פלג_

הרכבים יעבדו במקביל, זה לא שרק אני משתמש ברכב וכאשר אני עם המסחרי הרכב הגורר נח. מעבר לזה לא היתי רוצה שהרכב הגורר הזה יהפוך לרכב עבודה ויעבוד יום יום באתרי בניה במשך שנתיים, בכל זאת הוא גם משמש רכב משפחתי וכו׳.

שלום אנו חושבים לקנות רכב מסחרי גדול, לצורך פרויקט בניה. האופציה השניה היא עגלה נגררת, שיש לנו כרגע וסביר שגם היא תעבוד במקביל. אך נראה שהרבה יותר נוח לעבוד עם רכב נפרד שבסוף היום מחזירים אותו לחניה כאשר הכל נעול (גם כאשר נשאר באתר) מבלי לפרוק דבר. סביר שזה היה על בסיס יומי או לפחות שלוש פעמים בשבוע. לא מכיר את התחום כלל. חשבתי על סוואנה ישנה בת 14+- סביב 10,000-20,000 אלף ₪ אולי מעט יותר. כל הדרישות שלי מרכב הם שהוא יסע ויעשה את העבודה למשך 2-3 שנים. האם יש רכבים מומלצים יותר למטרה זאת? איך האוקונוליין ביחס לסוואנה חשוב שהרכב היה גדול כמה שיותר, אורך חשוב בגלל הגגון. בעל כושר העמסה. רישיון ב' עד 4 טון. מרכב סגור ונעול. נגשתי שבוע שעבר למכרזים של מנהל הרכב הממשלתי אך כל הסוואנות שם מעל 4 טון. *לא ניתן לערוך את הכותרת המון תודה

ולמה לא לפנות לביטוח. תשלם רק את ההשתתפות העצמית ואת גובה הפרמיה לפי הצורך.

מה כשתבת נשמע מעט הגיוני אך שכחת פרט קטן, המזדה כמעט חצי מחיר מהאיביזה. אני בכל אופן לא היתי נוגע באיביזה,

ג' לא מוצדק לדעתי. בתור בעל הרכב, אל תיתן את הרכב לאדם שאתה לא סומך עליו. ואם נתת , קח אחריות. זה סתם פתח לצרות, פרשנות וכו', כמו הרבה חוקים שכתובים. יש לי חבר טוב שלקחו את הרכב של אבא שלו כאשר הוא נתפס נוהג בשכרות, זה היה אחד עונשים האפקטיביים דווקא בגלל שהרכב לא היה שלו.

12345 פשוט לא ניתן למחוק.

קח בחשבון שלכות דו קומפטנטיות מאוד קשות לתיקון וחידוש, הכל טוב ויפה עד שהם נפגעות ומתקלפות כמו ציפוי זכוכית, הם כמעט ולא נספגות בעץ. בנוסף לזה שאגוז אפרקאי הוא עץ די שומני. אני בדלתות כניסה משתמש ב"ורונית", הגימור לא מושלם (נייר מים 2000 פלוס מים, אחרי הייבוש עושה פלאים) כך תמיד ניתן לתקן בליטוש מקומי וצבע. אתה יכול בכייף לעבוד עם רולר ספוג קטן, תשתדל לעבוד עם לכה מבריקה, היא הרבה יותר עמידה. tanga צריך להיות לי כמות יפה של לוחות אגוז אפריקאי , מידות 240X10-14X42 מוכן להדבקה (מוצקע ועם חריצי הדבקה)

אין בעיה עם שמן 10w40. תקופה ארוכה מאוד השתמשתי איתו. רק לאחרונה (חצי שנה) עברתי לצמיגות 10w30 המומלץ על ידי טויוטה.

תמלא שמן עד לקו המקסימום ותתחיל לעקוב. האוטו אצלך בסה"כ שבועיים, אל תתחיל להחליף שום דבר אם אין איזה תקלה ממשית. כל מכון בדיקה אומר שיש לבדוק צריכת שמן\צריכת שמן מוגברת וכו' כו'. בפועל, יש לנו בבית שני לנד קרוזרים (אחת נמכרה ממש לא מזמן), אחת 2005 עם 150 אלף ק"מ והשניה 2002 עם 380 אלף ק"מ. באף אחד מהם לא היה חסר שמן בין הטיפולים (כל 10), אפילו לא ירידה מורגשת לעיין.

ממש עכשיו בצינור לילה ידברו על המקרה.

הכבישים לא משהו, חלקם די משובשים (לכן יש שם לדעתי לא מעט SVU), בתוך העיר הרבה יותר טוב מהכבישים הבין עירוניים. אין שום חשש לנהוג שם. אני נסעתי עם רכב מסופיה עד לבורגס וורנה במשך יומיים, היה לנו יום אחד בכפרים שבדרך, חצי דרך עם אנטר וחצי דרך עם ברלינגו. לא יצא לי להיעצר על ידי שוטר אבל הבנתי נהוג שם לתת שוחד (לא היתי מנסה) כל זה היה לפני 4-5 שנים בערך.

אם אני מבין נכון הרכב נרכש בארה"ב. אם כך יש לבדוק ביחס לדגמים המוצעים שם. אחרי חודש בארה"ב ועם כמעט 4000 מייל, המזדה הוא רכב נדיר שם, לא זכור לי שראיתי בכלל CX5. רק לדוגמא הראב 4 שם מגיעה עם מנוע 2.5 ליטר ולא 2 ליטר, בנוסף לזה הוא גם גדול יותר ובעל 7 מקומות. ממה שאני הבנתי השוק שם הוא 80% אמריקאי, 20% טויוטה\ניסן\הונדה. לפחות כך זה בחלק הדרומי.

יפה מאוד. אם כי אני אישית הייתי חוזר לג׳נטים המקורים. לדעתי האישית הם הרבה יותר יפים, אם כי אני מניח שאני במיעוט.

אם כך הרכב כן צריך לעשות טיימינג, גם אם עשה רק ~25 אלף ק"מ. הרכב כבר בן 6 וכמו שאני מבין לא עשה טיימינג מעולם. ממה שאני מבין הרכב עשה טיפול 60 אלף (נקרא גם טיפול גדול או כל שם אחר שמחליט המוסך) אבל הרכב בפועל היה רק עם 20 אלף.

נכתב עם מעט ציניות... בטוח שיש לאנשים שיקולים נוספים. בשיקול יבש אין הצדקה לרכב שעושה אלף ק"מ בשנה. אך אם כבר מוצאים כל כך הרכב כסף על רכב שעומד רוב הזמן, אז לחסוך בטיפול כל שנה נראה קצת מוזר.

אם הנתונים נכונים, לדעתי הכי נכון פשוט לוותר על הרכב.

שזאת מלכודת

כן. ראב 4 שנת 2007 עם 180 אלף ק"מ, יד ראשונה שטופלה עד היום רק במרכזי. לא סגור על מחירי הטיפולים, אם תרצה מאוחר יותר אני היה בבית ויש לי שם הכל כולל מחירים. אך לגבי תקלות שהם מעבר לטיפולים היה עד היום אך ורק סליל כרית אוויר (1500 ש"ח). צריכת דלק משולבת 1ל-9.7-10, בדיקה בתידלוק. בסה"כ רכב חמוד, מרווח יחסית, באג'ז מאוד גדול ונוח להעמסה (פתח גדול ובדיוק בגובה הנכון) לדעתי זה רכב מאוד נוח בעבור משפחה, גם אני עם שני כסאות תינוק מאחור. הרכב משרת את אמא שלי (עקב מכירת הרכב שלי יוצא לי לנסוע בוא לא מעט) והיא מאוד מאוד מרוצה. מה שאני פחות אוהב ברכב זה שהו קופצני, אם זה מתלים נוקשים ואם זה דוושת גז מאוד רגישה שכל נגיעה קטנה מוציאה אותך מהמקום בקפיצה, צריך להתרגל ולעבוד עם רגש. לי זה מרגיש שסחר לרכב הזה עוד קצת מסה (אולי זה בגלל שאני יורד מלנד קרוזר). זה לא רכב שטח. אבל הוא מספיק בהחלט עבור משפחה שאוהבת טבע, אגב בדיונות הוא מפתיעה.

זאת הבעיה ברכבים האלו, המחיר תמיד נראה טוב ומפתה, ביחס למה שאתה מקבל. ברוב המקרים מבינים מאוחר מידי זאת מלקודת דבש

שמח לשמוע. לא היתה לי בעיה עם הכבל הוא פשוט הרגיש לי מעט עדין בייחס לדל שהיה לי לפני.

לי זה נראה כמו מנוע צעדים. הוא מייצב טורים, פעיל רק בסרק.

+1 חשבתי גם אני לעלות את העניין, הבעיה שישר קופצים כולם להגנה. גם אני לא מבין איך מקבלים הצעת מחיר כזאת ברכב בן 10 עם ק״מ כל כך נמוך.

אכן הוסבר לי לפני הקניה שניתן להתקין ווינדוס אך זה באיזה שהוא מקום לוותר על הרעיון העיקרי של המקבוק. אך אני בכל מקרה לא באמת מנצל את המחשב, אינטרנט, אופיס וקצת תוכנות כמו סוליד וכו׳. והקניה היתה רק בגלל איכות הבניה וחשיבה על כל פרט (כמו החיבור המגנטי של החשמל, אם כי הכבל מעט עדין). ברוב הזמן אני עובד עם ווינדוס 7, את ה 8 אני כלל לא מכיר. אין לי סיבה לעבוד רק עם osx, ברמת העיקרון אין לי כרגע בכלל סיבה לעבוד איתה ואני מאמין שזה רק מחוסר ידע.

אני היתי עם אותה בעיה כמו שלך. היתי חודש בארה"ב וחיפשתי מחשב ניד. ראיתי את כל המחשבים מהסדרות הכי גבוהות, ופתאום שאתה רואה אותם במציאות ומרגיש אותם הכל מרגיש צעצוע בייחס למאקבוק. שזה כלל את הדל xps החדש. סוני וואיו פרו. סמסונג סידרה 9 ולא מעט אסוסים. אפל קנו אותי מבחינת איכות בניה, המחשב פשוט מרגיש מוצק ובנוי מצויין. התקשרתי לחבר שמבין בתחום , כי אני לא, והוא אמר שאם אהבתי את המחשב אין בעיה להתקין עליו יונדווס. אני כבר כמה חודשים עובד עליו אם ווינדוס ומאוד מאוד מרוצה, מידי פעם אני עובד גם על os x סתם כדי לילמוד אותה. אני קניתי את מאקבוק פרו 13 עם המסך רטינה. המחשב עובד על ויינדוס עם סוללה כמעט 7 שעות, הבנתי שללא מסך רטינה היה ניתן לעבוד איתו יותר זמן. המחשב לא זול, אבל אני מאוד נהנה מימנו. אגב, מעולם לא היה לי מוצר כלשהו של אפל לפני המחשב הזה גם לא טלפון

אני עשיתי בזמנו דק מעץ אורן, היום לא היתי עושה את זה. הוא אכן זול יותר אך יש לו חסרונות כמו סדקים עיוותים ושרף דביק שצץ בקיץ.