elads

Nimrod, No idea where you took this info from. It is 100% incorrect elad

http://www.imcdb.org/movie.php?id=79118

ידיד, סרוק את ההודעה שוב. אני חושב שהלוגיקה די ברורה. אף אחד לא ביקש להפוך רכבי אספנות לרכב מן המיניין, אבל גם אין סיבה שנמוסה כך (כפי שהמצב היום)... קפיש?

רון כתבה רצינית. הגיעה הזמן שנושא מיסוי האספנות יהיה על סדר היום של מועדנו (5) והרשויות. או שמדובר ברכבים מן המניין - ואז שימוסו כך - או כתגוריה מיוחדת (כיום) עם מגבלות ייחודיות, ואז המיסוי צריך להיות כחפץ פנאי. סתם נקלענו למצב שלא תואם לוגית. יש מצב שהמועדון יניף את דגל המאבק? אלעד

אהלן, חבר מקבל רכב קבוצה 6 מהעבודה. שאלה: האם ג'יפ גראנד צ'רוקי נכלל בקבוצה 6 , במיוחד לאור ההנחה האחרונה? אלעד

Ron just sent you a PM elad

היה נהדר. מאורגן, ומלא נשמה. כן יירבו. ברכות אלעד

להירגע. מרבית המכוניות הן רפליקות הזויות ושאר זבל. לא חבל לבזבז אנרגיות היתלהבות על דרק כזה. לא אנג'לינה ולא בטיח. מקסימום אחת שרצתה להיראות כמו גברת גו'לי ויצע לה לא בדיוק, אפילו לא קרוב. על טעם וריח לא מתווכחים, אבל בתור חובבי רכב אל תבזו את עצמכם, אלו לא ראויים. הכל שם רפליקות בפאזה זו או אחרת.

פשוט מדהים כמה שיט אפשר לאסוף במקום אחד ע"י בנאדם אחד! היה מישהו בפורום שאמר שהכל שם לא מעניין, אני מיצטרף ואומר שאם הוא לא יכנס לכלא כתוצאה ממישחקי הפיננסים שאותו בעל המכוניות עשה, אז בוודאי לכלא בעבון טעם רע! גועל

ממש מרנין. זה 3 חודשים שאני ללא לנציה לאחר 10 שנים עם דגמים שונים. אני מאד מתחרט שמכרתי את האינטגראלה, אבל באמת מתחרט ומרגיש טיפש שניפרדתי מהאורליה B20. כל הסופרלטיבים שאנשים נותנים לאורליה מוצדקים - מכונית ענקית, ייצירת מופת הנדסית. V6, מתלי אינדיפנדנט מקדימה, BACKAXLE עם הברקס טוף על ה אקסל, היגוי נייטרלי והרכבה אומנותית. FORZA LANCIA! אלעד

http://www.calcalist.co.il/local/articles/0,7340,L-3374484,00.html

עדכון - וגם מנסה להיות הוגן. היום הייתי עם האברט 750 בעמדה 1. ההזמנה הייתה לשעה - 9 הגעתי ב 8:55. הייתי המכונית השלישית בתור. תוך כ-30 דקות הייתי אחרי בידוק מספרי שילדה ומנוע. שום בילבול וטירדה. אחר כך עברתי לעמדת הבוחן. שם לאחר הפסקת בוקר(?) בין 10:00- 10:30 (שהתחילה ב 9:50), ניגש הבוחן שהיה בסדר גמור (וגם טען כי זו המכונית היפה בישראל ) רשם פרטים מדוייקים ונתן לי את המיסמכים. אחר כך הייתי אמור לעשות טסט ואחר כך לקבל את הרישיון רכב. הטסט עבר חלק, ומחר אני אגש לחולון לקבלת הרשיון. אומנם יום וחצי, אבל התקווה לעשות זאת פעם בחיים עם ה750... אז, לאחר הקיטור בנוגע למשרד התחבורה ותהליך רישיון יבוא בשבוע שעבר, היום היה חלק ונוח למשתמש להפליא. עושה רושם שכל תהליך היבוא הינו רנדומאלי. הערה קטנה: כמות המעכרים והזבובים בתהליך בעמדה אחת הינו מבחיל! ניגשו אלי לפחות פעמיים, טוב יעשו אם יפתרו את בעיית המאכר ע"י גישה אך ורק לבעלי רכב. פשוט כורדיסטאן שם.

כן שני המחירונים שציינת אומנם זמינים אבל לא כוללים הרבה דגמים - במיוחד אירופים. הכוונה שלי הייתה להפנות תשומת לב למדדי המכוניות בקישור שציינתי ולא למידת המהמנות של מחירון זה או אחר. שיטת המדדיה מעניית וגם התוצאות של אותם מדדים\גרפים. אבי לשאלתך: http://carsthatmatter.com/about/condition/ אלעד

אין מחיר כי צריך להיות מנויים. לאינדקס יש גישה כללית. הכל בדולר ארה"ב SDN 220A 1955 4: 7400 3: 11,400 2: 18,000 1: 22,200 אלעד

נחמד לראות שמישהו מנסה לעשות מאספנות רכב מדע מדויק. התוצעה די מרשימה. ד"א אני מנוי על המחירונים שלהם והדיוק בין טוב לטוב+. הם לא מפחדים להוריד מחיר כשצריך. ולא, לוי יצחק לא קובע פה כנסו: http://carsthatmatter.com/indexes/#3 לא רע אלעד

תודה מראש אלעד

http://www.finecars.cc/en/detail/car/49036/index.html?no_cache=1&ret=139 תיראו איזה יופי. הבעיה באברט מבוססות ה פיאט-600 וה-500 זו העובדה שאפשר לזייף אותן בקלות יחסית, כל החלקים ניתנים להשגה די בקלות - כן גם חלקי המנוע המשופרים - כך שכל אחד יכול לקחת פיאט 500 ב 5000 דולר ולהפוך אותה לאברט 696 או 750 בהשקעה מינימלית. כאשר מכונית אוריגינלית צצה, היא לא נישארת בשוק יותר ממיספר ימים. זאת בקישור עושה רושם טוב אבל המוכר לא מוכן לספק הוכחות מעבר ל" סמוך עלי היא אמיתית". לא בטוח! לשיקולכם. אלעד

תודה חברה. יש עוד הרבה לעשות... ראובן, אם יש אירוע מסלול בשמחה. אלעד

2020 =~ 200$

ציטוט מפוסט שכתבתי אתמול: חבוב, אתה בר מזל, אני עדיין לא היצלחתי לשחרר את האוטו מאשדוד לאחר 40 יום. ותאמין לי עשיתי הכל חוקי. אבל מה................. ציינתי מספר מנוע בבקשת היבוא שמופיעה בפחית על הרכב ואומנם המנוע שברכב הוא מאותו סוג - אותו סרייה: פיאט 103 - מה לעשות כנראה הלך מנוע מזמן והיו צריכים להחליף = משרד היבוא מבולבל. לא מסוגלים לקבל החלטה אז לא מחליטים ולא מודיעים לבעל הבקשה. אבל מה, אני נימצא בישראל רק בסופי שבוע כך שאין לי זמן להיתווכח איתם אז שלחתי את אבי - בן 70 - וציפיתי לטוב. נו שויין, המאשר היתרשם שאבי אינו נוכל ו\או הוטרודר והסכים לקבל את הטענות שלנו. זה היה ביום שלישי לפני שבוע. היגעתי לישראל ביום שבת כולי מוכן למלחמת השיחרור, אבל הרישיון יבוא ממאן לבוא!, טלפונים (10 לערך) וענו לי שהרישיון לא אושר ומקסימום יתנו לי אפשרות להכניס את הרכב ל 7 ימים בהם אני אמור לגשת לעמדה מס, 1 להוכיח (??) את חפותי! טוב נו, היתקדמות לא?!... מה פיתאום, החיים לא פשוטים. משרד התחבורה אמור היה לפקסס למכס לפני יומיים ולהורות להם לשחרר את הרכב (כמובן לאחר תשלום של 140 אחוז צנועים), אבל במכס לא מוצאים את הפקס (אפילו ביררתי בחיפה אולי בטעות), וכך חוזר חלילה. הרכב באשדוד, מעלה אבק מים ושאר נזקים. זה רכב ששהה באסם בארה"ב במשך 40 שנה ובישראל בחודש מצליחים לעשות נזק של יובל. מטורפים!!!! לך תיבנה מדינה! היו לי חלומות להביא את האוסף מחו"ל, אני לא מוכן לעבור מסכת ייסורים כזה אף פעם. בושה וחרפה. עדכון להיום: הרכב שוחרר אבל לפי אותה התניה - שבוע ימים ובלי מ.ב. תהרוג אותי למה. דווקא עם הרכב הזה המכס היה סופר בסדר, משרד התחבורה הם אלו שמקשים. נו לך תבין. קצת נחת: http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=244457&page=5 אלעד

אי שם בארץ הקודש. לאחר מספר ימים שתי הקטנות שוב יחד. עכשיו מסע הגיור מתחיל. יופי. אלעד

כן, לי יש ניסיון די טרי. אל - בדגש - תביא כלום עד שיש לך את רישיון היבוא! הנזק ועוגמת הנפש כתוצעה מעיכובים וסחבת הינם עצומים. רק היום לאחר 40 יום שיחררתי רכב. לאחר מיקרה הבחור הסוחר, אין שום סימפטיה ורגש לרכבי אספנות. צעדים מדודים וקטנים. וכך גללולת רוגע.

חבוב, אתה בר מזל, אני עדיין לא היצלחתי לשחרר את האוטו מאשדוד לאחר 40 יום. ותאמין לי עשיתי הכל חוקי. אבל מה................. ציינתי מספר מנוע בבקשת היבוא שמופיעה בפחית על הרכב ואומנם המנוע שברכב הוא מאותו סוג - אותו סרייה: פיאט 103 - מה לעשות כנראה הלך מנוע מזמן והיו צריכים להחליף = משרד היבוא מבולבל. לא מסוגלים לקבל החלטה אז לא מחליטים ולא מודיעים לבעל הבקשה. אבל מה, אני נימצא בישראל רק בסופי שבוע כך שאין לי זמן להיתווכח איתם אז שלחתי את אבי - בן 70 - וציפיתי לטוב. נו שויין, המאשר היתרשם שאבי אינו נוכל ו\או הוטרודר והסכים לקבל את הטענות שלנו. זה היה ביום שלישי לפני שבוע. היגעתי לישראל ביום שבת כולי מוכן למלחמת השיחרור, אבל הרישיון יבוא ממאן לבוא!, טלפונים (10 לערך) וענו לי שהרישיון לא אושר ומקסימום יתנו לי אפשרות להכניס את הרכב ל 7 ימים בהם אני אמור לגשת לעמדה מס, 1 להוכיח (??) את חפותי! טוב נו, היתקדמות לא?!... מה פיתאום, החיים לא פשוטים. משרד התחבורה אמור היה לפקסס למכס לפני יומיים ולהורות להם לשחרר את הרכב (כמובן לאחר תשלום של 140 אחוז צנועים), אבל במכס לא מוצאים את הפקס (אפילו ביררתי בחיפה אולי בטעות), וכך חוזר חלילה. הרכב באשדוד, מעלה אבק מים ושאר נזקים. זה רכב ששהה באסם בארה"ב במשך 40 שנה ובישראל בחודש מצליחים לעשות נזק של יובל. מטורפים!!!! לך תיבנה מדינה! היו לי חלומות להביא את האוסף מחו"ל, אני לא מוכן לעבור מסכת ייסורים כזה אף פעם. בושה וחרפה.

מה הבעיה? יהיה בסדר, היא לא אקזוטית

בערך, זאת פיאט 1100 בגרסת אברט שזקוקה לשיקום עמוק. עדיין לא שוחררה מהנמל