Jump to content

Pintos

  • הודעות

    846
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי Pintos

  1. פולו מגיעה ל150? (עריכה: ועוד סגלגלה?!?!) צר לי ידידי אבל תבדוק שהסקאלה שלך לא מזייפת.. אולי נסעת על 90-100 והוא נסע על 130 מקסימום
  2. אני אסביר לך כמו שמסבירים לאהבל. אני לא מתכוון להעליב חלילה אני רק מנסה להמחיש כמה זה מיותר. אם אתה לוקח אקמול שמגרד לך במצח - אז תשים תוסף (ותרגיש טוב )
  3. קבל ח"ח ענק!! עבודה יוצאת מן הכלל!
  4. אני לא רוצה להציק בהשערה שטותית אבל לכו תדעו אולי ממני תבוא הישועה לפעמים קורה שברכב ידני השטיחון ממוקם בצורה שממש תוקעת את דוושת המצמד בדיוק כמו שתיארת. לך תדע........
  5. שים לב איך איך באמצעות ציטוט שאולי פיספסת תגלה איך בחיים לא תגיע למצב של הוספה מעבר לרצוי "אני ברכב של חברה שלי מוסיף מעט שמן (עד 3/4 במדיד) שהמדיד נושק לרבע וכך גם הייתי ממליץ לכל מי ששואל את דעתי."
  6. באמת שאני לא מבין את מי שטען שצריך לבדוק אחריי לילה... נו באמת בשביל עוד 10 טיפות שמן שלא ירדו לאגן שמן צריך לחכות לילה? לא מזמן סיימתי עבודה מועדפת בתחנת דלק ותמיד שאנשים ביקשו ממני לבדוק שמן ביקשתי מהם לדומם את המנוע לדקה שתיים ואז היינו מרימים מדיד. נניח ובודקים שמן שהמנוע חם לאחר נסיעה והמתנה של דקות ספורות והמדיד מורה על טיפה מתחת לקו המינימלי (מילימטרים בודדים) אם תחכו לילה שלם הוא יעלה בדיוק לקו של המינימום ואז, לא צריך להוסיף שמן?! הרי ברור שחסר! אני ברכב של חברה שלי מוסיף מעט שמן (עד 3/4 במדיד) שהמדיד נושק לרבע וכך גם הייתי ממליץ לכל מי ששואל את דעתי. danielfp02 ידידי, קודם לכן חשבתי שפתחת את הנושא בשביל לצחוק על מישהו או לפרסם את שם המוסך שכתבת בהודעה הראשונה. עכשיו דיי ברור לי שטעיתי ואני אענה לשאלה שלך ברצינות. פתח ספר רכב (בתור בעל הרכב אתה מחוייב לקרוא את הוראות הבטיחות וללמוד את מכלולי הרכב וכיצד לתפעל אותו (חוק בתאוריה!) תעבור בעיון על נושא אחזקה וטיפולים ותלמד כיצד בודקים שמן מנוע/גיר/הגה/בלמים ומי קירור. נ.ב תהנה באילת!
  7. ערב טוב. ממתי מוסך בודק שמן באמצעות התחברות לסורק תקלות? (במילים אחרות, למה ללכת למוסך בשביל לבדוק שמן? מה קרה ללהעמיד את הרכב במישור ולהרים מדיד?!)
  8. פס צבע לבן בולט או פס צבע לבן חרוט? כחול רגיל או כחול מטאלי? אתה רוצה תשובה ספציפית - תהיה ספציפי. בגדול פוליש גס (באם הצבע מטאלי יש לרכוש לצבע מטאלי אחרת הצבע ידהה וישאר כתום דהוי ומכוער יותר מקודמו) יעשה את העבודה ולאחר מכן ווקס
  9. אני ממליץ בחום לחזור למוסך שגבה ממך כסף על תיקון התקלה ללא הועיל ו"לתת על הראש" למי שצריך
  10. אני אתייחס למחירים שידועים לי למוצרים תחליפיים. שמן מנוע פז 10/40 248 ש"ח (אני קונה אחלה שמן באיכות יותר גבוהה מפז שמנים ב90 שקלים) 4 פלגים - 116 (דנסו תחליפי 80 שקלים) פילטר אוויר - 70 (35 שקלים) פילטר שמן 39 (30 שקלים) טיפול למזגן (כמעט שלא הוציא אוויר קר) מילוי גז - 260 ש"ח (אני שילמתי 200 על מילוי ושימון מקצועי בידיעה שגם 200 זה מחיר קצת יקר אבל סמכתי בעינים עצומות על המזגניסט) זרחן לבדיקת דליפה - 200 (נשמע קצת יקר) מסנן אויר למזגן 140 (65-80 שקלים) אתה הגעת לסכום של 1073 לעומת 715 שיכלת להגיע בהנחה שהשתמשת בחלפים לא מקוריים (ואז באמת עשקו אותך). אם השתמשת בחלפים מקוריים - חוץ מהשמן והעבודה על המזגן המחירים סבירים בהחלט!
  11. כל הכבוד על התעוזה לרכוש רכב שאתה יודע מראש שיהיו לך חיים ממש לא קלים איתו אני מאחל לך שתהנה מהרכב למרות ההוצאות הלא קטנות שיש ושמחכות לך בדרך.. מה לעשות, תחביבים עולים כסף ובתור אחד שלא כ"כ מת על רכבים צרפתיים אני מרשה לעצמי לתת לך המון פרגון!
  12. טוב חבר'ה נסעתי ל "ל.כ" רכשתי זוג בוקים שנקראים גם מדרגות מוסך אגב ב90 שקל לפניי מע"מ והשמחה רבה! עכשיו אוכל לעבוד בבטחה. אגב למי שמעוניין יש שם המון מכשור פנאומטי וכלי עבודה במחירים מאד אטרקטיבים! שבת שלום
  13. תודה לכולם חברים! לגביי מי שאמר שיש חוק שאוסר לתקן רכב בחניה - אני בספק.
  14. בוקר טוב. (אני לא יודע אם זה המקום המתאים לנושא אז אם טעיתי - סליחה מראש) ברצוני לרכוש בוקים שאוכל להעמיד עליהם את הרכב בזמן טיפול. (נמאס וגם ממש לא בטיחותי לעבוד עם 2 ג'קים ואבנים משתלבות) לא בוקים קבועים אלה כאלה שיש להם אפשרות לשחק עם הגובה באמצעות פין שמגביל תזוזה. מהיכן ניתן לרכוש כאלה? האם הם באים בסט של זוג או אפשר גם בודדים? באוטו דיפו לא מצאתי כאלה יש למישהו מושג איפה אוכל למצוא? אני מאזור חיפה והקריות. תודה ויום נעים דודי
  15. אני לא רוצה לזרות מלח על הפצעים אבל זה נראה כאילו שפכת שם חומצה של מצבר!!!
  16. יש דברים מתכלים כגון רפידות בלמים שזה לא תלוי בקילומטראז' אלא באופי הנהג בלבד. אני בספק אם הוא מבצע טיפול טיימינג בחניה הפרטית שלו בדוק בספר רכב אלו חלקים עליך להחליף. לפי דעתי (שוב זו רק דעתי) ברגע שמבצעים טיפול "גדול" (כמו שתיארת) לרכב אם לא ידוע לך מתי לאחרונה הוחלף חלק (פילטר דלק למשל) רצוי להחליף בשביל להיות שקט. נ.ב תבדוק את מצב הפילטר מזגן. לקראת יולי אוגוסט רצוי שיהיה ברכבך פילטר נקי שתפיק ממערכת מיזוג האוויר את המירב. עריכה : לרכישת חלקים שים פעמיך לרחוב מקלף בצ'ק פוסט לחנות בשם "יוסף מוסלח" בהצלחה!
  17. שמע לעצת קודמיי והחזר את ה"סט הטבעת מספר רכב" לחנות! זה לא שימושי לא יעיל ולא מרתיע! לי באופן אישי אין שום בעיה להרכיב ג'אנטים שמוטבע עליהם מספר רכב אחר... קנה לך ארבעה גוז'ונים (ברגי ביטחון) בעלי בוקסה מיוחדת שפותחת אותם וחסל יום טוב!!!
  18. 1. יכול להיות שחסר לך מעט שמן גיר ובתחילת נסיעה שהמנוע קר ומפלס השמן נמוך מורגשת מכה בהעברה להילוך שני מה מצב השמן? אם הוא לא אדום/חום ונוטה לכיוון השחור הייתי ממליץ להחליף זה גם ישפר לך את העברות ההילוכים וגם ישמור על הגיר. עלות של גלון זניחה לעומת החיסכון והשיפור הניכר שתשיג. 2.מז"א מחסיר פעימה? מד הסלד צונח לשניה ועולה?! אני לא מבין ולא מכיר את התופעה הנ"ל תנסה להסביר טוב יותר. 3.אין דבר כזה "מחלה" לרוב ה"מחלות" יש תרופה. (להגיד מחלה על תקלה אופיינית טעות בעיני) למרות שאני מכיר כמה וכמה מאזדות שרועדות בסרק קצת יותר חזק ממה שאתה מתאר אולי טורים נמוכים קצת? לא רוצה לנחש אם זה מטריד אותך כלכך רצוי שתבדוק לעומק. נ.ב. תתחדש!! רכב פנטסטי, כמעט קניתי אחד כזה בעצמי לא מזמן
  19. ישנם 2 נתיכים (נגדים בשפה מקצועית) שאחראים על מהירויות המזגן. אחד אחראי על מהירויות 1 ו-4 ואחד על 2 ו-3 זה לא מסובך בכלל להחליף לבד ואתה יכול להשיג את הנתיך הזה מפרוקיה (אני בזמנו קניתי להונדה של אחותי ב150 ש"ח)
  20. צהריים טובים תהיתי אם יש חומר שניתן לתקן באמצעותו שבר קטן בתחתית הטמבון (מדרכה גבוהה ) (גם פיבר נלקח בחשבון העניין הוא שאין לי מושג איך לעבוד עם פיבר) תודה וחג שמח
  21. צהריים טובים אשמח אם מישהו יתן לינק לתמונה של ראש מנוע של שברולט אופטרה מנוע 1.6 מצד שמאל שמורכבת עליו רצועת האביזרים תודה רבה! דודי
  22. יש אומרים שזה אותו סט רק ה"קולקציה החדשה" של מורל. היה לי בזמנו את הפולס (כמו שאמרתי אחלה סט!) לפני שנתיים בערך קניתי את הטמפו בגודל 5X7 ככה שאני לא יכול להשוות בניהם.. אם הצלחת להשיג סט מסדרת הפולס (PULSE) ב400-430 שקל, תיקח.
  23. מצטרף אני צריך טיימינג
  24. להבא השתדל להיות יותר מדוייק מד החום לא זז גם שהמנוע קר אחרי כמה שעות של חוסר פעילות ועומד על טיפה מתחת לרבע?!? אם הוא מתחיל מהמינימום ועולה עד לרבע זה אכן תקין. חכה לימים מאד חמים הוא יטפס לכיוון החצי
×
×
  • תוכן חדש...