Krishi

מניסיון יכול להגיד לך, אני התקנתי VIOFO A199 V2 מקדימה וVIOFO A119S מאחורה, ואת שתיהן התקנתי עם מכשיר VICO POWER PLUS. המצלמה האחורית עושה לי קצת בעיות כרגע אבל אני מאמין שזה כי נפלתי על דפקט, בכל מקרה חברת VIOFO הסכימה להחליף לי את המצלמה במצלמה חדשה. מבחינת הSPECS נראה לי ששתי המצלמות עונות על הדרישות שלך. בכל מקרה, העיקר פה הוא מכשיר הVICO POWER PLUS שאתה מחבר לתיבת הפיוזים לשני פיוזים, אחד שנותן מתח קבוע גם כשהרכב כבוי ואחד שנותן מתח רק שהרכב מונוע. בעזרת המכשיר אתה יכול להקליט כל הזמן גם בזמן חניה מבלי שהמצלמות יכבו. יש גם אופציה של איתחול המצלמות בכל פעם שתניע את האוטו (אני אישית ביטלתי את האופציה הזאת כי עם 2 מצלמות היא עובדת פחות טוב כנראה ולא תמיד שתיהן נדלקו מחדש אלא רק אחת מהן). המכשיר נועד בין השאר להיות קוטע מתח ברגע שמזהה שהמתח של המצבר יורד מתחת לרף נמוך מדי (שאתה קובע) בזמן שהמצלמות עובדות כשהרכב לא מונע. בנוסף יש אופציה של טיימר שאתה יכול לקבוע אם בא לך שהמצלמות יכבו אחרי זמן מסויים שהן עומדות בחניה וכמובן אחד הדברים החשובים - חיישן טמפ' שאתה יכול לקבוע האם בטמפ' מסויימת המצלמות יכבו כדי לא לפגוע בהן (בכל זאת המעלות ברכב שעומד בחניה בקיץ הישראלי מגיעות למספרים מאוד גבוהים). אתה מוזמן לראות שהכין אחד המשתמשים פה alex notexist (יש שם גם סקירות של מצלמות כולל הVIOFO). כמובן אתה מוזמן לבחור כל מצלמה שתרצה, אבל מכשיר הVICO POWER PLUS הוא מה שיעשה לך את העבודה. אישית קניתי כרטיסי זיכרון של 128GB של חברת LEXAR שנחשבים להכי טובים (וגם די יקרים) אבל יש אופציות יותר זולות גם. ברזולוציה של 1080P ו60FPS זה ייתן לך טווח צילום של משהו שמו שבוע וחצי-שבועיים

:-D:-D:-D:-D

השוטר יכול להיות גם פרטיזן שלבוש במדי הסוואה עם קסדה על הראש מלאה בענפים ומסתתר על העץ והדו"ח יהיה חוקי (אגב, ברוסיה היו עושים ככה)

טוב, מעדכן שהאתר ממנו נרכשה המצלמה (lightinthebox.com) התנערו מאחריות מאחר ולפי התקנון שלהם עברו יותר מחודשיים מיום המכירה. אז פניתי לVIOFO והם הציעו שאני אשלח להם את המצלמה והתקן הGPS הם יחליפו לי את זה אז לפחות זה.

הדיון המצורף על ידך שונה מהותית מהדיון הנוכחי. שם היה מדובר בנתיב אחד לכל כיוון וחניה הייתה גורמת לרכב המגיע באותו נתיב לעבור לנתיב הנגדי. גם אז, במשפט עצמו, כפי שאמרת עצמך באותו דיון ישה, אם הנאשם היה מתעקש היה סיכוי גבוה שהשופט היה מזכה אותו לחלוטין אבל הוא החליט להתפשר. כך או כך, אין זה דומה למקרה שנדון בדיון הזה. אם כבר, פסק הדין שסיפק 2pac יותר רלוונטי למקרה דנן ובו הנאשם זוכה לחלוטין

דווקא הייתי די והותר בבתי משפט לענייני תעבורה (בעניינים של דו"חות עירייה), בדרך כלל גם ניצחתי, או הצלחתי להמתיק את גזר הדין

טוב הפעם זה אפילו לא החזיק מעמד יממה. כבר זה קרה שוב. בקיצור צריך להתחיל להתלונן

לא מנחשים כלום. הוא לא מפריע לתנועה, הוא גם לא מפריע לפניה ימינה. מבחינת שאר המכונית, במידה וחונות שם מכוניות כאילו הנתיב לא קיים עד השטח שבו המדרכה צבועה אדום-לבן (ומשם אפשר לפנות ימינה בלי שום בעיה. לא סתם זה צבוע דווקא שם). אין איסור חניה, צבע המדרכה אפור. הוא יכול לערער. ואם הערעור לא יתקבל גם לבקש להשפט ולדעתי גם יזוכה (אפשר אפילו לא להכנס למשפט ולדבר עם התובע לפני) כמובן אוסיף, אני לא עורך דין, לכן כל דבר שנכתב יש לקחת בערבון מוגבל וזכות פות"ש לעשות מה שהוא רוצה. אבל אם הייתי במקומו זה בדיוק מה שאני הייתי עושה.

תאכלס נראה שהחניה חוקית. קצה מדרכה אפורה, אין תמרור שאוסר חניה, אתה לא חוסם את הכביש. הייתי מערער במקומך, ואם הערעור לא יתקבל אז מבקש להשפט גם.

" אם כי כתוב שנהגתי בנתיב השמאלי, בפועל נהגתי בימני ויש לי וידיאו "

שלום רב ! רציתי לבקש את התייעצותכם המקצועית בקשר לדוח חניה + גרירה שקיבלתי שלא כדין. אתמול בשעה 21:10 בערך חניתי את רכבי בתחנת אוטובוס, לפני תחנת האוטובוס היה שלט שמורה על איסור חניה בתוקף בימים א-ה בין השעות 08:00-20:00, החניה בשעות מותרת לרכב עד 2.2 טון , החניה בכניסות לחניות אסורה בכל שעות היממה .( אחרי השלט הזה לא היה שום שלט שמורה אחרת. כמו כן רכבי שוקל פחות מהמשקל המצוין, וכמובן לא חוסם אף כניסה לחניה, אך לפקח זה לא הפריע לתת לי דוח על סך 250 שח , הוא לא הסתפק בזה וגם דאג שיגררו לי את הרכב (עוד 450 שח) ברגע שהגעתי הביתה בדקתי במצלמת הדרך איפה בדיוק חניתי, מאחר ואני תושב ת"א אני מכיר את השילוט וההגבלות וכן וידאתי טרם שחניתי במקום תקין ואכן חניתי במקום תקין. החלטתי לא להגיש ערעור לעיירה אלא לבקש להישפט. השאלה שלי היא האם בתביעות הקטנות ניתן לדרוש פיצוי על עוגמת הנפש ? תודה תומר. (כמובן שיש בידי את הסרטון שמראה היכן חניתי, תמונות של המקום בו הרכב חנה תמונה של השלט וכו' תודה מראש, תומר אם לא היה לא תמרור שמתיר חניה בתחנת אוטובוס - הדו"ח מוצדק. אני מניח שאחרי תחנת האוטובוס היו עוד קטעי מדרכה אחרים שאפשר לחנות בהם מחוץ לשעות שנאסרו בתמרור שהיה. בנוסף אני מניח שהתכוונת שהתמרור אסר על חניה בין 8 בבוקר ל-20 בערב. כי אם באמת רשום שם 8:00-20:00 (בעברית כותבים מספרים מימין לשמאל) אז החניה אסורה בין 20 בערב ל-8 בבוקר למחרת. וגם אז הדו"ח מוצדק.

אולי הוא התכוון שמנוקדת המבט שלו אתה היית בנתיב השמאלי חח (כי הוא מסתכל הפוך בעצם).

עברו איזה שבועיים. עשיתי עכשיו שוב עדכון גירסא מחדש, בינתיים עובד. קניתי את המצלמה בסוף נובמבר שנה שעברה. אם זה יחזור פעם שלישית נתחיל לשלוח מיילים

כבר עשיתי RESET בפעם הקודמת שזה קרה. וגם אז זה לא עזר. אני אבצע עדכון גירסא מחדש אבל השאלה באמת למי אני פונה במידה וזה חוזר על עצמו. לאתר או ליצרן?

לצערי אני שוב חווה בעיות עם הA119S שנמצאת בחלק האחורי של הרכב, שוב מסך לבן ולא עובד אחרי שכבר קרה פעם אחת לפני חודש וביצעתי עדכון גירסה וזה חזר לעבוד. ה-A119 V2 שנמצאת מקדימה עובדת בינתיים פיקס. אני אנסה שוב לעדכן לאותה גירסא אבל במידה וזה לא יעבוד או במידה וזה יקרה פעם שלישית מה האפשרויות שלי? לפנות לאתר ממנו רכשתי את המצלמה? (lightinthebox) או לפנות לחברת VIOFO עצמה?

לגבי הSMS, בתור אחד שקיבל לא מזמן דו"ח על מהירות עקב צילום של מצלמה, שום SMS לא הגיע אחרי ביצוע העבירה. כנראה שזה בינתיים רנדומלי, או רק במצלמות מסויימות

איך בדיוק עובדת מצלמת נת"צ? מצלמת ב-2 תמונות שונות? איך אפשר להוכיח שבוצעה נסיעה לא חוקית? או שלא מדובר היה במקרה חירום?

ממליץ לך, ובעצם לכולם, על משרד עו"ד אילון אורון. הכי טובים בשוק. מוזמן לגגל עליהם

מזכיר לי את קומרודס שכל סרטון שעולה שם ישר קופצים מלא צדיקים כאלה שמוצאים כל מיני סיבות להאשים את המצלם במשהו ומתעלמים לגמרי מהעבירה ההרבה יותר חמורה שהמצלם תפס רכב אחר עושה. די כבר חבורה של טרחנים הסרחתם את הפורום לא כיף להשתתף בזה כבר ולעלות סרטונים. תתמקדו במה חשוב לא בשטויות האלה.

במצב הסטטי הזה לדעתי הזכות היא שלך. אבל זה גם לא משנה כי הם לא אמורים להיכנס לצומת לא פנויה. ובטח לא לאיים עליך בתנועות של רצח.

הוא לא שבר בצורה קיצונית, סטה טיפה שמאלה אבל עדיין סטיה שיכולה להציל את הנהג ברכב השחור. מה גם שזאת הייתה תגובה אינסטנקטיבית, משהו שקשה לשלוט עליו ועדיין אינסטינקט טוב. עובדה שהמשאית לא התהפכה ואף מכונית שהוא הוביל לא נפלה.

הנהג משאית הגיב סביר, היה לו מספיק זמן לראות את הכל ולשבור שמאלה. מי שבאמת הגיב בצורה מצויינת זה נהג המונית שברח מהמשאית שפתאום סטתה לכיוונו ממרחק הרבה יותר קצר. בקשר לרכב השחור שגרם לתאונה, זה יכול להיות כל דבר החל מהירדמות, פלאפון, סתם משהו אחר שגרם להיסח דעת. יכול להיות גם התקף לב. בואו לא נשפוט עד שלא נדע את הפרטים.

לא נראה הגיוני בכלל, לא הצבע שיש על האוטו שלו באזור המכה, גם לא הזוית שבה המכה נמצאת וגם סוג השפשוף לא תואם לנזק שיכל להיגרם מתאונה כפי שאת תיארת. אם את שואלת אותי הייתי מסרב להודות בנזק הזה וגורר אותו לבית משפט. אבל יבואו פה חכמים ממני שאולי יתנו עצה טובה יותר.

לא יודע כמה זה מומלץ לחבר לשקע OBD כל דבר שהוא לא ציוד שנועד כדי לקרוא את מחשב הרכב. שבדרך כלל יש רק במוסכים. היה לי פעם חיבור OBDII ובמוסך המליצו לי לא לחבר את זה כי כבר ראו מקרים שחיבור ציוד שלא מיועד לכך פגע במערכות הרכב.

באזורים רבים ברחבי הארץ, ואולי במיוחד בגוש דן, יש חניות שמוגבלות לתושבי האזור בלבד \ תושבי הרחוב בלבד. האם יש דרך לדעת את זה מראש לגבי רחוב מסוים? (מבלי שתצטרך ברגע החניה בלחץ התנועה לרוץ את כל הרחוב ולחפש תמרורים) נניח אני מתכנן נסיעה לאיפשהו, ורוצה לדעת איפה אפשר לחנות ואיפה לא. האם אפליקציות החניה - כגון פנגו - עוזרות בזה (בזמן אמת)? עם כל הכבוד לדיוק הGPS עוד לא הגענו לרמה שהוא מסוגל להבחין בין צדדים של אותו רחוב (אלא אם זה רחוב ממש רחב עם כמה נתיבים לכל כיוון ושטח הפרדה ביניהם). בקיצור, אין כזאת אפליקציה, ואין דרך אחרת לדעת מעבר ללבדוק את השלט בתחילת הרחוב.