב על חשבונה אבל זה לא אומר שהביטוח צריך לשלם. מכון הבדיקה נכשל בתפקידו או שהבוחנים מכירים את המוכר ו"עזרו" לו למכור את הרכב. יכול להיות שהמוכר גם לא סיפר את כל האמת ולכן אין שום סיבה שהביטוח ישלם. תקרא את חוזה הביטוח שלך ותבין קצת יותר מתי הם משלמים.
  14. זה בדיוק המקרה כאן. התאונה היתה לפני שהביטוח התחיל. מי שהיה צריך לעלות על הנושא זה מכון הבדיקה והוא לא עלה על זה/לא רצה לספר על זה. תסתכל גם מה שכתב זיו העו"ד ותראה שלביטוח אין קשר כאן.
  15. אמיר, אם תבדוק את הפוליסה שלך תראה שהביטוח לא מכסה מקרה כזה וחוץ מזה הביטוח נכנס לתוקף לאחר שקרה האירוע. חברות ביטוח הן לא איזה פראייר שישלם על כל דבר.
  16. BG 44K® Power Enhancer® safely, rapidly and thoroughly removes engine deposits in combustion chambers, intake manifolds, ports and on valves. It restores flow in fuel injectors and cleans the entire fuel system.
  17. הנה מאמר בנושא: http://www.spiritofmaat.com/archive/feb2/carplans.zip
  18. mcaspi

    תשלום עבור גרירה

    לדעתי הם צודקים. לא תהיה לך ברירה ותצטרך לדרוש את הסכום מהמוסך/לתבוע אותם.
  19. שילך עם אבא/קרוב משפחה מבוגר/חבר משפחה מבוגר/כל אדם מבוגר שמוכן לעזור לכם.
  20. colauti9, מאיפה אתה יודע שלא החליפו משאבת מים?. לפותח השירשור. אם הרכב טופל במוסך מורשה כנראה שהחליפו נוזל קירור בזמן. תרים אליהם טלפון כדי להיות בטוח.
  21. למה שלא תתחיל מתושבות מקוריות? נראה שהכל התחיל מזה?.
  22. הייתי מתחיל מטלפון למוסך מורשה ושואל אותם איזה צריכת דלק אני אמור לקבל. אם הצריכה שלך היא כמו הסטנדרט אין לך הרבה מה לעשות. תעדכן אותנו מה אמרו לך. כתבת גם שאתה גר בחיפה. מטפס הרבה? אם כן זו סיבה טובה לצריכה הגבוהה בעיר.
  23. התוכנית "הילוך חמישי" בדקה מוצרים שטענו שהם מגבירים את עוצמת המנוע וצריך להוסיף אותם כאשר מעונינים להוציא מהמנוע יותר כוח. התוספים הסטנדרטים מבטיחים לנקות מערכות ברכב ולא לתת ללקוח יותר כוח מכפי שתוכנן. אלו מוצרים שונים לגמרי.
  24. אם כל הסיפור התחיל מהחלפת הלאגרים/עבודה על הסרן האחורי זה הדבר היחיד שאני רואה שיכול לגרום לבעיה. אני מסכים עם המוסכניק מירושלים.
  25. לא אומר לי שום דבר. זה נשמע לי כרגע יותר כמו בעיה הזיכרון של ה-ECU. נראה מה אחרים אומרים. מאיפה הבאת את התיאור הזה?
×
×
  • תוכן חדש...