Jump to content

Pintos

  • הודעות

    846
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי Pintos

  1. הרשה לי לחזק את דבריו של צביקה. הצריכת דלק הנחמדה (אם אפשר לקרוא לה כך) בשרייד שאני מכיר מקרוב היא מסיבה מאד פשוטה. הרכב עבר (רק!) 100 אלף קילומטר. בתור אחד שמבין ממש על קצה המזלג בקרבורטורים אני סמוך ובטוח שאם יעשה שיפוץ קרבורטור באותו רכב ספציפי הצריכה אפילו תשתפר! (אגב צריכה של ליטר דלק ל 7-8 קילומטר זאת צריכה ממוצעת שהרכב עושה בפקקים פסיכים בקריות עם מזגן דולק)
  2. תנסה אולי להחליף ערוץ לאותו רמקול
  3. חבר יקר איכותי וזול לא מתחבר יחד באותו מוצר לעומת זאת יש רמקולים שנותנים תמורה מצויינת למחיר שלהם והם הפולס והטמפו כמו שקודמיי ציינו בזמנו היה לי סט של פולס ונסעתי פרק זמן לא ידוע עם מיד וופר שלא פעל ולא הרגשתי בכלל בחסרונו. רק שפירקתי את המערכת שמתי לב שרמקול אחד קרוע ומתפורר. מאז אני עם הקרוס והטוויטרים של אותו סט ואני מבסוט מהם מאוד! עשה לעצמך טובה ותוסיף עוד 100 שקלים (שזה יוצא עוד כמה עשרות אגורות על כל פעם שתהנה מהרמקולים) לתקציב שלך ולא תתחרט! תתחדש
  4. עם הקומפוננט אין לי נסיון למרות שמורל אף פעם לא מאכזבים אפילו הפולס והטמפו אחלה של סט! מגבר טוב מאוד סאב לא רע. יש לי כזה ברכב כבר יותר משנה ואני מרוצה ממנו
  5. את האנטנה לא מפרקים. בגדול זה תהליך מאוד פשוט יש לדיבורית כמה חלקים רמקול, מיקרופון, מוח, המכשיר עצמו והאנטנה. תתחיל בזה שתמצא איפה המוח נמצא ברגע שמצאת אותו נתק אותו ממקור חשמל ונתק ממנו את הרמקול המיקרופון והמכשיר (אל תטרח לפרק את האנטנה תשאיר אותה במקומה) תעקוב אחרי הסלילה של החוטים ובזהירות בלי למשוך שום דבר בכוח תפרק את הדיבורית התקנה זה אותו הדבר רק בסדר הפוך (תשיג אנטנה) מקווה שעזרתי עריכה: יש ברשותך מכשיר מיושן מדיי אולי כדאי שתשקול לקנות מכשיר חדש/דיבורית BT אפילו (?)
  6. טוב אני חוזר לעדכן היום היה לי קצת זמן והתפנתי לעבודת החיתוך אז כמו שרודי אמר באמת צריך לחתוך את הפלסטיק ואין צורך לגעת בפח פרקתי את הדיפון על הדרך קיבעתי את הקרוס בצורה יותר טובה משהיה קודם עכשיו הבעיה היחידה היא שלאחר החיתוך אין כלכך איפה לתפוס את הרמקול לכן צריך טבעות עץ שיתחברו לפח של הדלת ברגע שהדיפון מתלבש עליהם יהיה אפשר להבריג את הרמקול בצורה טובה יותר
  7. המכסה המקורי נסגר על הרמקול?
  8. יש לי נסיון עם רכב דומה בעל תיבת הילוכים אוטומאטית והוא צורך ליטר דלק ל10 קילומטר בעיר ללא מזגן ו15 מחוץ לעיר ללא מזגן. עם מזגן זה פחות 2-3 קילומטר לליטר והרכב מאבד המון כוח שהמזגן דולק
  9. של הפח או הפלסטיק? אשמח אם תצרף תמונה/סרטון ע"מ שאוכל להבין אותך..
  10. צהריים טובים. הרמקול המקורי שבא עם הרכב בגודל 6.5'' הטבעת סביבו דקה ומכסה הרמקול של הדלת מתלבש בקלות. לאחר שהרכבתי רמקול בגודל זהה נוכחתי לגלות שהכיסוי המקורי לא נסגר מה עליי לעשות על מנת להתקין בצורה טובה ואסתטית רמקול מתאים? תודה והמשך יום נעים. דודי
  11. זו צריכת דלק הגיונית אם אופי הנסיעה שלך הוא עמידה רבה בפקקים. (לא ציינת האם הרכב אוטומאט או ידני!) נסה לעשות טיול בינעירוני בן 80 ק"מ לפחות במהירות בין 85-95 קמ"ש לאחר מילוי של מיכל הדלק אם הצריכה עומדת על פחות מליטר דלק ל12 קילומטר אני יכול להבטיח לך שיש בעיה ברכב וצריכת הדלק שלו לא תקינה!
  12. נסה פוליש אולי תעדן את התוצאה
  13. על בריטה שמעת? זה הפתרון גם הבחור שהציע להוסיף מעט חומץ זה עוזר!
  14. nivshemer אני לא מבין, למה אתה ממליץ להתרחק מליקווי מולי? אגב השמן הזה (רינהול) עלה לפניי כמה חודשים כ70 שקלים והוצע לי ב55 כיום הוא עולה בסביבות ה -95 ונמכר לי ב 80 גלון שמוטבע עליו ת"י 03/2011
  15. ערב טוב. גלון 4 ליטר 10-40 חצי סינטטי - מיועד להונדה SR98 מישהו התנסה עם השמן הנ"ל/יכול לתת עליו חו"ד? תודה ושבת שלום דודי
  16. +1 תתחדש נראה מצויין!!
  17. שיפוץ מסרק הגה כולל פירוק והרכבה נע סביבות ה1300-1500 שקלים כיוון פרונט באזור ה250-350
  18. לא אוכל לעזור לך מאחר ואני לא מכיר את המכשיר אבל קבל ח"ח
  19. זה תלוי אם יתאפשר לי לעזוב את המספרה אני אגיע הכי מוקדם שאני יכול! עריכה: (המספרה שלי נמצאת דקה נסיעה מהמפגש!)
  20. אני אנסה להגיע אם יתאפשר לי. אם מישהו מוכן לעזור לי לחווט מגבר לחבר שלי בפונטו זה יהיה נפלא! דודי.
  21. אני מעדכן, שייפתי היום עם נייר 600 חזרתי על כל התהליך עוד פעם והגעתי לאותה התוצאה כמו קודם רק שהפעם נשארו לי שריטות ופסים של הלכה והטרפנטין (כנראה שלא דיללתי טוב או שהמריחה התבצעה בצורה לא מקצועית) אני בכל אופן הרמתי ידיים לנסות לשחזר פנס בגיל מצוות למצב של בן הזוג שלו (פנס חדש)
  22. מגאן 2001 בדגם הכי מפואר שלה שווה כ20K לפי מחירון יד 2 למה לי נשמע יותר הגיוני למכור את הרכב ולחפש רכב אחר, אפילו עוד מגאן בשנתון זהה או גבוה יותר לאחר הטיפול הזה שהוא כרבע מערך הרכב? ב4900 במוסך כללי אפשר להחליף חצי רכב בחלקים תחליפיים שיעשו את העבודה
  23. אני חוזר לעדכן. היום בבוקר. הרכב היה בשיפוע קל כלפי מטה סיבבתי מפתח לחצי סוויץ' חיכיתי מספר שניות שכל נורות הביקורת יכבו פרט לנורת מצבר אמברקס ולחץ שמן הנעתי, נורת המצבר כבתה ובדיליי של שניה אחריה כבתה נורת לחץ השמן ולא דלקה יותר כמו בעבר. גם התופעה הזאת מעידה על בעיה? בדגם הספציפי הזה נורת לחץ השמן צריכה להכבות מיד בהנעה יחד עם נורת המצבר או שמא המצב שהיא נכבית שניה אחרי תקין? היום אחר הצהריים אני מתכנן לפתוח את אגן השמן לבדוק שאין בוצה על כל מקרה.. תודה לעונים והמשך יום נעים דודי
×
×
  • תוכן חדש...