mcaspi
-
הודעות
3,330 -
כאן מאז:
-
פעילות אחרונה
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי mcaspi
-
כל מה שאתה מספר לנו. כל מה שעברת כולל הבעלים הקודם. צור קשר גם עם היבואן ותגיד להם שאף מוסך לא פתר עד עכשיו את הבעיות שלך.
-
12345
-
שלח מייל ל-VW גרמניה עם ההיסטוריה והכנס אותם לסיפור כדי שגם הם יהיו מעורבים.
-
אם אתה מפחד שבעל הרכב מסתיר ממך משהו לך איתו גם למוסך מורשה יבואן ובקש את ההיסטוריה של הרכב. אני הייתי הולך על המשומש.
-
מחיר טיפול 100K למיצובישי לנסר. שילמתי יותר מדיי?
mcaspi פרסם הודעה בנושא של משפחתית בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
יצא לך גבוה הפעם בגלל השמן גיר והפלאגים. לרוב הם לא יופיעו והחשבון יהיה נמוך בהרבה. -
http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=472311 לא נראה לאחרונה בפורום.
-
שאול, לפני שאתה מאשים את הלקוח, תבדוק אם במקרה הקודקוד מגרמניה לא הגיע למסקנה שהבעיה היא אצלו.
-
הצעה לכותרת: עוד מקרה של שפיכת מנוע TSI בסיאט לאון [טיימינג]
-
לא בטוח. כל עוד כותרת השרשור כתובה בצורה מקצוענית ולא בלשון הרחוב ללא סוג הרכב, שום רחוב לא ידע על שום דבר. הקלדתי בגוגל "סיאט לאון" כדי לראות באיזה מיקום נמצא השרשור ולא מצאתי לו זכר.
-
לדעתי התקציב שלך גבוה ללא צורך. את סטודנטית ועוד יהיה לך מה לעשות עם הכסף. הייתי הולך על טויוטה יאריס, דיהטסו סיריון או סוזוקי סוויפט עד 50K ש"ח שהוחזקו ע"י אנשים פרטיים בלבד וטופלו כראוי.
-
לא עוקב אחרי זה. תכתוב בגוגל "skoda octavia" ותבקש תוצאות חיפוש לדיונים.
-
1. למה החלפת טורבו? 2. תעזר גם בפורומים בחו"ל.
-
ברור שאין ריקול. מה שיש זה חלק חיוני, לא תקין, שיכול להפסיק לתפקד במנועים מסוימים ולהביא לנזק כבד.
-
תמסור להם שאתה נעלבת מכיוון ששילמת 150K ש"ח והם אפילו לא טרחו לידע אותך שיש לך ברכב חלק חיוני פגום שאם תחליף אותו, תמנע את הרס המנוע. תמסור להם שאתה נעלבת מכיוון שחשבת שהם מקצוענים ומה שהתגלה הוא שהם לא יודעים או לא רוצים להיות מקצוענים, כי אם הם היו מקצוענים הם היו ישר הולכים על הטיימינג ולא על המצערת. תמסור להם שאתה נעלבת מכיוון שעד עכשיו לא החזירו לך 400 ש"ח על הדלק ה"מזוהם".
-
בזמנכם הפנוי אתם מוזמנים לקרוא דיון מעניין בפורום רוסי (אינני דובר השפה) שמדבר על המותחן במנועי 1.8 ליטר BZB, CDA/CDAA, CDAB כמו של חאלד אבל מה זה קשור? תמיד אפשר להגיד שזה טיפולים או צ'יפ. http://www.passat-club.ru/forum/archive/index.php/t-39922.html
-
1. למה ההודעה האחרונה שלך ושל יהודה נראות לי מתואמות? 2. נכון, עניין הטיפול ברכב, צ'יפ וכו' עשוי להשפיע על הזכאות. קשור לעניין? שום קשר אם הותקן חלק פגום. זה קשקוש שיצרנים ויבואנים "משתילים" ללקוחות.
-
"סלח לי, אבל אתה מחפש צדק במקום שאין בו צדק אלא חוק, ובמקרה הזה יש הבדל גדול בין שניהם. ושוב- יבואן הרכב לא חיב שום דבר לבעל רכב לאחר תקופת האחריות (בלי קשר אם טיפל ברכב או לא טיפל), למעט מה שהוכר ככשל סדרתי. התקלה הזו (עדיין?) לא הוכרה ככשל סדרתי ולכן היבואן פועל לפי האינטרס שלו בלבד, בלי קשר לתחושת הצדק. יהודה" יבואן הרכב לא חייב שום דבר לבעל רכב לאחר תקופת האחריות אבל בסוף הוא ילמד את מה שתנובה למדה, את מה שבנק לאומי למד, את מה שנוחי דנקנר למד ומה שאחרים כבר למדו וילמדו. סבלנות.
-
אבל לא מגיע לו לשלם על מנוע+ניקוי מה שניקו+דלק+שרשרת תיזמון+ספריי+שמן+פילטר שמן+זמן יקר+עוגמת נפש+לא יודע מה עוד שכחתי, אם נודע ליצרן/יבואן על חלק פגום וכל זאת אחרי ששילם להם הרבה כסף.
-
אייל, נסעתי Y ק"מ והמנוע קרס בסופם עם סימפטום X. היצרן מודיע שישנו חלק לא תקין במנוע שגורם לסימפטום X. מה הסיבה לקריסת המנוע?
-
אייל, הוא לא הציג מסמכים עד עכשיו? ומה הקשר בין אחריות וטיפול לבין חלק פגום? חלק פגום הוא חלק פגום ויש להחליף אותו כמה שיותר מהר כדי שלא יגרם נזק כבד למנוע..
-
ישלמו, יחליפו. כל מה שיספק אותך. אם הרכב נופל מליפט הם לא אמורים לתקן/לפצות?
-
וכשמחירי המכוניות ירדו, הכנסות המדינה ירדו, ואז יהיו צריכים להעלות את מסי הדלק כדי לכסות את ההפסד.
-
הנה דוגמה: http://www.vwwatercooled.com.au/forums/f97/cam-chain-tensioners-failing-tsi-engines-83307.html פורסמו גם לרכבים אחרים. הכל מופיע מהעמוד הראשון של השרשור.
-
הגיוני מאוד שישלמו את המחיר המלא שזה יעלה לך. איך? מזומן. גש אליהם עם המידע על עלות המוצר, המשלוח וכל עלות אחרת.