aa123

צודק. אני דווקא תמיד מקפיד על עברית תקנית. אפילו מקפיד לומר פי ארבעה ולא פי ארבע.

בתור אחד ששירת בפרקליטות הצבאית, אני אומר לך שיכולת לצאת מזה בטריק מאוד פשוט. אם יש קצין שהוא חבר שלך ביחידה, הוא היה צריך לשפוט אותך במקום ולתת לך עונש זניח (נניח ערב בבסיס). ברגע שקיבלת עונש אפילו הכי קטן, אי אפשר לשפוט אותך שוב. אפילו אם המפקד שלך אמר לך בעל-פה, שאתה נשאר שעה ביציאה. זהו, סיימת! קיבלת את עונשיך. הרבה חיילים לא יודעים את זה. מה שאני אומר תקף ב-100% על דו"ח שהוא דמ"ש (עד 20 קמ"ש) צריך לבדוק אם זה תקף גם על משפט בבית דין צבאי. תתייעץ עם הסנגור, הם מכירים את כל הטריקים. אני יצאתי מדברים יותר מסובכים. (כמו שמירה כשהנשק לא עליי, וכמובן כשאמרתי לאחת הקצינות מה אני חושב עליה). צריך להכיר את המשחקים של המערכת.

כנס למועדון של רנו, ותראה על מה 12,000. כשאני רואה את המילה SERVICE בפונט כתום בכל מקום באתר שלהם האסוציאציה היחידה שעולה לי בראש זה המנורת SERVICE הכתומה שהייתה נדלקת לי כל יומיים במגאן הצבאית.

רנו פתחו קבוצה בפייסבוק, "רנו לא רואה מוסך". החלטנו כמה חבר'ה במועדון רנו להלחם בהם ולנסות להוריד את מחירי הטיפולים המופקעים. הנה מה שכתבתי להם בפייסבוק: שלום שלכם קרסו היקרים. ברשותי רנו קליאו ספורט 2001. רכב נהדר. חבל רק שטיפול 120,000 עולה כמעט 12,000 שקל כולל מע"מ. שתים עשרה אלף. אפילו מנהל מוסך מורשה רנו היה בהלם כשהוא שמע את זה, ואמר שבטוח יש טעות. עוד מעט אני צריך להחלי, מותחן לרצועת אביזרים. למה זה עולה לי 1360 שקל לפני מע"מ?! זה כולה קפיץ ומיסב. יפה שאתם פותחים קבוצה בפייסבוק, אבל קודם כל תפסיקו לגבות מחירי חלקים מופקעים על רכבי רנו ספורט. מה שאתם לא מבינים, הוא שכל בעלי רנו ספורט מכירים אחד את השני. כולנו מגיעים לאירועים מוטוריים, איפה שאתם שמים דוכנים ומעמידים את רכבי התצוגה. לא נותרה לנו ברירה, וכבר באירוע הבא תראו מול הדוכן שלכם 20 קליאו ספורט עומדות בשורה עם שלטים שמספרים על המחירים במוסכים שלכם. כולנו נעמוד ליד הרכבים ונשמח להסביר על מה מדובר ואפילו להראות קבלות. כמו שאחרי שלקחתי את המגאן ספורט לנסיעת מבחן, כתבתי עליה שבחים בכל הפורומים ויותר מאלף איש קראו את חוות הדעת שלי, ככה יותר מאלף איש קראו כמה עולה טיפול טיימינג. תבינו שחוות דעת חיובית של בעלי קליאו ספורט עדיפה על 10 פרסומות. דרך אגב, הארטיקים במוסך שלכם טעימים, אבל בשקלול עם מחירי הטיפולים אלה הארטיקים הכי יקרים בארץ. אפילו יותר מהגזלן בחוף. צפו לעדכונים. כמו שכתבתי ב-PSI, השלב הבא הוא ליצור קשר עם עיתוני הכלכלה (כל יומיים מתפרסמת בדהמרקר/כלכליסט כתבה על הרשתות החברתיות) כדי שיכתבו על רנו כמקרה בו פרסום ברשתות חברתיות יכול להיות כשלון. אם יש פה בעלי רנו ספורט שלא רשומים במועדון רנו, אתם מוזמנים גם לכתוב שם בפייסבוק. איזה הרגשה נעימה לכתוב טוקבטים באתר של קרסו. הם פשוט לא מודעים ליכולות של הפורומים. אם כתבתי 10 פעמים במקומות שונים כמה עלה לי טיפול טיימינג בפורום של היעוץ, ונניח 100 איש צפו בכל שרשור, מדובר ביותר מ-1000 הודעות. עכשיו בכיוון ההפוך: כל פעם שהיה שרשור על מגאן ספורט כתבתי על ההתנהגות הטובה שלה, על בקרת היציבות הליברלית, על העיצוב היפה ועל המנוע הגמיש. אותו חשבון. ונסיים בקוריוז: כדי להגיב הייתי צריך להגדיר את עצמי כאוהד של קרסו

נסעתי 20 ק"מ על המנורה דולקת, מה שאני לא עושה אף פעם. וזו לא בדיקה מדעית, כמובן.

אצלי בקליאו ספורט משהו מוזר. עם 95 הרכב נוסע יותר חזק (נעשו מדידות די מדוייקות, עם אותו סטופר ובאותה השעה כשהאויר קר) וכמה חברים מסכימים איתי שהקליאו שלי נוסעת טיפה יותר חזק מקליאו אחרות), יותר חסכוני, ואין שום צלצולים. אולי זה ה-98 שלא טוב. ייתכן ומדובר בתחנה עם 95 ממש טוב (בתחנה הזו דווקא לא מוכרים 98. אגב, זו דווקא תחנה עם דלק מוזל ("טן") אבל יצא לי לתדלק שם גם רכבי הדגמה שאמורים לתקבל דלק איכותי (במחלקת נסיעות מבחן אמרו שלתדלק 95 זה בסדר, לא הייתי מתדלק ב-95 בניגוד להוראות) ואין שום צלצולים או איבוד כח! אני מתדלק באותה התחנה כבר כמה שנים, וחצי אשקלון מתדלקים שם. (כלומר תחלופת דלק מאוד מאוד גבוהה, ובאמת המון פעמים שאני שם אני רואה משאית דלק ממלאת את המיכלים). אחרי שחבר טוב שלי יצליח לחבר את ה-VAG COM לאיביזה קופרה המשופרת שלו אנחנו נעשה ניסוי ונבדוק תיקוני הצתה על הדלק 95 הזה.

אולי. אז למה מרעיש רק כשהאוטו *ממש* קר?

הבמבי לא נוסע במיאטה?

איך לא כתבתי על הסקודה פייבוריט שהייתה לי? אבל בכל זאת נהניתי ממנה. (בשטח, בכביש הקליאו ספורט עדיפה עליה )

הבעיה מוזרה מאוד: אם הרכב לא עומד אחרי לילה שלם (אפילו שהוא קר וכשמניעים הטורים עולים ל-1500 בסרק) - אין שום בעיה!!! המנוע שקט בכל סל"ד. הבעיה היא רק אחרי שהאוטו עומד לילה שלם. אז יש רעש חזק של צפצופים. כמה חזק? מאוד. אני גר בבית קרקע ואני שומע אותו מתוך שינה כשאמא שלי מניעה את הרכב בחניה בבוקר. אולי זה משהו באביזרים חופש בפולי? אבל אם ככה למה זה רק כשהאוטו ממש קר? לא קשור לשמן ולא לפילטר. פילטר תמיד היה מקורי, שמן היה 10-40 חצי סינטטי ACDELCO ובטיפול עברתי לוולבוליין.

חשבתי. אבל אם ככה, אז למה יש רעש רק בבוקר?

המנוע מרעיש (תיקתוקים חזקים) רק למשך 5 דקות בבוקר. כיוון יפתור את הבעיה? אגב, כשאני מכבה את המנוע אחרי שהנעתי בבוקר אז יש 2-3 תקתוקים אחרי שכיביתי אותו.

משהו בסיסי. הרקע של האתר שחור, כשעוברים שיהיה איזה פס תכלת בהיר למטה שבהדרגה יופיע ויעלם עם עזיבת ה-onMouseOver

שלום חברים, יש כאן מישהו בפורום שמתעסק עם פלאש? אני צריך 5-6 כפתורים ממש פשוטים. תודה ואין כמו האופטופיק בקארזפורום. גם פסיכולוג חינמי, וגם אפשר להתייעץ בכל נושא.

אגב עם הקליאו זו אחת הכיכרות הכיפיות.

קח בחשבון שסדרה 3 בשנים 92-98 זה רכב מאוד לא בטיחותי. (ציונים מחפירים במבחן ריסוק, והנעה אחורית יכולה להיות בעייתית נהג לא מיומן במצבים מסויימים).

ניסית לפנות? אגב, המצב עם הצמתים באזור תעשיה הדרומי מזעזע. אני מאת לאפס לפני שאני חוצה שם צומת. הנתיב רחב והמון נהגים לא שמים לב לתמרור הזכות קדימה. (נסעתי עם אחי שגם לא שם לב, למזלי הזהרתי אותו בזמן, לא אחרי שהטפתי לו כמה חשוב להקפיד ל זכות קדימה ושאי מתן זכות קדימה יותר חמור מעצור (שלילה).

דווקא בעיריית אשקלון קשובים למפגעים. אני דיווחתי להם על אותה הצומת, לבאים מכיוון ברנע (כביש 4 נתיבי) הרמזור התחלף לכתום ישר ללא הבהוב הירוק, מה שיצר מצב בעייתי. תיקנו צ'יק צ'אק. אבל את המדרכה באמצע הנתיב באיזור התעשיה הצפוני מול בית הסוהר הם לא תיקנו.

קנה 3 פיז'ו 205 ותפרק אותן בשטח אחת-אחת. אחר כך כבר תחשוב מה לעשות עם החברה על ראש נקי.

צריך לעשות כיוון שסתומים? תודה

בדיוק מה שאמרתי: אפילו שזה נח לרוב, להתחשב במיעוט. שמע, אף אחד לא חייב כלום, זה אין ספק. אבל תחשוב שזה מה שהמדינה והרשויות עושות לחובבי הספורט המוטורי. הכי נח לכולם שלא יהיה ספורט מוטורי וכו'. סתם נקודה למחשבה.

עופר, שכחת לציין את האחיזה המדהימה. יש קליאו 200 לנסיעות מבחן? טוב לדעת נתראה כבר בפסח (יש משהו בתכנון למיטב ידיעתי)

כרגיל, אין התחשבות בשומרי השבת. הרי כל הטענות שלנו, חובבי הספורט המוטורי, שהרוב (בעלי הרכבים המשעממים שמתייחסים לנהיגה כאל מטרד) לא מקבל אותנו, המיעוט, כשונים. זה בדיוק מה שאנחנו עושים למיעוט שומרי השבת. אפשר כל 4-5 תחרויות לעשות אחת בשישי. (כתבתי על כך למארגני התחרות, וחבל שלא טרחו לענות לי).

The car is very dangereous. Take a Fiat Punto Spice instead.

אני השגתי מספר יפה בפלאפון, עם קצת עקשנות ויחסי אנוש טובים. (נגמר ב-345-789) בהצלחה.