redbaron

אמרת שאתה רוצה לנסוע 180 ק"מ כל יום... כמה ימים אתה מיתכוון לינסוע זו כמות גדולה של ק"מ גם לרכב חדש, במידה ואתה נוסע כל יום... אם אתה מחפש חיסכון, רד מזה... לא תמצא חיסכון משמעותי אם ביכלל (מה שניקרא TCO או בעיברית Total Cost of Ownership...) אולי תמצא רכב שמחיר הקניה זול אבל תחזוקה יקרה, אין מזגן ואם תתקע באמצע הכביש ותאחר לעבודה בשעה (במיקרה הטוב), איך יגיב הבוס שיראה אותך מטונף בגריז מזיע כמו חזיר וכו'?! קח בחשבון כי רכבים כמו וולוו ואוודי (אולי גם מרצדס אם תמצא בזול...) יהיה אמינים, נוחים ולפעמים גם ממוזגים, אבל הם שותים דלק כמו רוסי שיכור בליל הסילבסטר... חיפושית, אופל קדט, פורד פיאסטה / אסקורט / קורטינה לא יהיו נוחות לנסיעה ארוכה (אולי קורטינה כן אבל גם היא צמאה...) בגדול, מחיר הביטוח והטסט הזולים עלול להיתקזז מהר מאוד ברגע שתצתרך להחליף משהו תתקע (פעמיים גרירה ממרחק 90 ק"מ מהבית יכולה לקזז את מחיר הביטוח), כמו כן הבטיחות של הרכב (אם אתה נוסע כל-כך הרבה לא היית רוצה לנסוע במשהו יותר מוגן?!), נסיעה אם מלאי חלפים וכלי עבודה מאחור (אני עושה את זה גם ברכב הפרטי שלי וגם ברכב מהעבודה, אבל אני לא דוגמא ), מיזוג, הגה כוח, רעש ועוד ועוד... אולי כדאי לך לישקול אופנוע? או אפילו אופנוע ישן... לנסוע אתו פעם או פעמיים בשבוע, ככה תוכל לקום שעה אחרי כולם ולהגיע בזמן גילי

אולי החלפת בין החוטים של ההצתה? או שההצתה לא מכוונת, או שמכוון ההצתה לא מכוון.... יכול להיות שאחד (או יותר) מהחוטים התבלה ופורק את הניצוץ לגוף או לחוט אחר... בהצלחה, גילי

איך מניעים אוטו עם הילוכים ללא סטרטר???? משלבים ל 2 לוחצים על קלאטש, מדרדרים את האוטו , הוא צובר תנופה, משחררים קלטצש והאוטו מניע!!!! או שלא... גילי

היה לי חבר בצבא שהיה נועל את הרכב עם "סנדלי דנבר"... גם רואים את זה, וגם לא כל כך קל לפרוץ... היה עוד איזה אחד שאמר לי שיש לו מין מוט כזה שניכנס לתוך גלגל התנופה... אין לי מושג כמה בעיות יש עם זה, אבל זה רעיון חמוד... גילי

גם לי זה קרה, הוצאתי אותו בעזרת פינצטת מחט (לא זאת של האישה, אלא כזו עם שפיצים)... תפסתי את המפתח בנקודה טובה ומשכתי... למזלי היה לי מפתח ספייר... נסה את זה, או שתיגש למנעולן... אני מאמין שהם יודעים יותר טוב ממני וממך מה לעשות... גילי

אני הייתי הולך טיפה יותר רחוק ועושה לו קפיצת באנג'י מגשר הירקון, בימקום חבל גומי הייתי נותן לו את האפשרות לבחור, או מהז## או מהביצים... גילי

אז ההמלצה היא - לא לקנות בשם פנים ואופן מנוע מפירוק לאפלאוז, רק מיבוא. מנועים מפירוק מקומי יהיו להם את אותם תחלואים שיש כיום למנוע שמורכב, כך שאת הבעיה לא פתרנו אלא רק החלפנו אותה בצרה של מישהו אחר. עמית אכן צודק, ישנם מנועים מפרוק וישנם מנועים מיבוא, אבל כולם מנועים משומשים! יש סיכוי שתיפול על מנוע דפוק... הדרך הכי טובה היא לעשות אוברול כללי, וזה אומר (אם אתה רוצה לעשות את זה לבד כמובן) פתיחה של ראש מנוע, ואז אתה רואה למה אתה ניכנס, אם רק שיפוץ ראש, או אוברול כללי. כמובן שכאן לכאורה אתה עלול להיכנס להשקעה גבוהה, אם באמת צריך לעשות אוברול ככלי, אבל זה מישתלם! למה? בקצרה: ככה לא בקצרה: כי אתה יודע מה אתה שם במנוע, מה עושים, מה מחליפים וכו'... לרוב, מכוניות שנידפק משהו כמו ראש, יש סימני בלאי בכל רכיבי המנוע... מה לעשות כולם עובדים יחד... אם נפלה ההחלטה לעשות את זה לבד, מזל טוב, החיסכון אדיר, אבל תכין רכב חליפי לתקופה לא ידועה... אם אתה רוצה לעשות את זה במוסך, בקש כאן המלצות אחרי הכל האוטו שלך הולך לניתוח לב פתוח, אתה לא היית רוצה להיכנס לניתוח כזה בלי לקבל המלצה או שתיים על הרופא, לא?! בכל אופן, דע לך, כמו בכל ניתוח יש סיכונים... ולא כל ניתוח מצליח... שמעתי על כאילו שהלכו לעשות אוברול במקום טוב ומומלץ, יצאו מהאוברול, עשו הרצה כמו ילדים טובים, והמנוע חזר לאכול שמן אחרי 20K לרוב זה לא ככה... אל תדאג.... בהצלחה!!! ושלומות לחולה גילי

נסה לשים מים (מזוקקים) במצבר... אהה, כן... תעשה את זה רחוק מאנשים, לא עם הריצפה בבית, ולא עם בגדים שאיכפת לך מהם... המצבר מכיל חומצה, אם היא ניגעת במשהו היא ממיסה אותו!!! זה כולל את הבאלטות, את הבגדים שלך, או את העיניים שלך!!! זהירות!!! אתה אמור למלא מים סנטימטר מעל הלוחות שיש במצבר... אחרי זה תטעין אותו, אם אפשר ללילה שלם... כשאתה מטעין רצוי לפתוח את הפקקים... כמה עלה לך להטעין את המצבר?! בהום-סנטר נראה לי יש מטען מצברים בסביבות 100 ש"ח... שווה לראות, ואולי לקנות (אני אישית שונא את החניות שלהם, אתה תעשה מה שבא לך...) גילי

אתה יכול לבדוק בדפי זהב ישנים... או / גם חדשים... היה עסק אחד ליד ציפורי.... אגב, איפה אתה גר? אולי במושבים לידך? שילדה של טרקטורון... לקחת את מערכת המיתלים וכל מה שמחובר אליה... אתה לא צריך את האמצע של הטרקטורון, אתה צריך את המיתלים, מערכת ההגה, הבלמים, הציר האחורי ןכו'.... זה יחסוך לך עבודה של ימים שלמים, ימים וכסף שתוכל לנצל למצא מנוע טוב!!! גילי

עדיף אלה מעץ... ישאלו חכמים "מדוע, הירי ידוע כי עץ חלש יותר מאלומיניום".. נכון!!! כשניפרוק את האגרסיות שלנו בגנב, נדע מתי להפסיק... כשלא תישאר אלה!!! האלה בסופו של דבר תיתפורר ותיתן הרגשת סיפוק עילאית... כמו כן, ניתן בקלות לשפר אלת ביסבול מעץ (ע"י ברגים, מסמרים, גם וגם)... אחחחח, הסיפוק.... לראות את אותו יצור אומלל, בשרו מרוטש, מכוסה בכפיסי עץ ספוגים בדם... אחחחחח, 10 דקות זה כל מה שבן אדם צריך... 10 דקות של שיכרון חושים, לא?!

תשמע, תראה... תלוי, יכול להיות שאני מגזים (וזה תמיד טוב, כי אתה מכין את עצמך לפרדה מכמה אלפים ואז אתה מגיע למוסך, המוסכניק מחזק כמה ברגים ואומר לך כל טוב... ואתה מרוב שימחה קונה לאוטו שטיחים, ריפודים צמיגים חדשים וכל זה בכסף ש"חסכת")... תניע את האוטו, סע טיפה, 10 דקות... תחנה את האוטו ושים מתחת למנוע עיתון בצורה כזו שיכסה את כל שטח המנוע... אחרי חצי שעה תוכל לראות איפה מטפטף שמן... ואולי אם תציץ אל המנוע תוכל לראות טיפות שמן.... אם לא תוכל לדעת לפחות מאיפה נוזל השמן (גם אם ראית את השמן משפקיץ בשימחה, אתה לא תיפתח מנוע לבד, נכון?!), ככה תוכל לבדוק את האמינות של המוסכניק שלך, אתה יודע איפה הבעיה ואתה יודע ממה היא נובעת, אל תגיד לו, ותראה אם הוא אמין! מחזירי השמן ליד הפולי נוטים להיסדק... להחליף אותם זו לא בעיה... לעומת זאת, למה זה קרה? אולי ביגלל עיפות החומר, ואולי ביגלל שגל הערכובה שלך זז ימינה - שמאלה (זה קרה לי ברכב שיצא מאוברול, ככל הנראה לא החליפו מיסבי גל ארכובה, הכל שיחק לו בכיף וכעבור שבועיים ניקרע האטם...), בכל אופן, נסה ותראה מאיפה נוזל לך שמן... אולי זה רק הגומי שאוטם את אגן השמן... בהצלחה, גילי

כמו שאומרים אצלינו "בעבור חופן דולארים"... בארץ שלנו אופנוע מרוט עולה 10K, בארה"ב עולה 1K גג 3K לגרוטאה מושקעת בטרוף... וככה אפשר ליבנות אופנוע "טרייל לכביש" , ראיתם איזה גג"ש אחורי יש להם?! מי אמר שצריך לנסוע מהר כדי להנות!!! הזכיר לי בדיחה: שני שוורים עומדים על הר ורואים למטה בעמק מלא פרות, אומר הפר הצעיר: בוא נרוץ למטה נתפוס איזה אחת ונז@@ן אותה!!! אומר לו המבוגר: בוא נלך בשקט, ונידפוק אותן אחת אחת.... גילי

השאלה היא כמה כסף תיקצבת לך.... אם אתה מחפש מנוע זול נסה מנועים של אופנועים (X250 או MZ או אפילו מנוע של JAVA יכול להתאים --> מנוע כזה ניתן לקנות בגרושים, ותקבל איתו עוד אחד חינם...) אם אתה מחפש מערכת הגה אתה יכול לחפש שילדת טרקטורון שחוטה, מקום טוב להתחיל בו יהיה אחד מעיסקי "טיולי הטרקטורונים" שהיו בצפון ופשטו את הרגל, או עדיין עובדים... ישנם שם שילדו של טרייל בוס (שזה טרקטורון פיצפון), סוזוקי 4X4 ועוד, ואפשר להשאיל מהם מיכלולים (מיכלולים שאם תנסה לבנות לא תצליח להגיע לרמת הגימור שלהם, בלי לזלזל...), חפש אולי יתמזל מזלך... אם אתה הולך עם שילדת טרקטורון, שזה טוב, יש לך סרן אחורי, קידמי, מיתלים, בלמים (חשוב) ועוד ועוד... אז רוב הטרקטורונים משונעים ע"י שרשרת, שאפשר לחבר למנוע של אופנוע ללא כל בעיה!!! ערך מוסף גבוה הוא שאתה יכול לשדרג מנוע מתי שאתה רוצה, בניגוד למנוע של רכב... בהצלחה, גילי

נכון, ואכן כך הדבר לעינינו... יש בעיה חוקית עם מכון התקנים אשר קובע כי אסור להקרין קרן לייזר אשר המשדר מקובע לחצובה... מותר להקרין לייזר ביד חופשית (עט לייזר, ציין לייזר באקדח והממל"ז) אולם לפי החוק כל שימוש בחצובה מחייב אישורים (מהנדס חייב לבדוק את זה כל פעם או משהו כזה...), ולכן לא מישתמשים בחצובה. יתרה מזאת, בבסיס הממל"ז נימצא תבריג אשר מתאים לחצובה שמתאימה לדגם הנ"ל... אסור (כיום) להישתמש בה!

ברוך הבא לעולם שבו הכל נישלט ע"י מחשב.... אין כבלים שצריך לשמן, אין מוליכי כבלים, כיוונונים וכו'.... ברוך הבא לעולם שאין לך שליטה בו! או אם אינך מומחה באלקטרוניקה אין לך דריסת רגל כאן העתיד כבר כאן, ואתה?

קנה מנוע מפרוק (לך למקום אמין - אם יש כאילו -->בקש כאן המלצות), או שזה הזמן ללמוד איך עושים אוברול לבד ואם החלטת ללכת עד האופציה השניה, אולי גם הגדלת נפח? בוכנות משופרות, גל זיזם חם וכו'? גלשנו טיפה, לא?! אפלאוז סה"כ... גילי נ.ב. החלפת מנוע דורשת שינוי ברישום המישרד הרישוי... תהליך שגוזל לפחות יום עבודה, מניסיון!

דברים כאילו ניגרמים ע"י מחזירי שמן שהחזירו את נישמתם לבורא... או אטמים ההתחממו/ניסדקו... גילי

ומה קורה אם משפריצים למנוע ניטרו-מטן? או מערבבים מטנול עם ניטרו-מטן? היה לי טוסטוס שהיה נוסע על זה ... היה נוסע פצצה, עד ששפך מנוע...

פתחת את הפקק של הרדיאטור כשברכב חם?! ואתה יכול לראות או להישתמש באצבעות?! פעם אחרונה שראיתי מישהו עושה את זה פרץ לו סילון של מים ירוקים ישר על הפרצוף (כמעט - אינסטינקטים מהירים...) וזה לא ממש הפסיק עד שלא נישארה טיפה של מים ברדיאטור... בכל אופן, אם אחרי התחממות כזו, או אחרי כל נסיעה של יותר מחצי שעה, אתה נוגע בצינורות של הראדיאטור (זהירות חם!!!!) הם נפוחים, ואי אפשר ללחוץ עליהם? האם, כשהרכב מיתקרר (או שהוא קר) ואתה פותח את הפקק של הרדיאטור מניע את הרכב ומותן גז, האם אמה רואה זרימה של מים? האם יש בועות? האם יש הרבה? אחרי שהרכב מיתחמם (ואחרי שסגרת את הפקק) תעביר יד על הרדיאטור (זהירות חם!!!) ותראה האם יש נקודות קרות, האם יש הבדלי טמפרטורות? גילי

תנחש

אין זה נכון (לא לגמרי בכל אופן)... אם התקנתי גדר עם דוקרנים (קונצרטינה השפת העם) וגנב ניתקל בה בדרכו פנימה או החוצה, יש מקום לתביעה ע"י הנ"ל... מוזר אבל במדינה שבה אנסי ילדים מקבלים עבודות שרות בגני ילדים או בבתי ספר (בחיי זה היה בעיתון ) אין לצפות להיגיון... היה צריך להיות צדק בסיגנון אמריקאי... ניכנסת לשטח של מישהו (אשר מוגדר כשטח פרטי ע"י שילוט) "אכלת אותה"!!! בארץ לא מעט בעלי כלבים (כלבי שמירה) ניתבעו ע"י פורצים שניכנסו לשטח שלהם, וזאת למרות השלט שאומר "זהירות כלב נושך/טורף"... חינוך מוקדם אמרת? אין בעיה, לתפוס את אותו ילד, לאחר שניסה לברוח והישתמשנו ב"כוח סביר" ולהגיש חשבונית מפוצצת להורים שלו, וגם להיתלונן במישטרה (הם לא יפתחו תיך אבל אם הוא קטין הוא יקבל אזהרת קטין, היות והוא באחריות ההורים הם ישאו בעונש אם ישוב ויעשה עברה דומה)... אין להם כסף? שיתרמו כיליה או כבד... גילי

אין ספק שזה מצחיק... אבל התוצאה של זה יכולה להיות הרת אסון... האדם שהתחשמל (אחרי פעמיים שלוש ארבע, תלוי ברמת החכמה שלו ) והבין שזה לא מיקרה, והאוטו מחשמל אותו, הוא יקח אבן וילמד את האוטו "לקח"... בכל מיקרה (אם זה ממש חשוב לך), אם יש לך סבלנות וזמן ואלת ביסבול (או כל מכשיר ככה אחר), תעשה מארב (ע"י אזעקה אל חוטית - אפשר ליבנות משהו כזה ע"י המכשיר הזה של התינוקות שצועק כשהתינוק צועק וכו'), ולתפוס את האדם שעשה את זה ולעשות "מעצר אזרחי"... לאחר שהאדם מנסה לברוח אתה יכול להפעיל כוח סביר ... בכל אופן סביר להניח כי אותו אדם, לאחר פתיחת תיק במישטרה על גנבה והשחתה במזיד, לא יתקרב לרכב... ועוד דבר, אל תישכח כי אלימות גוררת אלימות, על כל מה שמישתמע... גילי

א) הרשה לי להביע את תנחומני.... ב) הלוואי ואותו ילד יקבל סרטן באצבעות וכך לא יוכל לגנוב יותר סמלים... לעינינו, אכן חבל על הנזק שעשו, ואת הנעשה אין להשיב... אבל, להבא ניתן ליקדוח חור או שניים (קטנים) ולשים שני ברגים ען ראש "כוכב" או אלן או למי שמכיר יש ברגים שהמברג שלהם נראה כמו מברג שטוח אבל המרכז שלו חסרה חתיכה, בראש הבורג יש שני חריצים... בקיצור, ישנם ברגים שנראים פחות מכוערים, קשים לפתיחה (ראש מסובך) ואם מישהו היה רואה שמדובר בחתיכת עבודה, אולי הוא לא היה ניגש... בכל אופן, מומלץ חבר את הסמל על תושבת גומי, לחבר לקוייל של האוטו ולאיזה קבל שיטען כל הזמן... אני מניח שאחרי שיעור כזה אף אחד לא יגנוב לך את הסמל ... גילי

OK, טעות שלי... ברשותי גם הנחירים וגם הידית על כל אביזריה.... בקשר לריתוך חשמלי... ישנן רתכות (הזולות ביותר) שהן מכילות שנאי וראוסטט לוויסות המתח החשמלי... ישנן רתכות שפעולת ההפחתת המתח נעשת באופן אלקטרוני, רתכות מסוג זה הן קלות משמעותית (2-6 ק"ג)... היתרון בהן הוא שהן מוציאות זרם ישר ולא חילופי (כמו ברתכת מהסוג הראשון)... האם ניתן להישתמש ברתכות מהסוג השני לריתוכי CO2? האם ניתן לחבר את הידית עם הסליל + הגאז (CO2 או ארגון) אל הרתכת? אם כן איך? אם לא, אז היכן ניתן לקנות רתכת שכן מסוגלת לעשות את זה וכמה עולה התענוג (בצבא היתה לי רתכת CO2, הינו צריכים 2 אנשים בכדי לסחוב אותה ממקום למקום, האם יש משהו "ביתי"?).... גילי

וגם ברכבים ישנים יותר יש מערכות הזרקה... איך רואים? פשוט... פותחים מיכסה מנוע ואם רואים קרבורטוב אז יש קרבורטור, ואם יש משהו אחר סביר להניח שזה הזרקה... למה? מה קרה? איזה רכב זה?