Laurence

בתור זה שכתב שרילוקיישן מטיב עם הילדים, אני רוצה לדייק: באופן כללי, לדעתי, כאחד שעבר זאת כילד ושהעביר את הילדים שלו רלוקיישן, ההתחלה תמיד תהיה קשה. אבל לטווח ארוך הארוע ה"טראומטי" מתגמד לעומת היתרונות והחוויות והלימידה שהילדים עוברים. אני לא מדבר על מקרה פרטי שלי. אני מדבר על עשרות משפחות שאני מכיר כילד שעשו אותו דבר (מתוך קבוצה של הורים שיצאו לשבתון כל מספר שנים) ועל עשרות רבות של משפחות מתחום ההיטק שאני מכיר מהארץ ומהרילוקיישנים האחרונים, במקרה שלי גם באסיה, שלכולם זה עשה רק טוב. אני מסכים וגם כתבתי, זה יצליח רק אם 2 בני הזוג ירצו שזה יצליח ומסכים גם שעם ילדים בגיל הטיפש עשרה יותר קשה, אבל עדיין אפשרי. ועוד דבר קטן אבל הוא בשוליים, גם אם שני בני הזוג רוצים, יש משמעות לאופי הילד. אני לא פסיכולוג, אבל כנראה שיש ילדים שלהם יהיה קשה עד בלתי אפשרי להסתגל ובשבילם החוויה הכללית תהיה שלילית. אני מניח שאפשר לאבחן את זה אצל פסיכולוג ילדים לפני הנסיעה. לא כל זוג לפני רילוקיישן צריכים לרוץ לפסיכולוג ילדים, אבל אלו שחושבים שהילד שלהם בגלל אופיו יסבול מאוד, כדאי שישקיעו בביקור אחד.

כאחד שעשה 3 רילוקיישנים עם ההורים כילד, ועוד שניים כמבוגר עם משפחה משלי, היתרון הכי גדול ברילוקיישן למי שהכסף הוא לא הסיבה, הוא הילדים. כן, זה פותח להם עולמות, הם לומדים שפה, תרבות וזה ממש מרחיב להם את האופקים. מה שלא קרה עם ילדים קטנים ברילוקיישן הקודם, יקרה עכשיו כשהם גדולים. לכן,לדעתי, המפתח הוא לשכנע את אשתך שזה טוב לילדים. מבחינה כללית, תן לה לטוס פעמיים שלוש בשנה לארץ. תאמין לי, בסוף זה ימאס לה. או שתציע לממן את ביקור ההורים שלה אצלכם. ואגלה לך סוד קטן, מנסייון – אף אחד לא יחזיק אותך שם בכוח. תמיד תוכל לחזור לארץ. לא בהתראה של יום או חודש, אבל 3-6 חודשים התראה, ואתה חוזר. אם אתהטוב במה שאתה עושה, תמיד תמצא עבודה טובה ומתגמלת בארץ. ואם תהייה חייב, תן התראה של 3-6 חודשים, תן לה לחזור לארץ ותהיה על הקו רק תקופה קצרה. בכל מקרה, בלי שהאשה רוצה מראש לעבור, זה לא יעבוד. בהצלחה

אם הרבה פה אומרים לך "אוקטביה" קח בחשבון שיש בזה משהו. וזה למרות שלא רשמת אותה כאופציה אם היית רושם אותה כאופציה אני בטוח שהרבה יותר היו מצעים לך אותה. אל תזלזל בחוכמת ההמונים...

זוג רפידות, לא צלחות, לא חריטה, רק זוג רפידות ועבודה - 1450 ש"ח. גנבים !!!

אלא אם כן יש סיבה מיוחדת, אני לא רואה סיבה להחליף 159 בסידרה 7. אם כבר, לך על סדרה-5 החדשה, מ-2010. 535, מנוע 3 ליטר טורבו עם 306 כ"ס וצריכת דלק שפויה. גם הניהוג יותר דומה ל-159

11131742994 או 11137568309

הורה עם גגון זה הפיתרון הכי זול. רכב אחד שחוזר ולא חונה

מזרקים. כנאמר מעלי - בעיה מוכרת

תמיד יש הבדלי אחיזה. מספיק שהכביש לא 100% ישר, שיש קצת יותר משקל על צד אחד, אין 100% שיוויון אף פעם ובכוח מסויים, גם הבדל קטן משפיע.

בהנחה שאתה לא מחפש רק את המהירה מבין השתיים, ה- 118/120 תתן לך נסיעה יותר שקטה ונעימה ביום יום. שזה 90% מהזמן. שידרוג התוכנה יקרב את הביצועים לקופרה. נסיעה מנהלתית על כביש 6 במהירות של 130-140 תהיה שקטה ונעימה יותר עם הבמוו. בקשר לריפודים - הם דמוי עור, אבל הביקורות עליהם בארה"ב דווקא טובות

למרות שאני לרוב תומך בבמוו... אם הגודל לא ממש חשוב, ואם יש לך קצת כח מיקוח, האאודי S1 יכולה להיות אופציה מענינת

ה -120 מגיעה עם צמיגים רחבים יותר וג'אנט גדול יותר. בכל מקרה, שדרוג תוכנה יביא אותה למעל 200 כ"ס. חשוב גם כמה זמן אתה מתכון להחזיק את הרכב. הבמוו אחרי 10 שנים עדיין תהיה שקטה ומהודקת.

+1 לגראנאדה לא יודע אם זה דגם לימוזין אמיתי או שהוא נבנה בארץ

לא מכיר את חוקי המס לגבי עולים חדשים וייבוא רכבים. אבל אם ההטבות ינתנו גם אם תביא M3 בת שנה, לדעתי זאת אופציה מצויינת.

קוראים לה F11 M5 Touring

על טעם ורייח... M5 סטיישן לא משדרת את מה שמשדר X6 א X5 שחור...

רוברט - הכל יחסי... נוסעת מצויין אולי יחסית לרכבי 1600 אחרים. אבל יחסית ל- 320, 328 אחיותיה, ההבדל הוא גדול. זאת ועוד, אם תשווה אותה לאוקטביה 1.4TSI המוגדשת לא בטוח שהיא תרגיש יותר חזקה. כמובן שהניהוג בה עדיף בהרבה. אישית, תמיד אעדיף לרדת בשנתון ולקחת מנוע גדול יותר כשמדובר בקניית במוו ומגבלת תקציב.

מה זה היונדאי ג'נסיס עם 420 כ"ס? רכב הדגמה שהביא היבואן? מה הנתוני תאוצה וקג"מ שלו?

ה- E90 נחשב רכב מצויין למרות כמה מחלות ילדות שאין חובה לסדר. כמו למשל גומיה סביב החלון הקדמי שמתפוררת. ה E90 הכי חדשה תהיה מ- 2011 ומחוץ לאחריות.

למה לא M5 סטיישן כמו שנפוץ מאוד באירופה?

ראשית, לב.מ.וו 2013 יש מנוע 2000 ולא 2200. (או 3000 ל - 335) בנוסף, רכב מ 2013 עדיין באחריות, מה שמוריד עליות של תיקונים שאינם טיפולים שוטפים.

הביקורות על המאליבו הנוכחית, גם בארץ וגם בחו"ל, לא משהו...

כנ"ל, רק שהייתי שם את הפאסאט לפני הוולוו עמי - צריך לחדש את שרשור זיהוי הרכבים

אינפיניטי לא היברידי הוא צרכן דלק רציני. 1:6 בפקקים זו תוצאה לא רעה. וזה מנסיון !! FISH חבר וותיק בפורום ואמינותו מוכחת. אני לא מכיר אותו אבל לא מוצא פגם בהתנהלות שלו עד כה מול רביב. 'התמזל' מזלי ורביב לא הגיע למפגש שקבענו. אם היה מגיע ועושה לי עבודה לא טובה, ולאחריה נעלם, אני בטוח שלא הייתי מתנהג שונה בהרבה מ - FISH.

fish כתב שתאמתי עם רביב יום קודם על הגעתי לסדנא. ליתר דיוק : כתבתי גם שתיאמתי שוב כשיצאתי מהמשרד לכיון גינתון. כשעה לפני הזמן שקבענו להפגש. והוא אמר לי אין בעיה, אני כאן... ככה לא מתנהל בעל עסק רציני. גם לא אחד שנקלע לצרות אבל חושב לפתוח שוב בעוד מספר חודשים.