Jump to content

mcaspi

  • הודעות

    3,307
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי mcaspi

  1. "סלח לי, אבל אתה מחפש צדק במקום שאין בו צדק אלא חוק, ובמקרה הזה יש הבדל גדול בין שניהם. ושוב- יבואן הרכב לא חיב שום דבר לבעל רכב לאחר תקופת האחריות (בלי קשר אם טיפל ברכב או לא טיפל), למעט מה שהוכר ככשל סדרתי. התקלה הזו (עדיין?) לא הוכרה ככשל סדרתי ולכן היבואן פועל לפי האינטרס שלו בלבד, בלי קשר לתחושת הצדק. יהודה" יבואן הרכב לא חייב שום דבר לבעל רכב לאחר תקופת האחריות אבל בסוף הוא ילמד את מה שתנובה למדה, את מה שבנק לאומי למד, את מה שנוחי דנקנר למד ומה שאחרים כבר למדו וילמדו. סבלנות.
  2. אבל לא מגיע לו לשלם על מנוע+ניקוי מה שניקו+דלק+שרשרת תיזמון+ספריי+שמן+פילטר שמן+זמן יקר+עוגמת נפש+לא יודע מה עוד שכחתי, אם נודע ליצרן/יבואן על חלק פגום וכל זאת אחרי ששילם להם הרבה כסף.
  3. אייל, נסעתי Y ק"מ והמנוע קרס בסופם עם סימפטום X. היצרן מודיע שישנו חלק לא תקין במנוע שגורם לסימפטום X. מה הסיבה לקריסת המנוע?
  4. אייל, הוא לא הציג מסמכים עד עכשיו? ומה הקשר בין אחריות וטיפול לבין חלק פגום? חלק פגום הוא חלק פגום ויש להחליף אותו כמה שיותר מהר כדי שלא יגרם נזק כבד למנוע..
  5. mcaspi

    עובד במוסך שבר לי proclip

    ישלמו, יחליפו. כל מה שיספק אותך. אם הרכב נופל מליפט הם לא אמורים לתקן/לפצות?
  6. וכשמחירי המכוניות ירדו, הכנסות המדינה ירדו, ואז יהיו צריכים להעלות את מסי הדלק כדי לכסות את ההפסד.
  7. הנה דוגמה: http://www.vwwatercooled.com.au/forums/f97/cam-chain-tensioners-failing-tsi-engines-83307.html פורסמו גם לרכבים אחרים. הכל מופיע מהעמוד הראשון של השרשור.
  8. mcaspi

    עובד במוסך שבר לי proclip

    הגיוני מאוד שישלמו את המחיר המלא שזה יעלה לך. איך? מזומן. גש אליהם עם המידע על עלות המוצר, המשלוח וכל עלות אחרת.
  9. אייל, השרשרת קורסת בכל העולם ולא רק לפותח השרשור ללא קשר לצ'יפ או לטיפול, פורסמו בשרשור הודעות תיקון של VW וסקודה ואתה מתעקש לא להתייחס לדברים הללו. האם אתה כותב לגופו של עניין? (ההודעה מיועדת גם ליהודה)
  10. mcaspi

    עובד במוסך שבר לי proclip

    מה זה משנה איפה זה נמכר? אם יש להם בעיה להשיג את החלק, תעזור להם באיתור שלו.
  11. mcaspi

    עובד במוסך שבר לי proclip

    תחזירו את הרכב למוסך ושיתקנו את מה ששברו.
  12. ברכבים חדשים היום ההמלצה בד"כ היא על 15K או שנה, המוקדם במבניהם. לא 10K (מושג היסטורי) ולא שנה+(אתה עלול לאבד את האחריות במקרה כזה).
  13. המחיר גבוה לעומת מקום אחר כמו כל מוסך יבואן, אבל כשמטפלים ברכב, המחיר הוא לא הפרמטר היחיד לדעתי.
  14. נראה שלא הבנת את מה שנכתב שם. לא מדובר שם על תאונה. אתה טוען ל"אי-התאמה" ואתה יכול לפעול לפי ה"נוהל" הזה. 11. אי-התאמה המוכר לא קיים את חיוביו, אם מסר - (3) נכס שאין בו האיכות או התכונות הדרושות לשימושו הרגיל או המסחרי או למטרה מיוחדת המשתמעת מן ההסכם; (4) נכס שמבחינת סוגו, תיאורו, איכותו או תכונותיו אינו מתאים לדגם או לדוגמה שהוצגו לקונה, זולת אם הוצגו ללא קבלת אחריות להתאמה;
  15. תקרא את זה: http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?p=3847646#post3847646
  16. לא מכיר את שגרת הטיפולים ברכב הזה אבל המחיר שנתנו לך נראה כמו מחיר של מוסכים מורשים אחרים ל-30K.
  17. teyal, קרא את השרשור שוב. נראה שישנו כשל במותחן בהרבה מנועי TSI שגורם לקריסת שרשרת התזמון בהתנעה. זה לא קשור לטיפולים, חשבוניות וכדומה. VAG וצמפיון לא טרחו עד היום להודיע על כך לרוכשי הרכבים ששילמו הרבה כסף על הרכבים וציפו לשירות סביר, אם לא יותר, ולא טרחו למזער את הנזק ללקוחות.
  18. לבעל הסקודה, הנה מידע שזה הגיע גם אליכם ולדעתי הסיכוי גבוה שגם לאוקטביה. המק"ט של החלק היום יכול להיות שונה. Because of the defective function of the timing chain tensioner, the timing chain may get too loose during the start causing a valve timing change. This may result in a contact of valves with pistons. http://www.vwwatercooled.com.au/forums/f97/cam-chain-tensioners-failing-tsi-engines-83307.html
  19. Date Reported:JULY 23 2012 NHTSA Reference:#10045560 TSB Reference:#TB-15-12-01 Description: VOLKSWAGEN: ALL MODELS EXPERIENCE THE TIMING CHAIN SLIPPING, RATTLING NOISES OF THE ENGINE AFTER STARTING, AND ENGINE FAILS TO START. 2008-13 ALL MODELS. *PE
  20. אפרופו TSB. הנה מישהו שנפגע ובדק לעומק את הנושא. עוד סיפור של התנעה בבוקר. "i found out there is a TSB for TSI engines/all models for the timing chain tensioner." http://forums.vwvortex.com/showthread.php?5830638-11-Timing-Chain-Tensioner-Failure
  21. לא יצאתי בהצהרות ולא אמרתי שבכול מנועי 1.4 או 1.2 יש פגם. שים לב לניסוח אבל יכול להיות שהייתי יכול לעדן גם אותו. יצאו TSB די מקיפים למנועי 1.4 ו-2.0 ליטר. אני לא יתפלא אם גם למנועי 1.8 ליטר.
  22. "האם הגיוני?" לא הגיוני. לדעתי מי שהתקין לך את הרדיאטור הרס לך את הרכב והייתי שוקל לתבוע אותו.
  23. הנה גם הסטנדרטים של רנו לשמן ואיך למצוא את התווית על השמן (ELF כלול): http://www.renault.co.uk/Resources/PDF/Consumer_Leaflet.pdf
  24. אם אתה לא מוכן שיכתיבו לך באיזה שמן להשתמש ובאיזה מחיר אתה יכול ללמוד טוב את נושא השמנים והתקנים ולתת למוסכניק שאינו מורשה יבואן לשים את השמן שאתה חושב שהוא המתאים (וכך אתה לא מוותר על האחריות). אבל אתה צריך לדעת, שאם תגרום נזק למנוע, היבואן יכול לעשות לך בעיות.
×
×
  • תוכן חדש...