Laurence

והיום חוסל עבריין (עד מדינה) בהאמר, לא במוו. רוברט, אחת הסיובת שאתה לא מכיר עבריינים עם במוו, זה כי אתה לא מסתובב בסביבתם. גם אצלי בחניון יש כ- 10 רכבי במוו, אני מכיר את רובם אישית וחלקם שיטחית, לדעתי אף אחד מהם לא עבריין ולא קרוב לזה. אבל שוב, זה משום שאנחנו לא חיים בסביבה עבריינית. אני מאמין שכיום אין הבדל בין רכבי היוקרה ביחס למספר העבריינים שמסתובבים בהם. היום חיסול בהאמר H2, לפני כחודש פיצוץ בוולוו XC90, חלקכם אומרים אאודי, חלק מרצדס. אני בדעה שכיום אין רכב ספציפי. ועוד סיפור: אתמול בערב יצאתי לתדלק, לפני בתחנה עמדה M4 חדשה מהניילונים, עמד ותדלק אותה אדם מבוגר שכשניגשתי לשאול איך הרכב הוא נלחץ מאוד.

גם אצלי, בכל תגובה. גם באקספלורר וגם הכרום עם WIN7 ULTIMATE גם בשליחת ההודעה הזו קבלתי: LEAVE THIS PAGE?....

כמו שכתב ניר לוי: אם יורשע, יוכל להתמנות לניצב במשטרה...

את אלפרון דווקא פוצצו בג'טה אם אני לא טועה... סידרה-3 החדשה היא כל כך פופולרית שלדעתי נוהגים בה כולם, אנחנו לא בשנות ה- 90 שבמוו מכרו מכל הדגמים פחות מאלף יחידות ולפי תחילת המספר יכולנו לדעת מאיזה שנתון הרכב. למשל: 50-555-16 - 1998 51-555-16 - 1999 55-555-16 - 2003 60-555-16 - 2008 בשביל לנהוג ברכב יוקרה (לא סדרה-3) אבל נניח סדרה-7 או A8, צריך הרבה כסף ואת זה לרוב יש לעצמאים, מכל מיני סוגים. חלקם גם עוסקים בדברים מפוקפקים ומחזיקים הרבה מזומן.. מצד אחד יש להם כסף, מצד שני הם צריכים להפטר מהמזומן בלי להעביר אותו דרך הבנק ובנוסף חייבים לעשות רושם כדי שכולם יחשבו שהם מצליחים. מצד שני... הנה סיפור: מרצה שלי מהטכנין יצא לשנת שבתון בארה"ב לעבוד בסטארטאפ. התמזל מזלו והוא הספיק לעשות שם אקזיט של כמה עשרות מיליוני דולרים בשבילו. הכול פורסם וכולם יודעים כמה הרוויח. כשחזר לארץ, ממש השתולל וקנה טויוטה קורולה חדשה !!! כשבירכתי אותו על הרכב החדש הוא ממש הרגיש נבוך ששמתי לב שהוא "שידרג" את הלאנסר הישנה שהיתה לו. הוא גם המשיך לעבוד כרגיל ולהגיע לעבודה עם סנדוויץ מהבית כל יום. בקיצור כל אחד והדרך שלו...

תודה, בהנחה שניתן לקבל הנחה על ה T4, היא מעניינת. האם ההנחה נכונה? (המחירון 193) ולמה רק שנתיים אחריות? זה מאוד פוגע בתחושת הביטחון בנוגע לאמינות.

אתה עשית על שתיהן אסף? מה ההתרשמות שלך?

נעים מאוד, עבריין עם תואר שני (בדרך לדוקטורט) עובד בהיי-טק 23 שנה....

ישה ו - DJI - לא חרצתי את גורלו, לא אמרתי שהוא אשם. הבעתי את דעתי (שיכול להיות שתשתנה בעתיד) על סמך האינפורמציה שיש לי מהתקשורת (תשקורות כמו שחלק אוהבים לקרוא לה) ועל סמך מקרים דומים שהיו בעבר. יתכן שאני טועה ויתכן שלא, אבל להבנתי, הפורום הזה מאפשר לכל אחד להציג את דעתו. גם בבית המשפט, למרות שהשופט צריך להתעלם מכל מה שלא קשור לתיק הספציפי הזה, זה לא פשוט. אני מבין שזאת בעיה אבל מה לעשות, אנחנו לא חיים בבועה. אגב תראו כמה זמן לקח בארה"ב למצוא מושבעים למשפט של אוג'יי סימפסון שלא הכירו את המקרה מהתקשורת.

כשאתה שוטף ריצפה, מים מחלחלים דרך פתחים ברובא (אולי רובע) בין המרצפות לפאנלים ומחלחלים למעלה בגלל חול / סיד / חומר אבקתי אחר שנמצא שם. לפני תיקון האזור המנופח, תוודא שהאטימה בין הריצפה לפאנלים טובה.

אם הוא חף מפשע, אז החלטת שהחיילות שקרניות ומעלילות. להן לא מגיעה חזקת החפות עד שיוכח אחרת? לכן, כל אחד רק מביע את דעתו בינתיים ולא חורץ גורל. אנחנו לא בית משפט. זה שסטטיסטית פה יש יותר אנשים שמאמינים לחיילות מאשר ל: "לא היה כלום, שום דבר, לא אונס, לא נגיעה, לא בהסכמה, לא כלום" של בוכריס, זה כי רובנו ראינו איך הסתיימו מקרים כאלו בעבר. בנוסף, מחפשים מניע אצל החיילות לשקר ולא מוצאים. גם ההשעייה המתארכת, אי פרסום ממצאי הפוליגרף וביטול המינוי לתפקיד החדש מראים שאין פה מקרה פשוט, לא לכאן ולא לכאן. אני כתבתי, ועדיין מחכה למישהו שיסתור אותי - אין תקדים לקצין גבוה מכוחות הביטחון או פוליטיקאי שהעלילו עליו ובסוף התגלה ש: "לא היה כלום, שום דבר, לא אונס, לא נגיעה, לא בהסכמה, לא כלום"

בנוגע לטיוטה את צודק. מילים שמקורם בארמית ע"פ האקדמיה ללשון יסתיימו ב "ה" ולא ב "א"

הטיוטא מתייחסת רק להגבהות ג'יפים ולא לשיפור ביצועים של פרייבטים

עדיין לא עובד לי הלינק

חברים, שימו לב למה שכתבתי: לא פלוני ואלמונית אלא קציני צבא, משטרה, שב"ס בכירים, פוליטיקאים וידוענים... כתבתי שגולד-דיגריות, נוקמות, סחטניות וכו לא חסר (גם מהצד של הגברים)

תקנו אותי אם אני טועה, אבל אני לא זוכר אף פעם שמקרה כזה של הטרדה מינית, אונס, מעשים מגונים וכו נגמר בלא כלום ובהחלטה שמדובר ב - 100% עלילה. שוב, אני מדבר על קציני צבא, משטרה, שב"ס, פוליטיקאים, שחקנים וידוענים. אז נכון שלפעמים ההרשעה פחותה בהרבה מההאשמות, או כי אין מספיק ראיות, או כי עושים עסקת טיעון או כי לא כל המתלוננות הגישו תלונה במשטרה. אבל 100% זיכוי והאשמת הצד שכביכול ניפגע בבידוי ראיות אני לא מכיר. אני לא מתכוון לאלמונית נגד פלוני, סכסוכים, סחיטה, גולד-דיגריות וכאלו. אני מדבר על קצינים בכירים ופוליטיקאים, ידוענים ושחקנים. לא מכיר את בוכריס, מאמין שהוא איש צבא דגול, אבל למה שפה זה יהיה שונה?

ניסיתי ואני מקבל את זה: 505 BAD GATEWAY

לא עובד לי הלינק !! בטוח שהוא עדיין תקין?

אני עדיין אשמח להתייחסות על ה T4 לעומת הפאסאט. תודה

אוקיי, אבל מה הפתרון?

סקודה ייטי, קטן, גבוה, חסכוני בדלק. אין צורך בגרסת ה 4X4, ה 2X4 מספק לצרכיך

האופציה המשפיעה ביותר למכירה מהירה היא - מחיר. במחיר הנכון, הרכב נמכר עוד באותו היום.

ממה שאני שמעתי מחברים, ה S80 T6 למשל של תחילת שנות ה 2000 היו בעיתיות מאוד. ואת זה שמעתי ממישהו שמעל 40 שנה מחליף רק וולוו בוולו.

בחברת הביטוח יש אפשרות לעשות תוספת ביטוח ל-5 ימים לנהג חדש בלי תלות בסוג הרכב. בפחות מ -100 ש"ח. זה סידור שאפשר לעשות אותו עד 7 או 8 פעמים במהלך שנת ביטוח. זה נחמד לתקופה הראשונה אבל מעבר לכך זה לא פרקטי.

בנוסף: א. ראיתי שנתוני הקג"מ של הפאסאט 1.4 ו' 1.8 זהים. למרות שהם מתקבלים בסל"ד קצת שונה, זה מוזר. ב. הביצועים של ה T4 טובים משל הפאסאט 1.8 וצריכת הדלק (על הנייר) שווה. ג. מאכזב שוולוו נותנים רק שנתיים אחריות ולא 3 כמו רוב היבואנים.

סה"כ הוא מרוצה מהמונדיאו. לטענתו הגימור ואיכות ההרכבה לא משהו. יצאו לו בועות מתחת לפאנל של הרדיו, הוחלף באחריות ושוב יצא. גומיות של הדלתות מתפרקות ופנלים בדלתות. גם הצריכת דלק, למרות הפרסומים, היא באזור ה 1:8 בממוצע. הגודל דווקא מפריע לאמא שלי. מפריע לו שהחליף מצבר 3 פעמים כבר (אולי חלק זה באשמתו, לא יודע). לחכות למונדיאו החדשה זו לא אופציה. פאסאט עושה רושם טוב. זכתה ברכב השנה 2015 וגרסת הבסיס באה עם המון תוספות (ובלי גג שש שלא צריך). גם הוולוו במחיר מצויין אבל מאז ה 244 של שנות ה- 70 עם הגריל המשופע, הוא לא שקל לקנות וולוו. לסופרב צריך לחכות המון זמן, היא גם כן גדולה, והשמרנות לא תתן לו לקחת סקודה. בקיצור, זה או פאסאט 1.8 או וולו T4/T5