trip_88

Shotdown - ענק!

1.gilmizrahi-גיל מזרחי-מביא חומוס ופיתות. 2.avino89-אבי-מביא שתיה קרה 3. trip_88 - חן - אביא חטיפים וחד"פ ובעז"ה אביא חבר חדש לתחום

צלחות זה צלחות, דיסקיות זה הרפידות של הצלחות, להגיד דיסקיות = צלחות זו טעות!

היי אדי, מה נשמע? מה עשית בסוף עם המצערת? האמת, שמאז שדיברנו, ואני לא בנאדם סבלני, אמרתי לעצמי מה כבר יכול להיות? אז פירקתי את הסעפת אוויר אצלי ברכב, ועשיתי גם ניקוי, בתור התחלה, הרכב אצלי ובעיקר התא מנוע והמנוע, מאוד נקיים תחזוקה שוטפת, יחד עם זאת מאז שדיברנו באמת שמתי לב שגם אצלי יש רעידה ממש קטנה בסרק, אז אמרתי מה כבר יכול להיות? פירקתי סעפת אוויר, וניקיתי את המצערת (משני הצדדים שלה), התפלאתי כמה שחור יצא משם! אני לא האמנתי. מה קורה איתך? מה אתה עשית בסוף? לקח לי בדיוק 20 דק', פירוק, ניקוי והרכבה והנעה מחדש. את ההבדל הרגשתי מיד, אין ספק שיש שיפור לטובה. וכן, במקרה של האוונסיס אתה צודק, אין הרבה מהדגם הזה בארץ, לדעתי האישית זה רכב מיוחד, ואני שמח לשמוע שאתה שומר עליה כל כך טוב.

יש גם סט של JBL הדגם הזה http://www.zap.co.il/compmodels.aspx?modelid=768168 שעובד ב2 אוהם. מה הבעיה להשתמש בסט רגיל של 4 אוהם?

לא בריא בכלל, אל תעשה את זה.

בעיקרון כן, אבל זה תלוי בספק, כמה זמן אתה חווה את הנקישות? בכל אופן לא מומלץ לסובב את ההגה עד הסוף בשום מצב של נסיעה, עם נקישות או בלי.

נוסף למכירה מכשיר מדהים שהגיע אליי בהזדמנות מחבר, HU אלפיין דגם 9833, פאנל חשמלי, צבעוני, תומך MP3 ו WMA קורא דיסקים קרוס אובר עם סלופ, 5 ערוצי אקולייזר, תיקון זמן MediaXpander (restores clarity and detail to compressed or broadcast audio), 3 יציאות למגבר, 4 וולט כל יציאה, **** במכשיר ישנה תקלה שהמגבר הפנימי לא עובד טוב, אך בחיבור למגבר אין שום בעיה!, כך שאם הקונה לא מתכוון לחבר את הHU למגבר ייתכנו בעיות, המחיר? בדיחה 300 ש"ח

לפי מה שהוא אומר לא נראה לי, אחרי פחות מיומיים כבר יש לו בעיות, http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=350601 אני לא יודע למה אתה צריך בכלל את המכשיר, מה אתה מחפש מהHU? איכות סאונד טובה? או שאתה בעצם מעוניין בלצפות בקליפים?

הרכב בלי ביטוח? אם לגשר התחתון אתה מתכוון לברזל המסכן הזה שנמצא למטה אז, זה לא גשר, הוא דק מידי, זה יותר תומך לטמבון הקידמי והעלות שלו היא סה"כ כמה מאות שקלים. בקשר למוט קישור של ההגה, אני לא בטוח אבל נראה לי שעדיף להחליף את כל המסרק, קשה מאוד לדעת איזה נזק נגרם למסרק עצמו בפנים.

פרסטון זה עוד מצב טוב, בטויוטה למשל איפה שאני נתקלתי, משתמשים שמן של סונול ועל 4 ליטר הם גובים מלקוח כמעט 200 ש"ח שאתה יכול לקנות 4 ליטר באוטודיפו ב50 ש"ח. המוסכים המורשים הם לא בהכרח הדבר הכי נכון לרכב.

הכי זול ומומלץ לקנות ממנו זה פה בפורום מיד שניה

שלום אדי, עם חשמחאי לא יצא לי לדבר, אבל הכיוון שלך דיי נכון, הרעידות כנראה מעידות על כניסת אוויר חלשה למנוע, שני דברים שאתה. יכול לעשןות בטופם עצמאי היות ואני מכיר אותך בתור בנאדם עם ידייים טובות, הראשונה והפשוטה יותר היא לוודא תקינוצ של מסנן האוויר, לווודא שאינו סתום, השני אם אתה חודע איך, לפ רק את מנוע הצעדים לנקות אותו מעט, אפילו עם ספריי קרבורטור עריכה: דיברתי עכשיו גם עם החשמלאי, הוא אומר שברוב המקרים ניקוי של בית מצערת פותר את התקלה, אפשרי עם ספריי קרבורטור, רפשרי עם מנוע עובד, עדיף יותר לנקות עם מנוע כבוי

יותר יעזור אם תגיד מה יש ברכב כרגע, איזה HU? איזה רמקולים מקדימה? לדעתי רמקולים מאחורה זה בזבוז ומיותר.

דבר אחד לא ברור לי כאן, יש יותר מידי רעש מסביב להחליפה של הHU. HU פשוט אבל עדיף על מקורי מתחיל ב300, וגם ב500 ש"ח אפשר למצוא HU סביר עם יציאה ובמקרה הטוב 2 יציאות למגבר. כמה כבר יכול לעלות מתאם לHU? גג של הגג 600 ש"ח. זאת אומרת שמהתקציב כ1200 ילך על הHU, סביל. (אני יודע חשבון השארתי מרווח לסטייה במחירים) הרמקולים האחוריים מיותרים לדעתי, תתקין סט קידמי, מגבר וסאב, אחרי זה, תחליט אם צריך סט אחורי או לא. להתקין סט אחורי להגביר אותו זה יהיה דיי מוזר, הרי את הקדימה אתה לא תשמע כמעט בכלל, וכל הסאונד יהיה מאחוריך. לגביי הדוטק, אצלי למשל אין מוזיקה באיכות פלאק, אבל אם כך אני גם שומע לעיתים רוק ומטאל, ולדעתי זה נשמע דיי בסדר, פותח השרשור צריך פשוט לשמוע את הסט אולי הוא דווקא יאהב את הצליל של הדוטק?

אמרת שהHU שבתמונה זה הישן, מה עם תמונה של החדש?

תיבה לסאב - 100 ש"ח זוג מידבאסי מורל דוטק אוביישן 6.5 - 300 ש"ח זוג מידבאסי ריינבו slx 165w מגיעים ללא קרוס - 300 ש"ח זוג קרוס-אובר אינפיניטי רפרנס - 50 ש"ח

הרמקול הנ"ל הינו רמקול מאוד פשוט, חבל על הזמן והכסף לתיקון רמקול כזה, אם אינך מעוניין במערכת מטורפת, אתה יכול לקנות זוג רמקולים, ואפילו הכי פשוטים, ופשוט לחבר במקום הישנים, זה לוקח בדיוק רבע שעה במקרה הכי גרוע.

לא מצאתי (+) קבוע אז משהו מוזר, או שחסר חוט (דבר שלא אמור לקרות בכל אופן) אם יש חוט שלא "מתנהג" כ(+) בדוק שאין עליו פיוז בהמשך דרכו, או שהוא קרוע איפשהו. לHU יש מס' יציאות RCA, כנראה שלא חיברתי ליציאה הנכונה.

ידית חדשה עולה באזור ה60 - 80 ש"ח, סתם לידע כללי, אני החלפתי לפני שבועיים אצלי בבלאנו.

חיפשתי ברחבי הרשת, לפחות בארץ, קיט לבידוד אקוסטי, מצאתי 2 אופציות, קיט של דינמאט אקסטרים 9 יריעות 46x81 לאטימה Dynamat Xtreme bulk במחיר של 990 ש"ח, והאופציה השניה היא יריעה של DLS בגדול 1 מטר * 60 ס"מ במחיר של 200 ש"ח ליריעה, יש אפשרות להשיג במחירים יותר זולים או שזה מה יש וזהו?

אם כך אתה צודק, בתחילת השרשור הוא רשם מס' מטורפים (עד 10khz ומעלה) וכשאני חושב על זה, בתחילת השרשור הוא בכלל דיבר על אקולייזר. אם הקרוס האקטיבי של הHU מגיע עד 220, ואני אתן לך קרדיט גם עד 500Hz זה עדיין נמוך מידי בשביל טוויטר, אז אקטיבית הוא לא יכול לעבוד עם הHU הנ"ל. וflytomars אצלי למשל הטוויטרים (HT25) חתוכים בHU על 1.6KHZ בסלופ 12, והם נשמעים מעולה ולמה חתכתי כל כך נמוך? זה מה שהיה כתוב בהוראות יצרן.

אם כך אתה צודק, בתחילת השרשור הוא רשם מס' מטורפים (עד 10khz ומעלה) וכשאני חושב על זה, בתחילת השרשור הוא בכלל דיבר על אקולייזר. אם הקרוס האקטיבי של הHU מגיע עד 220, ואני אתן לך קרדיט גם עד 500Hz זה עדיין נמוך מידי בשביל טוויטר, אז אקטיבית הוא לא יכול לעבוד עם הHU הנ"ל.

אני לא הייתי ממהר לשפוט לפי הבדיקה הנ"ל, אני מכיר מקום שדווקא מתי שמחליפים נוזל ועושים ניקוז אוויר והכל, שוטפים את אזור הקאליפר והניפל של הניקוז.

לא מוטי, בנזין 95, בלאנסר שנראת כמו 92'