Laurence

ASH - אשמח להבין מה זה "הרגשת הבעלות"?

TamirK' לשיטתך, למה לא M3? יש תקציב באזור ה- 300+ כמו שכתב פותח השרשור, ה -340 (אין יותר 335) עולה מעל 400 אש"ח

^ אם מדובר על רכב חדש, היום הוא נקרא 340 והוא הרבה מעל התקציב. כמו שרוברט כתב, אין שוס סיבה.

ה- 330 והסופרב הן שתי מכוניות שונות לגמרי. למי שמתלבט בעיקר בין ה- 330 ל A4 החזקה לאינפיניטי ואולי גם פוזל ל XE, אני לא מבין איך סופרב מתאימה. קבוצת הרכבים הראשונה שונה לחלוטין מהסופרב. אני לא טוען שהסופרב לא רכב טוב או תמורה מצויינת לכסף, אבל רכב בוחרים לפי צרכים. היתרון העיקרי של הסופרב הוא בגודל. אם זה בראש סדר העדיפויות הייתי שוקל אותה. בנוסף, לאחד שבא מאלפא, בהנחה שנהנית איתה, האופציות האחרות יותר מתאימות. ודבר אחרון שאותי מאוד מרגיז זה שהיבואן נותן רק שנתיים אחריות. במיוחד בסקודה הבכירה שאמינותה עדיין לא מוכחת ועלות החלפים לא זולה, זה גורע מהאטרקטיביות שלה.

לידיעתך, ממחר ועד יום שישי, כולל, יערכו ימי מכירות מיוחדים בסוכנות במוו. אם המחירון של ה- 330 הוא 330,000, אני מניח שתוכל לקבל הנחה ו/או גם חלק מהתוספות ללא עלות. שווה לנסות. בהצלחה.

האמת, מאכזב. דומה מידי....

בנוסף: היגואר איטית בשניה שלמה ל-100. אמנם זאת רק שניה, אבל ברכבים האלו זה הבדל ג-ד-ו-ל. תוסיפו לזה צריכת דלק (על הנייר) גבוהה ב- 30% מזאת של הבמוו. בהנחה שבמציאות ההפרש נשמר. כל זאת עושה את הרכב כחבילה פחות אטרקטיבי (ביצועים, מחיר, סחירות לא ידועה, צריכת דלק ויצרן אנגלו-הודי). מכיוון שהיבואן שולט רק על פרמטר אחד - המחיר, אם הרכב ההיה זול מהבמוו, היה לו סיכוי להוכיח את עצמו. בתמחור הנוכחי כנראה שלא.

ה- XE אמנם נותנת פייט לבמוו על הנייר (הנעה אחורית, גיר 8 מהירויות, גודל וכו..) אבל לאחר נסיעת מבחן על הדגם החזק שאמור להתחרות ב- 330, נוכחתי לדעת שזה עדיין לא זה. איך אומר צדי צרפתי: "זה לייד, זה כמעט..." בנוסף, זה בריטי, או בעצם הודי עכשיו, עדיין צריך לראות את הרכב "מזדקן" ומה יקרה לו בשוק המשומשות. כל זאת ואפילו לא במחיר נמוך מהבמוו. אם כבר לוותר על רכב שמוכיח את עצמו כטוב בקטגוריוה כבר 20 שנה, למה לא לקבל אותו בהנחה לעומת הבמוו? גם בשוק ההון, סיכון תמורת סיכוי או סיכון תמורת הנחה. המשוואה הזאת לא עובדת אצל היבואן של ה- XE וחבל.

את יבגני מנס דיטייל אני מכיר. הוא עושה גם PDR?

https://www.youtube.com/watch?v=IGD2OkKCAso בבקשה...

ראשית, שים לב שהתאריך במצלמת הדרך שלך לא נכון. אם פעם תרצה להשתמש בסרטון הזה, או אחרים, זה יכול להוריד מהאמיניות של הטיעון שלך. הבן שלי לומד קרב מגע אצל מי שהיה 7 פעמים אלוף הארץ, אלוף עולם בלחימה משולבת ומדריך את מייטב צבאות העולם. לא פעם הוא סיפר לי כמה הוא מתאפק כשיוצאים אליו ועליו ערסים בכביש...

לידיעתכם, לעיתים יותר זול לקנות ביטוח ביטול נסיעה בחברת ביטוח מאשר לשלם יותר על כרטיס שהוא בר ביטול. לפני שאתם קונים את הכרטיס היקר ובהנחה שיש גם כרטיסים זולים על אותה טיסה, כדאי להשוות את ההפרש לעלות הביטוח.

יכול להיות שצריך להעביר את ההודעה לפורום "טכני, אחזקה וטיפולים" כדי לקבל תשובה? תודה

זה תלוי בסוג הכרטיס שקנית והתנאים הרשומים בו. או שתקרא או שתפנה למי שמכר לך את הכרטיס. או... שתתקשר לאלעל, תן להם את מספר הכרטיס (PNR) והם כבר יגידו לך.

כתבת שההורים שלך מחפשים רכב פרימיום - לעניות דעתי, הסופרב עדיין לא שם. בנוסף, בשביל 2 אנשים לא צריך 'אוניה' בגודל של הסופרב

ובכל מקרה המחירון, כמו גם התוספות של דלק ניתנות למיקוח

שמעתי דברים טובים על PDR+ בפתח תקווה (סגולה) וגם על אחד ברעננה. האם יש מישהו מומלץ בתל אביב? לא מדובר בנזקי ברד אלא מכה מעגלה של סופר שפגעה מתחת לידית דלת קדמית. תודה

רמות הגימור הם BUSINESS ו - LUXURY, דגם הספורט נותן פס אדום בדשבורד, ג'אנטים גדולים יותר וסמלון בכנף הקדמית.

שים על הרכב מדבקה: I know, I know, pull over לפני מספר שנים היתה לי במוו 530 כהה, הייתי מאט עוד לפני שהשוטר היה מאותת לי לעצור כדי לא לעצור בפתאומיות. כל, אבל כל מחסום או מארב משטרתי הייתי נעצר, דוחפים לי ינשופון (לא הייתי מגיע לינשוף כי מעולם לא שתיתי), אח"כ בדיקת רשיונות, בדיקה במסוף, מבקשים את הסלולארי שלי (לא מבין למה) ובסוף משחררים.

תגגל - "כנופיית טיפולי השיניים" אולי יש כנופיה שעושה את זה חינם כמוכם...

החלק העלין ^ זה ציטוט של בגירה שלא צלח (הקרדיט אליו) נכון, הג'וליה כבר קיימת, אך היא עדיין אינה נמכרת ולמעשה אין לנו מושג בכמה בדיוק היא עדיפה על הסדרה 3 ברצינות, איכויות הרכב אינן ידועות ובעיקר לא ידוע האם היא תצליח - קשה לי להאמין שהיא תפגע קשה במכירות של הסדרה-3. גם אם היא תהיה מצויינת (וימים יגידו...) ה"סטיקיות" של אנשים למותג הגרמני מאוד חזקה. אלפיסט הוא חייה יחסית נדירה ואילו אלו שהבמוו סדרה-3 קולעת לצרכיהם / רצונם הם רבים הרבה יותר. - בקשר למתיחת פנים האחרונה של הסדרה-3, זה קורה קבוע לקראת הרבע השלישי של הדגם. אם דגם הוא לרוב כל 6 שנים, זה קורה לרוב בשנה הרביעית. שום דבר מיוחד או לא צפוי. גם בסדרה-5 הקודמת E60 הוסיפו פס לבן בפנסים האחוריים. מתיחות פנים "פרווה" הם עניין שבשגרה. להגנתם ניתן להגיד שהם לא לבד. ב.מ.וו עשו מתיחת פנים באותו הסגנון לסדרה 3. --------------------------------------------- לדעתי נוצר כאן מצב מעניין. לא ניתן למשוך עם הג'ולייטה עוד הרבה זמן - הרכב בן 6 ורכיבים מהותיים רבים בו יוחלפו ברמת הקונצרן בזמן הקרוב. מנועי FIRE יוחלפו במנועי GSE וה-1.75 יוחלף במשפחת מנועי GME. אני מניח שגם גיר ה-TCT יקבל רענון כזה או אחר בקרוב, ועוד... להערכתי, כל מטרת העדכון הזה הינה לתת לג'ולייטה מראה קצת קרוב יותר לזה של הג'וליה (בהשקעה מינימלית). אם מחברים את כל זה יחד, זה מריח כאילו המחליפה מעבר לפינה. כן, שמעתי על ההצהרות האחרונות של אלפא בעניין זה - לא תורה מסיני.

קצת בוטוקס - לא משמעותי...

ראשית, אינני עוקב מהסלולארי. שנית, השאלה היא איך לעקוב אם כל פעם נפתח שרשור חדש עם סטטיסטיקה של החודש הקודם. לכן, אני מציע שהכל יהיה באותו שרשור שקל לעקוב אחריו.

בזמן האחרון החולירות עלו על עניין רכבי האספנות והחיבור הרגשי של בעליהן. ברוב המקרים הרכבים נגנבים לא עבור חלפים או קצין ברשות הפלשתינית אלא כדי למכור אותם חזרה לבעליהם.

לפותח השרשור: אפשר לבקש שכל פעם תוסיף את הסטטיסטיקות החדשות באותו השרשור? אתה פותח שרשור חדש כל חודש וצריך לעקוב ולמצוא אותו כדי להנות מהנתונים המעניינים שאתה מעלה. ברגע שהגבנו לך פעם אחת בשרשור הזה, הוא נשמר תחת "ההודעות שלי" והרבה יותר קל לעקוב. אשמח לדעת אם יש דרך אחרת ונוחה לעקוב אחרי שרשורים חדשים. תודה