SCOOTERMAN

זה היופי של האינטרנט, כל אחד יכול לזרוק מילים בלי להבין בכלל את הנושא שהוא מדבר עליו. חבל שלפעמים בצד השני יש מישהו שמיחס משמעות לדברים שנכתבים כאן. האחזקה של ג'אווה תהייה זולה יותר מכל יפני, האמינ ות תהייה פחותה והכי חשוב בשביל מרבית הדברים לא תצטרך אפילו להגיע למוסך ותקבל שיעור או שניים במכנאות.

הסקוטר משתדל שלא להביע כאן דעה על מה שלא קשור לאופנועים.

שלילה ומשפט עד כמה שזכור לי. אישית הייתי מוסיף בעיטה לראש לאחר הסרת הקסדה לילד המטומטם שהרכיב מישהו ללא ביטוח המכסה אותו במקרה של פציעה/מוות. במיוחד עם ההרכבה נעשתה במושב האחורי של מזדה 626. אני תמיד חשבתי שבגיל הזה מקסימום מרכיבים לגו.

אחרי שהתעללתי בך על לא עוול בכפך מגיעה לך לפחות תשובה. קיט זהו אביזר נוסף המתווסף לאופנוע המקורי, ויש גם קיטים מקוריים שהיצרן מוכר בנפרד. קיט יכול להיות קיט פיירינג לאופנוע ערום, תוספת חיצונית אחרת או במקרים היותר נפוצים אביזר מכאני המיועד בדרך כלל להגביר את הספק המנוע המקורי. קיטים נפוצים הם קיט לקרבורטור התורם להעלאת ההספק או אולי ניטרו או במקרה של הפורום הזה שבו כולם הרכיבו קיטים להקטנת הזיהום מהאגזוז וצמצום רעש.

חלילה, פשוט היה נדמה לי כי לאחרונה יש כאן כמה שלא שמו לב לזה http://www.carsforum.co.il/phpBB2/viewtopic.php?t=1051 לאו דווקא אתה, אולי בדיוק להיפך ההודעה לא מכוונת אליך אלא לתופעה כללית המתחרשת כאן לך אין בה חלק.. האמת כנראה שהבעייה היא אצלי.

אתה עומד בכללי הכתיבה בפורום? למען האמת נראה לי שהבעיה לא רק אצלך. :mm_shock:

בטח שקיים ציוד יעודי כנס למוטול בקש פחית שמן, הם כבר יבינו.

ידידי הקטן, מילא ורסציה על הכלב של שיטרית, אבל תחתונים על האופנוע, הגזמת.

הכול תלוי איזה סוג מים אם מדובר במים שמכילים את הילדות של הרצליה בבקיני כאלו מהסוג שרענן אוהב משכיבים הכי נמוך שאפשר וחוזרים על הפנייה עוד ועוד. אבל במקרה של הנשיא שכל מה שהוא מוצא שה בנות 60 מים המלח עם גזרה של אריק שרון עדיף לא להכנס בכלל לסיבוב. תיקון, עדיף לא לצאת מהבית.

יא נשיא, נערות המטריה בכנסת, איך הו?

אבל גם דווידסון התחילו להשתמש במצערת המופעלת ע"י סיבוב קרוב לשנים האלו.(או שמתי?) שים לב אני שואל על היצרן הראשון אשר המציא את מצערת האופנוע בצורה הידועה לנו כיום. המצאה זו הפכה להיות נחלת התעשייה במהירות, כמו גם המצאות אחרות שאומצו בזריזות על ידי יצרנים אחרים והפכו לסטנדרט. יש פה קצת חילוקי דיעות, או אינדיאן 1904: http://www.motorbyte.com/mmm/pages/oldbike/tob9_97.htm או האם אתה מתכוון לאינדיאן מ-1905? http://www.antiquemotorcycle.org/TheClub/museum/ex_mus/TheBikes/1905%20Indian/05ind.html אולי לקרטיס (מהמטוסים) ? אבל האופנוע עצמו נבנה ב-1906: http://www.uh.edu/engines/epi1693.htm או הכי נחמד, משנת 1868, אופנוע קיטור של Sylvester Roper (פיסקה 6): http://www.uh.edu/engines/epi1286.htm אז : א. אין כמו google ... ב. די מזכיר כל תעשייה בתחילת דרכה (מחשבים, תקשורת, מכוניות, מנועי קיטור), כולם עשו את הדברים פחות או יותר במקביל, ומאד קשה לדעת מי המציא ומי העתיק אבל הביא לייצור מהר יותר... הסקוטר מסיר את הכובע למען האמת הסקוטר אפילו לא ידע שהיה מי שהקדים את אינדיאן בשימוש בפיתרון זה. דוז פואה.

אבל גם דווידסון התחילו להשתמש במצערת המופעלת ע"י סיבוב קרוב לשנים האלו.(או שמתי?) שים לב אני שואל על היצרן הראשון אשר המציא את מצערת האופנוע בצורה הידועה לנו כיום. המצאה זו הפכה להיות נחלת התעשייה במהירות, כמו גם המצאות אחרות שאומצו בזריזות על ידי יצרנים אחרים והפכו לסטנדרט.

הסקוטר עדיין ממתנים לכספי המהמרים. בשביל זה מקפיצים אשכול מההיסטוריה ? הנה התשובה כפי שהתגלתה ב-11 למאי http://www.fullgaz.co.il/archive/may-04/news/fg4803-teaser-ducati-solved.php אם הכרוב היה טורחלהסתמך על אתרים קצת יותר מאיימנים היה מגלה כי התשובה הנכונה היא אכן V4 מבוסס על דגם GP. סתם. התשובה הנכונה, מר סקוטר היקר, פורסמה בפולגז ב-23/5/04 : http://www.fullgaz.co.il/archive/may-04/news/fg5041-ducati-desmosedici-rr-goes-road-in-2-years.php מר כרובי היקר באיחור שלא אופייני לאתרך המשובח אכן גם התשובה הנכונה פורסמה לבסוף. עדיין הקישור אותו צרפת הוביל לספקולציה חסרת שחר בדבר דגם רטרו נוסף. אנני בא חלילה בטענות על טעות זו אשר הפילה גם אתרים רבים אחרים, חלקם אף בעל מוניטין משובח, כמעט כמו של פג"ז. אבל האמת צריכה להיאמר - הסקוטר צדק.

אני אישית לא נרתע מקנייה במוסך. למוסך יש אחריות כלפיך כקונה שאין למוכר פרטי. מוסך הוא בעל ידע רב יותר, דבר שעובד לשני הכיוונים. בניגוד לאדם פרטי מוסך לא יכול להסתתר מאחורי הטענה לא ידעתי.

אומנם קרוב אבל התשובה אינה הרלי. השימוש הראשון במצערת המורכבת על הכידון ומפעלת על ידי סיבוב הופיע שנה לאחר יסוד HD על ידי חברה שקדמה לה. מספיק רמזים בשביל לפתור.

פשוט הגנה טובה יותר, בקסדת חצי או שלת רבעי הסיכוי להפוך את הפרצוף שלך לבורשט הרבה יותר גדול. לצורך העניין סוג הרכב לא משנה, דחיפה קטנה של רכב הגורמת לסנטר שלך לצנוח על שפת המדרכה לא תלויה ברכב בו אתה נוסע. ישנם גם רוכבים על כלים גדולים (לפחות בנפח) המשתמשים בקסדת רבע (כיפה).

זן ואומנות אחזקת האופנוע הוא אותו סוג פלצנות של פילוספיה בגרוש. בדיוק כמו מי הזיז את הגבינה שלי ודומיו. יש כאלו שאיפה שהוא בחיים בסביבות גיל 16 מתלהבים לכמה דקות מסוג ההארה הזה, שיהייה. מצטער לגלות לך אבל בניגוד לדעתך זן ואומנות אחזקת האופנוע מעולם לא היה או יהיה מיסודות התרבות האנושית לא קלסיקה ובוודאי לא ספר חובה. אם כבר ספר שמכיל את המילה אופנוע אז הסקוטר מעדיף את "דרום אמריקה על אופנוע". הצצה קטנה לחייו של איש שישמש השראה למיליוני אנשים לקום ולעשות מעשה, בדרך כלל לא לטובה.

הסקוטר עדיין ממתנים לכספי המהמרים. בשביל זה מקפיצים אשכול מההיסטוריה ? הנה התשובה כפי שהתגלתה ב-11 למאי http://www.fullgaz.co.il/archive/may-04/news/fg4803-teaser-ducati-solved.php אם הכרוב היה טורחלהסתמך על אתרים קצת יותר מאיימנים היה מגלה כי התשובה הנכונה היא אכן V4 מבוסס על דגם GP. סתם.

הארלי ב-1930? הרבה לפני 1930. אבל יש משהו קרוב בתשבה שלך

הסקוטר עדיין ממתנים לכספי המהמרים.

בשביל ההתחלה חידה בדרגת קושי בינונית מי היה היצרן הראשון באיזה שנה אשר השתמש בידית מתגלגלת בתור מצערת?

כרובי תביא את העוד, נראה כמה כסף הוא יצליח להוציא מהמשטרה. במקרה הכי גרוע, תצטרך להצביע על הקו הישר המחבר בין מקום חניה מוסדר לבין הכביש כאשר באמצע עוברת מדרכה. בדיוק כמו שחוצים את המדרכה בשביל להכנס לחנייה פרטית.

יש גנים שבשם האינטרס הציבורי אסור לתת להם להתרבות. אולי כדי להעביר את הנושא לחוות דעת העוד?

באופן נדיר, סקוטר, אני לא מסכים איתך בכלל... כל אופנוע ספורט, קיצוני ככל שיהיה, עדיף בנסיעה של 70 ק"מ לכוון על בסיס יומי על כל אופנוע דו"ש (וכשאני אומר דו"ש אני מתכוון לאלו שיכולים לרדת לשטח גם) שאלה של העדפה, להתכווץ על R6 או לווברץ על 620? כיוון שאני לא מכיר את הבחור אין לי מושג עד כמה צריך לכווץ.

בשמחה הייתי יורד לשטח, אבל כאמור יש לי 70 ק"מ בינעירוניים ביום. ולעבור את זה על דו"ש, נשמע לי עינוי לא קטן. הרבה פחות עינוי מ R6 למשל.