ilank22

שלום חבר יהי זכרו ברוך

הסיפור התחילה כשנסעתי על מדרכה ועצרתי לדבר עם חבר כשאני עדיין כל האופנוע עם קסדה ומנוע עובד פתאום קלטתי שוטר שראה אותי נוסע על מדרכה יוצא מהרכב שלו ונע לכיוון שלי,השוטר לא סימן לי לעצור או אמר לי דבר אבל ידעתי לאן הוא בא ולמה,מתוך אינסטינקט שגדל בבית גוברין סובבתי את האופנוע ונסעתי....שוב שימו לב הוא לא דיבר איתי ולא צעק מרחוק תעצור,חבר שלי אמר לי שהוא רשם לי את המספר.... מה יכול כבר לקרות?

מה עם הטענה שיש מצב שזייפו לי את המספר....הרי זה אפשרי...

האם זה יכול לתפוס בבית משפט על דוח מהירות הטיעון כי בתמונה זה לא אתה או האופנוע שלך וכי הלוחית ניתנת לזיוף

אז מה אף אחד לא מוכל לתת חוות דעת? אבל מה ?דפים שלמים רצו כאן על הבחורה בלוגו של כרובי...בלי לזלזל בזוג היפה....מה אני עושה?

אז ככה....רציתי למכור את הCBR 600 שלי F3 וגיליתי קומפרסיה נמוכה בצילנדר הראשון 110 ו42 אחוזי בריחה?...לאופנוע 125 אלף קילומטר....הוא עבר כיוון שסטומים לפני 7 אלף קילומטר אבל בידיוק אחרי הכיוון שמתי K44 ויש מצב שהרסתי את הכיוון כמו כן גם החלפתי את האגזוז לFREE FLOW...זהו הסיפור והנתונים מה אני אמור לעשות כדי לפתור את הבעיה האים יש מצב שהמנוע גוסס?...דרך אגב כמות השמן שהוא צורך היא מיזערית.

שטיפת bg הכוונה היא לתת למנוע אינפוזיה של החומר המוכר k44 של החברה bg הוא בעצם סוג של חומצה שתנקה את הפיח

גיליתי את זה כי רציתי למכור ושם התגלה העניין..גם לי יש מוסך שאני מכיר וסומך עליו אבל יש כאן את הגורם הכלכלי

יש לי מוסך אבל יקר לי העסק ולכן אני שואל אם מישהו כאן מכיר מכונאי מוסמך שעושה עבודות באיכות מהצד?

יש לי cbr f3 שנת 95 וגיליתי שהקומפרסיה בצילינדר הראשון ירדה מ160 ל110 ויש 42 אחוזי דליפה אך כל שאר הצילינדרים טובים עם 2.1 אחוזי דליפה מה אוכל לעשות והאם אתם יכולים להפנות אותי למישהו שיכול לעשות זאת במחיר סביר