Jump to content

pasat04

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    4,794

  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי pasat04

  1. pasat04
    תוודא בשלב ראשון שהחיבור של האסלה לצינור הביוב האחורי מתאים מבחינת הגובה והמרחק ביניהם. אם כן, מכאן זה די פשוט. לאחר החיבור לצינור והאיטום (עם סוג של פלסטלינה), מקבעים את האסלה לרצפה, ואז ממקמים את מיכל המים, בהתאם.
  2. pasat04
    mib2 כן אבל השאר לא, לא, ולא
  3. pasat04
    אתה מקליד את מספר הרכב, ואם אתה בקבוצה שנכללת בהסכם, אתה מופנה למילוי טופס.
  4. pasat04
    עלה 11.90. טעים, התוספות עליכם.
  5. pasat04
    משהו ששמתי לב אליו מזמן, ועכשיו נזכרתי להציף. כאשר עושים חיפוש, בתוצאות, בטור שמציג את "ההודעה האחרונה", מוצג תאריך חלקי, ללא היום. ראו צילום מסך מצורף.
  6. pasat04
    ברור, אבל תרתי משמע
  7. pasat04
    מה יש לבעל המרצדס נגד המשטרה? לפחות לפי מספר הרישוי... F(uck) Y(ou) 911
  8. pasat04
    תודה על המידע. הזמנתי.
  9. pasat04
    ראית את הקישור ששמתי בפוסט #25? יש בהסכם משהו שמדבר על מי שנכלל בקבוצה ורומה לצאת ממנה. יש שם גם משהו על כך שלא ניתן להשתמש בחומרים ששימשו את ההסכם לתביעה עצמאית. אני מניח שדרוש עו"ד כדי לרדת לעומקם של דברים ולבירור האם ניתן לתבוע באופן עמצאי.
  10. pasat04
    תעריפוני העמלות בבנקים ובחברות כרטיסי האשראי מסלולי עמלות עובר ושב חקיקה והוראות תחיקתיות (ראה סעיפים "עמלות" ו-"חשבונות ללא תנועה")
  11. pasat04
    avidemux
  12. pasat04
    ובחודשיים האחרונים נמכרו עוד 113 מהן, סה"כ 315. ומדגם ה-125 כ"ס נמכרו כבר 720 רכבים. התחיל להימכר ביולי, ונמכרו בחודש הראשון 88 רכבים. תודה לפות"ש.
  13. pasat04
    חברים שימו לב, מעיון בפרטי הסכם הפשרה (כאן, יש קישור לזה מהדף של צ'מפיון) מסתבר שלא רק תאריך ייצור הרכב קובע, אלא בין איזה טווח תאריכים בוצע הטיפול בגיר. ציטוט: "השירות" משמעו טיפול בתיבת ההילוכים על ידי צ'מפיון מוטורס או מוסך מורשה מטעמה במהלך התקופה שמיום 1 במאי 2013 עד ליום 31 במרץ 2014". לפי זה אני לא זכאי, ההחלפה הראשונה של המצמדים הייתה אצלי לפני כן, וההחלפה השניה הייתה אחרי התאריך הקובע
  14. pasat04
    בחוברת שצירפת, בעמוד 49 מופיע קוד תקלה c6. בתרגום של גוגל מדובר על "מתג לחץ ההפרש לא סגור". הפתרון המוצע: "בדוק את מתג לחץ ההפרש וצינור גז הפליטה." המתג מופיע בשרטוט בעמודים 9 ו-10, ומסומן במספר 228. תבדוק שהארובה ריקה ונקיה ואף ציפור לא בנתה שם קן לגוזלים. בלי שום קשר, תעלה את לחץ המים הפנימי (תזרים מים ברגש) עד ל-2 באר. מניסיון, כאשר הלחץ יורד, המכשיר לא מתפקד, לא בהסקה ולא בחימום מים.
  15. pasat04
    עוקף, כל עוד השוטרת בניידת לא כורזת "סובארו, לא לעקוף אותי". מישהו זוכר את הניידת באיילון לפני כמה שנים?
  16. pasat04
    כרטיס אשראי? על מה אתה מדבר? מילאתי את הטופס ולא הייתה דרישה כזו. אם הייתה, לא הייתי שם. הקישור בפוסט #9 הוא sub-domain של האתר של צ'מפיון מוטורס, אותנטי לחלוטין.
  17. pasat04
    תודה על הקישור. הרכב שלי בהסדר. אני הבעלים המקורי מ-2010
  18. pasat04
    המלצה שלי לפתרון, אל תעבור את ה-145 קמ"ש.
  19. pasat04
    תעלה תמונה של המכשיר מה הלחץ שמופיע בשעון הלחץ?
  20. pasat04
    גם אם כן, זה לא מספיק. הלחצנים עצמם אינם כוללים את הנורות, או במילים אחרות, הלחצנים כנראה שונים.
  21. pasat04

    עדכון מפות לnavngo

    pasat04 פרסם הודעה בנושא של Romek בתוך אוף-טופיק

    מכסיקו נסיעה טובה
  22. pasat04
    גם אצלי אין תאורה במתגים אלו.
  23. pasat04
    וזה רק חלק מהשטויות שכתבת.
  24. pasat04
    בגולף דור VI שלי משתמשים בשמן בתקן 504, וזה אכן תואם למה שנכתב על שיוך לתקן Euro5. הגולף המדוברת בשרשור זה היא דור VII, בתקן Euro6 ולכן התקן המתאים הוא 502. בכמעט 6 השנים שהגולף 1.4 דור VI אצלי, לא היה צורך להוסיף גרם שמן בין טיפול לטיפול. ב-4K הקילומטרים שהגולף החדשה נסעה, אין שום סימן שיהיה צורך להוסיף שמן בזמן הקרוב.
  25. pasat04
    מצ"ב צילום מספר הרכב של הרכב שלי, הזהה לרכב של שואל השאלה. ספר הרכב מציין במפורש תקן 502. אתה מוזמן לעיין בספר הרכב של רכבך בעמוד 280. תקן 507 זה לדיזל. בלי "כנראה", תברר במוסך. לפי הטבלה, תקן 504 מיועד לאיחוד האירופי. אני לא מאמין שברכבים המיועדים לישראל ישימו שמן כזה, עד להחלפה הראשונה.
×
×
  • תוכן חדש...