Smiro

אתה מדבר על 308GTI, בעוד אני שהגבתי על ה-208GTI לפותח השרשור. כך שאולי לקרוא אתה לא כל-כך יודע.. מה גם שזה מגוחך להשוות בין רכב עם 270 כ"ס וטורבו לבין רכב עם 155 כ"ס אטמוספרי במסלול. לא יודע למה כתבת את מה שכתבת על ה-OPC, אבל הרכב מכונת נהיגה. ההגה מתקשר מאוד. זה לא מילים שלי, אלא של חבר'ה "טיפה" יותר רציניים ממני שנוהגים "טיפה" יותר טוב. אבל אולי מיכאל שומאכר קם מהתרדמת ומגיב לנו בפורום פה, אז לא אתווכח איתך, מר שומאכר.

אז בסוף חברתי בחרה בחוות דור היות והם מציעים רכיבה לאורך חוף הים. המחיר שהוצע היה יקר, אז קבענו עם חוויית הרוכבים ואז ביטלנו עקב ירידה במחיר מצד חוות דור. הגענו, חיכינו, ואז זוג אחר ביטל ולא היו מוכנים להוציא אותנו תמורת המחיר הזה שנקבע מראש. כיאה כמובן לעסק מצליח שיודע להתנהל נכון. אז הלכנו משם. בסוף לא רכבנו לצערי.

Call me old fashioned אבל דריפט עם גלגלים קדמיים פונים ישר , זה לא ״זה״ מבחינתי.

מחפש המלצות לרכב על סוסים בצפון. מתכנן מחר לנסוע עם זוגתי. אשמח לשמות חווה/טלפון. תודה חברים וחג שמח.

ואני קראתי שהפיז'ו גם לא חדה מספיק ולא כל-כך מתקשרת. אז מה? תנהג במיאטה, תבין. 90 קילו + חלוקת משקל טובה יותר + התנהגות טובה יותר בזכות חלוקת המשקל + חדה = מהירה יותר במסלול. אני באמת מציע לך שתנהג (תנסה אחת אחרי השנייה, באותו היום) בפיז'ו ואז תעבור למיאטה, או להיפך, ותראה את ההבדל בין שתיהן על המסלול. אני נהגתי בקורסה OPC משופרת ולאחר מכן במיאטה, ולמרות השיפורים שלי בקורסה, במיאטה ההגה הרגיש טוב יותר. למרות שהקורסה נחשבת לאחת המכוניות הקשיחות בקטגוריה שנותנות פידבק ועם הגה מצוין, המיאטה הרגישה טוב יותר. במיאטה הדבר היחיד שהפריע בפניות זה הבודי רול שלה. אבל זו בעיה שתהיה גם בפיז'ו סטנדרטית. שלא לדבר על תיבת ההילוכים של המיאטה שהיא מהירה, חדה, קליקית, עם מהלך קצר יותר משל הפיז'ו.

״זה״ זה בדיוק לראות את כיוון הנסיעה מחלון הצד. בנהיגה ספורטיבית זה יותר כיף. פחות מרגיש בטוח, אבל יותר כיף.

חן, אשמח לפירוט לגבי ״אפשר לייצר את זה גם עם הנעה קדמית״. כי ממה שאני מבין, גם שלדה מצוינת וכו כמו הפיזו האגדתיות של פעם, זה עדיין לא ״זה״.

ס'עמק. נותרה רק הסדרה 2, אם כבר, כמחליפה בעוד 3 שנים. זונות. אחד הדברים ברכב הזה לעומת למשל ה-S3/RS3 או ה-45AMG זה ההנעה האחורית, המנוע מרובה הצלינדרים. ההנעה מהנהיגה. אם יהפכו אותה להנעה כפולה זה יהיה שיעמום תחת כמו הדגמים שרשמתי לעיל. חבל, אבל מצד שני - לחסוך בעלויות ולהכריח את חובבי המותג באמת וההנעה האחורית, לעבור לדגמים היקרים יותר. קצת נשמע מוזר שהם יורידו הספק מ-340 ל-300.

גם אל תשכח שהמאזדה קלה משמעותית מהפיזו, חדה יותר, עם חלוקת משקל טובה יותר. כך שבעיקולים ומסלול - המאזדה תהיה מהירה יותר מהפיז'ו. קו ישר, שוב פעם, מול שני הרכבים יש אלטרנטיבות.

dude, אלא אם אני טועה ובגדול, אבל ממה שידוע לי, הסיכוי שתוציא 370 ניסמו מהחברה ב-300K זהה בערך כמו לסיכוי שהחופשה הבאה שלך תהיה למאדים. הרגילה עולה 400, עם הנחות סביב ה-340. אז הניסמו ב-300? לא נראה לי. בקו ישר ברור שהפז'ו תיקח את המיאטה, היות ומדובר במנוע חזק + טורבו. אבל הפז'ו זה עוף שונה לגמרי מהמיאטה, אין מה להשוות ביניהן. ובינינו, מי שחפץ בקו ישר, לא יקנה גם את הפיז'ו כי יש אלטרנטיבות חזקות ומהירות יותר בקו ישר. 25K בשנה בניסן עם המון כוח, V6 יצרו המון דלק. המיאטה מן הסתם תהיה חסכונית יותר. אל תשכח אבל שלמיאטה גג רך והיא פחות פרקטית בנסיעות ארוכות. אבל היות והרכב מיועד לסופי שבוע זה לא רלוונטי עבורך. בכל אופן, אין אלטרנטיבה טובה יותר במחירים הללו. עשית בחירה נבונה לטעמי.

למה נראה לך שזה 300K? ייבוא אישי? אם זה אכן מחיר סופי של 300K והרכב חדש, אז זו אופציה טובה מהמיאטה. קח בחשבון שאם אתה יורד מהנעה קדמית, עובר לאחורית, הניסמו תהיה גדולה עלייך פי כמה ואתה תצטרך מספר קורסים ופרק זמן כדי להכיר את הרכב. מה שבמיאטה יבוא לך מהר יותר וקל יותר. שאגב, לא מבין עד כמה חסר כוח. אם היום אתה מתנייד ב-208 שגם לא חזקה ומהירה במיוחד, במיאטה לא תרגיש הבדל תהומי. אני התניידתי ב-OPC (שהייתה פלוס מינוס בעלת הספק כמו שלך) ושקלתי לרכוש כזו ולא הרגשתי הבדל מהותי בכוח בכבישים מפותלים. כן, בכביש מהיר אם תרצה ללחוץ אז כל ילד על ואגית ייעלם לך. אבל זו לא מהות הרכב.

לא תקבל רכב ספורט, בטח שלא רודסטר במחיר הזה, מלבד המיאטה. אלא אם בא לך להיות כמו ההזויים האלה שקונים S2000 משנת טרפפו במחיר הזה. בקיצור, הנעה אחורית + 3 דלתות + גג נפתח + חדש = מיאטה ND. הנעה אחורית + 3 דלתות + חדש - גג נפתח = במוו 125M. אם אין צורך בשימושיות, המיאטה תספק חוויה מדהימה. כל-כך נהניתי מהאוטו, באמת. ה-220 קבריו לא תספק פאן שמתקרב אפילו לפאן של המיאטה. אין מה להשוות בכלל בין הרכבים הללו. מלבד העובדה שלבימר יש גג נפתח ולמיאטה יש גג נפתח - אין ביניהם שום דבר במשותף. (לטובת המיאטה פי המונים)

trumpets from the sky. מכיר. מעניין מאוד, גם מפחיד האמת. מזכיר קצת את הסרט עם טום קרוז.

אתמול חפרתי לאילן סלע 36 דק' על כל האפשרויות. הציע באמת אפשרות שלדעתי ממש ממש משתלמת, בטח בתקופה הזאת של פסח, ברגע האחרון, שאין מצב שהייתי מוצא לבד. זוגתי לבסוף ויתרה על חו"ל היות והיא שונאת קור ומבחינתה 14 ביום ו-5 בלילה זה קור. אבל אילן, תודה רבה לך! אתה תותח. באמת! ממליץ לכל מי שחפץ בחו"ל - לפנות אל אילן.

ימים מאורגנים עם מדריכים כמו שקורה כיום, רק בצורה מאורגנת ומסודרת ויהיה פגז. מעניין אם העלות תהיה מעל העלות הנוכחית או מתחת. בכל אופן, אני פאקינג מחכה כל-כך!!!

רוצה לקחת את זוגתי לחופשה קצרה, שכן יש לי איזה 3-4 ימים פנויים - מה שנדיר בד"כ. אשמח להמלצות על דילים (עד כמה שאפשר לקרוא לזה דיל בעונה הכי חמה)

איקאה לא זולים בכלל ואיכות זבל. כל מה שרכשתי שם לפני שנה - שנתיים גג, מתחיל לקרטע.

שוב פעם אני שואל, הפעם לגבי פסח - האם יש אפשרות ברגע האחרון להזמין כרטיס עם מלון נניח ל-3 לילות, לאחת מעיר אירופה (לא כולל יוון וכו' - רוצה להתרחק מישראלים), בשבוע הבא? אם יש פה סוכני נסיעות אשמח לעצה לגבי אפשרויות ועלויות. תודה.

מקנא בכם כל-כך.

תלוי איזה רכב. את שלי קיבלתי דנדש ללא סווירלים / סימנים כל שהם. לא חושב שרכבים יקרים עוברים שטיפה במכונה. פותח השרשור, איזה רכב קנית? יכול להיות ששווה לעשות קצת "בדיקה" ולראות אם שאר הרכבים שנמסרים ללקוחות הם במצב זהה, או שמה זה רק שלך. ביקור באתר מסירת הרכב יכול למסור פרטים.

היו לי כבר 4 פעמים מפגשים עם שוטרים שמשחקים על כבוד. ב-2 מתוכם כאשר השוטרים טענו שביצעתי עבירה (אעלק עבירה), ה"משא ומתן לשיקום הכבוד האבוד שלהם" נערך תוך כדי נסיעה בכביש בין-עירוני וצעקות מהחלון. הסיבה שאני שונא שוטרים - חלקם הגדול חושב שגדל להם הבולבול והם מעל החוק. הם חושבים שהם המשטרה, והם מעל כ-ו-ל-ם. יצא לי להיתקל בכאלה, והם חרא. הם לא סתם חרא, הם פי 2 חרא היות ושוטר אמור להוות דוגמה, שוטר במדים זו גאווה. אדם שהלך לשרת את הקהילה ונותן מעצמו ומסכן עצמו ע"מ לעזור לאחרים. protect and serve. הבעיה היא שלרוב מדובר בערס- שראלי המצוי שהבחירה שלו היא בין קבע בתור נגד או משטרה. במשטרה יש תנאים ומקבלים תואר "גבר-גבר" ו-"מי מסוגל עליי". אציין שאני לא שונא את כל השוטרים, ויש יוצאים מן הכלל (שזה מצחיק שזה החריגים, ולא הכלל כמו שאמור היה להיות) שהם באמת משרתים ומכבדים את המדים שלהם. בהמשך לסיפור הקודם - שוטר נוסע מאחוריי כאשר אני בשמאלי בכביש 4, עוקף רכבים מצד ימין (אני על 120, הימניים על 100-90). השוטר נדבק לי לתחת, מהבהב באורות גבוהים שאזוז (שכאמור אין לאן, הימני לא פנוי). איך שמתפנה אני עובר. מתחיל לצעוק עליי בכריזה "למה אתה נוסע בשמאלי? סע בימני". אציין שלפני זה (וגם אחרי) הבן-אדם נסע בזגזוגים, נצמד למכוניות, נתן בלימות חירום, לא אותת, נסע על 140 לפחות, עבר על פני מספר עבירות תנועה והתעלם. ואז הצדיק הזה בא "לכעוס עליי". קיצר, ניסה לצאת גבר. כנראה צרם לו האוטו שלי או משהו, אבל קיבל צעקות בחזרה. שונא אנשים כאלה. אה, וכן, השוטר היה שוטר תנועה. שאגב, יצא לי לראות שוטרי תנועה שגונבים אדום, יצא לי לראות אחד בולם בלימת חירום וגולש לתוך צומת באדום (כי לא הספיק לבלום בזמן, כי חשב שיעבור בצהוב). חבל. בדיוק בשביל מקרים כאלו אני חפץ במצלמה. אמנם אין לי כוח להתעסק בזה.

אם אתה בשיפוע זה קורה. מן הסתם מתווסף משקל לרכב ואתה שומע את הקפיצים. זה בסדר.

הגישה שלי איננה שונה. אצלי המצב שונה היות ואני עצמאי. אבל כן, אני לא עובר את ה-15%. לא מתקרב לשם. גם הוריי חיים לפי השיטה הזאת שלי. וגם לכל חבריי ולכל אלו שפונים ומטכסים עצה, אני ממליץ על הדבר הזה. למה? כי לדעתי זה נכון. לא נפגעתי, אבל זה תופעה שאני מנסה לתת עצה ואנשים ישר מנסים להתנגח בי כאילו אני אויב. זו הגישה שלי, אפשר ליישם אותה ואפשרי גם לא, גם אם לא לטעמכם, לא אומר שצריך "לכעוס". אדם שחסך 150K וקנה בהם רכב, ירגיש חרא לגבי זה. ממשכורת אפילו של 20K בחודש, אצל אדם ממוצע לחסוך 150K בשנה למשל, דורש ויתורים מסוימים. אז אחרי שנה שחסכת וויתרת על דברים אחרים והצטמצמת ועכשיו מה תקנה? ג'יפ של יונדאי או קאיה? סיאט לאון? מנגד, את אותה לאון אם תיקח בהלוואה היא תעמוד בקריטריון של ה-15%, ויישאר עוד כסף בצד. מה גם, אני תמיד אומר שאין לקנות רכב שאין לך את הכסף לקנות אותו. משמע, יש לך את ה-150K האלה, אבל אין טעם לשפוך אותם על רכב. יותר משתלם להשקיע אותם, ולקחת הלוואה לרכישת ה רכב. משמע אם אין לך כסף נזיל, לא כל-כך מציעה לך לרכוש רכב בסכום שאין.

טויוטה קורולה למשל, זה לא רכב רע. יש לך כריות אוויר ו-ABS. כמו כן, גם במרצדס S קלאס אתה יכול לעשות תאונה ולהרוג את המשפחה. אקסטרה כריות אוויר ועוד כמה דברים לא בדיוק ישנו את הגורל המר של אדם, אם נהג באופן לא בטיחותי. אני ממש אגב, לא מתנשא. נטו מסביר שיקולים כלכליים. מה הקשר התנשאות? כשאני הייתי מרוויח סכום קרוב לזה, הייתי מתנייד באוטובוס. נכון, אין לי ילדים וכו', אבל במידה והיו הייתי אכן רוכש רכב בסכום נמוך, עם כריות אוויר ו-ABS. דירה זה משהו אחר. לדעתי לפחות, בית זה לא שווה ערך לאוטו. בעוד שעל אוטו אפשר להתפשר היות וזה מצרך שהוא מעבר לבסיסי, דירה לא. וכן, דירה זולה במקום מסריח ליד נרקומנים ואוכלוסייה שלא בדיוק נעים לגדל ילדים לידה, לא שוות ערך לנסיעה ברכב ישן וזול. מה גם, איכות חיים בבית למשל, הרבה יותר חשובה מרכב טוב - זו דעתי. נ.ב הנה, לא נוהג ב-m140. לא מבין מה הכנסת את זה בכלל לעניין.

עם שכר של 9500 ברוטו לא הייתי קונה רכב שעלותו עשרות ואף יותר, אלפי ש"ח. לוותר על רכב? למה? יש לא מעט אופציות של רכבים זולים מאוד (נניח עד 20K) שישרתו טוב מאוד את בעליהם. אפשר גם להרחיב טיפה את התקציב ולקבל אופציות לא רעות בכלל. שם גם ירידת הערך לא פקטור, מחירי ביטוח זה רק צד ג', מה שנשאר זה אחזקה ודלק. אנחנו עוסקים ברכבים חדשים בעסקאות מימון שעלותם המינימאלית נניח הן כ-80 אלף ש"ח? 70 אלף ש"ח? זה סכום עתק. רוב רובם של בעלי הג'יפונים 2016/5, כל אותם בעלי הסמארטפונים הכי מעודכנים, כל אותם לובשי המותגים - בגירעון עצום. אנשים חיים הרבה מעבר ליכולת שלהם. זה לא סוד, זה ידוע, כולם יודעים את זה. בפורום הלינו על זה, בטלוויזיה יש שאין ספור כתבות על זה, באינטרנט יש לא מעט כתבות על מדינה בגירעון. תסלח לי, אבל כיום משכורת של 9500 איננה משכורת שמאפשרת לך לקנות רכב שעלותו עשרות אלפי ש"ח. אולי לפני עשור כן, היום לא. ואם אתה קונה, אז אתה מוותר על דברים אחרים. ואם חסכת המון זמן והגעת לסכום הזה, אז תסלח לי אבל א. זה לא חכם. ב. זה מבאס את הצורה, כי רכב שעלותו 80 אלף לא ייתן לך תמורה שתרגיש מספיק ראויה אחרי שחסכת המון זמן וחסכת כל-כך הרבה כסף.