Pintos

הקפצה

צהריים טובים עד שלשום הייתי בעליה של סיוויק SR שנת 98 למשך כשנה. מקורית, סטנדרטית, יפייפיה אמיתית (לטעמי) בלי "שיבורים" עם טאסות מקוריות ו214K ק"מ על מד האוץ התחלתי ללמוד לפני כחודשיים. אני מתגורר במעונות סטודנטים באמצ"ש וחוזר לבית הורי לסופ"ש. להחזיק רכב בשביל 80 ק"מ בשבוע =320 ק"מ בחודש = 3840 מקסימום 5000 ק"מ (בהגזמה פראית) בשנה הפך להיות הוצאה מיותרת עבורי. (עדיף לנסוע במונית ספיישל) יצא שמכרתי את הרכב ביום ההולדת שלי. (יום ראשון) נפרדתי ממנו בכאב גדול עדיין לא עיכלתי שמכרתי אותו אחרי ששמרתי וטיפלתי בו בלי לחסוך אגורה קצת תמונות : יום טוב. (זה הזמן להחליף סמלון אישי. אולי תמונה של אגד? )

תודה על העזרה. מאחר וזה מגבר 4 ערוצים יכול להיות שרק חלק ממנו תקול ואפשר להפעיל אותו על ערוץ אחר? אני לא בטוח שהמנורה האדומה הייתה צריכה לדלוק לכן אני רוצה לבדוק אופציות לסדר את זה בעצמי.

שבת שלום מגבר B52 ארבע יציאות היום באמצע נסיעה כבה חשבתי אולי נכנס לפרוטקשן כיביתי את המערכת והדלקתי שוב - לא עובד ביצעתי בדיקה שהפיוזים תקינים. מנורת ביקורת בצבע ירוק נדלקת בעת הפעלת הרדיו דיסק יחד איתה נדלקת עוד מנורה אדומה שלא זכור לי אם היא אמורה לדלוק בד"כ. בעת הפעלת המערכת ממברנת הסאב יורדת ועולה לאט פעם אחת ולא מגיב יותר. ביצעתי בדיקה על רמקול אחר וקרתה אותה התופעה ז"א שהבעיה היא לא בסאב. ניסיתי להחליף ערוצים - כלום. בר תיקון? תודה.

צהריים טובים. רוורס פזיז - נשבר הפנס אני צריך רק את הפנס החיצוני שנמצא על הכנף האחורית. לשאר הפנסים שלום. אזור הצפון חיפה והקריות. תודה רבה והמשך יום נעים דודי

הרכב נראה מדהים!

הגרביון עובד מנסיון

לגמרי

רק לי מתחיל לכאוב הגב מלקרוא את הסיפורים האלה?

http://tires4u.co.il/ כמו זאפ -של צמיגים

+1 אני מוכר את ההונדה וחוסך למע' מולטימדיה למאזדה 3 שעומדת בחניה ללא שימוש

כן אני בן 23 לא יצא לי "להזדקן" עם רדיו דיסק יותר מ4 שנים

שים את הרכב בשמש פתח מכסה מנוע ותוציא את המנורות והגומיות. שעתיים שלוש המים יעלמו כלא היו. אח"כ תעבור עם סיליקון סביב כל החיבור של הפנס. (אם אתה רוצה להשקיע פרק את הפנס ותעבוד בצורה נוחה ויעילה יותר.)

תרשו לי לעדכן: לפני כמה ימים "הסתכנתי" והגברתי בשיר מסויים למקסימום עוצמה בר"ד. (35 לצורך העניין) אני זוכר בוודאות שאת השיר הספציפי הזה (ובכלל כל שיר) בווליום כזה המערכת הייתה מחרחרת הרמקולים היו נשמעים ממש לא טוב והטוויטרים היו צורחים בטירוף! להפתעתי הפעם זה לא קרה. נכון, שמעו לא טוב. אבל לא כמו פעם שהייתי ממהר להנמיך! מה אתם אומרים? אין מצב שהמגבר הפנימי של הר"ד מזייף?

+1 ברשותי תיבה שבניתי אצל נגר 38 ליטר אטומה. נשמע מעולה לסאב פשוט שכזה.

ארקה לקויה. התקנת בעצמך? תעשה חיפוש בפורום על "רעש סטטי מהמערכת" "איך לחזק כבל מינוס" מנסיון של אותו מקרה בדיוק - זה עוזר. בהצלחה ותתחדש!

כי אני מתעצל לסלול חיווט מהרמקולים עד למגבר.. =/ לא הבנתי לגביי להפעיל מוזיקה ולצאת מהרכב. זה אמור להשמע לי יותר חזק?! יכול להיות שההרגל לעוצמה מביא לתופעה הזאת.

ערב טוב בימים האחרונים שמתי לב לירידה מסויימת בעוצמת הקול ברכב שלי. 6X9 JBL וקומפוננט של מורל טמפו מוגבר באמצעות ר"ד של קנווד סאב וופר מוגבר ע"י מגבר 4 ערוצים. אני שומע בד"כ בעצמה 29-31 מתוך 35 שזה המקסימום בר"ד. לאחרונה הרמקולים נשמעים פחות חזק. יכול להיות שלאחר 4 שנים של שימוש בר"ד המגבר הפנימי שלו פשוט נחלש? אני מנקה אוזניים לעיתים קרובות. תודה ושנה טובה

אני לא מבין על מה המרמור.. אם אני רוצה לתדלק באשראי אני עושה זאת בעצמי בשירות העצמי ואפילו במזומן אני שניה אחת קופץ ל"חנות נוחות עאלק" זורק למוכר כסף על הדלפק ואומר לו בקול רם " X שקלים 95 משאבה X " חוזר לרכב, מתדלק ונוסע!

ליאב אנשים כמוך ראויים להערצה! כל מילה בסלע!

אתה לא הראשון שאני שומע על תקלות בגיר DSG. הרכב לא במסגרת אחריות?

עבודה חאפרית! אני לא מבין איך העזת לצלם פרוייקט כזה שאתה משתמש בחתול תחליפי!!! אי אפשר לתאר את תחושת הסיפוק (והשקט הנפשי) שאתה מקבל לאחר עבודה שעשית בעצמך! כל הכבוד! נ.ב. לא היה עדיף להשתמש בצינורית למילוי השמן גיר? היה חוסך לך את הפירוק של הדברים שהפריעו לך לגשת לשם בצורה נוחה עם משפך.

שאפו נראה מצויין! מאיפה אתה בארץ?

לפי דעתי עשית חישוב לא נכון. וכן. ברכב חדש שכיח שאחרי ק"מ מסויים הוא לוגם קצת פחות.

אולי זה בא ליידי ביטוי בגלל הרכבת תושבת לא מקורית