Krishi

בחיי אתה סתם מתווכח בכח לצורך הויכוח. כל פעולה של חוסר זהירות שיכולה לגרום לתאונה היא מסוכנת באותה מידה ומצריכה את אותה הענישה. לא הייתה שום סיבה להחריג דווקא את הפלאפונים.

סורי, לא שכנעת אותי. בגלל שורה של תיאור המקרה ששוטר צריך להוסיף לא הולכים ומוסיפים תקנה שלמה. מה גם ששימוש בפלאפון לא חמור יותר מלמשל קריאת עיתון/איפור/גילוח/אכילה בזמן נהיגה. בכולם יש נהיגה בחוסר זהירות שהם "באמת ממש" ביצעו. כמו שאמרתי, אפשר היה פשוט להעלות את הקנסות על תקנות קיימות. מה הבעיה עם ענישה זהה? בכל מקרה של נהיגה בחוסר זהירות הסכנה אותה סכנה ומבוצעת ביודעין ובכוונה תחילה ע"י הנהג. ההשוואה שלך לרצח ותקיפה הגורמת חבלה של ממש שגויה לדעתי. אחרי תקיפה הגורמת לחבלה של ממש הנתקף עדיין חי. רצח זה תיכנון וכוונה תחילה להרוג מישהו והוצאה לפועל של ההריגה. זה ממש לא דומה לשימוש בפלאפון שגורם לנהיגה בחוסר זהירות שיכול לגרום לתאונה, כמו נהיגה בחוסר זהירות שיכולה לגרום לתאונה (כמו למשל קריאת עיתון שגורם לנהיגה בחוסר זהירות שיכולה לגרום לתאונה) בקיצור הבנת אותי זה שני דברים שונים לגמרי.

לדעתי אשמה ברורה של הרכב החונה, אם כי בעזרת יותר תשומת לב המצלם יכל למנוע את זה. הרכב החונה סטה לנתיב נסיעה של המצלם וזאת בלי איתות גם (עמד עם אורות אזהרה מהבהבים). לצערי השופט במקרה כזה עדיין יפסוק אשם תורם כלשהו על הרכב המצלם.

אני לא מבין את ההגיון שלך. יש לך חוקים שנועדו נטו כדי שנהג יתרכז בנהיגה וישמור על 2 ידיים על ההגה. מה זה משנה עכשיו אם זה פלאפון עיתון אוכל איפור גילוח או כל דבר אחר. תאכוף את החוקים הקיימים. הרי מה אתה עושה עם התקנה של הפלאפון? בדיוק אותו הדבר. אחד לאחד. אז מה לא הגיוני בזה בדיוק? גם כשתופסים מישהו על שימוש בפלאפון מפרטים פירוט מלא של ביצוע העבירה. אין שום הבדל. אתה רוצה אכיפה קשה יותר? אין שום בעיה, מגדילים את גובה הקנס/נקודות. לא מסובך מדי. זה פשוט חוק מיותר.

פופוליסטית בריבוע. יש מספיק תקנות שכבר היו קיימות כדי להילחם בזה גם בלי התקנה הזאת. שלא לדבר על זה שיש דברים מסוכנים לא פחות אם לא יותר שאפשר לעשות בזמן נהיגה שמסיחים את הדעת. זה נטו כאילו להגיד "הנה תראו מתלוננים על פלאפונים בנהיגה אז אנחנו עושים משהו". במקום פשוט לאכוף את הקיים. איך אמרת? זה הכי פופוליזם בהגדרה.

התקנה של הפלאפון הנייד כל כך פופוליסטית שזה מעצבן. כאילו ממציאים חוקים על חוקים קיימים רק כי זה פופולרי.

גם אם הוא אותת זאת לא סיבה לסטות לנתיב הנסיעה שלך ולהתנגש בך. אם יש לו מצלמת כביש באוטו מצוין שיראה אותה זה רק יעזור לך. לדעתי רוב אם לא מלוא האשמה היא עליו. מאחר ודי בטוח שהוא לא יודה באשמה תצטרכו ללכת לבית משפט. בקיצור כמו שנאמר פה זה תהליך ארוך ומתיש. אופציה 1: אתה יכול לדבר עם החברת ביטוח שלו ואם במקרה הלא סביר שהוא יודה באשמה ללכת למוסך הסדר שלהם ויתקנו לך מבלי שתצטרך לשים כסף. זה במידה ואין לך מוסך מועדף עליך ולא משנה לך איפה הם יתקנו. קח בחשבון חברות ביטוח אוהבות מן הסתם למזער את גודל הנזק ועלות התיקון על כל המשתמע מכך. אופציה 2: לא משנה אם הוא מודה באשמה או לא, קח שמאי משלך, תתקן במוסך שלך, תדבר עם החברת ביטוח שלו תגיד להם שהוא סטה לנתיב נסיעה שלך והתנגש בך ושאתה דורש שיתקנו לך את הנזק תשלח להם דו"ח שמאי עם חשבונית תיקון. הם יכולים לסרב או להסכים אבל רק לאחוז מסויים מהנזק. אם הם מסרבים או שהאחוז שהם מוכנים לשלם עליו לא מקובל עליך אתה צריך לתבוע אותו בבית משפט לתביעות קטנות. בבית משפט יש סיכוי שגם השופט יפסוק אחוזים מסויימים עליו ואחוזים מסויימים עליך כי... ימציא כל מיני סיבות. לא נזהרת כשראית רכב נוסע לפניך שעובר פתאום לנסיעה בנתיב הנגדי, סוג של עקפת מימין (למרות שזה יותר "מעבר" מימין מאשר עקיפה) ועוד כל מיני תירוצים שלדעתי לא נכונים אבל עומדים משפטית.

אני ניצחתי. נה נה בננה

אני לא ראיתי שהוא הגביר מהירות זה היה פשוט נראה לי שהוא ממשיך בנתיב ונצמד אליה וזה כן בכוונה.

אל תגזים, הוא לא דפק שום גז במכוון. יש לתת להשתלב לאדם שמאותת ומפעיל אמצעי זהירות ומנסה להשתלב ויש אנשים שפשוט באופן ברוטלי נדחפים לך לנתיב ולא רק "לא אותתה", הזרקור צריך להיות עליהם ולא על מפרסם הסירטון. הוא בטח לא זה שיצא מניאק פה. תהיה קצת הגיוני. בנוסף לפי מה קבעת גם ש"במזל" לא היה רכב לצידו? אולי הסתכל במראה וראה שאין רכב ובגלל זה החליט לעבור לנתיב ליד?

קודם כל התמרור בתמונה ששמת בהודעה הראשונה שלך זה בכלל לא התמרור ברחוב שחנית בו, זה תמרור מרחוב אחר - רחוב דוד חכמי (אפשר לזהות את הבניין של "מנשר" ברקע). בבדיקה במפה של גוגל שמעודכת למרץ 15 אכן נראה שמותר לחנות ביום ובשעה שחנית לפי התמרור שנמצא שם. אבל אולי מאז הוא שונה אז ממליץ לך לקפוץ לשם שוב ולבדוק את התמרור הנכון (אם תוכל לצלם ולהעלות אותו לפה מה טוב). מה שכן, חנית בניגוד לתנועה בצד הדרך שבו חנית שאם אני לא טועה הקנס על זה הוא 100 שקל. אם תערער או תבקש להישפט יש מצב שעו"ד קטנוני ימיר את הדו"ח בעבירה הנ"ל.

לדעתי האשמה היא על הנהג השני, רואים שאתה הולך לכיוון הנתיב השמאלי ביותר, זוית המצלמה יכולה להיות מטעה ולהראות כאילו אתה על שני הנתיבים. כך או כך עם סרטון כזה באיכות כזאת קשה לי לראות שהשופט יתייחס אליו. בטח עם תאריך שגוי. תעדכן את התאריך במצלמה, ושים אותה בזוית טובה יותר, כך שתוכל לראות גם את חרטום הרכב שלך.

1. לא רלוונטי, מקסימום ישנו את הסעיף. 2. גם לא רלוונטי. אם יש לך השגות לגבי האדום לבן או הרמפה אתה יכול להגיש אותו לגורמים הנכונים, עד אז צריך להתנהג לפי מה שקיים. 3. כמו שאביG אמר אופציה 4 - באם באמת קיימת הסכמה שקטה באזור בין התושבים לפיקוח על החניה, היו בעבר שופטים שהתחשבו בכך. אבל זה לא מדע מדויק. לכן אם תרצה אתה יכול להגיש בקשה לערעור (על בסיס ההסכמה השקטה) ואם לא אז בקשה להישפט. אבל זה סיכון (השופט גם יכול להחמיר).

לא הייתי בנתב"ג כבר כמה חודשים אז לא זוכר, יש שם שילוט שמורה על מה שאמרת? כי אחרת זה עדיין שפת מדרכה אדומה-לבנה, מה שאומר שגם העצירה אסורה.

הנושא הזה באמת לא מובן, אם אסור אפילו לעצור ולאסוף נוסע שכבר עומד ומחכה שם, מה הטעם בכל המפרץ הזה? סתם לעשות סיבוב דאווין מול עינייהם של הנוחתים בנתב"ג?

גם אני חושב שבזכות האי תנועה מדובר בעצם בדרך נפרדת והוא לא תקף לפניה שמאלה.

נשמע לי מוזר, תבדוק מה רשום בהסכם ביטוח. פיסית כמובן זה אפשרי, תלוי בסוג הגרר. אגב לגבי זה שלא יוצא מפארקינג, בדרך כלל בתיבות אוטומטיות יש איפשהו ליד הידית מעין חור קטן (לפעמים הוא מכוסה בחתיכת פלסטיק קטנה שאפשר להוריד. שכשלוחצים פנימה (עם המפתח או עם מברג) זה משחרר את הידית ואפשר להעביר לניוטרל, יש דומגאות בוידאו פה: [video=youtube_share;FhXeGKypsQ0] [video=youtube_share;08fqJH0KPLM]

1. אם מדובר בערעור על הכפל קנס אז אתה פונה במכתב לרשות האכיפה והגבייה, אפשר בדואר ואפשר באי-מייל ומציג את המסמכים הרפואיים. אבל במקומך הייתי בודק קודם כל אם אפשר לבטל לגמרי את הדו"ח עקב התיישנות. ואם אי אפשר אז שגיסך יעביר את הדו"ח אליו. 2. כשל טכני מדו"ח מצלמה יכול להיות למשל שבכלל לא רואים אותך בצילום ויש רכב אחר עם מספר דומה לשלך. או אם למשל יש בנוסף לרכב שלך עוד רכב. 3. סיכוי לבטל את הקנס בהחלט נמוך בטח בהמרת האישום בטח בלי עו"ד. ללכת למשפט כזה בלי עו"ד זה חסר סיכוי ועדיף להימנע.

זה לא מדויק לגמרי כי בפנגו כן הצלחתי להוסיף את המכוניות של ההורים שלי שאני לפעמים נוסע עליהן, וזה לא נמחק אצלם.

המרדף אחרי הטיפ

לגבי הדו"ח הראשון, אם מדובר בדו"ח ממצלמה ומדובר ברכב בבעלותך ומועד המשלוח בוצע אחרי 4 חודשים מתאריך ביצוע העבירה - ניתן לבקש לבטל את הדו"ח עקב התיישנות. אם הדו"ח כן נשלח בזמן, הסיבות הרפואיות שלך יעזרו לך אולי רק בביטול הכפל קנס ולא הדו"ח עצמו. במידה וגיסך יסכים להצהיר שהוא נהג ברכב ניתן להגיש בקשה דרך האתר של מפנ"א בתוספת הצהרה של הגיס וצילום רישיון הנהיגה שלו עד 90 יום ממועד שליחת הקנס המקורי. לגבי הדו"ח השני, ניתן להגיש בקשה לערעור דרך האתר מפנ"א. סיכוי נמוך שיבטלו. בבית משפט אולי תוכל בעזרת עורך דין להמתיק את רוע הגזירה עקב הנסיבות. אם יש אופציה לכשל טכני כלשהו יש פה חבריי פורום שמתמצאים יותר ממני, במידה ותשיג את הדו"ח ותעלה צילום שלו לפה (בהסתרת פרטים אישיים).

מבחינה פיסית אכן יש שוליים בשני צדדים הכביש, אך מבחינת החוק שוליים נמצאים מאחורי פס צהוב, כמו שיש בצד הימני של הכביש בדרך כלל. בצד השמאלי של הכביש יש פס לבן רצוף, שהעבירה עליו חמורה יותר (כמו חציה של פס לבן רצוף בין 2 כיווני נסיעה).

דרך האפליקציות אתה יכול לרשום איזה מספר רכב שאתה רוצה ולהפעיל עליו חניה. לפחות בפנגו זה ככה.

"נס" זאת ההגדרה המדויקת למה שכמעט קרה פה. אין שכל אין דאגות.