Krishi

בהיעדר צילום של האירוע נראה שהאשמה היא על החמות. בעת יציאתה מהמעגל תנועה מהנתיב הפנימי היא חוצה את הנתיב הימני החיצוני של המעגל ומחוייבת לתת זכות קדימה לרכבים הנוסעים עליו (במקרה שלנו מדובר ברכב שפגע בה).

במקרים מסויימים כניסה לצומת ברמזור צהוב יכולה להיחשב כאילו נכנסת באור אדום, תלוי בנסיבות.

ממתי מג"ב מתעסקים בעבירות מהירות או עבירות תעבורה באופן כללי בכלל?! בכל מקרה כמו שאמרו לך, אם לא עצרו אותו במקום אין מה לחשוש

חברות השכרה בדרך כלל לוקחות עמלה כלשהי על טיפול בדו"חות. מה שמוזר זה שהדו"ח לא הגיע בסופו של דבר לאבא שלך ושווה לעשות בירורים מול הקצין רכב של החברה שזה לא יקרה שוב. אישית הייתי מבקש להישפט כדי לבטל את הדו"ח. רק על העיקרון. בנוסף ישנה כאן שאלה מעניינת, אם הדו"ח ניתן שלא כדין ובוטל במשפט, האם אפשר לדרוש מעיריית ת"א לשלם את העמלה שגבתה חברת ההשכרה על הטיפול בדו"ח. שווה לציין את זה מול השופט (להביא את פירוט החיוב מחברת ההשכרה איתך) ולדרוש פיצוי.

ברמת העיקרון מבחינת החוק היבש אתה לא אמור לנסוע בכלל על השמאלי שלא לצורך עקיפה. לכן האופציה הנכונה מבחינה חוקית היא להמשיך לנסוע על הנתיב הימני מבלי לעקוף את הרכב בנתיב השמאלי ולקוות שמתישהו שהוא ישים לב שהוא נוסע סתם ככה על השמאלי (שזה בתאכלס עבירה על החוק) ויחזור לנתיב הימני ואז תוכל לעקוף אותו. אופציה נוספת היא במידה ויש עוד מכוניות על הנתיב הימני ונוצר בעצם "טור מכוניות" אז מותר למכוניות הללו "לעקוף" מכוניות שנמצאות בנתיב השמאלי כך לפי תקנה מס' 47(ג): בכביש חד-סטרי שיש בו שני נתיבים או יותר באותו כיוון נסיעה, אשר מחמת צפיפות התנועה נעים בו כלי רכב בטורים בכל נתיב, לא יראו כעקיפה את תנועתם של כלי רכב הנעים בנתיב אחד והנוסעים במהירות העולה על המהירות שבה נוסעים כלי הרכב שבנתיב האחר, ובלבד שהדבר לא יגרום הפרעה או סיכון לתנועה. לגבי התאונה, גם אם הוא זה שסטה לכיוון הנתיב שלך, יצא שעקפת אותו מימין. במידה והנהג השני לא יטען שאתה זה שסטית לנתיב שלו (אלא הוא לשלך כמו שרשמת) לדעתי שופט במקרה כזה יחלק את האשמה ביניכם. לסיכום - תקנה מצלמה. אפילו 2. אחת מקדימה ואחת מאחורה. והמהדרין שמים גם מצלמה שלישית שתצלם את פנים הרכב (למקרה שאיזה שוטר סורר יטען שהחזקת פלאפון כשבעצם גירדת באף).

אופנוען ממהר... לא הבנתי... מה?....

חח כן בדיוק מה שחשבתי עליו גם, מעניין לדעת.

אוקיי תודה רבה על כל ההסברים

מצאתי את קובץ ההנחיות הנ"ל, עד כמה הדבר הזה מחייב? https://www.gov.il/BlobFolder/policy/guidelines_street_planning_cities/he/BicyclePlanning.pdf שימו לב לעמוד 90 עם ההנחיה הבאה (ואולי אם יש שם עוד הנחיות רלוונטיות שלא שמתי לב אליהן): 5.4.4 מפגש שביל אופניים עם רחוב בצומת של רחוב או של דרך עם שביל אופניים, תיקבע זכות הקדימה על–פי מדיניות התנועה באזור: • בצומת של שביל עם רחוב שמהירות הייעוד בו 30 קמ“ש, זכות הקדימה תינתן לאופניים. פתרון כזה מומלץ לגבות בהסדר הנדסי תואם, למשל הגבהת רצועת התנועה למפלס שביל האופניים (תרשים 5.5 ,(ולתמרר את ההסדר. • בצומת של שביל אופניים עם דרך או עם רחוב שמהירות הייעוד שלהם 50 קמ“ש או יותר, זכות הקדימה תינתן לרכב המנועי. יש להציב תמרורי זכות קדימה בשבילי האופניים

באמת לרגע ברח לי שרוכב האופניים יכול להגיע מהצד הנגדי בכלל. מוזר שאין עוד תקנות ברורות לגבי רוכב אופניים שחוצה את הכביש במסלול יעודי. אז בגדול אם יש מעבר חציה יעודי לרוכבי אופניים הוא לא אמור לפעול לפי התמרורים שעל הכביש והוא לא זכאי לזכות קדימה בשום שלב ומחוייב בנקיטת אמצעי זהירות לפני חציה? תקני אותי אם לא הבנתי נכון.

חשבתי שאני יודע בוודאות את החוק לגבי זה אבל אחר כך משיטוט ברשת לא הצלחתי לקבל תשובה חד משמעית. על פניו לא נראה שיש תקנה מיוחדת. כלומר, רוכב אופניים/אופניים חשמליים/קורקינט וכד' שנוסע על נתיב המיועד לרוכבי אופניים/קורקינט ומגיע לצומת צריך להתנהג כמו כל רכב רגיל. כלומר, אם יש לו תמרור משולש או עצור אז לתת זכות קדימה לרכבים החוצים. אם אין לו תמרור כזה ולרכבים החוצים יש אז זכות הקדימה שלו אם אין תמרור בכלל אז זכות הקדימה היא למי שמימין (או אם הרוכב פונה שמאלה אז קם לתנועה שממול). ואם רכב שנוסע במקביל לשביל אופניים מתקרב לצומת ורוצה לפנות ימינה הוא צריך לתת לו זכות קדימה לאופניים שנוסעים על השביל כי הוא בעצם סוטה לנתיב שלהם. עד כאן נכון? או שיש איזו חובה לרכבים לתת זכות קדימה לאופניים/קורקינט שחוצים במעבר חציה בשביל מיועד (אם קיים) כמו שיש חובה לתת זכות קדימה להולכי רגל שחוצים במעבר חציה.

אני חושב שזה התפתח מאז שעשו לי אמבטיות קרח כשהייתי קטן. חידד הרבה חושים 😛

יש לי ראייה ביונית

היא סטתה לכיוון החניה מימין. סנטימטרים זה בטוח לא היה. מחובתה היה לבדוק במראה ולאותת לפני שחזרה לנתיב הנסיעה. לא עשתה את זה, אשמתה בתאונה.

לך למשפט. הצדק ברובו עמך. במיוחד אם היא סטתה ימינה לכיוון החניה, מחובתה לבדוק במראה לפני שהיא חוזרת לנתיב הנסיעה שבו אתה היית. ובטח לאותת. היא לא עשתה את שניהם. אין שום סיבה שתשלם שקל. כל שאר הבבל"ת שהריצו פה לא רלוונטי.

אשמה די ברורה של הנהגת שסטתה לנתיב נסיעתו של פותח הנושא.

לפי התיאור וגם לפי הוידאו נראה שהאשמה העיקרית היא של הנהגת השניה. גם אם נכנסה לחניה מימין לפני ביצוע הפניה וגם אם לא. היא ביצעה עצירה באמצע הכביש לא אותתה לא בדקה במראה ופנתה שמאלה. כל זה לא בצומת אלא בכניסה למגרש חניה כלשהו. אם הייתה מצלמת דרך ברכבך קרוב לוודאי שהיית יוצא זכאי 100%. כמובן שבמקומך לא מסכים לקבל אשמה, שיוכיחו בבית משפט אם רוצים, גם הוידאו הזה פועל בעיקר לטובתך (אם כי לא ב-100%).

אני יכול לספר מניסיוני כמו שכבר פירטתי בפורום. קיבלתי בקשה לתשלום קנס על עבירת מהירות שתועדה לכאורה במצלמת מהירות עוד לפני הפסיקה של בית המשפט בעכו. ביקשתי לדחות את התשלום עקב הדיון בבית המשפט. באותם זמנים המשטרה דחתה כמה פעמים את מועד התשלום של הקנסות עד לפסק דין. לאחר הפסק דין ביקשתי לבטל את התשלום עקב פסק הדין, במשטרה לא הסכימו וטענו שיש בידיהם דו"ח של הטכניון שמאשר את אמינות המצלמות. ביקשתי להישפט. קיבלתי תאריך למשפט שאחר כך נדחה לתאריך אחר בקיצור הגעתי לבית משפט כמעט שנתיים לאחר מועד העבירה לכאורה, הסתבר שאין משפט. הדו"ח שלי מעולם לא הוגש לבית המשפט. ניגשתי גם ביום למחרת לבית המשפט כדי לוודא שבטעות הדו"ח לא הוגש ביום שלפני רק בשעה מאוחרת יותר - לא הוגש. אמרתי יפה שלום והלכתי הביתה. מאז עברה חצי שנה לא שמעתי מאף אחד.

😄

צודק טעות שלי

קח הלוואה (או עזרה מחבר/משפחה) וקח עו"ד אל תלך למשפט כזה לבד. אם תרצה המלצה על עו"ד יכול להמליץ לך על העו"ד שלי, הציל אותי וחברים שלי מהרבה מצבים בלתי אפשריים.

על פניו נראה שאין מה לעשות עקיפה מימין אסורה לפי החוק בתוספת "חיתוך" של נהג המרצדס שזה עובד עבירה. שים לב שהשוטר החליט לפעול רק אחרי שראה את המרצדס בולמת אחרי שחזרת לנתיב הימני אחרי העקיפה. כלומר על העקיפה מימין הוא עוד היה מוכן לוותר. אבל אחרי שגרמת למרצדס לבלום החליט שאתה צריך לקבל דו"ח. ולהבא תלמד להגיד משפט אחד ויחיד כשעוצר אותך שוטר: "נהגתי לפי החוק". תחזור אחרי זה כמו תוכי אם צריך. לא "לא יודע", לא "מיהרתי כי היה לי X/Y/Z", לא שום דבר אחר.

אכן

אני לא יודע מה הבהיל את הנהג שלידי, אולי היה מאובחן קורונה וברח מבידוד אז הוא נבהל מניידת שהייתה ליד. התחיל בפניה שמאלה מנתיב של ישר/ימינה בלבד. המשיך בחציית צומת באדום (וגם בצומת שאחריה, אבל פחות רואים את זה בוידאו), וכמובן העבירה הכי חמורה כמו שאישתי תיארה את זה - עבר נתיב בלי לאותת. באמצע הצומת החליט לפרסס מהנתיב החיצוני של הפניה שמאלה...

139 קמ"ש בכביש שבו מותר לנסוע 90 קמ"ש זה כבר קנס של 1500 שקל ו-10 נקודות. אלא אם 139 קמ"ש זה לפני ההורדה, מה שאומר שבדו"ח יהיה רשום 134 קמ"ש, ואז שווה לבדוק אם אפשר להוריד 4 קמ"ש כדי לסיים בקנס של 750 שקל ו-8 נקודות.