machinehead

מתעדכן לבד דרך האינטרנט דור שלישי.

לא בדיוק, בכביש 4 (מצומת רעננה לצומת מורשה) ישנן 3 מצלמות, 2 לא פעילות והאחרונה, כן עברתי שמה במהירות 110 קמ"ש ללא בעיה, אך ראיתי שהמצלמה צילמה מישהו ב 120 קמ"ש. הסף שלהם מתוכנן ליותר גבוה, כי אחרת הפילם יסתיים מהר, לעומת זאת במצלמות האלו הדיגיטליות אין שום מגבלה.

לצערנו הרב... http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-4182618,00.html

אולי הסטופר שלהם מהיר יותר משלנו

וואלה בחנו את הרכב והתאוצה מ 0-100 הייתה 10 שניות. דני G בחן את הרכב במגזין אוטולי וגם הגיע ל 10 שניות. אולי הם התכוונו לגירסה אחרת, כי ציינו משהו - INSIDE LINE.

ה CRZ מאיצה ב 10.1 שניות מ 0 ל 100.

1.4TSI

תודה על התגובות! אוראל: אני לא קונה רכב לפני שאני עושה נסיעת מבחן, זה ברור. אני כרגע בשלב המחשבות מה אני רוצה ונכון לעכשיו האופציות הן סקודה אוקטביה 1.4TSI או יונדאי ולוסטר. הנטייה ל-וולוסטר בגלל המחיר, אבל שוב - כרגע זה רק בגדר מחשבה, עד שאני לא "מרגיש" את הרכב, אין מה לדבר. EZUF: יש מצב לאחר נסיעות מבחן אני אהיה חכם יותר, כרגע הכל בגדר מחשבות. אני לא רוצה את הייטי, אני לא אוהב ג'יפונים למיניהם, בלי קשר אם היא מדליקה או לא, אני לא אוהב ג'יפונים או כל דבר דומה לזה.

לצערי הרב, ביום חמישי גיליתי שגנבו לי את הפביה מהחנייה. (גיר ידני!!) התקציב שלי הוא עד 130K, אני מחפש רכב בשבילי (ללא משפחה), הדרישות שלי הם: 1. חסכוני בדלק (מעל 1:11) 2. מראה חיצוני יפה - לא משעמם. 3. גודל מעל סופר מיני, לא רוצה שוב פביה 4. ביצועים סבירים 5. לא ג'יפון, SUV וכו' הגעתי למסקנה שיש רק רכב אחד כזה - יונדאי ולוסטר ידנית ברמת גימור סופרים, לפי מיטב הבנתי יש מבצע ב"חבר" בסוף החודש על יונדאי ויש לי זכאות דרך אבא שלי. ההתלבטות כזו, האם ישנן עוד אופציות מעניינות? או שכדאי לרכוש את הולוסטר. אני מחפש רק רכב חדש מהסוכנות.

עברתי את הקורס הזה בחודש נובמבר, בתור אחד שכבר עבר קורס נהיגה ספורטיבי, כל ההתחלה לא חידשה לי כלום. בהתחלה מדובר על תנוחת הישיבה והנהיגה, אבל זה היה קצה המזלג, לא פרטני. לאחר מכן היה את הסיבוב פרסה ב 180 מעלות, שהיה דיי משעשע, החלק השני היה הרבה יותר מעניין, הרמת בלם יד פתאומית עם/בלי ESP, אפילו הצלתי לדרפט עם הנעה ידנית החיסרון - חוץ ממך יש עוד 20 איש (בערך), ככה שנטו כל התרגול היה שעה-שעה וחצי מתוך 5 שעות. לסיכום, הקורס מתחלק לחלקים הבאים: 1. הסבר על צורת ישיבה ונהיגה, חשיבות לחץ אוויר בצמיגים וכו'. 2. סיבוב פרסה 180 מעלות עם בלם יד. 3. יציאה ממצבים של איבוד שליטה עם ובלי ESP. 4. תחרות ג'יימקנה זהו.

ככה בזמנו אבא שלי עשה עם קרוב משפחה, היה פעם מבצע של פג'ו, הוא השתמש בכ. החבר שלו לרכישת 206 חדשה והרכב רשום על שם קרוב משפחה שלי (בן של בת דודה שלו). אני יודע שלא הייתה לו בעיה לעשות דבר כזה בזמנו, אבל יכול להיות ששינו את הנהלים.

רק קודן ואפילו לא ביקשו לבדוק.

אני ביטחתי ב-שור סוכנות לביטוח, החובה באליהו והמקיף גם שם אאל"ט, ההשתתפות עצמית 1600 ש"ח. הם ביקשו העדר תביעות ל 3 שנים וסיפקתי להם.

כן אתה חייב להיות בעל הכרטיס שרוכש את הרכב, אבל את הרכב אתה יכול לרשום על מישהו אחר.

אני הייתי מבוטח בחבר איילון במשך שנתיים, בשנה האחרונה עברתי חברת ביטוח כי המחיר שהציעו לי היה גבוה מאוד - 5800 למקיף+חובה ואני בכלל נהג יחיד מעל 24. יש אתרי אינטרנט שאפשר לחפש את ההצעות הכי זולות, היום אני משלם 3700 למקיף+חובה בחברת ביטוח שמצאתי, כל זה דרך חיפוש פשוט באינטרנט, לאחר שיידעתי את חבר איילון במחיר שקיבלתי, נאמר לי שזה המחיר שנותנים ולכן עברתי חברת ביטוח. חיפשתי דרך: http://www.b2bit.co.il/

כפי שהבנתי מהבקשה לצו מניעה, שזה לא רשום בחוזה ודלק החליטה על דעת עצמה, להוריד בצורה חד צדדית את ההנחה מ 39 אג' ל 23 אג', לכן הוט הגישה בקשה לצו מניעה עקב הפרת חוזה.

השיקול העיקרי שלי בבחירת מיקום זה שיש מבחר של רכבים באותה תחנה, בד"כ אם אני משכיר מ SIXT, אני מעדיף מפרנקפורט נמל תעופה, כי שמה רב הסיכויים שאני אקבל גירסא בחירה ותמיד יש להם כמה רכבים להציע לי באותה קטגוריה. בפעם האחרונה שכרתי משדה התעופה בדיסלדורף, ההיצע שהיה להם היה מאוד קטן, לצורך העניין שכרתי מקטגוריה LDAR, קיוויתי לקבל BMW 535D - מה שיש לרב בפרנקפורט, אך בדיסלדורף היה רק 528I או אאודי A6 3.0TDI QUATTRO, לקחתי את האאודי כי זה מה שהיה דיזל וזהו. וזה ממש לא נכון, השכרה משדה התעופה בד"כ עולה יותר וזה כלול במחיר ההשכרה, לרב אם תנסה להשכיר ממיקום אחר, אתה תראה שהמחיר הכולל יורד. אותו דבר גם לגבי השכרות חד כיווניות(החזרה בתחנה שונה) - תוספת של 10-15 יורו אם מחזירים באותה מדינה, מחוץ למדינה - יכול להגיע ל 200 יורו.

מן הסתם שהוא לא יודה בזה, אחרת הוא יכול לחטוף תביעות או תביעה ייצוגית מכלל בעלי הרכבים עם המנוע המדובר. סביר להניח שכל מה שהוא רשם עבר שינוי במשרד עורכי דין שהם עובדים איתו.

לפני ששולחים מחו"ל, יש למלא הצהרת מכס ובא רשום את ערך המוצר, ע"פ זה המכס בארץ קובע כמה צריך לשלם (כמובן שהערך צריך להיות ריאלי). ע"פ חוקי המכס, במידה והנמען שילם את המכס, אין שום החזר ואין שום אפשרות לערער, ככה שקשה לי להאמין שהוא יצליח לקבל את ההחזר של ה200 ש"ח. תקרא את סעיפים 10,11: http://ozar.mof.gov.il/customs/doar1.htm

אוטומט - הכל תלוי אם יש פנוי. עדיף להשכיר מהשדה תעופה, בד"כ המבחר הכי גדול הוא בשדה תעופה, בתחנות הממוקמות בתוך העיר - המבחר נמוך מאוד.

דווקא אני הזמנתי מ http://www.economycarrentals.com, הם עובדים עם כל מיני חברות השכרה, בגרמניה, הולנד ואוסטריה הם עובדים עם סיקסט. אצלם הכל כלול - ביטוח כולל החזר השתתפות עצמית, מיקום, החזרה חד כיוונית וק"מ ללא הגבלה. לא תמיד הם הכי זולים, אבל שווה בדיקה.

מסכים לחלוטין עם האוקטוברפסט. נכון אוראל?

מניסיוני, הייתה לי השכרה אחת בגרמניה דרך יורופקאר ולא אחזור אליהם יותר. שהוצאתי מהם את השובר, נתנו לי 800 ק"מ, החזרתי את הרכב עם 798 ק"מ וחייבו אותי על 198 ק"מ. בקבלה ששלחו לי בדואר נרשם 600 ק"מ ולא 800 ק"מ. ניסיתי ליצור איתם קשר, אך לא ענו לי לאי מייל. היה חיוב נוסף של 33 יורו עקב ה"תוספת" ק"מ. לא התווכחתי על זה איתם, אבל מאותה השכרה. אני סיימתי עם יורופקאר. מה גם שהם החברה היחידה מכל הגדולות(אוויס, סיקסט, הרץ) שלא נותנת ק"מ ללא הגבלה והמחירים שלהם לא בדיוק הכי זולים.

חובה לשלם 150%, זה חוק: http://www.hilaporat.co.il/article.php?id=258

זה נקרא בירה מתובלת בדובדבנים, זו בירת קסטיל בראון עם תוספת של אלכוהול, אשר מופק מליקר דובדבנים. לכן יש לה טעם מתקתק של דובדבנים. אבל זה ממש לא קריק.