omricn

אני מניח שאם באלנטרה 23 זה כן קיים, אזי יהיה קיים גם בקונה החדשה.

הייתי אצל קלין קאר לפני 10 שנים כשרכשתי את הפוקוס וחזרתי אליהם לפני חצי שנה עם רכב חדש, שחור גם כן. ביצעתי טיפול חיצוני בלבד, אין תלונות, לקח קצת זמן (בערך מ9 בבוקר עד 15), שילמתי 700 ש"ח כמו לפני 10 שנים בדיוק, מצחיק. לגבי איכות הטיפול, אין לי למה להשוות, כנראה שיש טובים יותר אבל יקרים יותר. פה ושם יש עדיין סווירלים מאוד מואד עדינים שרק אני רואה, אבל כנראה בצבע שחור הרבה יותר קשה להסוות פגמים. בגדול, מרוצה.

אגב, עטלפים אוכלים אבנים\קליפות קשות ומחרבנים אותם. לא לשפשף את הלשלשת שלהם בשום מקרה! לשפוף מים או חומר ניקוי, להמתין שיתרכך ולנקות בעדינות, מניסיון מר בעבר לאחר לילה בכנרת, שרטתי לעצמי את השמשה הקדמית..

יונדאי איוניק 2019-2021, אם תמצא כזו שהיתה יד פרטית זכית, למרות שאלה בדר"כ נמצאות ביד2 ולא אצל סוכנויות. על אותו משקל - קיה נירו, יונדאי קונה, אלנטרה דור קודם

מעתיק לכאן את התגובה שלי בשרשור הנפרד שיצרת: ראשית אתה צריך לצאת מנקודת הבנה שעל הרכב שלך אתה לא תקבל כלום בטרייד. לא קצת, לא טיפה, כלום. את ההפרש בין מה שיתנו לך יוסיפו לרכב שאתה מחפש. במצב שלך, טרייד הוא הפתרון הכי פחות משתלם, ואני מבין שאתה פשוט רוצה כבר להעיף את הרכב ולקחת אחר במקומו אבל עם כל הכבוד - עדיף לך לפרסם את הרכב ביד2 ולחכות שיבוא מישהו, ועל הדרך להמשיך ולחפש משהו מעניין באחת החברות ללא תלות בטרייד, הרי זה לא שאתה צריך את הכסף ממכירת הרכב כדי לרכוש רכב, זה לא באמת סכום שמשנה משהו.. ככה אתה בקושי מוסיף התעסקות מהצד שלך (הרי את הרכב שלך יבוא לקנות מישהו חסר אמצעים לרוב שיש לו כמה פרוטות, זה לא שיהיה פה משא ומתן ומלא טלפונים) ובסוף תצא מורווח בכמה אלפים. קח בחשבון שעבור חברות הטרייד אתה "כאב ראש" ויעדיפו לעשות טרייד למישהו שיותר שווה את הזמן שלהם. בנוסף עוד דבר שאני לא יודע אם הועלה בתגובות - יש הבדל בין חברות ליסינג ויבואן שמחזיק גם שירות טרייד\ליס, לדוגמא לובינסקי טרייד או כלמוביל, אצלם ניתן למצוא בין היתר רכבים מיד פרטית, יד ראשונה וכו', לכן הייתי מתמקד בהם על פני שלמה וכד'.

ראשית אתה צריך לצאת מנקודת הבנה שעל הרכב שלך אתה לא תקבל כלום בטרייד. לא קצת, לא טיפה, כלום. את ההפרש בין מה שיתנו לך יוסיפו לרכב שאתה מחפש. במצב שלך, טרייד הוא הפתרון הכי פחות משתלם, ואני מבין שאתה פשוט רוצה כבר להעיף את הרכב ולקחת אחר במקומו אבל עם כל הכבוד - עדיף לך לפרסם את הרכב ביד2 ולחכות שיבוא מישהו, ועל הדרך להמשיך ולחפש משהו מעניין באחת החברות ללא תלות בטרייד, הרי זה לא שאתה צריך את הכסף ממכירת הרכב כדי לרכוש רכב, זה לא באמת סכום שמשנה משהו.. ככה אתה בקושי מוסיף התעסקות מהצד שלך (הרי את הרכב שלך יבוא לקנות מישהו חסר אמצעים לרוב שיש לו כמה פרוטות, זה לא שיהיה פה משא ומתן ומלא טלפונים) ובסוף תצא מורווח בכמה אלפים. קח בחשבון שעבור חברות הטרייד אתה "כאב ראש" ויעדיפו לעשות טרייד למישהו שיותר שווה את הזמן שלהם. בנוסף כפי שציין @borsood - יש הבדל בין חברות ליסינג ויבואן שמחזיק גם שירות טרייד\ליס, לדוגמא לובינסקי טרייד או כלמוביל, אצלם ניתן למצוא בין היתר רכבים מיד פרטית, יד ראשונה וכו', לכן הייתי מתמקד בהם על פני שלמה וכד'.

תחליף מצתים, זה נשמע תקלה קלאסית של מצת גמור והמנוע רעד ולא סחב כי מצת אחד תקול.

שאלת, עניתי.. לא מובן למה אתה מעדיף את הקלבר על פני הפאלקן. הייתי חושב פעמיים ושלוש.. עם צמיגים אין דרך חזרה, אתה תהיה תקוע איתם כמה שנים ומניסיון זו היתה תקופה מבאסת מאוד לדעת בכל יום שאני חייב לסבול את הצמיגים האלו.

למענך צללתי לנבכי החיפוש הקלוקל, ומצאתי מה שחיפשתי - הודעה שלי מלפני כשנתיים: קלבר HP4 היו הצמיגים הזוועתיים ביותר שאי פעם הרכבתי. לאו דווקא בגלל מרחק בלימה (אבל גם) אלא בעיקר עקב הדופן המעוגלת שלהם, מהשניה שיצאתי מהפנצ'ריה עם רביעיה טריה הרגשתי כאילו קיבלתי רכב אחר, רוכן בפניות כמו עגלה אמריקאית מה 60s, וזה עוד היה כשהנסיעה היומית שלי היתה הלוך חזור בכביש 386 (עין כרם).. פשוט זוועה, כאבי גב אחרי כל נסיעה, תחושה קבועה של חוסר יציבות. אחרי כמה שנים (לפני כשנה) הרכבתי רביעיית Falken ZE310 וההבדל היה פשוט משהו שלא חוויתי בחיי. פשוט קיבלתי רכב חדש.

מהניסיון שלי הפאלקן צמיגים מעולים ++ אגב מהיכן ההצעה? ומה תאריך הייצור של הצמיגים?

לבדוק בימים חמים. לצאת לנסיעה ביום חם באמצע היום ולא בבוקר, לבדוק האם הרעשים קיימים גם אז. אני לא נצמד לתאוריה שלי של הנוזל בבולמים כי להצמד לתאוריה זה לא חכם, אבל חוויתי בדיוק את זה ב2 הרכבים שלי, אחד שהיה איתי 10 שנים והרעש היה מגיע מהבולמים רק בחורף, וגם עם הנוכחי. זה מה שהיה לGPT לציין בנושא: If your car's shock absorbers make a squishy noise primarily in colder temperatures (under 15°C), here are the most likely reasons: 1. Cold-Weather Fluid Thickening Shock absorbers use hydraulic fluid to dampen movement. In colder temperatures, this fluid thickens, reducing its ability to flow smoothly. This can create a gurgling or squishy noise as the fluid moves through the shock valves. If your shocks are older, the fluid may already be breaking down, making the effect more noticeable. 2. Worn or Degrading Shock Seals Over time, the rubber seals in your shocks wear down, allowing more air or moisture into the system. When temperatures drop, the seals contract, potentially making the fluid aerate (mix with air), leading to a squishy or bubbling sound. 3. Rubber Bushings Stiffening Cold weather makes rubber less flexible. If the bushings around your shocks and suspension stiffen, they might not absorb vibrations as effectively, causing unusual noises. 4. Moisture Accumulation If there’s any moisture trapped inside your shock absorbers (due to aging or minor leaks), it can freeze or thicken in cold weather, altering the normal flow of fluid and making noises more pronounced. 5. Age or Wear of the Shock Absorbers If your shocks are old or worn, the internal components may no longer be working as efficiently. Cold temperatures can expose underlying issues, making the squishy noise more obvious. What You Can Do: Check for Leaks – Look for oil residue on the shocks. Inspect the Bushings – If they look cracked or dry, they may need replacing. Test the Suspension – Push down on the car and release. If it bounces more than 1-2 times, your shocks may be worn. Consider a Fluid Change – Some high-performance or winter-grade shock fluids work better in cold conditions.

תלוי בעובי הצבע\לקה שנשאר, כדאי לנסות פוליש. ראיתי רכבים עם דהייה גרועה יותר שלאחר פוליש יצאו כחדשים. *חובה לבצע הגנה לאחר מכן שכן רוב הסיכויים ששכבת הצבע-לקה לא תעמוד בעוד פוליש.

מה?

זה די סטנדרטי, מדובר בטמפרטורה של נוזל הידראולי בבולמים. אתה תשים לב שזה מתרחש בעיקר בטמפרטורות נמוכות יותר (סביב 15 מעלות ומטה)

הי חברים יקרים, מעוניין להחליף ברכב של אשתי היקרה את המולטימדיה ה$%^& של גילקאר. למרות שאני עושה תמיד ה-כ-ל בעצמי, הפעם לא מעוניין לרכוש עצמאית דרך עלי מכיוון שנראה שכשהתקינו את המערכת של גילקאר שינו את החיווט המקורי של הרכב אל המולטימדיה, ואני צריך מישהו מקצועי שיבצע התקנה מקצועית. אשמח להמלצות למתקינים וגם למולטימדיות ספציפיות, ואולי ממה להמנע. תודה!

ה Carplay אצלי מקריא הודעות ווצאפ בעברית אבל לא יודע להקשיב בעברית אם אני מכתיב תגובה, מבין רק אנגלית. מניח שזה בגלל שהשפה הראשית אצלי באייפון מוגדרת כאנגלית.

מהתיאור של הסיפור נשמע כאילו הם נסעו במהירות עצומה. האם 120 קמ"ש לפני 30 שנה היתה מהירות עד כדי כך יוצאת דופן? כמובן שהרכבים היו הרבה פחות בטיחותיים וכו', אבל משתמע מהסיפור ובמיוחד ממילותיו של רפי רשף (שלדעתי בחוצפתו מדבר עליהם בתוכנית טלוויזיה, לאחר מותם, כעל עבריינים ש"חשבו שהמהירות היא חלק מהחיים") שהם פשוט טסו בלי חשבון (על 120..) בכביש הערבה. בנוסף נראה בסרטונים שהם לא חוגרים חגורות בטיחות ברכב, לא שנראה שזה היה עוזר במקרה הזה אבל בכל זאת חבל.. התוצאה קשה מאוד.. חשוב לחנך את הילדים מגיל קטן שבלי חגורות לא זזים מטר. ושהכביש הוא לא פארק שעשועים. ובכל זאת, חקרו את התאונה הזו לאחר מכן? מה גרם להם לסטות לנתיב הנגדי? מדוע איבדו שליטה? להאשים כל תאונה ב"מהירות" זה כמו להאשים את הנהג שהתעורר בבוקר ולכן הוא אשם בתאונה. לפעמים זה רק פופוליזם.

כמו ברוב המקרים, DIY יהיה זול מכל אופציה.

הרבה זמן לא המלצתי פה, ולא שאין על מה, אני יכול להעלות רשימה מכובדת רק מהשנה האחרונה, בעצם אוקיי, הנה: 1. The Agency - מותחן ריגול בכיכוב מייקל פסבנדר 2. The day of the Jackal - די דומה לנ"ל אבל עם אווירה סטייל Jason Bourne (בערך) 3. Black Doves - אממ.. גם דומה לנ"ל (מרגישים איזה מוטיב חוזר לאחרונה..) 4. Dark Matter - מותחן מסע בין עולמות מקבילים בדרך חזרה הביתה 5. Three Body Problem - תקשורת מול ציויליזציה חוצנית בסיפור שנפרש על פני מספר דורות 6. Presumed Innocent - חקירת רצח ע"י משרד התביעה של שיקאגו 7. חדש לגמרי - Doc - דרמה רפואית על מנהלת רפואית בבית חולים אשר לאחר תאונה איבדה את הזכרון מהשנים האחרונות לחייה יש עוד הרבה, ורחמנה ליצלן כאלו שאפילו עדיין לא התחלתי לראות.. אבל ביום שישי היתה לי הזכות לצפות במשהו שהחזיר אותי אחורה, מעיין סדרת חלומות כזו שאפשרית רק בפנטזיה של יליד שנות ה80. מהסדרות האלו שנגמרות בשלב מסויים בחיים ואתה אומר לעצמך שזהו, כבר לא יהיה כזה דבר ומודה על החוויה שהיתה ולא תהיה עוד כמוה. הרגשה דומה היתה לאחר סיום "24" למשל, או לאחרונה בסיומה של Seal Team שהיתה פייבוריטית שלי. אבל לזה לא ציפיתי.. אישית, אהבה ישנה וקבועה שלי היא דרמות רפואיות, כמה שיותר מדוייקות, או עם משחק יוצא דופן, מה טוב. לכן למשל House תמיד נמצא אצלי באיזה פרק כלשהו, גם לאחר שראיתי את כל העונות איזה 3 פעמים. בדרך היו גם New Amsterdam ומידי פעם צצה לה איזו דרמה רפואית נחמדה, אבל מעולם דבר לא השתווה ל ER.. אני תמיד נמצא בלופ באיזשהו פרק ומידי פעם שב בחזרה לבינג' של 5-6 פרקים ברצף, פשוט כי הסדרה הזו כל כך קסומה וטובה ומקצועית ואמיתית והאווירה כל כך אותנטית, והשחקנים כל כך מושלמים ו.. בקיצור הבנתם. אז לאחר כל ההקדמה הזו - The PITT. אם כמוני, גם אתם חולקים את האהבה לדרמות רפואיות, ו ER מבחינתכם היא הטופ, ו Wait for it.. הדמות והשחקן האייקוני Noah Wyle הלו הוא ד"ר ג'ון קרטר היה פייבוריט שלכם, אז קבלו את ER על סטרואידים: https://www.imdb.com/title/tt31938062/?ref_=ext_shr_lnk הפעם שמו בארה"ב הוא ד"ר מיכאל רובינביץ' (נשמע מצחיק בעברית), והוא מנהל ה (איך לא) ER של בית חולים בפיטסבורג. הקפיצה המהירה בין מקרים ותגובות, הצוות שכולל ותיקים וסטודנטים חדשים, האווירה הכללית, זה פשוט ER למי שלא מכיר את ER. וקוריוז - המפיק, כותב ובמאי שהיה אחראי ל ER, אשר מפיק גם את הסדרה הזו, יחד עם Noah Wyle התכוונו במקור לתכנן את הפקת וסיפור הסדרה כהמשך ישיר לER ולדמות של ג'ון קרטר. זה נפל רק כי הם לא הצליחו לקבל את זכויות היוצרים מהיוצר המקורי Michael Crichton (שאגב יצר וכתב את ER וגם באופן מפתיע למי שלא יודע, את Jurassic Park), אז הם פשוט לא השתמשו בשם של הדמות, אבל תאמינו לי, זה זה. קיצר, פליז עשו טובה, צפו בסדרה הזו, 2 פרקים ראשונים מעולים פלוס פלוס ++.

hydrofluoric acid

בדיוק, גם אני לא ממש הבנתי את ההיגיון.. 17/22 ליטר מים לא ממש שקול ל"וואוו יש מלא מים איזה כיף" אלא יותר לסיבה שבגינה אתה רוצה לעבור לגז - צעקות.. במקרה של כמות המים החמים שאתה מציין פה לדעתי כמות הדציבלים רק תעלה ברחבי הבית.. זה בקושי מספיק למקלחת "כייפית" אחת.

הבעיה היא שהחיווט המקורי של הרכב שונה בהתקנה המקומית שעשו, הצמות שרואים בתמונה אשר מחוברות אל המסך הנוכחי הן לא הצמות המקוריות של הרכב. המסך החדש שיגיע עם צמה מותאמת לסוג הרכב אבל הצמה המקורית של הרכב שונתה ואני לא מספיק שולט בתחום כדי לדעת מה לחבר לאן..

א. זו אשליה אופטית בגלל גובה הרכב. אם תשווה לכל רכב "רגיל" תראה שגובה הפנסים די זהה. ב. לא מבין איך קיה\היבואן שלהם מוכרים ב2024 רכב עם פנסי הלוגן. לך על היונדאי.

23.90 ש"ח לחודש. תחשוב כמה זה חשוב לך וזהו. מניסיון, עולם אחר.

בצעירותי היתה לי תקופה קצרה שאהבתי "מוצרים" מוטוריים לקישוט החדר שלי. היה לי קונוס, נורת איתות חירום כזו שהיו מעמידים בעת עבודות בכביש, אפילו רמזור זכות קדימה להולכי רגל שאבא שלי הביא לי אחרי שעזר למישהו שנכנס בו 😂 וגם מספר רכב ש"אספתי" באיזה לילה לאחר בילוי עם חברים מתוך מגרש לחלקי חילוף. בדיעבד לאחר שהגעתי הביתה והסתכלתי על המספר הייתי המום, הוא הכיל את תאריך הלידה שלי בתצורה הבאה: 15-X09-82