Talgaz

אתה שואל אם בעליות עדיף להיות על הילוך נמוך במצערת כמעט סגורה או בהילוך גבוה כשהמצערת פתוחה? אם כן, לפי מחשב דרך בפונטו 2010, מר קרלוס טועה. לא יודע אם הוא מדייק בהצגת צריכת נתונים רגעית, אבל לפי מה שהראה, הרבה יותר חסכוני להיות על סלד נמוך במצערת פתוחה יותר. אל תשכח שההבדל בין 2000 סל"ד לבין 7000 סל"ד הוא פי 3.5 סיבובי מנוע, כלומר פי 3.5 מעגלים, והרבה יותר מפי 3.5 הזרקת דלק (גדישה). הפונטו הראתה חד משמעית - סע בהילוך הגבוה ביותר שהרכב סוחב. אבל היא איטלקית, אז מי בכלל מקשיב לה.

טוב, הגענו לשלב ה(כנראה) אחרון במרדף! מישהו יודע איפה ניתן להשיג בארץ HTC DESIRE A8183? שהוא למעשה הגרסא האמריקאית-אוסטראלית-ניוזילנדית? בינתיים לא מצאתי חנות שמחזיקה/מוכנה לייבא אותו. (מעניין איך כשאומרים משהו בפורום אחר אני חשדן, אבל כאן, כל מילה בסלע. ממש מרגש!)

הנתמכת על עקרונות הסופרפוזיציה.

ההארדי אכן אופני אורבן, אבל לא זה מה שהבחור מחפש. אלא אופניים לרכיבה עירונית. הארדי כבדות ועם גיאומטריה של אופנוע קאסטום. בעליה יוציאו לו את הנשמה, וגם במדרגות הביתה.

אני יכול להדחף לוויכוח של המבוגרים? למרות שבהתחלה, כשראיתי נראיתי לקראת סוף השרשור הבנתי למה רוני מתכוון. במיאוץ הרכב נמצא כל הזמן בטווח הסל"ד היעיל שלו, וע"כ זמינות הכח בסל"ד נמוך משחקת תפקיד שולי. וזה נכון ודורקי, אתה גם צודק כמובן. כי בואו נהיה פיזיקאיים ונקח מקרה קיצון, מנוע ללא מומנט לא ישאיר רכבות לאף אחד. B.D.B - אתה יודע שאתה צודק. ועכשיו השאלה האמיתית. אני צודק? או שכל הניתוח הפסאודופסיכולגי הזה מתגלה במערומיו כחירטוט?

אהלן דרור, האמת שאני דווקא מתכוון למעין מצב ביניים. יש קליטה, אפילו סבירה רוב הזמן, אבל לא בהכרח. אותו מכשיר עם סים אחר קולט טוב, ואותו סים במכשיר של פלאפון גם קולט טוב. (המכשיר אגב, N95 8G).

שמעתי שמועה הגיונית, ואשמח לקבל אישוש ואפילו הסבר על התופעה. הטענה היא שפלאפון עובדים על תדר קרוב אך לא זהה לתדר של שאר המפעילים בארץ, וכשקונים מכשיר דרכם הם מחליפים לו איזשהו רכיב חומרה ע"מ שיקלוט בתדר המדויק (אאל"ט 850?) הבעיה היא שאם עוברים מכניסים סים של פלאפון למכשיר סים-פרי שלא עבר את ההסבה, הקליטה שלך תהיה נמוכה יותר משאמורה להיות. לצערי, אני מכיר את התופעה ממקור ראשון וזה אכן המצב, רק שהייתי בטוח שזה הדמיון הפורה/המכשיר וכו'. יש דרך לעקוף את זה? HTC DESIRE שעובד בין היתר על תדר 850 אמור לסבול מאותה בעיה או שלא? אשמח לייעוץ, בן אדם שנמאס לו שאין לו קליטה בתוך מבנים.

אם אתה בכל מקרה מתעקש על אופניים חדשות, אני חושב שאבלנש 1 במקרה הזה נותנים תמורה נהדרת למחיר. (אמנם שנתון אחורה, אבל זה ממש לא משנה). 27 הילוכים זה לא קריטי בכלל לרוב הרוכבים (יחסי העברה קיצוניים זהים, רק החלוקה הפנימית שונה). אם אתה גר בעיר מלאת עליות, או חושב על רכיבות שטח מאתגרות אולי זה שיקול. אבל גם עם 24 הילוכים וגם 21, אתה יכול לעשות בדיוק אותם דברים. בלמי דיסק זה נפלא, אבל כשדרוג, מאוד יקר (מעבר למערכת הבלימה היקרה בפני עצמה, לעיתים צריך החלפה של מזלג, משולש אחורי וג'אנטים - מחיר של אופניים שלמים בכיף). קריטי לרכיבה בבוץ, אבל גם מאפשר בלימה יותר מדויקת שלא מושפעת משמיניות (עיקומים קטנים בג'אנט שנגרמים ממכות). חשוב לראות אם הברקס הוא הידראולי או מכאני. דיסק מכאני - מתסכל ולא מהווה שיפור משמעותי ע"פ V ברייק, דיסק הדראולי זה נהדר.

מחזק. יש הערכה לאן ההספק צפוי להגיע?

לא יודע למה בדיוק הכוונה ב"וכו' " אבל בלימות חירום מותר לתרגל בכביש ציבורי (ע"פ חוק) כל עוד אתה נוקט אמצעי זהירות נאותים. עלה כאן באיזשהו שרשור.

לגבי הפורסטר - קח בחשבון שהאוטומט אוהבת דלק (1/8 משולבת עם רגל קלה מאוד) קנינו אחת 01, (2.0 אוט') ב35K במצב טוב, כך שאתה יכול גם להשאר עם עודף. רק תזהר, מסתבר שהן לא יודעות לשחות.

מתעלק: יצא לי לקרוא ביקורות על הDESIRE (לא HD), וכולם מאוד מרוצים, למעט נושא הסוללה, שלטענתם בשימוש אינטנסיבי לא מחזיקה יום עבודה. יש למישהו מידע מבוסס שיכול להפריך את זה ולהתאים לי לפנטזיה?

באמת? זכור לי במעורפל משהו על שריפת קלוריות יותר מהירה אחרי שנמצאים בדופק מטרה לזמן מסוים, לא?

הצמיגים עברו 1K ק"מ על פורסטר, הרכב הורד מהכביש, והצמיגים מחפשים בעלים. מחיר מבוקש - 1,400 ש"ח לרביעיה. מפרסם בשביל חבר, נא לא לפנות בפרטי. 052-6944493

לא יודע מתי יהפוך לאופציה רלוונטית, אבל בדיוק אתמול נכנסו שני ספקים מתחרים לשוק, שהציבו לעצמם למטרה להוריד כ50 אחוז מהעלויות ללקוח. על פניו, נשמע מעניין. לגבי החבילה של שביט, אתה תבקש ותקבל בתגובה ש"לא קיים דבר כזה". האמת? הכי שווה לפברק חוגר ולהרשם לתכנית חיילים

יש פה שני שיקולים עיקריים: משקל הרכב וזמינות הכח. הג'טה שוקלת פחות מהמונדאו, ועקב העובדה שהמנוע שלה גודש, יש לה מומנט גבוה בסלד נמוך - כלומר שאתה לא צריך להגיע לסלד גבוה ע"מ לקבל הרבה כח מהמנוע.

מסתבר שיש אוכלוסיה שלמה של אנשים שיש להם N95 8GB והם מפחדים לעבור לטאצ'. אז גם אני, כבר שלוש וחצי שנים עם המכשיר, מאוד מרוצה ממנו, חוץ מהאיטיות שלו, הבטריה שלו, וחוסר החידוש. האמת, מתחיל לפזול לעבר HTC. יצא לי לשחק קצת עם הDESIRE ומאוד אהבתי אותו. אבל, טאצ?!

ואני חשבתי שקולה עם מנטוס זה מתכון לשעשוע

סיוויק VTI לא באה עם טורבו. ולעניין, ב10.5K אתה תקבל סיוויק טורבו עם צרעת במקרה הטוב.

המסקנה היא של שמאי. טרם נחתם סופית, אך במהלך אומדן הנזקים (אצל המוסך של הביטוח) העריך תיקון ב31K. רכב שמחירו 45K. כמובן שהפניה הראשונה הייתה לחברת הביטוח. טוב לדעת שחובה לא מתבטל. תודה

טוב, אז כמו שניתן להבין, הרכב טבע. הייתה שלולית קצת יותר גדולה ממה שהיה צפוי. המסקנה - טוטאל לוס. הפתרון - ביטוח מקיף. הביטוח התחיל בפברואר, כלומר שלמעשה יש עוד 10 חודשים ששולמו מראש (ב-12 תשלומים). האם אנו זכאים להחזר יחסי מחברת הביטוח על המקיף והחובה? האם ביטוח החובה מתבטל אוטומטית? מה השוני בין אובדן להלכה לבין אובדן למעשה? תודה מראש, ותעשו טובה, תבדקו את העומק של המים לפני שהם מגיעים לפנסים.

GSI, כמובן שהוא התכוון לבוכנות זרימה חופשית.

אוקי, לא ידעתי. מה הבעיה בברית מילה? דריש - נראה לי שנמנע מלהתחיל להתפלפל על למי יש בולבול יותר יפה

ברית מילה, גם אם לא מועילה, בטוח לא מזיקה לטווח הארוך, ובינינו גם יותר אסטתי. תרנגול כפרות, שמישהו העלה כאן, מנהל פסול בעיניי, אבל לפחות זה מהיר. ראשו נמלק ופה זה נגמר. "לחלק כאפות לילדים בשטחים" - מעשה שיש לתת עליו את הדין. לגבי שחיטה, למרות שהייתי מעדיף עצי אנטריקוט, אם היו בנמצא, אחת המטרות היא לעשות את הסבל מועט ככל הניתן, ולפחות יש להרג מטרה. אני חושב שאיפשהו, הרבה אנשים כאן פיספסו את המהות של מה שראינו. מדובר בהתעללות, על טהרתה בלבד, ללא כל מטרה מלבד הנאה רגעית. מי שלא ראה, מתחת לסרטון יש תמונות קשות הרבה יותר. ללא שום קשר מי הקורבן, אם זו הייתה חיה פחות "חמודה" מארנבון לבן זה היה נורא באותה מידה בדיוק. אין לכם מה להעלות דוגמאות לעוולות נוספות שקורות, אין ספק שהן בנמצא, ולא זו הפואנטה. בשורה התחתונה, כאדם סבלני ולא אלים, אם הייתי נמצא בחדר, לא הייתי יכול להמנע מלהגיב בצורה שהייתה מכניסה אותי לכלא.

חרא אוטו. נמוך וקשה להכנס אליו, שותה מלא דלק, עושה המון רעש, מאוד גדול, כל פעם שאתה קצת לוחץ על הגז צריך להחליף צמיגים מאחורה.