Koby Millo

Bristol Blenheim

ומה זה?

Lotus Esprit

המכונית היא Kaiser Henry J. מכונית קומפקטית יחסית שיוצרה בראשית שנות החמישים בארה"ב, עם מנועי 4 ו-6 צילינדר. זו כנראה מודל 1951, ולפי המספרים (שמחקתי לפני רגע ) יובאה בייבוא אישי בשנים האחרונות. הנקודה המעניינת היא שהמכוניות האלו הורכבו גם בארץ, ע"י א. אילין. בארץ יש רק אחת ששרדה, מתוצרת הארץ, בבעלות חבר מועדון וותיק. זו פעם ראשונה שאני שומע שיש עוד אחת - יפה מאד. לקינוח, תמונה של אבא שלי עם המכונית שהיתה שלנו (התמונה צולמה בסביבות שנת 1969), ועוד תמונה שלו עם ההנרי J שהוזכרה קודם (צולם בתצוגה במוזיאון הארץ, בחוה"מ פסח האחרון):

ומה עומד מאחורי המשפט המתוחכם הזה?

ברוך הבא לפורום. קודם כל - תרגיע. לפני שאתה תוקף אנשים שקצת יותר וותיקים בפורום הזה ממך, ותרמו לו דבר או שניים, מין-הראוי שתציג את עצמך ותסביר מה אתה בדיוק רוצה. בשלב זה אף אחד עוד לא נועל את הפורום החשוב הזה (שעד היום לא ביקרת בו...), אבל יתכן שמישהו ינעל את ההודעות שלך אם הן לא תעמודנה בכללים המקובלים כאן. קובי מנהל הפורום.

וגם זה פורד ... וככה היא נראית אחרי המכה מאחור: אין כמו הפינטו...

אני אמנם רק 1.85 (ו-100 קילו...), אבל אין לי שום בעית מרווח רגליים במאזדה 5. האם משכת את ההגה אליך? במאזדה ההגה מתכוונן גם פנימה-החוצה, ואם אתה מושך עד הסוף אליך, אפשר לשבת עם המושב אחורנית בצורה מרווחת מאד. אולי, אבל ה-MPV נמצא בקבוצת מס אחרת (ויקרה הרבה יותר) - לכן, ההשוואה שלו לפיג'ו ולמאזדה אינה רלוונטית. מאז שהשירשור העתיק הזה נפתח עברה שנה וחצי. בינתיים נמכרו מעל 2000 מאזדות, ומעט מאד 307SW. השוק החליט לבד... מנסיון אישי על ה-5, אחרי 40,000 ק"מ - מכונית מצויינת, אמינה, זריזה מרווחת ופרקטית מאד למשפחה. דלתות ההזזה הן צ'ופר אמיתי. נכון להיום, אין לה מתחרה ממשית בקבוצת המחיר שלה. יהיה מעניין להשוות אותה עם הקארנס החדשה, אבל היא עדיין לא נמכרת בארץ. מילה אחרונה על הפי'גו - במקרה לפני שעתיים דיברתי עם קולגה שנוסע על 307SW. לפני שבוע הרכב היה שוב במוסך על בעיית חשמל/אלטרנטור. הוא כבר הפסיק לספור כמה פעמים זה קרה. מסתבר שחוסר-אמינות זה בעסה גם אם הרכב הוא בליסינג...

אתה מוזמן לקרוא את השירשור הדביק הבא, כולל כל הקישורים שיש בו. אם אח"כ תהיינה עוד שאלות, נשמח לענות. http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=1302

כן. באותה תקופה היתה לי גם קרניבל במשך שבוע-שבועיים, והיא היתה יותר חסכונית מהקארנס. יכול להיות שנפלתי על קארנס בזבזנית במיוחד, אבל אלו הנתונים שמדדתי.

למיטב זיכרוני, בסביבות 9-10 ק"מ לליטר. ממנוע דיזל ציפיתי ליותר.

שלום לכולם, וועד מועדון החמש ברר עם רשויות המכס את השינויים הצפויים במיסוי על ייבוא רכבי אספנות, לאור תקנות המכס החדשות שבתוקף מ-1 בינואר 2007. ע"פ המידע שנמסר לנו (בשלב זה בע"פ), אחוז המס על ייבוא רכבי אספנות ירד בהתאם לירידה שבוצעה עבור רכבים רגילים. לאור זאת, אחוזי המס החדשים הם: רכב שמיובא ממדינת הייצור - 112.5%. רכב שאינו מיובא ממדינת הייצור - 127%. [*]פרוט נוסף, כולל טבלאות המס המעודכנות, ניתן למצוא בקישור הבא: http://www.mof.gov.il/customs/rechev.htm#a6 [*]הערכת שווי הרכב תמשיך להתבצע ע"פ הערכת שמאי המכס, לפי המחירונים הבינלאומיים המקובלים, ותוך התחשבות במחיר בפועל ששולם עבור הרכב (כזכור, ניתנת הנחה של עד 10% בתשלום המס אם התשלום בפועל למוכר היה נמוך מהערכת המכס). כאמור, המידע הועבר אלינו בשלב זה בע"פ, אבל ככל הנראה אלו התקנות הסופיות, ובסה"כ מדובר בהקלה כספית משמעותית עבור חברים החפצים לייבא רכב מחו"ל. בברכה, קובי דובר המועדון

שלום לכולם, וועד מועדון החמש ברר עם רשויות המכס את השינויים הצפויים במיסוי על ייבוא רכבי אספנות, לאור תקנות המכס החדשות שבתוקף מ-1 בינואר 2007. ע"פ המידע שנמסר לנו (בשלב זה בע"פ), אחוז המס על ייבוא רכבי אספנות ירד בהתאם לירידה שבוצעה עבור רכבים רגילים. לאור זאת, אחוזי המס החדשים הם: רכב שמיובא ממדינת הייצור - 112.5%. רכב שאינו מיובא ממדינת הייצור - 127%. [*]פרוט נוסף, כולל טבלאות המס המעודכנות, ניתן למצוא בקישור הבא: http://www.mof.gov.il/customs/rechev.htm#a6 [*]הערכת שווי הרכב תמשיך להתבצע ע"פ הערכת שמאי המכס, לפי המחירונים הבינלאומיים המקובלים, ותוך התחשבות במחיר בפפועל ששולם עבור הרכב (כזכור, ניתנת הנחה של עד 10% בתשלום המס אם התשלום בפועל למוכר היה נמוך מהערכת המכס). כאמור, המידע הועבר אלינו בשלב זה בע"פ, אבל ככל הנראה אלו התקנות הסופיות, ובסה"כ מדובר בהקלה כספית משמעותית עבור חברים החפצים לייבא רכב מחו"ל. בברכה, קובי דובר המועדון

לכל חברי המועדון, נחום קדמיאל, יו"ר מועדון החמש, מבקש להבהיר את הנקודות הבאות: וועד המועדון רואה חשיבות עליונה בהוצאת האבטומוביל בזמן, כחלק חשוב משמירת הקשר עם החברים וכערך מוסף חשוב לחברותם במועדון. כפי הידוע לכולם, מזה מספר חודשים מתעכבת הוצאת האבטומוביל. וועד המועדון מטפל מזה-זמן בנושא. הוועד יקיים השבוע פגישה מכרעת שאחריה תפורסם עד לסוף השבוע הודעה מוסמכת, הכוללת את הפרטים הרלוונטים ותוכנית הפעולה להמשך. במקביל, וע"מ לשמור על הקשר השוטף עם חברי המועדון, יצא עד סוף חודש ינואר קלאסיקון ובו יופיעו, בין היתר, כל ארועי המועדון לתקופה הקרובה. וועד המועדון מודה לחברים על גילוי ההבנה והסבלנות. בברכה, קובי מילוא דובר המועדון

אתה מבין נכון. בכל מקרה, אין עדיין החלטה סופית בעניין - החלטה תתקבל בקרוב ע"י וועד המועדון.

מה עם GOOGLE? ... http://www.scottsoldautorubber.com.au/ כתובת האימייל בדף הראשי למטה.

המועדון לא נמצא ב"מצוקה" - זו מילה קצת חריפה. יש בעיה עם האבטומוביל, והיא לא תפורט כאן, בגלל שלפי שיקול הוועד זה יגרום נזק ולא תועלת. חבל שאין לחברים קצת אמון בשיקוליו של הוועד בנושא הזה, ובפעולות שהוא נוקט - והוא נוקט. לגבי האמירה "לפני שעולות שאלות שלא תורמות לכבודו של המועדון" - אם לא תישאלנה השאלות האלו, לא תהיה בעיה עם כבודו של המועדון... דבר אחרון - הוועד שוקל לפתוח בקרוב מאד פורום סגור לחברי מועדון בלבד, בנוסף על הפורום הנוכחי הפתוח לכולם - כמובן בתאום ובשיתוף הנהלת קארספורום. פרטים בקרוב. בברכה, קובי דובר המועדון

רצוי להזדהות לפני שכותבים הודעות כאלו - למשל, מה שמך האמיתי והאם אתה חבר מועדון?... בכל מקרה, חילקתי את ההודעה שלך לסעיפים, כדי שיהיה לעבדך הנאמן קל יותר להגיב: האבטומוביל והקלאסיקון - הקלאסיקון יוצא כרגיל. לגבי האבטומוביל, יש שירשור עמוס על הנושא הזה - אתה מוזמן לעיין בו ולהגיב שם. אין צורך לפתוח שירשור חדש. קישור לנוחיותך: http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=139400 דמי חבר תמיד משלמים מראש. לגבי הקשר בין ההנהלה והפועלים - אני מבין שניסית להתקשר למשרד המועדון ולא ענו לך, שלחת דוא"ל לאתר ולא קיבלת תשובה, לא קיבלת את הקלאסיקון האחרון, ניסית לדבר עם אחד מחברי הועד והוא סרב לענות לך, וגם לא ראית שום תגובות של חברי ועד בפורום לנושאים השונים... נו באמת. אני כבר לא מדבר על הקונוטציה השלילית של "הנהלה" מול "פועלים". אם זה סוג של חוש-הומור, אזי לא הצלחתי להבין אותו. למועדון לא ידוע כרגע על דחיית הצעת המחוקק. להפך - אחוז המס על רכב אספנות הוא נגזרת ישירה של אחוז המס על רכב חדש. אם יש לך מידע אחר, נשמח לשמוע עליו כדי שנוכל לבדוק את הנושא. מוזר? - כן, באמת הודעה מוזרה... בברכה, קובי חבר וועד המועדון ("ההנהלה", עלק...)

לגבי בבילון - אתה לא רציני, נכון?... "Drive Shaft Boot" הוא גומיה לציריה. דוגמאות כאן בבקשה: http://images.google.co.il/images?hl=iw&q=drive%20shaft%20boot&ie=UTF-8&oe=UTF-8&sa=N&tab=wi גרמושקה, לעומת זאת, היא לא מפוחית פה, אלא סוג של אקורדיון רוסי, עם כפתורים במקום מיקלדת. החלק האמצעי שלו נראה כמו גומית הגה (או למשל כמו החלק שמחבר את שני החלקים של אוטובוס מפרקי), והגומיה הנ"ל מזכירה אותו - לכן היא נקראת גרמושקה בסלאנג-הגרז'ניקים בארצנו. אין קשר לנשיפה ויניקה.

ולמה לא קוראים את ה"דביק" קודם? http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?p=526346&postcount=3 בקיצור - התשובה היא כן.

לפי הגריל זו אכן אוסטין הילי ספרייט (הגריל וכמה סמלים קטנים הם ההבדל החיצוני היחיד בינה לבין המידג'ט). לגבי המודל - זו Sprite MkII, מהשנים 1961-1964, עם מנוע 958 או 1098 סמ"ק. הזיהוי של המודל פשוט - בשנת 1965 הוצגה ה- MkIII, שהיו לה כבר חלונות רגילים בדלתות, ולא ה"תריסים" (Side Screens) של ה- MkII. עוד מילה לאישפוז - כנפיים אחוריות עם פתח עגול הוצגו ב-MIDGET בתחילת שנות השבעים (הווורסיה של אוסטין כבר לא יוצרה אז), ובכל מקרה, MG חזרו לכנפיים הישנות בשנת 75, עם הצגת הדגם עם הפגושים הפדרלים השחורים. בכל מקרה, ככה היא אמורה להראות כשהיא לא חלודה:

הי, לא לקפוץ למסקנות... מספר חברים מביאים כאן את דעתם, וזו זכותם. לעומת זאת, החלטות לוקחים בועד המועדון, אחרי דיון ושיקול של כל הגורמים הרלוונטיים.

"בייבי פורד" הוא הכינוי המקובל לפורד אנגליה עדד שנת 1953, ואח"כ פורד פופולאר 103E שיוצרה עד שנת 1962 (!!!). מכונית זולה ופשוטה מתווצרת פורד-אירופה (יוצרה באנגליה). מנוע Side-Valve בנפח צנוע של 1172 סמ"ק. בסה"כ - מכונית חמודה עם הרבה קסם קלאסי. תמונה:

הסיבה היחידה שבגללה לא מחקתי את הזוועה הזו בבוקר, היא שבמקום העבודה שלי הפיירוול מונע לראות תמונות מ-imageshack. אבל - עכשיו, לאחר שחזיתי במו עיני בדבר המזעזע הזה, שמסוגל לגרום לטראומה קשה לילדי הפורום הרכים - אין לי אלא לומר: ננעל !!!

נא לכתוב את ההודעה מחדש עם כותרת עיניינית. רוב השירשורים כאן הם "שאלות על רכב"... לעצם השאלה שלך, אנחנו לא נתחיל משחק ניחושים על כל המכוניות הפתוחות והצהובות שאי פעם הגיעו למפגש המועדון - נסה לתת קצת פרטים מזהים יותר משמעותיים. בשלב זה ננעל.