SCOOTERMAN

הדרישות שלך קצת סותרות והשאלה היא של סדר עדיפויות. אם אתה מחפש את האופנוע האולטבטיבי לתת ל600ים באר בכביש הצפון יכול להיות שה TDM איונ הבחירה המעדפת (ואולי דווקא כן, אבל בהמשך) אבל בטוח שהוא הבחירה המעודפת לגבי שאר ההגדרות שלך "אני צריך אופנוע שיהיה נוח בנסיעה מנהלתית בין עירונית. 70 ק"מ כל יום. שתהיה לו יכולת ספורטיבית, אבל עם מומנט בריא. שיהיה סביר להרכבה מדי פעם.וחשובשיהיה אמין" אין 600 או R שנוח לנסיעה עירונית או נוח להרכבה. אני לא מכיר את רמת הרכיבה שלך אבלמTDM אפשר להפיק יכולות שצריך לעבוד קשה בשביל להשיג כמותם ב 600.

היחיד שעונה לקריטריונים שפרטת הוא ה TDM, יש עוד כמה אבל הם לא בין האפשרויות שפרטת.

כל העכברים חזרה לחורים.

אתה צריך לחלק את השאלה לשלושה חלקים א- צמיגים רדיאלים ב- דיסקים רדיאלים ג- קאליפרים רדיאלים. ובכן אני אשפוך מהידע המצומצם והלא הכי מדוייק שברשותי. א- צמיגים רדיאלים מאופיינים ברצועות מקבילות אחת לשניה בהיקף הצמיג. שלא כמו צמיגים דיאגונאלים שבהם רצועות הצמיג נימצאות בזווית אחת לשניה. מה היתרונות והחסרונות של כל מבנה? על זה האורך יכול להרצות לך שעות וימים שלמים. ב- דיסקים רדיאלים מורכבים על ההיקף החיצוני של החישוק. שלא כמו הדיסקים הקונבנציונלים המורכבים על ציר הגלגל. צורה זאת נותנת מומנט ( ואני משתמש במילה בזהירות כדי שהאורך לא ישתסה בי...) בלימה גבוהה יותר ללא הגדלת משקל הדיסק עצמו. היות והדיסק מורכב על היקף החיצוני של החישוק שטח הבלימה גדל משמעותית ללא הגדלה במשקל שלא נתמך מתלה אבל על חשבון כוחות צנטריפוגליים גדולים יותר המשפיעים על זריזות ההיגוי. ג- קאליפר רדיאלי מורכב "על" ציר הגלגל. באופנועי ספורט החזקים של היום נוצרים עומסי בלימה גדולים שבמצבים קיצוניים מקופפים את הטלסקופים הקידמיים על לרמה שהחלק הפנימי נתקע בחיצוני. כדי להמנע ממצב זה הגדילו את קוטר הטלסקופים והפכו אותם לקשיחים יותר. מצב זה יצר פרונט קשיח מידיי שלא מסוגל לטפל בבמבים קטנים בהטיות. כדי להמנע מקשיחות יתר של הפרונט היה צריך להוריד את קוטר הטלסקופים ולמצוא פיתרון לעיגן הקאליפרים. הקאליפר הרדיאלי נתמך על ציר הגלגל ולכן מופעל הרבה פחות לחץ בלימה על הטלסקופ. אם למישהו יש מה להוסיף או לתקן הוא\היא מוזמנים... דוגמה ויזואלית הדיסק רדיאלי הקליפר רדיאלי הצמיג סביר ביותר

בהחלט חומר שנחמד לשמור על הארד דיסק.

ידידי, באופן טכני הרלי מחזיקה ברוב המניות של ביואל, האם זו שותפות או בעלות. לאף אחד לא איכפת. אחת התרומות הגדולות של HD לביואל היא העובדה כי אופנועי ביואל מופצים על ידי סונכי HD דבר שהפך את המפעל הקטן מידי מכדי להחזיק מערך הפצה משלו לזמין בכל העולם, כמעט. ביואל היה מהנדס (שלדות אם אינני טועה)בהארלי, עד שנכנס לו הג'וק לייצר אופנועי ספורט עם מנועי הארלי. אכן יציאות מוזרות היו לו בהתחלה,אך הוא היה ייצרן עצמאי, ללא כל קשר להארלי. כאשר נכנס לקשיים הכלכליים, נכנס לשיתוף פעולה עם הארלי- אשר את טיבו אני לא מכיר לפרטים הקטנים- אך לאריק אחוז מאוד קטן כרגע. אין ספק כי מאז השיתוף החברה רק משתבחת. והשאלה הנשאלת- מתי ביואל עם מנוע VROD. זה היה אמור להיות ב-XB12, בסוף ירדו מהרעיון והוחלט על הספוטסטר 1200. בארה"ב הזדמן לי לראות אפילו THUNDEBOLT על הכביש. ואם כבר מדברים על אופנועי ספורט אמריקאיים- אתם חושבים שנזכה לראות את ה"פישר" על הכביש?? אני לא יודע האם הפישר יזכה לראות כביש אבל כל כך טוב לראות שעדין יש חולמים שמגשימים את החלום. תמיד הפרדר יודע להפנות את הזרקור לפינות הנכונות.

http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-2932543,00.html האם גם לי היו טורחים להחזיר את הרישיון בפקס?

לא הבנתי בהשוואה הזו מי הוא מי אם אפשר להחליף את "יודעת למצו..." ב- מרטיבה מכלום - פראית במיטה - וגומרת בצרחות אז לקחתי :mm_tongu: תגדל תבין.

ידידי, באופן טכני הרלי מחזיקה ברוב המניות של ביואל, האם זו שותפות או בעלות. לאף אחד לא איכפת. אחת התרומות הגדולות של HD לביואל היא העובדה כי אופנועי ביואל מופצים על ידי סונכי HD דבר שהפך את המפעל הקטן מידי מכדי להחזיק מערך הפצה משלו לזמין בכל העולם, כמעט.

הסקוטר אף זוכר כי המשיל סוגייה זו לדילמה הקלאסית האם לצאת עם אחת שנראת לפחות כמו אגמי (במיוחד בשבילך עומר) או שמא להעדיף את אחותה שנראת פחות טוב אבל יודעת למצו#$ כמו מלאך?

ככה זה תמיד כשהחתול לא בבית, כשהוא יחזורכולנו נכנס לחורים בחזרה. אבל בנתיים אפשר קצת לצחוק על החתול.

ביואל, אריק ביואל הוא מטורף אמרקאי שהחליט לבנות אופנוע ספורט על בסיס הספורסטאר. בתחילה היו לו כמה יציאות מוזרות אבל לאט לאט התגבש כיוון די מעניין. הרלי לא הייתה אדישה להצלחה שלו ובתחילה עזרה לו בכל מה שקשור להספקת מנועים וחלקים. אח"כ הרלי נכנסה כשותפה בחברה ונותנת כתף גם למאמצי הפיתוח שלו. סדרת הדגמים הנוכחית XB12 או XB9 שניהם בגרסאות Sאו R נחשבת להצלחה הגדולה ביותר של החברה ולראשונה נמכרת במספרים גדולים גם מחוץ לUS. ופרט קטן שווה להכנס לדף הבית של החברה רק בכדי להזכר למה אנו רוכבים http://www.buell.com/en_us/splash3.asp

מכיוון שהבנה זו היא נחלתו של הסקוטר, ומהולה מה באירונה קלה ומתוך מידת הזהירות המחייבת שלא לפגוע בפרנסתו של מאן דהוא על סמך האזנה מקרית (שלא לומר חטטנות) לשיחה בין זרים. מעדיף הסקוטר למלא פיו מים בכל הנוגע לזהות המערבים. ולנשיא נישאר להשתתף בצער הקונה... מתי..מתי פג"ז יעשו כתבה חוקרת..ישחילו לסוכנומוסך איזה אופנוע מת שחוט..ויבוא למחרת ..מישהו מטעמם כמובן ,לקנות...ככה..בשביל לראות עד כמה מסריח/ מוסחת/ קלוקל כל העסק.....לראות איך משקרים... מתי?? ? ? "לא אחי..זה לא שפשוף באגזוז...זה עיצוב ..אומנות...." הסקוטר מכיר איזה סוזוקי צהוב עם שילדת זנב עקומה אשר יוכל לשמש כפתיון, רק אם תמצא הסוכנות שתסכים לקבל אותו.

אני מדמיין אותו...יושב בקולוסאום..איפה שהקיסר ישב... עם עלי קרבון על ראשו...טוגה מתוצרת דיינז(ה)..על גופו..יושב..מביט על הלפטופ.. וזועק "אני כרובי קיסר...שליט הפורומים בארץ..."... ואישתו החביבה..שתיחיה...עומדת לידו..עם בגדי תיירים "I LOVE N.Y" אפילו שהם ברומא מהנהנת עם ראשה ..."..כרובי.חומד..התייבשת לגמריי...אתה חייב לשתות מים...יש לך הזיות".

כיוון שמרחוק השתמש הקסר הדגול בכוחו לנעול את אחד השרשורים המופלאים שעלו כאן לאחרונה http://www.carsforum.co.il/phpBB2/viewtopic.php?p=326019#326019 לא יכלתי להתאפק אלא לפתוח שרשור חדש. למקרא דברי הכרוב: The user "Yahav" lost most of his messgaes from the forum by the great kRuvi directly from Rome when I will get back, he will be banned from here promise לא יכל הסקוטר שלא לחייך בעוד בדימיונו הוא חוזה בכרוב ירום עודו, מכתת את רגליו ברומא בחיפוש אחר אינטרנט קפה בכדי להתעדכן בקורה בפורום.

מכיוון שהבנה זו היא נחלתו של הסקוטר, ומהולה מה באירונה קלה ומתוך מידת הזהירות המחייבת שלא לפגוע בפרנסתו של מאן דהוא על סמך האזנה מקרית (שלא לומר חטטנות) לשיחה בין זרים. מעדיף הסקוטר למלא פיו מים בכל הנוגע לזהות המערבים.

מכיוון שהסקוטר במצב רוח של הירהורים נוגים היום הנה רגע של הסיטוריה אי שם בראשית העשור האחרון של המאה הקודמת או אולי בשלהי העשור שקדם לו, ניסה הסקוטר את כוחו בווילי. ניסה וניסה אך ללא הצלחה ימים על ימים היה מושך בכידון, זורק את הקלאצ' סוחט את הגז אך מאומה מלבד הרבה מהומה מהאגזוז ומבטי תמיהה של העוברים ושבים. וכך יום אחר יום אחר יום מנסה הסקוטר את כוחו ללא הצלחה. והנה יום אחד עם עזיבת הגז הרגיש הסקוטר את פגיעת הגלגל הקדמי באספלט ואת המתלה סופג חבטה אדירה ממספר סנטימטרים עלובים של התרוממות רוח. את החיוך שעלה על פניו של הסקוטר אי אפשר היה למחוק זמן רב, רב מאוד. גם לא זקיפות מרשימות מאלו לא הביאו עונג כה רב.

הסקוטר נקלע היום לבית עסק לממכר / תיווך באופנועים / מכירת אביזרים / מוסך ועוד ועוד. תוך שהוא עסוק בענייניו, קלטה אוזנו את השיחה הבאה בין עובד של העסק לבין בחור שהתעניין באופנוע הצבוע בצביעה לא מקורית ולא מושקעת - כלומר סתם מריחה של צבע אחיד. הבחור: אני יכול לקחת אותו לבדיקה עובד העסק: לכל מקום שתרצה וכאן נקב בשמותם של שני עסקים העוסקים בבדיקות לפני קניה (לא אלו מהפורום) הבחור: אמרת לכל מקום, אפשר לקחת ל????? וכאן נקב הבחור בעסק שיצא שמו כמי שמתמחה בסוג שירותים אלו, בין השאר.(לא בית עסק מהפורום ההוא) עובד העסק מגמגם טיפה ומסביר עד כמה אותו בית בדיקה לא אמין, לא מקצועי, ועד כמה יש לו ניסיון רע עימו. הבחור: למה הכלי צבוע? עובד העסק: סתם הבעלים לא אהב את הצביעה הקודמת, הכלי נקי בלי תאונות, לפני הצביעה לא היה על הכלי אפילו שריטה (כאמור, הכלי נמרח בצבע אבל מיהו הסקוטר שיתווכח עם הבעלים הקודמים) ורק הסטוקר הלך לדרכו והבין למה יצא לענף שם של חאפרים, 2 דקות שיחה הספיקו לשכנע את הסקוטר כי לפחות, שני בתי עסק הם חפארים.

יש צד שלהם ויש צד שלך. אי אפשר בו בזמן להיות עבריין וגם להרגיש חוקי. נכון שלא כל עבירה טורחת המדינה לאכוף, אבל זו עדין עבירה והמבצע עדין עבריין.

לראות מישהו שמנסה לשבור את תדמית האופנואן כאמפולסיבי, ופורע חוק. הנשיא הוא המעומד של הסקטר להדלקת משואה ביום העצמאות הבא.

הקיץ הוא סיוט לרכב בקיץ זה סיוט, לא משנה עד כמה המעיל מאוורר או הקסדה או קל דבר אחר. חום החמסין המותך (זו לא טעות כתיב) בגופך מתערבב עם חום האגזוז מתחתך והל ביחד גורם לך אפילו לערער בפחית חלילה. החורף הישראלי הוא פשוט אידיאלי לרכיבה. עוד 5 חודשים לסיום הגיהנום.

לגבי זול אני כלל לא בטוח. רוב האופנועים יהיו יקרים יותר לאחזקה.

אבל אם אתם מחפשים אופנוען "אמיתי" סביר להניח שתמצאו אותו על הרלי. משום מה יש בקבוצה הזו כמה וכמה כאלו שעבורם אופנוע זו פילוספיית חיים שלמה לא רק אקסטרים של שישי שבת.

כן אבל הסבירות היא מאוד מאד מאוד מאוד קטנה עם תצליח להוכיח שבדיוק באותה שעה בילת אם אחותו / אימו / ביתו של השופט אולי הוא יאמין לך אבל לא נראה לי שזה מה שימנע ממנו לתקוע אותך.

GS/ER/GPZ שלושתם יהיו טובים. אישית אני מעדיף GS, רק בלי הפנס רטרו המכוער מקדימה, משהו מודרני. וכל האופנועי 500 הם בעצם 498 או 499 סמ"ק אז הם עד 500... כרגיל XT, אולי DR350 אח"כ KLE אפשר גם GS אבל גם כל בחירה אחרת טובה כמעט באותה מידה