Jump to content

gsk

  • הודעות

    650
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי gsk

  1. http://www.grubstein.co.il/Product.aspx?pr=604&tp= יש לי כזה מזה 3 שנים. מרוצה מאוד. עד 2 ק"ג ומדוייק מאוד. מפתיע בהתחשב שהוא תוצרת סין ולא נראה איכותי חיצונית.
  2. קיצנאייד נחשב ה"רולס רויס" של המיקסרים, קנווד המייבאך. מורפי ריצרדס - לא מכיר
  3. לא לחזור למוסך הזה
  4. כן. ולהחליף גם מסנן שמן
  5. הנזק היותר גדול יכול להגרם מנסיעה עד הטיפה האחרונה. תחתית המיכל מלאה במשקעים לכלוך. לא מומלץ שהלכלוך הזה ישאב לתוך מערכת הדלק.
  6. המתחרה מבית פיליפס נחשבת טובה יותר. (לא יודע אם ניתן להשיג בארץ). קישור
  7. הפתרון היחיד (לאחר שבעיית הדליפה נפתרה) היא לפרק את המושבים, והשטיחים. מתחת לשטיחים יש חומר בידוד שסופג מים כמו ספוג. כדי לייבש חיייבם להוציא אותו ולייבש בשמש/ על רדיאטור (בייתי). לאחר הפירוק, מה שישאר ברכב זה רצפת מתכת חשופה וקצת חלקי פלסטיק. אני לפני 2 חורפים הייתי בסרט הרע הזה וכל הסיפור לקח כמה שעות טובות (הפירוק). הייבוש סיפור של כמה ימים. ניתן לבצע לבד אבל זה לא פשוט. יש בתי עסק לשטיפת מכוניות שמתמחים בטיפול בכלי רכב מוצפים, זה עולה לא מעט.
  8. לא מכיר את הקליאו. אני חושב שהפונטו תהיה פתרון זול יותר, לקנייה ותחזוקה.
  9. רק שמשון! ואם אתה מקבל במקרה הצעה זולה יותר ממוסך מדרכה - דחה אותה. שווה לך לשלם את הפרמייה.
  10. ממליץ לך להשקיע בקורס הכרת שוק ההון. יש הרבה מכשירי השקה סולידיים שיתנו לך הרבה יותר מחסכון בבנק. השקעה זו (הקורס) יכולה להניב לך רווחים גדולים יותר בעתיד.
  11. יופי, עם היוזמה הזו של הממשלה, עכשיו יוסי פרנקוס יכול לעשות קופה!
  12. איך הוא כותב אם הוא חסום?
  13. צבע פנדה:
  14. מדובר בהליך פשוט 10 דקות עבודה. מומלץ להימנע מנסיעה עם עודף שמן. החלף שמן + מסנן מקורי של יצרן הרכב במוסך מתמחה בלבד.
  15. מנצל את השרשור לשאלה אחרת. האם המעסיק לכול לנכות משכרו של נהג קנס על עבירת חנייה? מחד הנהג נהג ברכב לצורכי המעסיק, ולעיתים בקרב נהגי שליחויות, עברות חנייה מתרחשות, מאידך המעסיק לא "הכריח" אותו לחנות שלא כחוק. למרות שבפעול במציאות אנחנו יודעים שבאזורים מסויימים פשוט אין חנייה.
  16. אני בדעה שלא כדאי לעשות עסקים עם אנשים שמראש לא נראים לי, גם אם אם מציעים סחורה לכאורה טובה. אין ספק שהרכב עבר תאונה, לגבי חומרת הנזק קשה לדעת, יש תמיד חשש שמכון הבדיקה משתף פעולה עם הסוחרים על מנת להציג תמונה ורודה יותר מהמציאות. האם את בחרת את מכון הבדיקה או שהסוחרים?
  17. לפי החישוב שלי קצרין אשדוד הלוך חזור במוצע פעם וחצי בשבוע למשך שנה יוצא לך כ- 35,000 ק"מ. וזה לפני שהזכרנו את נסיעות סוף השבוע. בנסועה הזו, רכב דיזל חסכוני הוא הפתרון.
  18. לא. אבל ההגיון אומר שתמיד יהיו שאריות ברמות כאלו או אחרות. תחשוב - הרי בטוח קרה לך לא אחת שלקחת צלחת שטופה היטב ומצאת עליה שאריות קטנות של מזון/ לכלוך. ואם מזון/ לכלוך יכול להשאר על הצלחת לאחר השטיפה, בטוח שגם נוזל הכלים יכול להשאר.
  19. כל הנוזלים המרוכזים בחומרים פעילים ממש לא בריאים לשימוש. השתמשתי פעם בפיירי והרגשתי שבנוסף ללכלוך זה תוקף לי גם את הידיים. תחשבו גם על שאריות החומר הפעיל שנשארות על הכלים עצמם ואח"כ מוצאות את דרכן לתוך מערכת העיכול שלכם. אני משתמש בנוזל כלים אקולוגי על בסיס חומרים טבעיים. לא אשקר - הוא פחות טוב מהחומרים התעשיתיים, אבל פחות מרעיל.
  20. יש כבר תקדים כזה: http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-3614717,00.html
  21. http://www.ledico.co.il/
  22. לדעתי -לברוח כמו מאש
  23. אם אתה רוצה לקנות בחו"ל אתה צריך לבקש כרטיס אשראי בינ"ל.
  24. רפי. לצערנו הרב, רוב הצמיגאים לא מודעים להשלכות הבטיחותית של התקנת צמיגים חדשים מקדימה תוך השארת השחוקים מאחורה. אולי נרים את הכפפה ונלחץ על משרד התחבורה תוך שיתוף איגוד הצמיגאים שיוציא הוראות מחייבות למנהלי הצמיגיות?
  25. עוד רעיון חברת D&B אוספת מידע עסקי ענפי. המידע ברובו בתשלום ואני מניח שזה בטח יחשב "לרמות" במבחן לקחת נתונים משם. בדוק גם אם יש איגוד נהגי מוניות שאוסף נתונים ענפיים. ראה גם: http://www.asakim.org.il/upload/monit.pdf http://www.taxiunion.net/Target.htm
×
×
  • תוכן חדש...