fizban

עקב מעבר דירה והחלטתי לחסל את כל מלאי החלקים שיש לי בבית, אני מציע את הדברים הבאים למכירה במחירים טובים מאוד (כלומר, מחירי הפסד כמעט להכל, למי שלא הבין). החלקים הם חדשים אלא אם כתבתי אחרת. מכיון שיש כל כך הרבה, אני נותן פה רשימה של כולם לפי מחיר עולה ולאחר מכן תמונות של כל חלק + הסברים אם צריך. נורות 5 וואט כחולות לבנות - 15 ש"ח שקית נורות מסוגים שונים - 20 ש"ח זוג נורות לד כתומות - 25 ש"ח (2 זוגות ב 40 ש"ח) זוג פנסי איתות צדדיים סיויק מקוריים משומשים - 30 ש"ח חיישן לחץ שמן 306 - 50 ש"ח 3 סמלי הונדה - פירוט בתמונות למטה נורות + 50% פיליפס H7 - זוג - 80 ש"ח פנל 3 שעונים במקום הרדיו - 100 ש"ח אטמים לסעפת יניקה 306 XSI - 100 ש"ח טרמוסטט 185F למאוורים (קיט כולל חיוט) - 150 ש"ח V band לאגזוז - 150 ש"ח נורות אורסם - H1 תשעים אחוז יותר אור - 150 ש"ח לזוג פנסים אחוריים סיויק 92-95 משומשים מקוריים - 200 ש"ח אטם דיזל 1.5ממ ל 306 - פיז'ו - 200 ש"ח AEM AIR BYPASS - 2.5 אינץ' - 200 ש"ח נאונים כחולים פנימיים 200 ש"ח לאחד זוג מאווררי ספאל מחוזקים 12 אינץ' דוחפים - 600 ש"ח לאחד מחשב 605 טורבו, לא פרוץ - 600 ש"ח קולר שמן גיר פרמה קול + מאוורר - 800 ש"ח שעון טמפ מים או שמן גריידי שחור - 900 ש"ח אינטקולר עבה 3.5 אינץ' - 1000 ש"ח צמת מחשב של 605 טורבו - 1200 ש"ח (ביחד עם המחשב, 1500 ש"ח) אינטרקולר שחור של בל אינטרקולרס - 2000 ש"ח ------------------------------------------------------ נורות 5W צבועות בכחול ומאירות בלבן צהבהב. מחיר: 15 ש"ח תמונה: שקית נורות מסוגים שונים, יש שם לדים סגולים לאורות חניה, נורות כתומות כסופות ועוד. רובן חדשות לגמרי. מחיר: 20 ש"ח תמונה: זוג נורות לד כתומות מחיר: 25 ש"ח (2 זוגות ב 40 ש"ח) תמונה: זוג פנסי איתות צדדיים סיויק 92-95 מקוריים משומשים מחיר: 30 ש"ח תמונה: כולל יוניט לחץ שמן של 306 חדשה מחיר: 50 ש"ח תמונה (המתאם נמכר): 3 סמלי הונדה: כחול חדש - 40 ש"ח 2 מדבקות שחורות - 5 ש"ח לאחת מחיר לכולם: 45 ש"ח תמונה: נורות פיליפס ואורסם מסוגים שונים. Vision Plus (50% יותר אור) - 80 ש"ח (H7) Orsam Night Breaker - תשעים אחוז יותר אור, 10 אחוז יותר לבן - 150 ש"ח (H1) הנורות חדשות באריזה, של פיליפס או אורסם ומאוד אמינות. תמונה: פנל 3 שעונים 52ממ במקום הרדיו. מתאים למי שצריך הרבה שעונים. (זה רק הפנל, בלי שעונים). מחיר: 100 ש"ח. תמונה: אטמי סעפת יניקה של 306 XSI דור שני. חדשים ומקוריים. מחיר: 100 ש"ח תמונה: קיט טרמוסטט של פרמה קול 185F למאווררים (קיט כולל חיוט). טוב למי שבונה מכונית או פרוייקט מחיר: 150 ש"ח תמונה: V band לאגזוז - 2.5 אינץ' מחיר: 150 ש"ח תמונה: פנסים אחוריים סיויק 92-95 משומשים מקוריים מחיר: 200 ש"ח תמונה: אטם דיזל 1.5ממ ל 306 - פיז'ו מחיר: 200 ש"ח תמונות: של AEM. מיועד להשלמה של קיטים של Cold air intake למניעת הידרולוק (כניסה של מים למנוע במקרה של קיט עם פילטר נמוך מאוד וכניסה לשלולית גדולה). זו הגירסא בלי הבאג שגרם להתפרקות השסתום (למי שמכיר את הסיפור) - קוטר 2.5 אינץ'. מחיר - 200 ש"ח. תמונות: נאונים לרכב (פנימי בלבד!) כחולים, 15". מומלץ למי שרוצה להוסיף עיניין למערכת בתא המטען. מתחברים לשקע של המצת או עם חוטים (הטרספומטור בפנים אז אין בעיה). יש לי 2 כאלה. חדשים לחלוטין. לא הותקנו מעולם ואפילו לא יצאו מהאריזה. מחיר: 200 ש"ח לאחד. תמונה: זוג מאווררי ספאל מחוזקים, 305 ממ (12 אינץ'), דוחפים. זה הדגם המחוזק ולא הפשוט שמוכרים בארץ. לינק למפרט - http://www.spalusa.com/fans/automated/tech_sheets/1504-1505.pdf מחיר: 600 ש"ח לאחד תמונה: צמת מחשב ומחשב של 605 טורבו, לא פרוץ . מחיר: 600 ש"ח למחשב, 1200 ש"ח לצמה, 1500 לשניהם. תמונות: קולר שמן גיר פרמה קול + מאוורר . מתאים גם בתור קולר למים בצ'ארג' קולר. מחיר: 800 ש"ח תמונה: שעון טמפרטורת שמן או מים של גריידי, 52ממ מחיר - 900 ש"ח תמונה: תמונות של השעונים: אינטרקולר בגודל 54 על 24 על 9 ס"מ. (ה core בגודל 32 על 24 על 9 ס"מ - של speacro, חברת בת של turbonetics). עם כניסה של 2.25" ויציאה של 2.5" חדש, לא הותקן מעולם מחיר: 1000 ש"ח. תמונה: אינטר קולר חזית שיוצר במידות על פי בקשתי על ידי חברת Bell Intercoolers כניסה 2.25, יציאה 2.5. כולל חוצצים בפנים לזרימה טובה יותר של אויר, הוא צבוע בשכבה עדינה של שחור. מחיר: 2000 ש"ח תמונה על לוח השירטוטים: תמונה של המוצר: כרגיל, אני גמיש לרוב הדברים, אבל לא נערת גומי. אני מתל אביב. בהודעה פרטית או במייל [email protected]

הנקודה הייתה שהשוטר עקב אחריו בגלל הרכב. כל רכב אחר היה מאיץ למהירות גבוהה יותר, אפילו יונדאי אטוס, אבל הניידת לא הייתה טורחת לעקוב אחריו.

אתה רוצה להגיד לי שהדבר היחיד שמונע ממך לקפוץ על גברת מצודדת בחוף הים הוא הפחד ממה שיקרה לך?

גם אם היה נגרם לו נזק, כתוצאה מכך שאכל את המיונז פג התוקף הייתי דוחה את התביעה בבית המשפט ומחייב אותו בפיצויים אם היה מוכח שהוא ידע שהמיונז מקולקל ולא אמר על מנת להוציא כסף מהמסעדה. בכל מקרה, אני לא מבין למה המשכת לאכול מיונז פג תוקף. אתה מעדיף לסכן את בריאותך בעבור כמה אגורות? תגיד תודה שיצאת שלם מזה. ב"חומת מגן" אכלתי מיונז מקולקל ובעקבות כך התאשפזתי והורדתי 5 קילו בשבוע.

לא דיברתי רק על אלכוהול. אתה לוקח את זה לנקודה מסויימת אחת. יש עוד דברים שאנחנו לא אמורים לעשות על הכביש כמו דריפטים והחלקות בסיבובים, או מהירות מופרזת. אפשר גם לפגוע בבנאדם באמצע דריפט, למשל, לא רק שנרדמים על ההגה, או פתאום לגלות כתם שמן על הכביש כשאנחנו על המגבלות של הרכב בסיבוב. האם גם במקרים כאלו אתה חושב שאנשים צריכים לשמש כדוגמא אישית? במקרה של האלכוהול אולי לך ולמכרים שלך היה קל לוותר ולהקפיד יותר אבל מה יהיה במקרה של דריפטים, שהוא יותר קרוב לליבך (ולליבי), האם תוכל להקפיד לא לעשות זאת בכביש כי חבר שלך נתפס על זה וקיבל שנתיים שלילה על מנת לשמש כדוגמא אישית? מה שאני אומר, שלכל אחד קל להקפיד על דברים מסויימים ועל דברים אחרים קשה לו לוותר. פלוני אומר שזה חוסר אחריות לנסוע עם כמות אלכוהול מסויימת בדם אבל בכל סיבוב נותן החלקות כוח של החיים, אלמוני אומר שהוא נוסע תמיד במהירות החוקית של 90 קמ"ש אבל מצד שני, הוא תמיד נוסע על השמאלי ולא מבין מה הבעיה עם זה ואחר יגיד שלנסוע ב 150 קמ"ש זו כוונת רצח אבל הוא נוהג לגנוב רמזורים. מה עם מהירות מופרזת על פי החוק? אולי גם שם צריך לתת עונשים כבדים כדי שאנשים ישמשו דוגמא אישית ולבסוף כל אחד יכיר מישהו שנתפס על 110 קמ"ש וקיבל שלילה ל 4 חודשים. מה עוד שבמקרה של האישה ההיא לא הוכח שהיא נרדמה על ההגה, דיברו שם על נהיגה בתנאי ראות גרועים וכיוצא בזאת. לדעתי העונש שהיא קיבלה מוצדק והעונש של אותו בחור שנהג בלי רשיון / ביטוח ושיכור קל מדי. נ.ב - הדברים לא נאמרו בנימה אישית, כמובן, אלא מתוך רצון להראות יותר מצד אחד של המטבע ולהדגיש ששיפור תשתיות, מערכות בטיחות וחינוך ( + מסלולי מרוצים בארץ) יעזרו יותר מאשר ענישה מחמירה למען יראו ויראו (ע"י מופז).

בני אדם נוהגים להדחיק דברים כאלו, זה הטבע שלנו. אתה באמת קצת תמים. טעויות תמיד תהיינה. למה לחכות לשמספיק אנשים יכנסו לכלא? אולי אפשר להשקיע יותר בתשתיות, בבטיחות פאסיבית ובמערכות שיזהירו את הנהג אם הוא נרדם על ההגה. ההרתעה משפיעה רק חלקית וצריך להשלים את הפתרון גם מכיוונים אחרים. אלא אם כן ניתן עונש מוות על כל דבר קטן, ההרתעה המושלמת. זה מזכיר לי פרק במסע בין כוכבים שהם מגיעים לכוכב שהכל בו ברמה של גן עדן, ללא פשע, תאוות בצע וכו'. עד שמישהו מהצוות שובר בטעות משהו עם כדור ומתברר שהעונש שם על כל עבירה, לא משנה מה היא, הוא עונש מוות.

תלוי איזה שעונים ש לdefi אתה מחפש. אפשר להשיג באיביי. ה 60 ממ יקרים יותר מה greddy.

דווקא ראיתי אותם במציאות אצל חבר ולא אהבתי. ברור שהשעון איכותי אבל העיצוב שלו לא יפה בעיני. במיוחד העובדה שהמחוג האדום נשאר גלוי כשהשעון כבוי. הסדרה של ה 60 ממ לעומת זאת, פשוט יפיפיה. חוץ מזה, התאורה שלו לא תתאים לזאת של ה WRX, כי ב racer היא אדומה, כחולה או לבנה וב WRX התאורה היא ירוקה, אם אני זוכר נכור.

כי הם מכוערים. יש ל- DEFI שעונים הרבה יותר יפים, אבל בקוטר 60ממ ודרושה יחידת שליטה.

אלעד, סידרת ה SMI היא בקוטר 60ממ ולא 52. סתם שתדע. אם כבר, סידרת הנקסוס של autometer ממש מגניבה. גם בקוטר 52ממ וגם צבע התאורה משתנה אם החיישן מראה ערך מעל למה שקבעת. בערך ב 800 דולר אתה יכול לקנות EGT, Boost ויחידת שליטה.

הגיוני, ב 800 מעלות ומעלה.

קלאץ' רגיל יהיה לך הכי טוב. עשה חיפוש על קלאץ' קרמי, אם ברצונך להבין יותר.

אלעד, יש לך לינק למכירה? אורן - אני בטוח שהשעון בוסט שמח לראות את המחט שלו עולה ללחץ חיובי.

שכחת שלבני אדם יש חוש שמיעה.

יש נורות אזהרה למיכל מתרוקן. במידה ואין מים או המשאבה כושלת - סביר להניח שתתרחש דטונציה והמנוע לא יאהב את זה. יש שסתומים זרימה שיכולים לבטל גדישה אם אין זרימת מים. החיסרון של הזרקת מים הוא שזה יותר מורכב מלשים אינטרקולר אויר/אויר ויש פוטנציאל לבעיות. כלל אצבע להזרקת מים או אינטרקולר: גדישה עד 5 PSI - הזרקת מים בלבד מ 6 עד 12 PSI - אינטרקולר מעל 12 PSI, אינטרקולר + הזרקת מים כמובן שאפשר להשתמש רק באינטרקולר. זהו כלל אצבע, אבל הזרקת מים לבד לא יעילה מספיק בגדישה גבוהה.

בכל מקרה הטורבו גודש במצערת מלאה. אז מה הקטע ב"לכבות" אותו? אתה יכול לרכוש בוסט קונטרול אלקטרוני ולכוון על 0.3 או 0.2 כשהוא סגור ועל יותר גבוה כשהוא פתוח (הבוסט קונטרולר).

הסידרה החדשה של גריידי היא עם תאורה אדומה. שעון הגדישה מראה יחידות PSI. שעון EGT חדש של גריידי יש רק בלבן. משום מה את הדגם בצבע השחור הם לא מייצרים יותר. לקח לי כמה חודשים עד שמצאתי אחד באיביי שמכר EGT בצבע שחור. שעון בוסט יש בשחור או בלבן. אישית אני מאוד אוהב את העיצוב הסולידי של גריידי (יש לי 4 שעונים שלהם ברכב). כשפרסמתי את ה EGT והבוסט של גריידי המשומשים שלי, הם נמכרו תוך פחות מ 24 שעות.

לא יודע, באמת שלא ראיתי שום עבירה חוץ מעבירת המהירות. הוא התחיל לנסוע מהר איך שעלה לכביש המהיר ובלילה בכלל לא היו שם מכוניות, כל זמן שהניידת רדפה אחריו. לא שזה מצדיק את המהירות שלו, אבל ניתן לראות שהוא לא משתולל בכלל בעיר וליד מכוניות אחרות מצד שני, לא ראיתי מה היה באור היום, כאשר עקבו אחריו.

עקב מעבר דירה והחלטתי לחסל את כל מלאי החלקים שיש לי בבית, אני מציע את הדברים הבאים למכירה במחירים טובים מאוד (כלומר, מחירי הפסד כמעט להכל, למי שלא הבין). החלקים הם חדשים אלא אם כתבתי אחרת. מכיון שיש כל כך הרבה, אני נותן פה רשימה של כולם לפי מחיר עולה ולאחר מכן תמונות של כל חלק + הסברים אם צריך. נורות 5 וואט כחולות לבנות - 15 ש"ח שקית נורות מסוגים שונים - 20 ש"ח זוג נורות לד כתומות - 25 ש"ח (2 זוגות ב 40 ש"ח) זוג פנסי איתות צדדיים סיויק מקוריים משומשים - 30 ש"ח חיישן לחץ שמן 306 - 50 ש"ח 5 סמלי הונדה - 75 ש"ח לכולם או פירוט בתמונות למטה נורות + 50% פיליפס H7 - זוג - 80 ש"ח מגביל לטורבו 1 ממ - 100 ש"ח פנל 3 שעונים במקום הרדיו - 100 ש"ח אטמים לסעפת יניקה 306 XSI - 100 ש"ח טרמוסטט 185F למאוורים (קיט כולל חיוט) - 150 ש"ח V band לאגזוז - 150 ש"ח נורות אורסם - H1 תשעים אחוז יותר אור - 150 ש"ח לזוג פנסים אחוריים סיויק 92-95 משומשים מקוריים - 200 ש"ח אטם דיזל 1.5ממ ל 306 - פיז'ו - 200 ש"ח AEM AIR BYPASS - 2.5 אינץ' - 200 ש"ח נאונים כחולים פנימיים 200 ש"ח לאחד זוג מאווררי ספאל מחוזקים 12 אינץ' דוחפים - 600 ש"ח לאחד מחשב 605 טורבו, לא פרוץ - 600 ש"ח קולר שמן גיר פרמה קול + מאוורר - 800 ש"ח שעון טמפ מים או שמן גריידי שחור - 900 ש"ח אינטקולר עבה 3.5 אינץ' - 1000 ש"ח צמת מחשב של 605 טורבו - 1200 ש"ח (ביחד עם המחשב, 1500 ש"ח) אינטרקולר שחור של בל אינטרקולרס - 2000 ש"ח ------------------------------------------------------ נורות 5W צבועות בכחול ומאירות בלבן צהבהב. מחיר: 15 ש"ח תמונה: שקית נורות מסוגים שונים, יש שם לדים סגולים לאורות חניה, נורות כתומות כסופות ועוד. רובן חדשות לגמרי. מחיר: 20 ש"ח תמונה: זוג נורות לד כתומות מחיר: 25 ש"ח (2 זוגות ב 40 ש"ח) תמונה: זוג פנסי איתות צדדיים סיויק 92-95 מקוריים משומשים מחיר: 30 ש"ח תמונה: כולל יוניט לחץ שמן של 306 חדשה מחיר: 50 ש"ח תמונה (המתאם נמכר): 5 סמלי הונדה: כחול חדש - 40 ש"ח 2 כסופים משומשים - 20 ש"ח לאחד 2 מדבקות שחורות - 5 ש"ח לאחד מחיר לכולם: 75 ש"ח תמונה: נורות פיליפס ואורסם מסוגים שונים. Vision Plus (50% יותר אור) - 80 ש"ח (H7) Orsam Night Breaker - תשעים אחוז יותר אור, 10 אחוז יותר לבן - 150 ש"ח (H1) הנורות חדשות באריזה, של פיליפס או אורסם ומאוד אמינות. תמונה: מגביל יציאת שמן לטורבו 1 ממ מחיר: 100 ש"ח תמונות: פנל 3 שעונים 52ממ במקום הרדיו. מתאים למי שצריך הרבה שעונים. (זה רק הפנל, בלי שעונים). מחיר: 100 ש"ח. תמונה: אטמי סעפת יניקה של 306 XSI דור שני. חדשים ומקוריים. מחיר: 100 ש"ח תמונה: קיט טרמוסטט של פרמה קול 185F למאווררים (קיט כולל חיוט). טוב למי שבונה מכונית או פרוייקט מחיר: 150 ש"ח תמונה: V band לאגזוז - 2.5 אינץ' מחיר: 150 ש"ח תמונה: פנסים אחוריים סיויק 92-95 משומשים מקוריים מחיר: 200 ש"ח תמונה: אטם דיזל 1.5ממ ל 306 - פיז'ו מחיר: 200 ש"ח תמונות: של AEM. מיועד להשלמה של קיטים של Cold air intake למניעת הידרולוק (כניסה של מים למנוע במקרה של קיט עם פילטר נמוך מאוד וכניסה לשלולית גדולה). זו הגירסא בלי הבאג שגרם להתפרקות השסתום (למי שמכיר את הסיפור) - קוטר 2.5 אינץ'. מחיר - 200 ש"ח. תמונות: נאונים לרכב (פנימי בלבד!) כחולים, 15". מומלץ למי שרוצה להוסיף עיניין למערכת בתא המטען. מתחברים לשקע של המצת או עם חוטים (הטרספומטור בפנים אז אין בעיה). יש לי 2 כאלה. חדשים לחלוטין. לא הותקנו מעולם ואפילו לא יצאו מהאריזה. מחיר: 200 ש"ח לאחד. תמונה: זוג מאווררי ספאל מחוזקים, 305 ממ (12 אינץ'), דוחפים. זה הדגם המחוזק ולא הפשוט שמוכרים בארץ. לינק למפרט - http://www.spalusa.com/fans/automated/tech_sheets/1504-1505.pdf מחיר: 600 ש"ח לאחד תמונה: צמת מחשב ומחשב של 605 טורבו, לא פרוץ . מחיר: 600 ש"ח למחשב, 1200 ש"ח לצמה, 1500 לשניהם. תמונות: קולר שמן גיר פרמה קול + מאוורר . מתאים גם בתור קולר למים בצ'ארג' קולר. מחיר: 800 ש"ח תמונה: שעון טמפרטורת שמן או מים של גריידי, 52ממ מחיר - 900 ש"ח תמונה: תמונות של השעונים: אינטרקולר בגודל 54 על 24 על 9 ס"מ. (ה core בגודל 32 על 24 על 9 ס"מ - של speacro, חברת בת של turbonetics). עם כניסה של 2.25" ויציאה של 2.5" חדש, לא הותקן מעולם מחיר: 1000 ש"ח. תמונה: אינטר קולר חזית שיוצר במידות על פי בקשתי על ידי חברת Bell Intercoolers כניסה 2.25, יציאה 2.5. כולל חוצצים בפנים לזרימה טובה יותר של אויר, הוא צבוע בשכבה עדינה של שחור. מחיר: 2000 ש"ח תמונה על לוח השירטוטים: תמונה של המוצר: כרגיל, אני גמיש לרוב הדברים, אבל לא נערת גומי. אני מתל אביב. בהודעה פרטית או במייל [email protected]

אני עדיין מתגעגע ל F1 שלי. נראה לי שתצטרכי להחליף 2 צמיגים ל T1R

למה ה 306 שונה מכל רכב אחר?

עקב מעבר דירה והחלטתי לחסל את כל מלאי החלקים שיש לי בבית, אני מציע את הדברים הבאים למכירה במחירים טובים מאוד (כלומר, מחירי הפסד כמעט להכל, למי שלא הבין). החלקים הם חדשים אלא אם כתבתי אחרת. מכיון שיש כל כך הרבה, אני נותן פה רשימה של כולם לפי מחיר עולה ולאחר מכן תמונות של כל חלק + הסברים אם צריך. נורות 5 וואט כחולות לבנות - 15 ש"ח שקית נורות מסוגים שונים - 20 ש"ח זוג נורות לד כתומות - 25 ש"ח (2 זוגות ב 40 ש"ח) זוג פנסי איתות צדדיים סיויק מקוריים משומשים - 30 ש"ח חיישן לחץ שמן 306 - 50 ש"ח 5 סמלי הונדה - 75 ש"ח לכולם או פירוט בתמונות למטה נורות + 50% פיליפס H7 - זוג - 80 ש"ח מגביל לטורבו 1 ממ - 100 ש"ח פנל 3 שעונים במקום הרדיו - 100 ש"ח אטמים לסעפת יניקה 306 XSI - 100 ש"ח טרמוסטט 185F למאוורים (קיט כולל חיוט) - 150 ש"ח V band לאגזוז - 150 ש"ח נורות אורסם - H1 תשעים אחוז יותר אור - 150 ש"ח לזוג פנסים אחוריים סיויק 92-95 משומשים מקוריים - 200 ש"ח אטם דיזל 1.5ממ ל 306 - פיז'ו - 200 ש"ח AEM AIR BYPASS - 2.5 אינץ' - 200 ש"ח נאונים כחולים פנימיים 200 ש"ח לאחד זוג מאווררי ספאל מחוזקים 12 אינץ' דוחפים - 600 ש"ח לאחד מחשב 605 טורבו, לא פרוץ - 600 ש"ח קולר שמן גיר פרמה קול + מאוורר - 800 ש"ח שעון טמפ מים או שמן גריידי שחור - 900 ש"ח אינטקולר עבה 3.5 אינץ' - 1000 ש"ח צמת מחשב של 605 טורבו - 1200 ש"ח (ביחד עם המחשב, 1500 ש"ח) אינטרקולר שחור של בל אינטרקולרס - 2000 ש"ח ------------------------------------------------------ נורות 5W צבועות בכחול ומאירות בלבן צהבהב. מחיר: 15 ש"ח תמונה: שקית נורות מסוגים שונים, יש שם לדים סגולים לאורות חניה, נורות כתומות כסופות ועוד. רובן חדשות לגמרי. מחיר: 20 ש"ח תמונה: זוג נורות לד כתומות מחיר: 25 ש"ח (2 זוגות ב 40 ש"ח) תמונה: זוג פנסי איתות צדדיים סיויק 92-95 מקוריים משומשים מחיר: 30 ש"ח תמונה: כולל יוניט לחץ שמן של 306 חדשה מחיר: 50 ש"ח תמונה (המתאם נמכר): 5 סמלי הונדה: כחול חדש - 40 ש"ח 2 כסופים משומשים - 20 ש"ח לאחד 2 מדבקות שחורות - 5 ש"ח לאחד מחיר לכולם: 75 ש"ח תמונה: נורות פיליפס ואורסם מסוגים שונים. Vision Plus (50% יותר אור) - 80 ש"ח (H7) Orsam Night Breaker - תשעים אחוז יותר אור, 10 אחוז יותר לבן - 150 ש"ח (H1) הנורות חדשות באריזה, של פיליפס או אורסם ומאוד אמינות. תמונה: מגביל יציאת שמן לטורבו 1 ממ מחיר: 100 ש"ח תמונות: פנל 3 שעונים 52ממ במקום הרדיו. מתאים למי שצריך הרבה שעונים. (זה רק הפנל, בלי שעונים). מחיר: 100 ש"ח. תמונה: אטמי סעפת יניקה של 306 XSI דור שני. חדשים ומקוריים. מחיר: 100 ש"ח תמונה: קיט טרמוסטט של פרמה קול 185F למאווררים (קיט כולל חיוט). טוב למי שבונה מכונית או פרוייקט מחיר: 150 ש"ח תמונה: V band לאגזוז - 2.5 אינץ' מחיר: 150 ש"ח תמונה: פנסים אחוריים סיויק 92-95 משומשים מקוריים מחיר: 200 ש"ח תמונה: אטם דיזל 1.5ממ ל 306 - פיז'ו מחיר: 200 ש"ח תמונות: של AEM. מיועד להשלמה של קיטים של Cold air intake למניעת הידרולוק (כניסה של מים למנוע במקרה של קיט עם פילטר נמוך מאוד וכניסה לשלולית גדולה). זו הגירסא בלי הבאג שגרם להתפרקות השסתום (למי שמכיר את הסיפור) - קוטר 2.5 אינץ'. מחיר - 200 ש"ח. תמונות: נאונים לרכב (פנימי בלבד!) כחולים, 15". מומלץ למי שרוצה להוסיף עיניין למערכת בתא המטען. מתחברים לשקע של המצת או עם חוטים (הטרספומטור בפנים אז אין בעיה). יש לי 2 כאלה. חדשים לחלוטין. לא הותקנו מעולם ואפילו לא יצאו מהאריזה. מחיר: 200 ש"ח לאחד. תמונה: זוג מאווררי ספאל מחוזקים, 305 ממ (12 אינץ'), דוחפים. זה הדגם המחוזק ולא הפשוט שמוכרים בארץ. לינק למפרט - http://www.spalusa.com/fans/automated/tech_sheets/1504-1505.pdf מחיר: 600 ש"ח לאחד תמונה: צמת מחשב ומחשב של 605 טורבו, לא פרוץ . מחיר: 600 ש"ח למחשב, 1200 ש"ח לצמה, 1500 לשניהם. תמונות: קולר שמן גיר פרמה קול + מאוורר . מתאים גם בתור קולר למים בצ'ארג' קולר. מחיר: 800 ש"ח תמונה: שעון טמפרטורת שמן או מים של גריידי, 52ממ מחיר - 900 ש"ח תמונה: תמונות של השעונים: אינטרקולר בגודל 54 על 24 על 9 ס"מ. (ה core בגודל 32 על 24 על 9 ס"מ - של speacro, חברת בת של turbonetics). עם כניסה של 2.25" ויציאה של 2.5" חדש, לא הותקן מעולם מחיר: 1000 ש"ח. תמונה: אינטר קולר חזית שיוצר במידות על פי בקשתי על ידי חברת Bell Intercoolers כניסה 2.25, יציאה 2.5. כולל חוצצים בפנים לזרימה טובה יותר של אויר, הוא צבוע בשכבה עדינה של שחור. מחיר: 2000 ש"ח תמונה על לוח השירטוטים: תמונה של המוצר: כרגיל, אני גמיש לרוב הדברים, אבל לא נערת גומי. אני מתל אביב. בהודעה פרטית או במייל [email protected]

בכיף, ידידי. בהודעה הזאת (מספר 11) יש קובץ שיעזור לך עם החישובים. אתה צריך להכפיל את ה CFM ביחס הלחץ (בקומפרסור). אבל בקיצור, מנוע 1.8 בגדישה של 1.2 באר, בגובה 50 מטר מעל פני הים, ב 6000 סל"ד וביעילות נפחית של 86% יתן 360 CFM.

מפצים. העובי הכי פחות חשוב. שטח הפנים זה מה שהכי תופס וחשוב. ככל שהאינטרקולר עבה יותר, קשה יותר לאויר לעבוד דרכו. כמו כן, כלל אצבע הוא שהשיפור בתוספת עובי האינטרקולר (ואכן יש שיפור אם האינטרקולר יותר עבה) יורד ויורד ככל שהעובי עולה. החצי האחורי של האינטרקולר מבחינת העובי עושה רבע מהעבודה שהחצי הקידמי עושה. מבחינת אורך ורוחב, תעלות קירור מרובות וקצרות יעילות יותר מתעלות ארוכות ופחותות במספרן. מה שהכי חשוב, כמה CFM האינטרקולר מסוגל להעביר. פחות מדי והאוטו יוגבל מבחינת הביצועים. יותר מדי פשוט יתרום להשהיה וירידת לחץ. אבל עדיף יותר מפחות. בנוסף אם הטורבו שלך הוא המקורי ואתה גודש 1.2 באר, כנראה שיש גם כמות חום לא מבוטלת, אז כדי שהאינטרקולר יהיה כמה שיותר גדול מבחינת שטח הפנים.

עוד לא שמעתי על מקרה כזה הזוי. הוא קיבל דו"ח של 1000 ש"ח והורדה? זה היה בוחן תנועה או שוטר? שוטר לא מוסמך להוריד רכב מהכביש. החבר שלך יצא בזול. אם אני הייתי השוטר, הייתי עוצר אותו בחשד מוצדק לשימוש בסמים או משהו. מה זה מסרב לעשות מה שהשוטר אומר? זה נשמע מאוד מאוד חשוד.