elads

hi can i pls get more info on the alfa 6c? is it real? is it an original israeli car etc...? elad

There was a 1300 GTA that in the late 70's was written-off (total loss) in an accident on the way to eilat.. elad

תנסה את הקישורים הבאים סביר להניח שמרבית התשובות שם : http://www.sportscarmarket.com/profiles/2006/May/German/index.html http://www.sportscarmarket.com/profiles/2005/March/German/index.html http://www.sportscarmarket.com/profiles/2004/May/German/index.html http://www.sportscarmarket.com/profiles/2002/March/German/index.html http://www.sportscarmarket.com/profiles/2004/January/German/index.html http://www.sportscarmarket.com/profiles/2003/November/German/index.html אלעד

זה השנה השניה שהשתתפתי ב CONCOURS, בשנה שעברה הייתי עם הלנציה אורליה והיה נחמד אבל המכונית לא היתה מספיק מיוחדת בכדי להותיר רושם מיוחד על השופטים. השנה האברט היתה מסקרנת מספיק ונדירה דיו בכדי לזכות. בכללו אני לא חובב גדול של תחרויות תצוגה, אבל בכדי לא להרגיש נקיפות מצפון בעתיד אני רושם את המכונית לאחר הקניה, מציג אותה באופן חד פעמי ואחר שזה מאחורי, ממשיך להשתמש במכונית באופן רציף ורגיל. התוכניות לאברט הם בעיקר מירוצים (את המרוץ הראשון עברנו בהצלחה) במשך הקיץ. תמונה מהמירוץ לפני שבועיים:

אהלן יום ראשון לפני שבוע בגריניץ קונטיקט בארה"ב תחרות תצוגה למכוניות קלאסיות. בקיצור באנו היצגנו זכינו (וקצת נתקענו). אז החלטתי לשתף אתכם: לשאר מקבץ התמונות + מכוניות אחרות - היתה תחרות יפה אבל הזכיה היתה מתוקה: http://www.gullwingsearch.com/display.cfm?CategoryID=134 אלעד

אוקיי חייב להוסיף זווית ישראלית (רחוקה מאד) לסיפור מזארטי 450 ברשותי אברט 207 שרכשתי לפני כמה חודשים. הבעלים הראשון של מכונית מרוץ זו היה לא אחר מטמפל ביול , אותו טמפל היה הבעלים של ה 450 שקרול שלבי ניצח בכמה מרוצים בשנת1957 - כפי שמוזכר בכתבה . המכונית שלי הישתתפה באותם מרוצים שה 450 הישתתפה והיתה נהוגה בידי טמפל ביול עצמו שהיה איש פיננסים טוב אבל נהג ככה ככה. מכיוון שהבין שסיכוייו לנצח היו נמוכים כל עוד ה 450 היתה נהוגה בידיו, שכר את שירותי קרול שלבי לנהוג, והוא עצמו התחרה עם המכונית שלי. היום המכונית בידי, וזאת הזווית הישראלית. אלעד

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=115114

למכירה אינטגרלה שנת 1988 מנוע שמונה שסתומים. צבע מקורי (אדום), פנים מקורי, מנוע אוריגינלי בהרצה (185 כ"ס). במכונית הושקעו כסף ומאמצים רבים לשימור המקוריות. המכונית יוצרה בפס הייצור הראשון, והינה מביין 100 האינטגרלות הראשונות שיוצרו אי פעם. המכונית לא שופרה חיצונית או פנימית והינה דוגמה ייחודית לדגם זה בישראל. לרצינים בלבד אנא צרו קשר במייל: [email protected]

בשמחה. המועדון נקרא VINTAGE SPORS CAR CLUB OF AMERICA ונוסד בשנת 1959. בכדי להתקבל צריכים לעבור ועדת קבלה קפדנית שכוללת שני מכתבי המלצה מחברי המועדון ולהיות הבעלים של לפחות מכונית ספורט אחת אשר עונה על הכללים. בגדול לא כל מכוניות הספורט מתקבלות ונהוג לקבל אך ורק מכוניות (ובעליהם) אשר יוצרו עד שנת 1959. אתר המועדון: WWW.VSCCA.COM הקטגוריות הן לפי שנה ונפח מנוע. אסור בתחלית האיסור לשפר\לשנות (למעט רולבר). מכוניות בעלות נפח שונה ממנוע היצור ו.\או מנוע אחר ניפסלות. גולת הכותרת של המועדון הם מפגשי המירוץ אשר נערכים 5 פעמים בשנה. המפגש הגדול נערך בשבוע הראשון של ספטמבר- 4 ימים רצופים- והוא חלום. מימדי הקהל ואיכות המכוניות פשוט מדהים: http://www.gullwingsearch.com/display.cfm?CategoryID=112 התקבלתי למועדון לפני כחודש, ואני חייב להודות שרמת האחווה והפירגון מפתיעים. כל זאת מאנשים בגילאים כפולים משלי. ד"א אני החבר הצעיר ביותר במועדון. כיום. בכדי להתחרות קניתי את האברט הזאת. אם הכל יהיה בסדר אשוב לדווח במשך הקיץ. אלעד

תלוי מה מציעים. המחיר בישראל צריך לנוע בין 75 ל 100 דולר בחודש. בחול המחירים גבוהים הרבה יותר. אתר של חברה שמציעה שירותים באזור ניו-יורק. http://collectorscargarage.com/ אלעד

בשבוע שעבר היה המרוץ הראשון של המועדון השנה. לקחתי את האלפא לשם חימום... בגדול אשתמש באברט 207 החדשה במשך העונה אבל היא עדיין במוסך -- היה כייף ד"א מצאתי במועדון עוד ישראלי (אקס חיפה) קצת יותר מבוגר ממני אבל נחמד מאד. יש לו אתVERITAS האפורה שבתמונות תמונות: על המסלול: האישה: אתר המועדון: http://www.gullwingsearch.com/display.cfm?CategoryID=127 אלעד

מאז שכתבתי את ההודעה נוספה האברט: שנת יצור 1955, אחת מ-9 שיוצרו אלעד

יש מחיר\טלפון? קצת פרטים? המכונית מקורית ישראלית? אלעד

1. תודה 2. בוורזה, איטליה

הסיפור: בשנת 1953 קרלו אברט עזב את סיצטליה והקים חברה עצמאית הדגמים הראשונים 205,207,209,210 כולם היו מבוססים על המתכונת בסיצטליה - מנוע 1100 של פיאט עם ראש מיוחד קרבורטורים כפולים של וובר ושאר דברים מיוחדים אשר הביאו את המנוע להספק של 66 כ"ס בגירסה החזקה ביותר (207). מדגם 207 יוצרו 9 מכוניות כאשר כולן יועדו למרוצים בקטגוריית G עד 1100 סמ"ק). המכוניות היו קלות יחסית (540 קג) אבל ביחס ללוטוס 9 ו11 לא היו תחרותיות מספיק. המכונית אשר רכשתי לאחרונה היא שאסי מס'10 (היו 11 שאסי אבל רק 9 הורכבו). נרכשה ע"י איש עשיר בשם טמפל ביואל שהיתחרה במכונית בשנת 1955-56 בקליפורניה ניו-יורק ובבהמס. אגב אותו מר. ביואל הריץ קבוצת פורמולה אחת באותה שנה שהיתה מבוססת על ה-מזראטי 250. זאת הינה המכונית (מס'10) בעלת היסטוריית המרוצים העשירה ביותר. לאחר כשנה של מחקר וחיפוש (כולל נסיעה לקליפורניה להפגש עם בעלים של מכונית דומה בעבר, ואיטליה בעיקבות מכונית נוספת) היצלחתי לשכנע את הבעלים של זאת למכור. כיום ישנם 7 שאסי קיימים - כאשר אחד הוא אולי זיוף. המכונית הינה בדרכה לאר"הב בה אני עובד כעת ואולי עם הקב"ה יעזור תגיעה לחופי ארץ הקודש בקרוב. אלעד

הסתיים החיפוש, המכונית בדרך לארה"ב. עכשיו צריך לקבל רשיון מרוץ ב- VSCCA www.vscca.com אלעד שרגא

http://www.classicdriver.fr/fr/find/4100_results.asp?lcarid=1702240&action=advanced_search http://www.ultimatecarpage.com/frame.php?file=car.php&carnum=2014 אלעד

עדיין עובדים על הקניה... באם תצא לפועל תהיה עליה לציון אלעד

בקרוב... אולי אפילו תוך שבועיים [אחת מ10 שיוצרו] אלעד

איזה סוג קלאסיות אתה מעוניין לראות? אמריקאיות או אירופאיות? במערב או מזרח ארה"ב? אלעד

אהלן. אשמח לעזור: לפני תשעה חודשים הובלתי רכב מפלורידה לניו-יורק. הישתמשתי ב -PASSPOT TRANSPORT. הם היו מעולים. מהירים, זהירים ומעוד יעילים. ההובלה היתה באמצע החורף והרכב היה בתוך המוביל, העלות : 1100 דולר. לא זול. http://passport.fedex.com/ אלעד

זהו האופנוע שהיה אצל בועז דגן לפני כ-3 שנים. אני חושב שהיתה בעיה בשילדה או שהמנוע לא היה מקורי והפיירינג היה לא במצב טוב. בכל מקרה האופנוע היה בעל מנוע דזמו וניראה המיפלצתי אלעד

אולי זה יעזור: http://cgi.ebay.com/ebaymotors/1964-ALFA-ROMEO-Guilia-Sprint-Speciale_W0QQitemZ4588249938QQcategoryZ5356QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem אלעד

צור קשר עם בועז דגן מצמיגי רמת-אביב. בזמנו היה לו (שנתיים אחורה) SS900 אמיתי משנת 1978? מצב טוב. אני חושב שאופנוע נימכר (לטייס או משהוא דומה) אבל בועז אדם חביב ובטוח יכול לעזור - במיוחד בכל מה שקשור באופנועים... ליאור, יש עניין בנורטון קומנדו במקום? 850 סמ"ק 54 כ"ס, 8500 ק"מ אמיתיים על השעון, תמיד בישראל במצב מדהים. חווית נסיעה אחרת. אם כן אז יש לי משהוא אלעד

הי את הרנו אני מתכוון להעביר לשיפוץ מקיף בחו"ל (המטרה היא להחזיר למצב מקורי לחלוטין) הלנציה היא... טוב היא הלנציה מכוניות בארץ: בחו"ל - ניו-יורק: אלעד