adel

שלום, בקשר לפין בטחון אני מבין שאפשר לבצע את זה לבד. אצלי אני לא יודע מתי הוא נפתח בשני המקרים, אבל זה לא קרה מיידית או אחרי שניות כי אני הייתי קרוב אליו בהתחלה וזה לא קרה. אם אחרי סגירת האזעקה לוחצים על כפתור החלונות אז הם ייפתחו קצת!

אוקי, תודה. אבל למה דווקא החלון הזה הבעייתי? לאחר שהחלון היה למטה היה אפשר להרים אותה ביד אך מיד הוא נופל, היה גם אפשר להזיז אותו ימינה ושמאלה כמו נדנדה. כלומר האם כאן יש שתי בעיות, אחת של מנגנון החלון עצמו שהיא בעיה ישנה ועוד אחת שקשורה לאזעקה? מה ניתן לעשות כדי שהחלון לא יפתח לי במקומות לא רצויים כאשר אני לא ליד האוטו?

שלום, היום קרה לי משהו מוזר, באוטו שלי C5 2002 SX 2.0, אחרי שסגרתי אותו ועזבתי בשעה חבר שלי אומר לי למה השארת את החלון פתוח!? מדובר בחלון אחורי שמאלי, החלון הזה בעייתי מיומו הראשון (זה מה שבעלת הרכב הקודמת אמרה לי), הוא תוקן הרבה פעמים, הוחלף מנגנון ועוד תיקונים אחרים, וכל הזמן היו לו בעיות עד שהתעלמו ממנו והפסיקו לפתוח אותו בכלל! אחרי שקניתי את האוטו פתחתי אותו אולי פעמיים שלוש בטעות וסגרתי, אך הסגירה שלו לפעמים הייתה איטית עד שעזרתי לו. אבל כבר פעמיים שאני פתאום מוצא אותו למטה בלי שום סיבה, כאשר האוטו חונה וסגור! לוחץ על הכפתור של השלט והוא נסגר מיד! מה דעתכם, איפה הבעיה ומה לעשות?

תודה, רפי, אצל היפר חלף אמרו לי שאין להם לפני 4 ימים. הייתי אצלהם לפני חודש+ אז אמרו לי בטלפון שיש, וכשהלכתי התברר שזו טאסה אחרת של 2005+ כנראה. אצלי זה 2002 עם 14 צלעות קטנות.

שלום, אם כבר מדברים על חלפים מפירוק, אני מחפש נואשות טאסות של C5 2002. אצל המאגר אין, חדשות אני לא רוצה כי יקר מאוד. יש למישהו מושג איפה אפשר להשיג מפירוק שתיים כאלה?

הקפצה

ערב טוב, רציתי לברר איזה גירסה של תוכנת גיר צריכה להיות אחרי החלפת שסתומים? באוטו שלי בוצע עדכון בסוף 2003, ואיך שזכור לי הגירסה היא 0F02 (או משהו כזה). אגב אני שם לב לתופעה של כאילו "החלקה" במעבר בין 2-3 לפעמים, ואפשר להגיד לעיתים רחוקות. הסל"ד פתאום עולה לשבריר שניה ואח"כ יורד. אני לא מצליח להגדיר מתי בדיוק זה קורה. קראתי כאן בשרשור אחד שזה לגיטימי בתיבה הזאת, הנכון?

ערב טוב, אני יודע שהעדכונים מקבלים מהיצרן, אז רק המורשים יש להם אותו. מי שיש לו את הסורק המקורי, זה בסדר, אבל מאיפה לו את העדכון?! חוץ מזה, במכון גירים שהייתי בו, ראיתי סורק כמו מחשבון קצת גדול עם מסך (אולי של חברת SEGMA או משהו כזה) האם זה מקורי, איך אפשר לדעת אם מקורי או לו כדי שלא יסדרו אותי?!

קודם כל תודה רב על התשובה אורן, במכון גירים שהייתי כמובן אין אפשרות לבצע את העדכון במקום, והוא אפילו סיפר לי על רכב אחר שהחליף לו שסתומים והרכב השתגע עד שנסע למורשה וביצע עדכון ואח"כ מסר את הרכב. אז אני מבין שאני חייב ללכת למורשה (כי אין מוסך אחר שיכול לבצע עדכון של היצרן חוץ ממורשה, לפחות כך אני מבין) השאלה איפה ללכת, ומה העלות המוערכת? האם יתחילו לדחוף לי דברים אחרים בדרך או שייבצעו את מה שצריך? האם אוכל להשאר בקרבת האוטו במוסך מורשה (אני לא אזוז משם!!)?

ערב טוב, היום לאחר 5 דק' נסיעה שוב חזרה התקלה, הגיר נכנס לחירום בהילוך 3, וכתב לי automatic gear fault. כמובן אחרי כיבוי והדלקה הכל חזר לרגיל. כרגע אני חייב לטפל כבר בבעיה, שכנראה מקורה בשסתומים, השאלה היא האם כדי להיכנס למורשה (קל נת(בראל בנתניה, שרתון ראשל"צ, שם הייתה מטופלת) או לחזור למכון גירים שעשה לי את האיפוס ובדק אותה לפני? עוד משהו, אורן כתב, שצריך לבצע בדיקת חנק ולחץ, מה זה ייתן? מה העלות של תיקון כזה בחברה בערך? האם ניתנת אחריות ועל מה? כמובן במכון גירים, הוא רצה לפתוח להחליף לשסתומים משופרים מקוריים, לנקות את המוח של הגיר, לבדוק מצב השמן אם צריך החלפה או רק להוסיף את שייחסר במהלך הטיפול (בערך 1 ליטר). לגבי עדכון תוכנת הגיר אני לא יודע אם צריך אחרי הטיפול הזה? אם כן אז הוא יילך למורשה ויבצע.

לא, זה לא מופעל. אין מנורות מהבהבות בלוח השעונים, וחוץ מזה יצא לי להתניע את האוטו אחרי זמן שהיה פתוח ולא היה מניעה מצד האזעקה.

שלום, סליחה שאני תופס טרמפ על השרשור הזה. האוטו שלי C5 2002 ישנה אזעקת קוברה אבל בלי קוד בשלט, וכמובן שהיא מקושרת עם השלט המקורי של החברה. בפנים שינו הכפתור הקטן הזה עם המנורה. רציתי לדעת איך אפשר לתכנת את האזעקה כדי להפעיל את האופציה של הדריכה פסיבית? אמרו לי שדרך הכפתור הזה אפשר לעשות, אך לא יודע איך.

היום הייתי במורשה "אמפאר" בנתניה. קניתי נוזל קירור, הוא כחול, שאלתי אותם על כך שהנוזל אצתי חום צהבהב אז אמרו שהוא כנראה מלא ג'יפה ולכלוך!! מאיפה הלכלוך אני לא יודע ולא חושב שהוא מלוכלך (בלנסר 93 שהייתה אצלי הירוק נשאר כל הזמן ירוק), אמרו לי להוסיף מהכחול הזה ובטיפול להחליף את הנוזל (כמובן לא בדקו כלום) המחיר 46 ש"ח ל 2 ליטר.

ישנו עוד כפתור TA ליד ה RDS, מה זה? גם הוא לא עושה כלום. אם אני נכנס למורשה כדי לעשות את זה, כמה זה יעלה לי בערך?

מישהו?

הבנתי מה עם ה RDS?

מה זה ה VIN? אגב רדיו, אצלי ה- RDS כנראה לא עובד או שאני לא יודע איך להפעיל. מה דעתכם? אני פשוט לוחץ ארוכות על הכפתור ושום דבר לא משתנה

אז לבקש נוזל קירור מקורי וזהו? מה השם שלו? יש סוגים מה מו? הוא בצבע חום?

הקפצה..

איזה נוזל קירור מומלץ להשתמש? אצלי נראה בצבע חום בהיר

תודה רבה.

הקפצה

אורן כתב: "רצוי היה לבצע גם בדיקת לחצים בסרק,בהילוך משולב ובדיקת "חנק" לקבלת תמונה שלמה" מה המטרה של הבדיקות הללו?

אני הבנתי מבעלת הרכב הקודמת שהטיפול (שמן + פילטר) כל 30K או שנה, לא שנתיים? איזה מצטים שמים? מה עם פילטר דלק? נוזל בלמים, הידראולי? איזה נוזל קירור להשתמש?

שלום, ברצוני לדעת את מרווחי הטיפולים באוטו שלי, C5 2002, 2.0 שעשה 106K ק"מ. שמן מנוע, איזה וכל כמה זמן? עד עכשיו שמו 15/50 SJ או SL פילטר שמן אויר, דלק, נוזל קירור ונוזל בלמים, נוזל הידראולי? בנוסף איזה סוג של נוזל קירור מומלץ להשתמש באוטו הזה? ראיתי במיכל נוזל חום. כמובן האוטו טופל במוסך מורשה, אז לא ייתכן שזה מי ברז שהחלידו!!