erez59

ישה, על מעבר החצייה אין חיישנים, החיישנים נמצאים אחרי מעבר החצייה כך שברגע שהוא הפעיל אותם, הוא נמצא בתוך התחום המוגדר כצומת כשהרמזור אדום. תקין לדעתך? האם החוק גמיש? כמה מותר, 20 ס"מ, חצי מטר, מטר? מה צריך להיות המרחק בין דו"ח לבין וויתור? את התשובה שכבר כתבתי בתגובה קודמת, "תלוי איזה לילה עבר על המפענח".

מצלמת רמזור היא על תקן של גולם המנציח מצב. תאר לך שכשאלקמינו דרך על החיישן שהפעיל את המצלמה, היא הייתה קולטת הולך רגל מוריד נבוט על ראשו של הולך רגל אחר. אתה חושב שהמשטרה לא הייתה משתמשת בתמונה כראיה? אני מאמין שבשמחה רבה... נכון שהיעוד שלה לתפוס נהגים העוברים את הצומת באדום אך מה רע להגדיל את ריווחי המדינה ברישום דו"ח לנהג שעבר את קו העצירה בזמן שהרמזור אדום ונכנס לתוך צומת לא פנוי. גם אם לא היה אף אחד בצומת. הצומת לא פנוי, למי שיש לו אור אדום.

בכיינות 1. "תמיד מעמידים שם רכבים, אבל כנראה היה איזשהו מבצע..." בכיינות 2. "הצבע האדום-לא בדיוק אדום...הוא בורדו." בכיינות 3. "וניתן לראות שהשפה נצבעה במברשת ובצבע שמן ולא ע"י מכונה עם ספריי." בכיינות 4. "האם זה חוקי בכלל שיש צבע אחר, אמנם מזכיר במידה כלשהי צבע אדום?" בכיינות 5. "הצביעה שם לגמראי מיותר...כמו שאמרתי זו שכונה, והעמדת המכוניות שם ככל לא מפריעה לתנועה" בכיינות 6. "זה דו"ח ראשון, שאני סטודנט וכו' ?" "זה פורום מקצועי ואני מצפה לתגובות מקצועיות בנושא. " אני מניח שאם תמשיך בגישה הזאת, אתה תהיה היחיד שיענה על השאלות של עצמו. ואני מבין שאתה כועס...

אלכסיי, אולי לא הבנת את חיימי, אבל מה שהוא בעצם אמר, רק במילים אחרות, זה שתפסיק להתבכיין ולחפש רחמים והבנה אצל חברים בפורום. חנית במקום אסור וקבלת דו"ח. מחיר השיעור הוא 250 ש"ח, לא נעים אבל לא נורא, תאר לעצמך שהרכב היה נגרר והיית צריך לשלם בנוסף גם את מחיר הגרירה... מצחיק שאתה מודה למגיב שטוען ששמע על הסכם ג'נטלמני בין פקחים לבין דיירים במקום להודות למגיב שמציע לך, בצורה הומורית, לקחת אחריות על מעשיך.

למה תודה לכולם, רק אני יעצתי לך להתייעץ עם סוכן הביטוח...

גריטה!

מצד שני, אם למפענח היה לילה קשה, הוא ירשום לך דו"ח על כניסה לצומת לא פנוי. אני חייב לציין שמידי פעם, מצליחים רוכבי הקטנועים לעצבן אותי כשהם נדחפים בין המכוניות כדי לעמוד ראשונים ברמזור תוך כדי זה שהם נעמדים על מעבר החצייה או ממש בתוך הצומת. קו העצירה נועד לסמן לנהגים היכן לעצור ברמזור אדום או בתמרור עצור. לדעתי, מבלי להכיר את הצומת, כדי להפעיל את המצלמה היית צריך לעבור גם את מעבר החצייה כך שזה ממש לא "קצת אחרי קו העצירה". סביר להניח שלא תקבל דו"ח, אבל כמה שבועות של מתח, ללא ספק, יגרמו לך מחשבות שניות כשאתה מגיע לרמזור...

אשמתך.

מושחתים באבי, מושחתים...

אז מה, ישה, להחנות או לא?

מתקשרים למזכירות בית המשפט ושואלים, אם גם המזכירות שובתת, אני מניח שיהיה תקליט שינחה את המתקשרים. אם גם זה לא עובד וגם זה לא עובד, תגיע אלי, אני אזכה אותך...

מאחר ואני בטוח שתחת הסעיף: נהגים המורשים לנהוג, לא מצוין, נהג בן 39 שלא יודע שאסור להזיז רכב בלי ביטוח מתאים", נסה לחפש "כל נהג מעל גיל..."

יש לך תשעים יום לשלם את הדו"ח, שים כל חודש 100 ש"ח מהמשכורת בצד וכשיגיע מועד התשלום עוד יישאר לך 55 ש"ח עודף. אתה רואה, כבר הרווחת כסף. על טעויות משלמים, פעם הבאה תלמד מהטעות הזו ובטח תעשה טעות אחרת שתאלץ לשלם עליה. לבית המשפט שווה (לא תמיד) ללכת כשאתה לא אשם.

מבלי להיות עורך דין (שמין הסתם, כדי לקבל תשובות מדוייקות עדיף לפנות אליו), אני מאמין שאתה זכאי לפיצוי עבור כל הפסדך ואנמק: החתימה על החוזה מול חברת הטרייד-אין מחייבת את שני הצדדים. מאחר ולא יכולת להביא חוזה שאתה ניסחת אלא נאלצת לחתום על חוזה שנוסח ע"י החברה עצמה, סביר להניח שהוא נוטה לטובתם יותר מאשר לטובתך. בחוזה צריכה להיות הדדיות, במידה ואתה גורם להפרת החוזה אתה תאלץ לשאת בהוצאות ובמידה והחברה מפרה את החוזה, היא אמורה לשאת בהוצאות. גם ההחתמה על העדר תביעות כנגד החזרת כספך, מקובלת אמנם, אך לדעתי לא תעמוד בבית משפט. בתי המשפט נוטים לצידו של האזרח מול חברות במיוחד במקרה כמו שלך שברור שאין ניסיון מצידך להוציא כסף מעבר למה שמגיע לך. אני מניח שבמידה ותחליט לתבוע את החברה זה יהיה על סכום יחסית פעוט שיאפשר לך לתבוע בבית משפט לתביעות קטנות. ההליך מהיר, ללא עורכי דין ובאהדה של השופט לאזרח "הקטן".

יש או ביטוח צד ג' או ביטוח מקיף, אין גם זה וגם זה. למה אתה חושב שאתה לא מבוטח? למה לשקר לחברת הביטוח? למה לא להתייעץ עם סוכן הביטוח שלך? למה לא להחליף את הממשלה? (אהה, סליחה, זה לא הפורום הנכון...)

מכולת האשפה עומדת בחנייה לגיטימית, שאלו כבר חברים, מה אם במקום המכולה היה עומד שם טנדר או רכב גדול אחר? קח בחשבון שגם מראות בולטות מצידי רכב אבל מעט מאוד נהגים משאירים פרטים לאחר שהורידו לרכב חונה את המראה. (אני בטוח שאשתך הייתה משאירה פרטים על המכולה במידה והמנעול היה נשבר אבל לרכבך לא היה נגרם כל נזק, אני לעומתה, לא הייתי משאיר פרטים...)

לפי התמונות, המכולה עומדת על בדרישות החוק, של לא יותר מארבעים ס"מ משפת המדרכה. על פי התמונות מי שיוצר את הבעיה הם המכוניות החונות בצד השמאלי של הרחוב שנראה כאילו אין שם מפרץ חנייה כמו בהמשך הדרך. דבר נוסף, הנזק הוא 4000 ש"ח כפי שציינת, אך אני מניח שתשלם רק את ההשתתפות העצמית. (בכל מקרה, יש לי חבר פחח במידה ואתה מעוניין...). דבר נוסף שאני ממש לא מסוגל להתאפק, למרות המצב העגום של רכבך, משום מה אני נזכר בתשדיר הפרסומת של אופטיקנה, אני חושב, עם האישה שצופרת למכולה וצועקת "נו תזוז כבר... אוף..."

במידה וביטוח החובה וצד ג' על הרכב של הוריך הוא על שמם בלבד, יש לך בעיה מבחינה ביטוחית. אתה יכול, בהתייעצות עם סוכן הביטוח שלך, להצהיר שאתה נהג מזדמן על הרכב ולהנות מפרצה מסויימת בחוק הביטוח. מה זה נהג מזדמן: נהג שנוהג ברכב שלא באופן קבוע. אם אתה לוקח את הרכב פעם בחודש, כל חודש, אתה כבר לא נכלל בהגדרה של נהג מזדמן אבל אם היית עם הוריך במסיבה והם השתכרו ולא יכלו לנהוג הביתה ואתה נאלצת להחזיר אותם עם רכבם, אתה נהג מזדמן. עכשיו אתה יכול להתאים את המקרה שלך למה שתארתי. (כמובן בהתייעצות עם סוכן הביטוח שלך)

תובנות מעניינות בשביל בחור צעיר עם כל כך מעט ניסיון וכל לך הרבה תאונות.

תודה, כי אני מרגיש שאני מתחיל לחזור על עצמי. שמע, מבלי לפגוע, בתור התחלה, תחליף את הכינוי שאתה משתמש בו. אפילו בשרשור הזה אתה מפגין חוסר בטחון עצמי מוגבר אז אני לא רוצה לחשוב מה יהיה בבית משפט. מה אני חושב כתבתי כבר מספר פעמים. גם אחרים כתבו מה שהם חושבים. קח מה שאתה רוצה מכל אחד פלוס מה שהאינטואיציה שלך אומרת ושיהיה לך בהצלחה. רק אל תשכח לעדכן אותנו בתוצאות. כל טוב, ארז רונן

תשובה טובה יותר מזאת, לא תוכל לקבל.

אתה לא מפריך שום דבר, לא אתה ולא אני עורכי דין והסרטים שראינו על משפטים לא כל כך תואמים למציאות. סביר להניח לכשתעמוד בפני השופט תקבל פיק ברכיים, בלק-אאוט והקול שלך ירעד. תאמין לי, אין מצב שתגיע לנאום הסיכום: "גבירותי ורבותי המושבעים"...נכון שהפורום נותן הרגשה שאנחנו עורכי דין אבל אנחנו לא. למזלך, צברתי קצת ניסיון בתחום בתי המשפט, שלוש פעמים בצד התובע ופעם אחת כעד ואני יכול להציג מאזן הצלחה של 100 אחוז. נכון שבכל ארבעת המקרים ה"צדק" היה איתי אבל גם במקרה שלך ה"צדק" איתך. ולמתכון: אתה הבחור הכי תמים בעולם, אין לך מושג מה אתה עושה בבית המשפט, כל מה שרצית זה להגיע הביתה בשלום ונהג מונית מנע את זה ממך. ראית אותו עומד, הוא לא עניין אותך, לא אכפת היה לך שהוא מוריד נוסע במקום אסור, לא צפצפת לו, אפילו לא הסתכלת עליו בזעם, כל מה שרצית זה לעבור אותו ולפנות ימינה. אין לך מושג למה הוא התחיל לנסוע לפני שהביט במראה כדי לראות שהנתיב פנוי ונכנס בך. זהו, בזה תמו טיעוניך, הצמד לטיעון הזה בעקשנות, תן לנהג המונית לעשות את העבודה עבורך, הוא ישמיץ אותך, ילכלך עליך, יספר לשופט סיפורי אלף לילה ולילה על שנכנסת בו בכוונה כי כעסת עליו שעצר איפה שעצר ואתה תרים גבות, תסתכל לשופט בעיניים ותגיד לו: אדוני השופט... מה האיש הזה רוצה ממני? העדות שלך פלוס הגיבוי של העד יעשו את העבודה. שופטים מכירים נהגי מוניות. בגלל מאות אלפי הקילומטרים שהם עוברים בשנה יש להם נוכחות מוגברת בבתי המשפט, תאמין לי, לא אוהבים אותם שם. ברם, אם תנסה להיות מתוחכם, להציג נוסחאות מלומדות, להעזר בעורכי דין, או בניסיון מגוחך להתנהג כעורך דין ישווה אותך לנהג המונית ואז הסיכוי לזכות יהיה חמישים חמישים.

אקדים תגובה למכה. לא חברות האוטובוסים קובעות את מחירי הנסיעה אלא משרדי הממשלה הרלוונטיים.

If you got a PONY the girls gonna HORNY?