Jump to content

sbaranes

  • הודעות

    237
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי sbaranes

  1. עוד לטובה אפשר לציין את סיטרואן 2CV, רנו 4, פג'ו 305 ו 405 ו 505 ו 605 (כן וגם 205 )
  2. זכור לי בתור ילד שלשכן היה רכב שנראה כמו עוף מוזר ולפחות לטעמי ומעיניים של ילד בסוף שנות ה70 זה היה נראה רכב מכוער במיוחד. זה רנו היה 16 ואבי החליט האמין סיבוב על הרכב אני אשנה את דעתי לגבי רכבים. (מן הסתם קישרתי מראה של רכב עם איכויות נסיעה). הרנו 16 זכורה לי כרכב הכי נוח שחוויתי בחיי (למרות שבהמשך היו לנו במשפחה רכבים מאד נוחים: רנו 14, רנו 9, סיטרואן BX, סיטרואן ZX , והרכב הכמעט ראשון שלי פג'ו 309 ) בכלל כל הצרפתיות של התקופה היו נוחות במיוחד בהשוואה לכל שאר המתחרים, כאשר היום רמת הנוחות היא די מקבילה כשמסתכלים על קטגוריה מסויימת. הקקטוס כמובן יוצאת דופן לטובה בנוחות אל מול הקטגוריה אבל מדובר על מקרים בודדים.
  3. sbaranes

    גולף GTI דור 7.5 כבר כאן

    ימשיכו להיות קונים שבויים של המותג, ימשיכו לקנות אותה כמשומשת במחירים הזויים, היצרן מן הסתם יתהדר שזו עדיין התמורה הכי טובה לכסף בשיקלול מכירה עתידית והרא לכם נוסחא מנצחת ללא מוטיבציה אמיתית להורדה במחיר או להטבות בסגנון איבזור עשיר.
  4. יש הערכה/צפי מחיר להחלפת סליל כרית אוויר? ותודות למשיבים
  5. רמת ישי / מושב בית שערים
  6. יש מוסך שאתם ממליצים עליו בצפון לצורך העניין?
  7. איך אדע האם יש תקלה אמיתית עם מנגנון כרית האוויר? איפוס התקלה יעלים את נורית התקלה ואם יש בעיה היא תחזור? או שיכול להיות שתפקוד הכרית נפגע?
  8. היי חברים, נדלקה לה נורית כרית האוויר ביונדאי I20. זה קרה בסמוך לניתוק יזום של תפעול של הקיפול החשמלי של המראה הימנית (אין לי מושג אם זה קשור) חשמלאי ניתק את הפלאג של הקיפול החשמלי מאחר ובכלת הרכב נגעה בכפתור קיפול המראות כדי לפתוח מראה שקופלה ידנית ומכאן המצב החמיד והמנוע תקתק ללא הפסקה. בכל אופן מאז שנדלקה לה נורית כרית האוויר ניסיתי לנתק מצבר ולנתק צמה שיושבת תחת מושב הנהג אך הבעייה לא טופלה. ברצוני לשאול אם אתם ממליצים על חשמלאי/מוסך (מכונאי) מסויים כדאי לי לאתר ולתקן את התקלה. תודה מראש ומאחל סופ"ש נעים שי.
  9. sbaranes

    גולף GTI דור 7.5 כבר כאן

    קיוויתי להסכים איתכם, גם בגלל שבמבחן אולם התצוגה הגולף מנצחת וגם בגלל שמירת הערך הפנומנלית וגם בגלל שאני מעדיף צבע לבן BY FAR, אבל לצערי במבחן האמיתי מאחורי ההגה ולאוהבי הנהיגה היא לא נחשקת בהשוואה ל308
  10. sbaranes

    VW Golf Mk7.5 GTI בישראל?

    הרכב כבר כ3 שבועות בארץ ומוזר שאין שום פרסום עליו. כנראה הגיע בכמות מוגבלת ומנסים למכור אותו באופן ממוקד. (אלי התקשרו וזאת לאחר שהתעניינתי במלאי/מחיר של הג'יטיאיי הקודמת)
  11. sbaranes

    פג'ו 308

    ב308 ג'יטיאיי הפתיחה ללא מפתח. לא יודע לגבי דגמי פרימיום
  12. נראה לי שסטטיסטית תגלה שככל שהנהג הוא וותיק יותר - כך הוא יותר יופתע מהביצועים של רכבים מודרנים
  13. sbaranes

    Seat ATECA

    הרכב זריז וחסכוני ומתומחר לא רע - את זה אני מניח שאתה כבר יודע. נאמר לא אחת שהוא נחשב לרכב לא נוח ביחס לקבוצה והאמינות בסימן שאלה (מנוע חדש ותיבה יודע לשמצה - אך האם שיפרו בה משהו? כנראה שלא)
  14. sbaranes

    מבחן - סיאט לאון

    ה1.8 מגיעה עם מתלה אחורי רב חיבורי שמורגש בנוחות עדיפה בעיקר לנוסעים מאחור, בנוסף תרגיש גם יותר כוח שטורים הגבוהים ופחות קוצר נשימה ככל שעולים בטורים. ל1.4 יש ייתרון שהוא יותר מודרני ויותר חסכוני (כיבוי 2 צילינדרים לפי צורך), לעומתו ה1.8 מנוע מוכר שהוכח כאמין ובעל פוטנציאל שיפוורים רב.
  15. זה נכון גם לגולף GTI?
  16. אלא אם ההעדפה היא לרכב ידני יותר מערב וש אין הרבה אלטרנטיבות במחיר של הגולף
  17. הנאה מרכב היא כנראה די סובייקטיבית. יש למשל רכבים שכתבים מחו"ל מאד נהנים מהניהוג שלהם וכתבים ישראלים צוננים לגבי הניהו שלהם ולהיפך...
  18. בקרת שיוט זה גם נוח כשאתה נוהג ברכב מאד חזק וקל (ראה ערך 308 GTI) כשכל לטיפה על הגז מקפיצה את הרכב קדימה וצריך להיות עירני מאד ורגיש מאד. האלטרנטיבה היא להפעיל קרוז ולהאיץ/להאט עם הכפתורים (+-) כאשר אתה על הילוך שישי.
  19. V40 T5 הייתה לי הרבה הרבה פחות נוחה מהפיאט בראבו הישנה שלי (שגם היא לא שיא הנוחות), לפחות על כבישי חיפה. מבחינתי נפסלה ולו על סעיף נוחות המתלים.
  20. הבנו שהסופרב היתה לך מאד לא נוחה. האם כוונת המשורר היתה רק לנוגע המושב הקדמי? (פשוט הטייפ R לא מוגדרת כרכב נוח במיוחד)
  21. מה לגבי פיאסטה ST?
  22. יש עכשיו גולף ג'יטיאיי ידנית בהנחה יפה
  23. אני אולי מסכים שחיצונית ה308 לא עושה לך את זה, אבל מסקרן אותי למה לא כיף להיכנס? ולמה לדוגמא יותר כיף להיכנס לג'ולייאטה מאשר ל308?
  24. אני מוכרח לציין שמאוזן נייטרלית, שניכם נשמעים קצת BIASED. להגיד על האלפא הג'וליה "חבל על הכסף" זה קיצוני, אלא אם לפו"ש מאד חשוב לשחק עם הזנב בהנעה האחורית ביודעין שאין אפשרות לנטרל בקרות. אני מכיר את הג'וליה לפנים ולפנים וחושב שהיא קנייה נהדרת ויש לך המון מה להציע (לא עובד בסמלת וגם לא ממש מכיר את ה320 ומניח שגם היא מצדיקה את הסכום בהינתן השם והשוק והכישורים של הייצרן) גם את ה308 אני מכיר היטב ולכל אחת יש את היתרונות שלה ושתיהן כמובן משחקות על מגרש שונה. אם פות"ש ייקנה רכב קיצוני וייתגעגע קמעה לנינוחות של הסופרב - אז אולי הג'וליה הכי מתאימה שכן מציעה גם נוחות נדירה וגם אופי ספורטיבי חד נייטרלי ומהנה.
×
×
  • תוכן חדש...