טריומף

ידוע לי על 3: יש אחת כזו אצל רופא מאזור המרכז (השם המלא שמור במערכת). ויש אחת לפני שיפוץ בתמונה מלפני 9 שנים שמופיעה באלבום העשור של המועדון . ולרוני פינקלר הידוע יש אחת כזו אבל (יחי ההבדל) באנגליה.

איך הגעתם ל 50 אלף דולר? כתוב רק שיש מחיר מינימום שטרם הושג אבל לא מצויין מהו.

L אני מבין שאתה מכיר את התמונה והצלם והבעלים. האם תוכל לתת יותר פרטים כמו היכן צולמה, מיהו הצלם באילו נסיבות היא צולמה וכד'?

צוקי תודה רבה על התשובה. מצפים לראות את המשך השיפוץ המקצועי והיסודי שהתחלת בו.

תמונה של המומינים. (למבוגרים שבפורום):

צוקי שלום, ראשית הרשה להצטרף למחמיאים על הפיאט שלך. הרכב באמת אחד המיוחדים שיש פה. במפגש ראיתי שהגלגלים האחוריים באוטו שלך בחלקם התחתון נוטים פנימה נראים קצת עקומים. רציתי לשאול אותך האם זו תקלה? או שזה תוכנן כך במקור ע"י גאמין האיש? (פשוט אצלי בטריומף יש את אותה בעיה וזה קצת מפריע לי בעין)

וואללה , אתה מוכר?????!!!!!!

איל, זו לא הפורשה שלך במקרה? מה לעשות יש שמועות שהיית אמור ליבא אחת כזו.

ראיתי באי ביי מן מתג כזה שמחברים אותו לכבל של ה + במצבר והוא ע"י פעולה פשוטה מנתק כל זרם. כתוב שם שזה מצויין לתקופת אכסון של הרכב. שאלתי היא האם זה חיוני? האם זה הכרחי? דרך אגב המחיר הוא כ - 10$ כולל משלוחה.

אכן כך רתיחת מנוע היא המחלה של המכוניות האלו.

האם יש סיכוי למצוא אחת בארץ במחיר סביר?

אני ממליץ לך לפנות בנושעים כאלו לפורום טכני באתר זה יש שם חברה מקצועיים שיכולים לעזור לך בכל תקלה.

אני מצטרף לנמרוד! צביקה הוא נשמה טובה ובעל מקצוע מעולה, וזאת על סמך ניסיוני האישי איתו. אני ממליץ לכל מי שיש לו מכונית עם קרבורטור וצריך טיפול שיצור איתו קשר - תאמינו לי זה משתלם גם אם נוסעים אליו מחוץ לעיר. בהזדמנות זו אני שוב מודה לך צביקה.

הרכב נדיר גם בעולם. הרכב היה בתהליך שיפוץ ממושך, הוא שייך לניסן בויאר מאשדוד.

ממש יקיר EBAY