ariel000

מקבל את דעתך בנוגע לאזרחות טובה, אבל לא רואה בזה כלום, זה דבר לגימטימי בעיני, לעשות ולעזור לחר. לא, אני ממש לא יודע אם הוא היה בדרך לאירוע או לא אבל מצד שני גם הנט"ן היה בדרך לאירוע והוא עצר מבלי שביקשנו וגם המתין איתנו עד הגעת הניידת הלבנה. בנוגע לרכב, מיקמתי את רכבי בכוונה בצורה הזו על מנת להפעיל מנורות איתות זהירות וגם תאורת דרך וכמובן שגם המשולש. הדבר הזה היה אמור להתריע לרכבים אחרים על התאונה.

ירדתי מפתח תקווה ל-471 ועברתי לנתיב האמצעי, בערך ב-3 לפנות בוקר. בנתיב הימני עקפה אותה מרצדס S כהה, 120-130 בערך. כאשר הגיע המחלף לבחירה בין 4 צפון-דרום, ברגע האחרון הוא בחר את צד דרום. כאשר היה צריך לבחור אם להמשיך לאלוף שדה או לעלות על 4, לא ראיתי את זה, אבל נראה שהוא עבר על אי התנועה בשנייה האחרונה לכיוון 4, כי זה הרגיש לי שהתחת שלו קצת נזרק, היה בזווית משונה. הוא עלה על כביש 4 לכיוון דרום ונסע בנתיב הימני כאשר באמצעי היה רכב שהגיע מצפון. בערך מתחת למחלף אלוף שדה, איפה שמתחיל הסיבוב, ראיתי שהוא והסוזוקי די צמודים אחד לשני ואז ראיתי שמרצדס עברה לנתיב השמאלי הקיצוני. בו בזמן נהג הסוזוקי איבד שליטה על הרכב והחל להסתחרר ונכנס חזיתית בקיר ההפרדה בשול השמאלי. לאחר הפגיעה החזיתית הרכב הסתובב ונעמד חצי רכב על נתיב שמאל קיצוני וחצי על שול הדרך השמאלי. מיד עצרתי את הרכב לפניו, העמדתי את רכבי חצי על הכביש וחצי על שול הדרך, לשמש אזהרה. ניגשתי לנהג שנראה שהיה די בהלם וגם ניגר מאפו וסימן שחור על זרוע ידו השמאלית החל להופיע, עקב כרית האוויר. לאחר שבדקתי לשלומו ושהוא בסדר, יצרתי קשר עם המשטרה ואמרתי שאני מבקש שתגיע ניידת כי ישנם 2 רכבים חצי על הנתיב וחצי על השול וזה עלול לשמש ככר לתאונה חדשה. הלכתי לרכב והוצאתי את המשולש והנחתי אותו מרחק מהרכב כאזהרה ואותו הנחתי על קרוב לכביש, לשמש אזהרה. לאחר מכן הזמנתי אמבולנס לנהג, הוא היה די בהלם וייעצתי לו שכדאי שיתפנה לבית החולים בכל מקרה, גם מבחינה אישית וגם מבחינה ביטוחית. כ-5 דק' לאחר הזמנת המשטרה, ראיתי ניידת של משטרת התנועה וסימנתי לה עם הידיים וביקשתי לעצור, אך היא המשיכה לנסוע ולא עצרה אפילו. לאחר כ-10 דק' הגיעה ניידת נט"ן שעברה בדרך לאירוע אחר, הוא עצר בשביל לראות אם צריך עזרה. הנהג הנפגע אמר שהכל בסדר והוא יכול להמשיך לאירוע שלו. נהג האמבולנס מצידו אמר שהוא לא יעזוב אותו, עד אשר תגיע ניידת האמבולנס שהוזנקה. מס' דק' אחרי שהוא עצר, הגיעה הניידת הלבנה של מד"א והנט"ן עזב והמשיך לאירוע שלו. לאחר 20 דק' ניידת המשטרה טרם הגיעה ונהגים נסעו ועברו ליד אתר התאונה והיו חלק שעברו כל כך צמוד לרכבים שלנו שזה היה מפחיד. רק לאחר 25 דק' הגיעה ניידת המשטרה, כאשר היא נסעה לאט ועצרה את תנועת הרכבים. השוטר יצא לבדוק מה קרה וכו', השוטר השני הזיז את הרכב לשול הדרך הימני. בו בזמן כל פעם היה נהג אחר שניסה להזדחל, לעבור את הניידת ולהמשיך לנסוע וכל פעם השוטר היה צריך לצעוק לנהג אחר לעמוד במקום. המרצדס עצמה לא עצרה, הנהג לא שם לב או לא יודע מה היה, הוא המשיך בנסיעתו. הרגשתי צורם בכך שהניידת הראשונה שעברה, לא עצרה לדאוג לבטיחות הנהגים האחרים.

פח מעולם לא בדקו וגם לא משולש. כן בדקו לי, אפוד זוהר. וכאשר היה לי טנדרון (רנו קאנגו) בדקו אם יש לי מטף כיבוי אש. על אף שאני לא מבין למה טנדר חייב במטף ופרייבט לא, מטף זה דבר מאוד חשוב ואני בעד שלכולם יהיה.

בטסט האחרון אני ניגשתי עם ת.ז. השלי, ביטוח בתוקף וזהו. את רישיון הרכב הם הדפיסו לי, שמצויין "שולם" עליו. (שילמתי באינטרנט)

נסעתי מאוסטריה להונגריה, נתקלתי בפקק ולא שמתי לב וגם שכחתי מהתמרורים, כי לא רגיל לזה. אבל עמדתי בפקק ופתאום כולם זזים הצידה ועומדים על השוליים ואני היחידי על הכביש, לקח לי 3 שניות להבין ולהיזכר וזזתי לשוליים. משם במשך 5-7 ק"מ כולם הזדחלו על השוליים. ההסבר: באוטוסטרדה באוסטריה יש שלטים שמבקשים מהנהגים, בשעת פקק, לזוז לשול הדרך. ואז באמצע הכביש נוצר מסדרון פנוי לרכבי חירום לעבור בבטיחות ובמהירות.

[TABLE=width: 700] [TR] [TD=width: 350, bgcolor: #EEEEEE, align: left]עצמי[/TD] [TD=bgcolor: #DDDDDD]1370 ק"ג[/TD] [/TR] [TR] [TD=width: 350, bgcolor: #EEEEEE, align: left]כולל[/TD] [TD=bgcolor: #DDDDDD]1915 ק"ג[/TD] [/TR] [TR] [TD=width: 350, bgcolor: #EEEEEE, align: left]מותר[/TD] [TD=bgcolor: #DDDDDD]620 ק"ג[/TD] [/TR] [TR] [TD=width: 350, bgcolor: #EEEEEE, align: left]כושר גרירה[/TD] [TD=bgcolor: #DDDDDD]600 ק"ג[/TD] [/TR] [/TABLE]

גם באירופה לא חסרים שטיקים, יש שם צוענים שהם גונבים כל דבר וגם רכבים.

קיבלתי כל מני עיצות. אחד אומר לשים קפיץ עזר מאחורה להגביה את הרכב. אחר אומר לשים ספייסרים מאחורה, להגבהה והקשחה של המתלה. אחר אומר להשתמש בספייסרים של קרש חיתוך. אחר אומר לשים קפיץ כפול מקדימה, להגבה של הרכב.

אני מחפש מישהו באיזור, ראשון לציון, שמתעסק בהגבהות רכבים. האם אתם מכירים?. פנית למתלם ונגררים מנס ציונה, הם לא מתעסקים. אני מתכנן לצאת עם ה-206 למסע גרוטראלי ואני צריך להגביהה את הרכב ולא מוצא מקום שמתעסק עם זה. אשמח אם מישהו יוכל לכוון אותי. תודה רבה.

א. זה ממש ממש אבל ממש לא מעכב את הגנב שלוקח את הרכב. ב. יש משבת הנעה, מקורי, שמגיע עם הרכב וחברות הביטוח מתעלמות ממנו. ג. קודחים לך ברכב וחותכים כבלים, שלא לדבר שתמיד הם מצליחים להשאיר את הלכלוך ברכב. ד. זה מטרד.

אז אנחנו גרים במדינה שגובה מיסים אדירים על הרכבים. באירופה, רוסיה, אוסטרליה וארה"ב אין קודן, רק המקורי של הרכב(במפתח). אומרים שהקודנית זו המצאה ישראלית. א. מי מרוויח מזה?. ב. יש אפשרות לבטל, אני לא רציתי קודן בסקודה, אבל החריכו אותי לשים איתרואן ולשלם 30 שקל בחודש. אני לא רואה שום היגיון בריא בנושא של הקודנית המעצבנת הזו. ד"א, גם ברכבי השכרה יש את זה. בחב' "קל-אוטו" כל רכב שלקחתי עד היום, היה מצוייד בקודן. כנ"ל לגבי "אוויס".

בארה"ב ראיתי רכבים עם קוד על הדלת עצמה, בד"כ פורד. זה לא סוג של קודנית?

יצא לי לנסוע על רכבים בארץ ובחו"ל כמובן. בארץ ברוב הרכבים ניתן למצוא את הקודנית המעצבנת הזו, שצריך להקיש קוד, על מנת שנוכל להניע את הרכב. מצד שני, בהונגריה לא יצא לי לראות רכבים עם קודנית. האם אתם מכירים מדינות שכן משתמשות בדבר המסריח הזה?.

אני מצטער אם נעלבת, לא היתכוונתי להעליבך. אימי יושבת בצורה שמתאימה לה ומישהי שנוהגת 50 שנה, אני לא אתחיל לשנות דברים בייחוד שהיא נוהגת טוב לטעמי. מבחינת בוסטר, אני חושב שאתה אולי מתכוון לבוסטר כפי שיש לילדים, אבל לא לכך התכוונתי. ישנם כריות או מושבים קשיחים שמיועדים לאנשים נמוכים, למשל אדם בגובה 1.20 והדברים האלה בטיחותיים ונועדו לשרת את אותם אנשים שלא שפר עליהם גורלם בנוגע לגובה.

מעולם לא בדקתי, אבל באמת רכב שמשווק לשוק האמריקאי, אסור לבטל את כרית האוויר של הנוסע?, זה חוק?.

אם אימי צריכה לנהוג על משאית, היא תסתדר ותנהג על משאית. במשך 50 שנה של נהיגה היא מעולם לא קיבלה שום דו"ח תנועה או חניה ומעולם לא עשתה שום תאונה או שריטה.

יש למישהו רעיון בנוגע למושב מגביה?.

אימי, לא בורכה ביתר סנטימטרים וכאשר היא נוהגת היא לוקחת כרית מהסלון ויושבת עליה בשעת נהיגה. בזמנו היה לה "בוסטר" כזה, לא יודע איך להגדיר את זה מילולית, קשיח עשוי מבמבוק או קש וזה עזר לה לראות את הדרך. אני מחפש בגוגל אני רואה דברים, לרוב, שהם מגביהים רק בחלק התחתון ואני מחפש משהו שיספק גם תמיכה בגב, קשיח. מישהו מכיר אולי?.

תראה בלינק הזה ספר רכב מרפרוף בספר, נראה שאין אפשרות ביטול. בהצלחה.

לחברה יש פיג'ו 206 מדהימה, אבל לצערנו הגיע הזמן להחליף. לגמר הגיעו 2 רכבים: טויוטה יאריס בשנים 2012 ומעלה יונדאי i20 וגם כאן, אותו שנתון. כמובן ששני הרכבים הם אותו סגמנט כמו הפיג'ו, גם מבחינת גודל פיזי פחות או יותר. היתרונות של הטויוטה זו האמינות הידועה של טויוטה ובנוסף, זה גיר רציף שתמיד יהיה בסל"ד נמוך. היונדאי מצד שני, מגיע עם גיר אוטומטי של 4 הילוכים בלבד, סל"ד גבוה ב-100 קמ"ש. היונדאי מ-2008 והטויוטה יותר חדשה מ-2011. מישהו אמר שהיונדאי אוהבת דלק, אני לא יודע ולא תמיד מקבל את רב סרן שמועתי, אבל מצד שני זה רק 4 הילוכים ו-4 בד"כ, אוהב דלק האם אתם מכירים תקלות כלשהן בשני הרכבים?.

ישנה הוראה של משרד התחבורה כי רכבים עם ריקול ברמה בטיחותית, למשל בלמים, כרית אוויר, חגורות. אז לא ניתן להעביר טסט ולא ניתן למכור את הרכב, חייבים לעשות תיקון לפני. הערה אישית: בעבודתי הקודמת היה אדם עם טויוטה קורולה ועדכנתי אותו שיצא הריקול של טויוטה בנוגע למיכל הדלק. הוא לא רצה ללכת לתיקון מפאת חוסר זמן, כאשר הגיע לטסט הוא נכשל בגלל הריקול שהוא לא תיקן. רק אחרי תיקון ואישור מוסך, נתנו לו לעבור טסט.

מסקר אותי, מה זה הדבר הזה שלרוב נמצא על הדשבורד. הוא ממוקם בערך מתחת למפגש עם החלון, ציירתי בערך. לעיתים זה מרובע, לעיתים שטוח, לעיתים בולט, לעיתים עגול. מה זה?, למה הוא משמש?. חיישן כלשהו?.

הציניות שלך לא מתאימה פה. אתה באמת חושב שהיא עשתה בכוונה?. אתה באמת חושב שהיא לא ראתה 2 שלטים, ענקיים, כחולים, ברורים, של נכה?. (סתם בצחוק עצוב) אנשים כאלה, צריך לתת להם עונש. קושרים להם את הרגליים במשך שבוע שלם, מביאים להם כיסא גלגלים ואומרים להם...שיהיה לכם בהצלחה, תסדרו. אני ש-ו-נ-א אנשים כאלה. שלא לדבר על אלה שיש להם תו נכה ברכב, אבל לא הם הנכים והם חונים בחנייה של נכה כי זה קרוב.

דווקא הדבר הכי חשוב במראה האמצעית ברכב, זה אפשרות המראה הכפולה למניעת סינוור, אני משתמש בזה על בסיס יומי. התקנת מראה פנורמית על המראה המקורית, מבטלת את האפשרות של מניעת סינוור. לא מצאתי תמונה של מראה, לא אוטומטית.

סיפור שהיה, כך היה: * מדובר על מכשיר נוקיה N95, לפני האינטרנט ולפני ה-SMSים. נסעתי ברכב של אחי בשעות ערב\ליל (חשוך בחוץ) ועמדתי ברמזור בנתיב הימני, בזמן ההמתנה לרמזור, נשענתי על מסעד היד הימיני והנחתי את ראשי על ידי, ממתין לירוק. בנתיב שמאל, 3 רכבים מאחרי עמדה ניידת ובה 4 שוטרים. התחלתי את הנסיעה ולפתע קריאה "רנו תעצור בצד", עברתי את הרמזור ועצרתי בצד הדרך. ניגשו אלי שוטר ושוטרת לחלוני, היה גשום ועיצבנה אותי המחשבה שהריפוד ירטב (ריפוד בד), פתחתי את החלון והשוטר הקול סמכותי "רשיונות". מגיש לו את הרשיונות ואז השוטרת אומרת: היא: אתה יודע למה עצרתי אותך?. אני: לא. היא: אתה בטוח?. אני: לגמרי. היא: אתה בטוח? אני: כן, אין לי מושג למה עצרת אותי. היא: אתה דיברת בטלפון בזמן הנסיעה. אני: מה?!, אני לא דיברתי בטלפון, אפילו אין לי טלפון עלי. היא: אתה שקרן, אני ראיתי את האור של המסך ואני עכשיו הולכת לרשום לך דו"ח. אני: מה משקר?, אין לי טלפון עלי, תתקשרי, תראי. הם: שוטר מקבל את המספר טלפון שלי ומחייג - אין תשובה. היא: אתה העברת את הטלפון למצב שקט בזמן שעצרתי אותך. אני: אמרתי לך, אין לי טלפון פה, את מוזמנת לחפש. יוצא מהרכב, כולי נרטב ורואה את הדלת נפתחת והשוטר מחפש. הגשם ממשיך, לאט לאט אני מתעצבן יותר ויותר, אני בעצמי נרטב, הרכב עצמו נרטב כי החלון והדלתות פתוחים. השוטר: לא מצאתי כלום. אני: את רואה?, אין לי טלפון פה. היא: אתה משקר, אתה החבאת את הטלפון בזמן הזה, זרקת אותו מתחת לכיסא. אני: הוא חיפש ברכב, הוא לא מצא כלום. היא: תיכנס לרכב שלך, אני לוקחת את הפרטים שלך ושולחת לך דו"ח. אני נכנס לרכב, כולי עצבני שהרכב ואני רטובים, מהשקר ההזוי שלה, מסתכל במראה הפנימית ורואה שאני כל כך עצבני שאני מעלה אדים. יושב ברכב, נרגע קצת, מחליט לעשות פעולה וניגש לניידת. אני: היי, אני לא מסכים שתשלחי לי דו"ח, אני דורש את הדו"ח עכשיו!. מעבר לכך, בדו"ח אני דורש שתצייני שגם התקשרתם אלי ולא היה שום צליל של טלפון ברכב בנוסף לחיפוש שהשוטר עשה ברכב ולא מצא כלום. בדו"ח תצייני את שמות 3 חברייך השוטרים פה, כי אני אזמין את כולכם לבית משפט, אומר לך כבר מעכשיו. בבית משפט אני אביא דו"ח איכון אנטנה שיראה במדויק איפה הטלפון שלי היה, בזמן שאת אמרת שדיברתי בטלפון. בנוסף, אחרי שאני אזכה במשפט הזה, אני אתבע אותך בתביעת לשון הרע על כך שקראת לי שקרן, פעמיים, ברחוב לעיני כל. אני ממתין לדו"ח ברכב. המתנתי כמה דק' ברכב, היא דופקת על החלון זורקת עלי את הרשיון ואומרת לי "קח, רק תדע שיש לך מזל שלא נתתי לך דו"ח". המקרה הנ"ל ומה שכתוב בשרשור, גורם לכך שצריך לשדרג את המצלמות ברכבים היום, למצלמה פנימית גם כן. כי בבית משפט מילה שלך מול מילה של שוטר, 99% שתפסיד. עכשיו קיבלתי ליסינג בעבודה חדשה, אני מתחבט רבות אם לרכוש מצלמה או לא.