נפח זה נחמד, אבל הוא לא ממש קובע את הכ"ס.
זה כמו להשוות בין 1.2TSI שמפיק 105 כ"ס לבין 1.6 שמפיק 120 כ"ס. מי מפיק יותר כוח בכ"ס? ה-1.6 אבל בפועל ה-1.2 מהיר בכל צורה. אז תהיה ספציפי כי כוח זה לא רק כ"ס/נפח/וכו'
כנראה שלא.
רק שבפועל הוא לא קצת יותר חזק או זריז מהמנוע 1.6 המוחלף אלא משמעותית יותר (חזק, זריז, חסכוני וכו').
המנוע גורם לרכב להיות מהיר משמעותית מכל משפחתית מקבילה עם מנוע 1.6 (קרוז, מאזדה 3, קורולה וכו') וחסכוני מאוד גם כן.
אם ידני מתאים לך ואתה מקבל אותו בשמחה, מעולה, תוכל לשדרג ל-1.4 ולהנות מאוד
מסכים לגבי האוקטביה.
מיקמת את הדלק כראשון - לכן אם זה דבר חשוב לך אין מה להשוות, האוקטביה 1.2TSI תהיה א' - חסכונית משמעותית מכל השאר וב'- מהירה משמעותית מהן. יופי זה משהו מאוד סוביקטיבי ונוחות גם - יש המעדיפים מכונית קשה ויש מעדיפים רכה יותר
אמרת שהמוכר הוא בן דוד שלך...אז..מה יש לראות אם הוא יסכים לקחת לרון? אתה רציני?
ובכל אופן גם אם הכוונה היא ל"בן דוד" - שלנו (דהינו ערבי) והוא לא מסכים לקחת לאן שאתה רוצה - שילך לחפש פראייר אחר
מצטער אבל יכול להיות שראיתי פרצוף עצוב לאחר ירידת הערך לגבי הדיסקו?
אתה מדבר על רכבי יוקרה שעולים קצת מעל חצי מליון, אתה חושב שאאודי בתקציב הזה או וולוו "יהנו" מירידת ערך אפסית ונמוכה? כל רכב כזה יאבד עשרות רבות של שקלים מדי שנה, אתה אמור לדעת ולקחת את זה בחשבון כשאתה מחפש רכב בתקציב הזה.
בנוסף, מה הבעיה עם הטויוטה שלך כרגע? מאיזו בחינה אתה מחפש להשתדרג?
לא יודע מה אתה רוצה מבטיחות ה-107 היא גם עם ESP ו-6 כ"א אויר ולכן קיבלה 4 כוכבי בטיחות.
בכל מקרה אני עם ה-C1 (תאומתה של ה-107) והיא חסכונית בטרוף, נוחה יחסית, מרווחת מאחורה (אני 1.85 ויושב בכיף שם עם מקום לברכיים ולראש)
אם יש לך משהו לדאוג לגבי דברים שלא מספרים לך? איך נדע? גם לנו לא מספרים...
וברצינות, לדאוג לגבי מה? זה רכב חדש עם אחריות, מן הסתם ללא תאונות וללא כלום - ממה יש לך לדאוג? רק לבחור צבע.
בכל אופן אני עם ה-C1 שזה רכב זהה לחלוטין והמזגן מעולה (גם כשהינו 4 אנשים ברכב ביום חם)
דווקא צריכת הדלק נפגעת בהערכה גסה של 10% לערך. היתרונות : שמירה על איכות הסביבה ותשלום על הגז.
אסביר. גז עולה כ-3 ש"ח לליטר (צר לי אבל אין לי כוח לבדוק במדויק) בעוד שדלק כ-7 ש"ח. אם הרכב שלך עושה 1:10 בממוצע נניח אז על 10 ק"מ תשלם כ-7 ש"ח (ליטר בנזין). בגז תעשה 1:9 (10% פחות ממה שהיית עושה בבנזין) אבל בגלל שליטר גז עולה כ-3 ש"ח בלבד אז אותם 10 ק"מ יעלו לך כ-3.3 ש"ח (חיסכון של כ-50%)
אם זו הבעיה היחידה יש חברות כמו מאסטופ ו-USHOPS שמקצות לך כתובת פקטיבית לשם המוכר של איביי שולח ואז הן שולחות לך את זה לכתובתך בארץ. מדובר בחברות אמינות (מאסטופ בבעלות נטויז'ן למשל) ומוכרות בתחום. ה"נזק" הכספי שלך יהיה 20-30 דולר ולא הרבה יותר בדר"כ
הלקסוס סה"כ רכב טוב ומאוד מאובזר וגם מרגיש די איכותי אבל כמו שאמרת הוא משמעותית חלש/איטי יותר מהאאודי הנוכחית שלך.
לכן, קודם כל היתי הולך לעשות נסיעת מבחן קצרה על הלקסוס לראות אם בכלל יש על מה לדבר. יכול להיות שתפסול את הרכב על הסף
קודם כל...
http://tinyurl.com/6hrwcx8
דבר שני, לאחר שתקרא תוכל לדעת אם ההרפתקה הזו בישבילך או לא. לדעתי לא מאמין שכדאי להביא רכב כזה לארץ ביבוא אישי. ההגיון אומר שאם היה כדאי כולם (או לפחות הרבה) היו עושים זאת. ההגיון גם אומר שעם כל המיסים ועלות המשלוח וכו' כדאי לעשות זאת רק עם מכוניות יקרות מאוד (כך למשל חיסכון של 10-20% *לדוגמא* יכול להיות 50-100 אלף ולא 10-15K ברכב משפחתי)
תקציב, שימושים, נסועה שנתית, דרישות (בטיחות? צריכת דלק? ביצועים? נוחות נסיעה?) כמה תסעו בשנה? מה עיקר הנסיעות (עירוניות או בין עירוניות?)
אם מדובר רק על שתי המכונית הנ"ל היתי הולך על הלנסר. את האקסנט אני שונא באופן מיוחד לאור נסיוני (הקצר למזלי) איתה