Krishi

מה מה מה מה בחייי המנהלים צריכים להתחיל למחוק פה תגובות

אין שום הולך רגל במעבר חציה. ואין שום עבירה שהמצלם ביצע.

בדיוק היום היינו שם פעם ראשונה. הבן שלי התלהב כל כך רץ בכל המשאיות עלה כמעט על כולן. בהחלט מקום נדיר והמשאיות שמורות מאוד מבחוץ לפחות. אחלה מוזיאון ממליץ לכל אחד.

וואו וואו וואו תגובה מצוינת של הנהג, מזלו שהג'יפ סיים את הפרסה אחרת הייתה פה תאונה בטוח. זה הזכיר לי גם תאונה דומה שעברתי שרכב התפרץ לכביש מרחוב צדדי וגם ניסיתי לעקוף אותו מאחורה רק שהוא נעצר ולא המשיך ופגעתי לו באזור הבגאז' (שזה כבר עדיף מהלכנס בו בדיוק איפה שהנהג יושב). נהג הג'יפ צריך לחטוף שלילה לכמה שנים על דבר כזה יכל להרוג משפחה.

קודם כל, בגלל שהיה לי את החשש הזה דווקא לא לחצתי על הגז. אז לא יודע מה ראית. פשוט נסעתי רגיל עם מוכנות לעצירה. לתאונה לא הייתי קרוב כי הייתי מוכן לזה, זה לא סותר את זה שהוא עבר קרוב לידי פיסית. אם הייתי "אני ואפסי עוד" ישראלי קלאסי, אז כן הייתה פה תאונה. או במינימום סוטה שמאלה על השוליים ומנסה לעקוף אותו. עכשיו, בוא נתעסק בזה שהבן אדם חתך אותי כמו בן זונה, ולא בהאם אני צריך להיות על הכביש או עד כמה אני הישראלי הקלאסי במקרה הזה. תודה רבה יום טוב שבת שלום

תראה, ברמת העיקרון יש שם 2 רמזורים עם חצים מעליהם שרואים די ממרחק. אני מסכים אבל שהסימון על הכביש הוא מאוחר מדי. כך או כך זה עדיין לא תירוץ לנסוע ישר מנתיב של פניה ימינה. מה שכן, בדרך כלל במיוחד בפקקים של הבוקר הנתיב ישר מפוצץ וארוך מאוד והנתיב ימינה ריק ואנשים עוקפים את הפקק מימין וממשיכים ישר מהנתיב הימני. פעם הייתה עומדת ניידת בהמשך הרחוב ועוצרת חכמולוגים כאלה. ובכל מקרה כל זה לא רלוונטי לוידאו הנ"ל, שכן מדובר בנהג שעמד ראשון בנתיב השמאלי המיועד לנסיעה ישר/שמאלה, ופשוט התבלבל וחשב שהרמזור הירוק עם החץ ימינה מעליו מיועד לו ולא הרמזור עם החץ ישר/שמאלה שהיה אדום. בנס לא נגמר בתאונה.

המשך עוד זבל שחתך, לא יודע אם זה נראה בסירטון אבל כמו בקודם זה היה ממש קרוב [video=youtube_share;ppEwo3SHmkg] בצומת הזאת יש רמזור לפניה ימינה מהנתיב הימני, ורמזור לנסיעה ישר ופניה שמאלה מהנתיב השמאלי. לפונים ימינה היה ירוק, לנוסעים ישר/משאלה היה אדום. כנראה שהתבלבל הבחור... [video=youtube_share;QKsOxRJdk8g]

קצת מגוון שלי מהחודשיים האחרונים התחיל במעבר בקו לבן רצוף, המשיך בנסיעה ישר מנתיב שמאלה אחרי שעקף את כל הפקק, נגמר בעליה על אי תנועה [video=youtube_share;1rkxmi8AUkA] פשוט חתך מולי 3 נתיבים [video=youtube_share;aeaPeDZ3shc] נסע באדום [video=youtube_share;keZv1fTZvMM]

תודה!

מישהו?

מנצל את השרשור, יש לי רישיון קארטינג שעשיתי בקורס במגה קארטינג פ"ת (זכרונו לברכה) מלפני 15 שנה בערך. עד כמה זה תקף למסלולים היום? האם אפשר יהיה לנסוע איתו במסלול פתוח כלשהו בקארט 2 פעימות? שאלה שניה - אשמח להצעה לפעילות מוטורית שאפשר לבצע עם בני הקטן. אם קיימת כזאת בארץ לגיל שלו. הוא עוד מעט בן 3. מזהה אצלו כישורים מוטורים יפים של רפלקסים ושינויי כיוון. חשבתי אולי במקרה יש משהו שמותאם לגיל הזה, גם אם זה בישיבה משותפת איתי.

מה? שוטרת מפברקת דו"ח? שוטרת לא מקצועית שמשקרת? לההההההההההה דיייי לא יוכל להיות. אנשים שנוסעים כיום בלי מצלמות כביש פשוט משחקים רולטה רוסית עם הרישיון שלהם, בעיקר בגלל השוטרים שלנו

פעם בזמנו זה היה סיפור, היו שולחים לך פתק במכתב עם הפירוט. היום זה הרבה יותר פשוט אפשר להוציא מהאתר/אפליקציה

ואם ממש תתעקש, תוכל לשלוח בקשה לעירייה לבטל את הדו"ח לפנים משורת הדין בטענה שלא ראית שמדובר בחניה מוגבלת לתושבי האזור בלבד ולראיה אפילו הפעלת פנגו (מצרף פירוט חניות מפנגו). עבד לי פעם אחת (באמת לא שמתי לב שיש שם הגבלה בשעות מסוימות לתושבי האזור).

הרכב הכי יקר שנסעתי עליו היה ג'יפ של מרצדס תסלחו שאיני זוכר את הדגם שחבר של אבא שלי הביא לנו כשהיינו בסנט פטרסבורג ועשינו איתו נסיעה לכמה ימים לפינלנד. כל הפיצ'רים והגאדג'טים והמנוע החזק, הנוחות בפנים והיציבות של הרכב. הכל היה טוב ויפה עד שהכריות אוויר של המתלים התפוצצו, קודם התפוצץ צד אחד, ואז נסענו באלכסון, לא הרבה זמן אחריו גם הצד השני. ומאותו רגע לא היו בולמי זעזועים בכלל. אשכרה הרגשנו כל אבן ובור הכי קטנים על הכביש. מזל שזה קרה רק לקראת סוף הטיול. חלום לנהוג על רכבי יוקרה, יצא לי גם לנסוע על מיאטה ושברולט קאמרו ישנה שחבר שלי שיפצר למרוצי דראג (חיה מטורפת) וזהו נראה לי. גאדג'טים וכאלה פחות מעניינים אותי, זה הכח התאוצה והיציבות על הכביש. מבחינת נוחות מושב וגובה אני אסתדר כבר עם כל דבר (אחרי מאזדה 323F שנת 96 שהייתה דבוקה לרצפה עם אחד הכיסאות הכי לא נוחים שיש אני אסתדר עם הכל). בסופו של דבר מה שבעיקר עושה את החוויה מהנה זה לא רק יכולות הרכב אלא גם ואולי בעיקר יכולות הנהג. קח את הרכב הכי יקר שיש, לא תדע להשתמש ו/או לא יהיה בך את הרצון הזה להביא אותו לקצה גבול היכולת לנצל כל יתרון אפשרי שהרכב נותן אז אתה לא תהנה, או שתהנה יחסית אבל תחפש תירוצים למה לא היית קונה רכב כזה גם אם הייתה לך את ההזדמנות. הייתי נהג לילה בחברת ליסינג ויצא לי לנסוע על הרבה דגמים שונים, רובם מכוניות פלסטיק כמו שהייתי קורא להן אבל היו פה ושם כמה מכוניות מנהלים עם קצת יותר יוקרה ובוסט. מכל אחת אפשר היה להוציא משהו אקסטרה (כמובן אם זה ידני אז בכלל). דברים שהייתי עושה עם קיה פיקנטו או עם דאצ'יה סנדרו (ידניות) אני לא חושב שהמהנדסים של הרכב כשהם תיכננו אותו זה השימוש אליו הם התכוונו כל כך....

כמובן עם שופט הכל יכול להיות. מנסיוני בבתי משפט במקרים כאלה זה נדיר. עדיין סיכון אמנם לא אמרתי שלא.

הבעיה עם זה שקיים סימון חצים "ישר" עוד הרבה לפני הסימונים ימינה.

לדעתי אם יגיע לבית המשפט ויציג את הוידאו לתובע לפני המשפט סיכוי גבוה שיסכים לשנות את העבירה לעבירת רמזור צהוב ואז זה יזכה אותו בקנס מופחת (יותר מפי 3) ובלי נקודות. כמובן ששום דבר לא בטוח בחיים (מלבד מוות ומיסים) אבל שווה לנסות. כמובן, שיגיש ערעור קודם.

זה פשוט מאוד, זה שיש מכוניות חונות לאורך כל הנתיב זה לא פוסל עדיין את היותו נתיב, והראיה הכי טובה לכך היא שיש סימוני חצים על אותו נתיב שעליו חונים, בגלל שזה נתיב נסיעה. לאורך הכביש איפה שהיו חצים בשאר הנתיבים ישר היה חץ ישר גם בנתיב הימני שעליו כולם חונים, ולפני הרמזור איפה שהיו חצים שמאלה בשני הנתיבים השמאלים (היו 2 בכל נתיב אחד אחרי השני אם ראיתי נכון) היה חץ לפניה ימינה בנתיב הימני עליו כולם חונים.

אני עם הילד השמן בנושא הזה. מדובר בנתיב נסיעה, גם אם אין תמרור/סימון מדרכה האוסר חניה לפי החוק היבש זה הפרעה לתנועה. אתה יכול להגיד כמו שנאמר פה שמדובר באכיפה בררנית, בסופו של דבר אם יש מוסמכות מסויימות בין הרשות העירונית לנהגים לגבי מקומות ספציפיים ו/או שעות ספציפיות שבהם אפשר לחנות והפקחים לא מחלקים שם דו"חות ו"מעלימים עין" זה יכול לעבוד בבית משפט, כבר היו מקרים בעבר בתל אביב ששופטים התייחסו לנושא במקומות שלא נאכפו עבירות חניה רק בשעות הלילה והאזרחים היו מודעים לכך, אבל כאמור הם לא חייבים. אפשר לנסות את מזלך בבית משפט רק על סמך הטיעון הזה, כי מבחינה חוקית הדו"ח מוצדק.

בעצמך סתרת את דו"ח השוטר הישר המקצועי והאמין לפי אביG ואני זה שלא מומלץ להתווכח איתו? באמת? ולאיזה עובדות אני לא נותן לבלבל אותי ? שהנהג עבר את קו העצירה לפני שהרמזור הפך לאדום כפי שזה נראה בבירור מהסירטון?

חח אצלך כל השוטרים מקצועים אמינים וישר דרך, רק שהמציאות מוכיחה אחרת כל פעם. בכל מקרה, אבני השפה של הרחוב מימין הן הרבה אחרי קו העצירה (אולי זה מה שהפיל את השוטר המקצועי שלך) כי בסירטון רואים בבירור שהנהג חולף על פני קו העצירה (ואפילו את מעבר החציה) הרבה לפני שהרמזור הופך לאדום. אם עדיין בכל זאת איכשהו אינך מצליח לראות זאת רק מהסירטון אתה מוזמן להריץ את הסרטון בהילוך איטי (מומלץ הכי איטי), תראה שהרמזור הופך לאדום כשחרטומו של הרכב של פותח השרשור נמצא כבר כמעט בקו של הצומת איפה שעומד השוטר, חיפוש קצר בגוגל מפות יראה לך שבצומת הזאת במצב כזה הרכב כבר הרבה אחרי קו העצירה, (במקרה יש שם רכב בדיוק במיקום הזה אפילו כדי להקל עליך). בנוסף רואים איך הרכב "מקפץ" על המעבר חציה המוגבה ועובר אותו עוד לפני שהרמזור הופך לאדום.

מה? רואים בבירור שהרמזור מתחלף לאדום רק אחרי שהוא חצה את קו העצירה

או וואה.. זה היה לפני זה 7-8 שנים מי זוכר. אולי אמצא את הפרוטוקול ודרישת התשלום על הקנס החדש אבל בספק...

ספר את זה לתובע המשטרתי שהמיר לי מאור אדום לאור צהוב...