הטיפול הסתיים בהצלחה אתמול.
עלות סופית 5000 ש"ח
בנוסף לטיפול הגדול המתוכנן:
הברקסים היו שחוקים מאוד - נאמר לי עוד לפני 15K, והחלטתי לדחות, היות שאין ירידה ביכולת הבלימה (עברתי טסט בינתיים), מה שכן היו רעידות קלות בבלימה במהירות גבוהה, והאוטו היה לפני טסט עכשיו, החלטתי לתקן = החלפה של סט דיסקים ורפידות (הכל מקורי) קדמיים + עבודה.
2 התפוחים הקדמיים היו יבשים וקרועים חלקית, והאוטו היה לפני טסט עכשיו, החלטתי לתקן = החלפה של 2 תפוחים קדמיים + עבודה.
2 תותבים גמורים - האוטו באמת היה "מתרסק" על כל בור של 2 ס"מ עומק, לא יודע עם רק בגלל זה או בשילוב עם התפוחים, בכל מקרה החלטתי לתקן גם את זה.
מעמ על כל הסכומים + על הטיפול המקורי.
ביחד עם כל ה"חגיגה" ביקשתי כבר מהמוסך שיעביר לי את האוטו טסט (ב2 הפעמים הקודמות לא הצלחתי להעביר חלק (בגלל בעיה לא בטיחותית)).
בסיכומו של יום, האוטו עבר טסט, הברקסים עובדים חלק, שקט וללא רעידות.
האוטו עובר מהמורות בקלות ולא "מתרסק" עליהם.
האוטו עבר סוג של יישור קו, ובעצם היה לי ריכוז של טיפולים+תקלות שהזנחתי לאורך זמן.