Talgaz
-
הודעות
1,010 -
כאן מאז:
-
פעילות אחרונה
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי Talgaz
-
הם אכן לא יכולים "לשלול" לך ימי חופש שאתה זכאי להם. 15 יום בשנה כג'ובניק, או 20 יום כקרבי. מקסימום, לא יוציאו אותך עכשיו. לפי פקודות מטכ"ל המפקד שלך חייב לעזור לך לנצל את ימי החופש שלך.
-
אם זה עוד רלוונטי, אני אשמח לעזור לך בנושא (השתחררתי מקצין העיר בחיפה לפני בערך חודש. אני עוד בקשר טוב ) בכל אופן, הפוסטמות בקה"ע ת"א יצאו פוסטמות, אבל אמרו את האמת. ביום השחרור, ולפעמים אפילו יומיים אחריו, זה עוד לא מוזן במערכות. בעיקר כשהן נופלות בערך 19 פעם בשעה. אם אתה צריך, אני אבדוק מול המשרד בחיפה ואתן לך תשובה אמינה.
-
התחלתי עבודה חדשה כנציג מכירות, מה שמצריך בין היתר מעבר בין חנויות פזורות ברחבי הארץ, בעיקר באזורים שאני לא מתמצא בהם. מישהו יודע איפה אני מוצא מפה שאוכל לסמן עליה הרבה נקודות במקביל (את מיקומי החנויות) ולתכנן את המסלול בצורה אידאלית?
-
תנסו להסתכל על זה אחרת. תתיחסו למומנט כאל הכח שנותן סיבוב אחד של המנוע. הספק הוא הכח של כל סיבוב, אבל כפול מספר הסיבובים. (עם איזשהו מכפיל קבוע בנוסף). למעשה, אם המומנט של הרכב זהה ב4K סלד וב6K, ההספק יהיה יותר גבוה ב6K. כלומר הרכב יאיץ יותר מהר.
-
אני קצת מתלבט בין הבלגי לספרדי. מצד אחד, הרבה יותר מעניין ואטרקטיבי לצאת למועדון, בעיקר עם איזה ספרדי למוד סלסה, מצד שני כקולגה רצוי להמנע מאי-נעימויות, והשיטה הבלגית מאפשרת לה לסגת בצורה לא פוגעת במידה ותרצה, לעומת זאת אם היא אכן מעוניינת, כל שיחה בארבע עיניים יכולה מהר מאוד להפוך לסלסה.
-
הם מתכננים לקחת את הרכב לרינג ולשבור את השיא. הם מתכוונים להקיף את המסלול תוך 6 דקות?
-
תמיד יש תקווה! תדפדף תפריט אחד ימינה (במקום "שעה", "התראה"), תיצור התראה חדשה, ושם תוכל לכוון את כל הפרמטרים. שעת התראה, סוג התראה, חזרה (יומית, שבועית, ימי עבודה) או פשוט את יום ההתראה אם אתה מסתכל קדימה. נ.ב את ימי העבודה אתה יכול לקבוע בתפריט "הגדרות" שבתוך תפריט השעון.
-
שאלת תם: כשאמרת "תהנו מהתמונות על דפי הפורום", לאן בדיוק כיוונת..? וחייבים להוסיף שאכן התמונות מדהימות.
-
שיפור מערכת הבלימה, האם כדי?
Talgaz פרסם הודעה בנושא של p_306_m בתוך שיפורים - כוח, אחיזה ומה שביניהם
ממה שזכור לי, הרכב שלך בולם מצויין. יותר טוב מכל רכב שיצא לי לנהוג/לשבת בו. אם אתה לא מרוצה מעוצמת הבלימה, לדעתי שווה לך לבדוק את תקינות המערכת. במידה ואתה לא מרוצה ממהירות הדעיכה שלה, פשוט להחליף רפידות לספורטיביות. כל עוד לא מדובר בשינויי הספקים אין לדעתי צורך בשדרוג משמעותי לבלמים. -
מגיע לי מזל טוב קניתי סוף סוף רכב יפה ואמין, ובקרוב אלמד לכתוב עם סימני פיסוק
Talgaz פרסם הודעה בנושא של אבי_הג'וקר בתוך אוף-טופיק
-
בניחוש לא מבוסס אגיד שהקאץ' הוא שאף אחד לא מתחייב לך לתשואה כלשהי, שלא לדבר על 18K לחודש. אני יודע שבמשרדי קצין העיר בהם שרתתי, לא התקרבו בכלל לסכום המדובר (לא הייתי מעריך את המכירות במעל 500 ש"ח לחודש). מעבר לזה אין לי מושג.
-
עבדתי עם WAZE תקופה, והייתי די מרוצה (לשם השוואה, יש לי McGuider ואני לא מרוצה ממנה). מישהו יודע להגיד אם IGO 8 אמור לעבוד על N95 8GB? או שהיא לא תואמת סימביאן?
-
מניעת התגנשות חזיתית -- סרטון בטיחות מאלף עם פואנטה שנויה במחלוקת
Talgaz פרסם הודעה בנושא של Geler GasGroupie בתוך רכב כללי
זה לרוב מה שאני עושה כשרכב עוקף אותי ומישהו צץ ממול. השאלה, מה הרכב העוקף אמור לעשות בכזה מקרה, במידה ושנינו בולמים? -
לא יודע איך זה באגף תנועה של המשטרה, אני כן יודע (גם מנסיעה באחת כזאת וגם מחברים שנוהגים עליהן קבוע) שניידות הסיור במרחב חיפה לא עברו שיפורי מנוע.
-
מי שפספס, בסרטון שSlonya העלה, הפרארי השחורה היא 458 החדשה. הייתי בטוח שעוד יצאה לשוק.. מדהים מה קורה בעולם. (אני חושב שהשרשור הזה מתוזמן יפה עם הבחור שטוען שיש לנו מלא מכוניות-על פה בארץ )
-
חונה ליד הרנו אקספרס GTR אבל בתכלס, מי לא נתקל בבמוו 330 AMG? או במיצובישי האנטר טייפ R? כל אחד ומה שהוא מדביק לעצמו על הכנף.
-
אמיר, אתה בטוח שבקוב נכנסים 880 ליטר? cc = סמ"ק 1000CC = ליטר מ"ק = 1 מיליון CC לא אמור לצאת אלף ליטר בקוב?
-
אל תנסה לחנות לפי מה שהמורה לימד אותך. הוא לימד מה שרלוונטי לרכב הספציפי שלו, לכיוון מראות הספציפי שלו. תשאל את ההורים איך הם חונים, ותתחיל להתרגל. אולי בהתחלה שווה לעשות את זה בין שני פחים/כסאות/אבטיחים ברחוב, ולא מכוניות, כדי שתקבל קצת נסיון עם הרכב. חוץ מזה, בהצלחה וסע בזהירות.
-
הייתי שמח להאמין שזה נכון, אבל זו גישה שנותנת לממשל קצת יותר מדי קרדיט.
-
ייעוץ ברכישת רכב בתקציב של 70K, פרטים בפנים.
Talgaz פרסם הודעה בנושא של Dor.Naim בתוך ייעוץ ברכישת רכב
נראה לי שהTT תהיה פשרה מצויינת בשבילך. מצד אחד, יש בה את הספורטיביות שאתה מחפש והיא נראית טוב, ומצד שני, בטיחותית, איכותית ולא תוריד את הראש בביס. שווה לבדוק איזה דגמים ואיזה שנתון נכנס בתקציב. סיוויק 5 דלתות, לא בדיוק ספורטיבית, אם כי זריזה מרוב המכוניות שעל הכביש. 206CC תהיה יקרה בביטוחים ולא כל כך כיפית, תהיה יחסית זריזה אם מדובר על מנוע 2.0 (שמגיע ידני בלבד). MR2, רכב הרבה יותר קיצוני משאר מה שמוצע פה, כמו שאמרו, הנעה אחורית ומנוע מרכזי. דורש יותר מיומנות ונסיון. -
יהיה טוב אם תפרט קצת. פיסיקה באיזה תחום? באיזו רמה? ידע כללי הכוונה לידע תאורתי או לדעת לפתור לעצמך שאלות? מכניקה? חשמל? מגנטיות? או דברים יותר מורכבים? (תורת היחסות, תורת המיתרים וחבריהם..) את עיקר לפיסיקה ניוטונית תוכל למצוא בספרי לימוד של בתי ספר תיכוניים. (ספר שמאוד נהנתי לעבוד איתו במסגרת הלימודים הוא "פיסיקה לכל" של פול ג' היואיט) אם אתה מחפש דברים יותר איזוטריים או ממוקדים, תאלץ לחכות לאחרים.
-
ברור שהוא מתפקד כנתיב לכל דבר, השאלה אם עצם הימצאו בימין הכביש, הופך אותו לנתיב הימני ה"חדש", על כל המשתמע מכך?
-
באיזור חיפה (ואולי גם בשאר חלקי הארץ) יש נתיבי תחבורה ציבורית שמותרים לנסיעה ע"י רכבים פרטיים שבהם שלושה נוסעים ומעלה, או בימי שבת. לרוב, נתיב זה יהיה הימני הקיצוני. בשבת, או כשברכב 4 נוסעים, הנתיב הוא הנתיב האיטי ביותר? (כלומר, אסור לעקוף משם את הנוסעים בנתיב הימני ה"רגיל"? אם כן, למעשה כל מי שנוסע בימני הרגיל שלא לצורך עקיפה, עובר עבירה) או שבנסיעה עליו מותר לעקוף מימין ("לחלוף על פני") הרכב שבנתיב הרגיל?
-
כלל וכלל לא הערת מומחה, אלא סתם מתוך הסתכלות, בתמונה הראשונה הקומפוזיציה הייתה יותר מוצלחת לדעתי אם כל ההשתקפות של הפרארי היה בפריים. בתמונה הרביעית , אם ניסית ליצור מצב ששני הרכבים בפוקוס (נראה ככה), אתה צריך יותר עומק שדה, כלומר לסגור צמצם (F יותר גבוה). נראה שקנית מצלמה שתענוג לעבוד וללמוד איתה, תתחדש
-
אמנם לא מדבר מתוך נסיון, אבל שמעתי מאנשים יודעי דבר שהקנון פחות טובה בתנאי תאורה בעייתיים. לא ברור למה, אבל כנראה שזו פיסת אינפורמציה מוכרת. מעבר לזה, מה שאמרו לך הוא נכון. צמצם פתוח, חשיפה ממושכת, ISO לא גבוה מדי, וחצובה.