makara

סוף סוף סיימתי בסוף השבוע את בניית התיבה עפ"י המלצתו ותכנונו של 75גל: ציטוט מפברואר 2007 "כמו שחשבתי (פשוט כבר שכחתי, זה היה מזמן) תיבה של 42-45 ליטר (נטו) תהיה מעולה. הענות שטוחה ויפה בין 20-80 הרץ. מידות: 38 ס"מ גובה 55 ס"מ רוחב 22 ס"מ עומק אלו מידות פנימיות כמובן, והכוונה היא שאם בחרת עץ MDF של 17 מ"מ, עליך להוסיף לכל קצה את האורך הזה (כמובן רק היכן שמתבקש) את הסאב לא למקם ממש במרכז התיבה אלא בצד (בכוונה תכננתי לך את התיבה מלבנית לשם כך) מבטיח שתחזור לכאן מרוצה עד הגג מהסאונד שלו, הוא באמת מפתיע." דפנות הצד רופדו בלבד בהיר יותר בגון אפור עכבר, הסאב עצמו מחובר בעזרת ברגי 4\1 בעלי ראש הלן שמתברגים לאומי נעץ בצד השני זה הסאב שלמענו תוכננה התיבה:http://www.lanzar.com/itempage.asp?MODEL=HRW124D לקח לי כמה חודשים ליישם את התכנון אבל היה שווה, עכשיו אני יכול לומר שאני מרוצה גם מהתכנון הפרקטי עבורי וגם מהשינוי בסאונד, תודה גל.

לא ברור מהיכן מקבל המגבר כוח, ולמה נשרף המגבר כתוצאה מקצר אם אמור להגן עליו פיוז ועוד אחד על הכבל המוביל אליו? בכל מקרה לדעתי פנה לאיש מקצוע אחר לקבלת חוות דעת נוספת תציין מהיכן אתה אולי יוכלו להמליץ לך על בעל מקצוע באזורך מה שבטוח לא הייתי רוצה לנסוע ברכב עם קצר שאיני יודע היכן הוא!

מהכרות עם הרכב לי ישבו בדלתות רמקולים 6.5 עם מגנט קטן ולא הייתה בעיה, אצלך כנראה הסיפור אחר, פרק את הרשת (יש בפינה למטה בורג פיליפס קטן ומעצבן) תחזיק את הרמקול בקו של הרשת כמה שיותר החוצה אבל שלא יפריע לסגירה של הרשת ועם היד השניה פתח וסגור את החלון, אם אין הפרעה תיצור זוג הגבהות MDF כמו שהציעו לך וסגרת עניין, אם המנגנון עדין מפריע אין לך ברירה מלבד בניה, מפני ששום דבר אחר לא יראה יפה לעין בגלל תא המפות בדלת והרשת עצמה, לפחות בבניה תוכל לכוון את הרמקול לזוית המתאימה לך.

אני מציע לך את שני אלה לדעתי בחנויות שתגיע אליהם פיזית תוכל לרכוש במחיר נמוך יותר ממה שמצויין בקישורים האלו) על התקנה סטנדרטית גובים בין 50-70 ש"ח http://www.zap.co.il/model.asp?model_id=502290 יש בו 2 יציאות למגברים (אם תרצה לשדרג את עצמך) וכניסת AUX אם זה עוזר לך. http://www.zap.co.il/model.asp?model_id=491827 קצת חורג מתקציבך 3 יציאות למגברים וכניסת AUX אם בסיומת הדגם יש מספר 50 (בפיוניר בלבד) תדע שאתה רוכש מוצר שנקנה מהיבואן הרשמי של פיוניר בארץ לדוגמא:Pioneer DEHP3950 ותקבל אחריות בהתאם, לשיקולך.

מסתובבים בארה"ב הרבה מוצרים ריפרביש שנארזים מחדש כמו שיצאו הרגע מהליין במפעל, תעשה חושבים עם עצמך אם קנית במקום מוכר ואמין. כמי שחי בארה"ב תקופה קצרה אני יודע שעושים הרבה כסף מההחזרות, אני לא אומר שזה המקרא אצלך אבל כדאי לבדוק, קשה לי להאמין שמוצר יוצא כה מהמפעל אפילו אם זה מיוצר בירדן, על אחת כמה וכמה שאמרת שהמוצר נרכש בארה"ב שם תופעת הרפרביש חוגגת. בגדול עפ"י מה שאני יודע בארה"ב ניתן להחזיר כל מוצר תוך 90 יום מבלי שישאלו אותך מדוע אתה מחזיר (אני לא רוצה לספר איזה מוצרים אני החזרתי כי זה ישמע מצחיק אבל מי שהיה בארה"ב מבין לליבי), כל המוצרים המוחזרים לרשתות הגדולות והאמינות מוצעים לסוחרים למיניהם (בתחום האלקטרוניקה והאודיו שולטים שם הישראלים כמובן ובני דודנו מהמזרח התיכון רבתי) והם אמורים למכור את המוצר כסוג ב' בלבד יש רשתות גדולות ואמינות שבתוכם יש פינות קטנות של מוצרים ריפרביש וזה רשום בגדול שתדע בוודאות שאתה רוכש מוצר ריפרביש.

כנראה שלא הסתכלת נכון, בדרכ' כלל הכוונה 18 תחנות FM, ועוד 6 AM. לקביעה בזכרון (תחנות שמורות עפ"י העדפתך) וכמובן אין לזה קשר למידת הקפיצות בתדרים. אתה אמור להסתכל במפרט על זה: TUNING RANGE 87.7-107.9 MHZ (שזה אומר קפיצות אמריקאיות). בקפיצות ארופאיות כולל אצלנו בארץ זה ככה:TUNING RANGE 87.5-108 MHZ יחי ההבדל הקטן, אני הבאתי ALPAIN CDA-9885 ללא בדיקה לפני הקניה אם ניתן לכייל בארץ, והסתבר אצל יודעי דבר שאין אפשרות לכיול במעבדה לתדרים אצלנו, אתה צריך להיות אופטימי כי יכול להיות שאצלך אפשר. הבעייה היא שבמפרטים שמראים באתרים השונים בארה"ב אין היזכור למה שצינתי (לפי מיטב ידיעתי), כנראה שזה אמור להיות ברור לרוכשים. מה שכן כדאי להרים טלפון לבעל החנות שיציץ בחוברת המכשיר כי שם זה מופיע שחור על גבי לבן. מה לעשות שהאמריקאים חייבים להיות שונים בכל דבר, למשל אצלנו ס"מ אצלהם אינץ', צלזיוס-פרנהייט. ליטר-אוז וכו.. נו לך תבין.

כדאי שתרשום אם יש עוד אלמנטים מורכבים ברכב חוץ ממחליף הדיסקים והרדיו טייפ, כמה זמן נמשכת הבעיה? ואיזה סוג רכב יש לך? לדעתי נראה כמו חיבור לא תקין של מתח או רופף ויכול להיות גם בעיית אלטרנטור.

מה הקשר אינסטלטור זה שרשור לצורכי חשמל בלבד (מתאים גם כצינור לנרגילה) כל חנות שמוכרת ציוד ואביזרי חשמל תמכור לך עפ"י מטר רץ, המחיר הוא בערך 7-10 ש"ח למטר. בטמבוריות אני בספק אם תמצא. חפש חנות שמתמחה בחשמל, אני מהצפון אבל אני בטוח שסיבוב קטן ברח' לושינסקי או איך שלא קוראים לו באזוה"ת אצלך תמצא, הצבע השחור הוא הנפוץ יותר את הצבעוניים יהיה לך קשה יותר למצוא ובצבע האדום משתמשים במערכות כיבוי אש אז גם אותו ניתן למצוא.

פחות מעניין אותי איך ישמעו אצלך או איך תצליח לכוון את כל האלמנטים (למרות שזה הדבר הראשון שחשבתי כשפתחתי את השרשור) מה שיותר מענין אותי הוא להגיד לך וואו וכל הכבוד על ההשקעה המדהימה בעבודה, זמן, וכסף. ללא ספק לא דבר שנתקלים בו כל יום נראה שהתקדמת מאז מפגש מרכז שהגעת.

פשוט נראה לי שכאן אצליח לקבל תשובה מבעלי מקצוע למיניהם בתחום או כאלו שמוכרים את המוצר ויודעים לא פחות או כאלו שמתעסקים עם המוצר במקום עבודתם, עובדי חב' פרומט סוכנים וכו..

את שני התוספים המצולמים מטה קיבלתי לידי ובהשוואה ויזואלית ביניהם שמתי לב שעל אחד מהם מופיע מספר מוטבע במחשב ועל השני (הימני מביניהם) לא מוטבע. על שניהם יש מקט"ים זהים שעל פניו נראים בסדר גמור מדוע יש על השמאלי מבינהם מספר המוטבע באמצעות מחשב? מישהו יכול לשפוך אור על הנושא?

תמונות של התקרה המרופדת ומסכות לפנסים הראשיים בשלב שלפני שפכטל צבע וכמובן שיופיים.

הנה התמונות מפנים הרכב המוגמרות התיבה עבור הסאב תושלם היום. את כיסוי (שק) ידית ההילוכים ביצעתי אצל חייט וסנדלר למוצרי עור. במדף האחורי ישבו רמקולים 9*6 , המדף שודרג ועכשיו מותקנים בו 6.5 את התקרה ריפדתי מחדש והלבשתי גוף תאורה מקורי נוסף בחלק הקדמי (את גוף התאורה השגתי מרכב זהה בפירוקיה).

עפ"י התיאור שלך כדאי שתבדוק טוב שלא יתגלשו לך מים על הכבל לתוך הרכב עצמו אם לא השחלת כמו שצריך כדאי שתמצא דרך לאטום או להסית את הכבל בחלק שבתא המנוע כלפי מטה כדי למנוע גלישת מים עליו אל פנים הרכב.

תבדוק במעבדות לתיקון מכשירי אלקטרוניקה אולי אפשר להתקין כניסת AUX ברדיו דיסק שברשותך

עוד תמונות

מזמן לא עדכנתי את הת'רד הזה בפרוייקטים הקטנים שלי אז הנה כמה תמונות חדשות ומחר אני יעלה תמונות מהרכב עצמו הפודים בדלתות, הקורות לטויטרים והגג המרופד מורכבים כבר חודשיים או יותר, הפרוייקט החדש אצלי הוא תיבה לסאב שתיכנן לי גל לפני הרבה זמן ורק היום השכלתי לבצע את העבודה בעיקר בגלל שיחיאל נתן לי להבין אחרי לא מעט כיוונים אתמול שכדאי מהר להחליף את התיבה הקיימת. בנוסף רכשתי גם לבד אקוסטי בשני גוונים של שחור (נראה איך יצא בסוף). אחרון חביב זה פרוייקט של ממש קשור (אבל הוא עדין עשוי מפיבר ופוליאסטר) ואלו הן מסכות לפנסים הקדמיים ברכב תמונות תמונות בהמשכים יועלו מחר.

אני התלבטתי אם לקנות פיוניר או אלפיין ובסוף לפני כשבועיים קיבלתי את האלפיין מארה"ב וכמובן שאני לא מצטער לרגע אלא להפך. במחיר שאתה ציינת ללא ספק שתוכל לקנות הד יוניט מסדרה גבוהה של אלפיין כמו ה- CDA-9887 או כמו שלי CDA-9885, וישאר לך הרבה עודף אבל שוב תלוי על הדרך בה תייבא לארץ ועל הסיכונים הכרוכים ברכישה בחו"ל (ביטוח אחריות כיול וכו..) אם זה לקנות בארץ אז לך על 9855 ומעלה. אלפיין פחות מושך מבחינה עיצובית יש בו הרבה פחות פיצ'רים וכיוונונים אבל איכות יש בו בשפע ולכן תלוי מה אתה מחפש. אתמול אחרי כיוונים אצלי ברכב ע"י יחיאל הדרך מנצרת עלית לביתי הייתה הרבה יותר מעניינת. האתר שנתת אליו קישורים הוא לדעתי הרציני ביותר בתחום מבחינת מפרטים טכניים, ותמונות ברמה גבוהה.

מגיע למפגש עם שתי בקבוקי שתייה וחב' כוסות חד פעמיים. כדאי שעוד יביאו שתייה וגם כוסות (צהריים בנשר זה לא להיט מאילנית חם חם חם).

לזה וזה וזה, שים לב מה כתבתי בשורה לפני אחרונה, אומנם באנגלית אבל אני בטוח שקטן עליך "אין אחריות" ובתחילת השורה כתבתי "אני". לעומת זאת המילה הראשונה בשורה הראשונה כתבתי "נסה" כי לדעתי אם תנסה בעזרת חוט ברזל מתאים או באמצעות מסרגות אולי לא תצליח אבל גם לא תגרום נזק. דבר שני אם הוא ילך למתקין אין ספק שלא תהיה לו בעיה מה שכן כנראה הוא לא ימצא מישהו בשישבת, ואם מתקין כזה יקח ממנו כסף עבור חילוץ כזה, אני לא אומר שזה לא זכותו סה"כ זאת עבודתו אבל לי זה לא נראה לעניין, אחרי הכל יתכן מאד שהוא צירף אליו עוד לקוח. בכל מקרה בשביל שלום בית אם לא הובנתי או כל דבר אחר אני חוזר בי.

נסה לאלתר, לא נראה דבר מסובך לאילתור אם צפית בפרק אחד או שתיים של הסדרה מגיוור! אולי חוט ברזל עבה של גדרות תיל יעשה ת'עבודה מסרגות של של צמר בקוטר המתאים (אפילו מגיעות עם שפיץ) אני הייתי מנסה עם שיפודי עץ של בשר אבל NO Warranty . בכל מקרה לפעמים במקום מפתחות מקוריים מהחב' אני משתמש במסוריות קטנות.

קודם כל אני מפספס את מפגש על האש/יומולדת ואני אהיה בעיר הקודש אולי אולי בחזור אצליח לתזמן הגעה למפגש. קיבלתי את מכשיר HU שהזמנתי מארה"ב ביחד עם מתאם USB מדגם ALPINE KCA 620M קודם כל ערכתי חיפוש בפורום ולא מצאתי תשובה מבוססת האם ניתן לבצע שינוי במעבדה לכיול תדרי הרדיו (שימו לב הדגם הוא 9885 ולא הדגם שנמכר בארץ 9855 שאיתו אין בעיית כיול), השאלה האם במעבדה לא נוגעים במעבד כי זה מה שחשוב וזה בטוח מאד יקר? דבר שני יש לי מכשיר סלולר מדגם 6288 NOKIA שיש בו רדיו האם חיבור הסלולר דרך מתאם USB יאפשר לי לשמוע רדיו? ברור לי שלאחר התקנת הרכיבים אדע בטוח, אך יקח שבוע שבועיים עד שהם יחוברו ברכב בגלל רצון לעבודה יסודית וחוסר זמן פנוי תודה מראש לכל התייחסות

לא ממליץ מניסיון, כמו שאמרו כבר לא שווה 100 ש"ח עדיף לחסוך טיפה ולחכות ולרכוש מגבר מסדרה נמוכה של חב' עם שם טוב בתחום המגברים. חפש יד שניה לא חסרים כאלו בפורום קניה מכירה

בדקת שחיבורי הרמקול לא מחוברים בפאזה הפוכה?

במכשירי HU למינהם מומלץ שיהיה פיוז (כן כמו שיש בתיבת פיוזים, תלוי בשנת יצור הרכב, הכוונה לפיוזים השקופים צבעוניים בדר"כ). ברוב המכשירים יש פיוז שמגיע עם המכשיר מהחב', אם בתוך קופסת פילטר שמשמש לסינון רעשי רדיו, אם באמצע חוט הפלוס בצרוף בית פיוז. במכשירי HU מקצועיים יותר יש בית פיוז מובנה בגב המכשיר (סמוך לקונקטור של חיבורי החוטים) 10A או רגיל או מיני בצבע אדום אם במכשיר שלך אין בית פיוז מכל סיבה שהיא כדאי מאד להתקין אחד על כבל הפלוס וקרוב למכשיר ככל הניתן עד15-20 ס"מ ממנו. בכל תיבת פיוזים/נתיכים יש פיוז שמיועד להגן על מכשיר HU אך לרוב הוא מגן במקביל גם על מצית סגריות הרכב, חלונות חשמל, ותאורה פנימית ברכב. לכן כדי למנוע מצב של עומס על מערכת החוטים והחשמל ברכב ממקמים פיוז/נתיך נוסף בסמוך למכשיר מחיר בית פיוז עד 10 ש"ח מחיר פיוז/נתיך בערך 1 ש"ח תלוי בסוג באותה הזדמנות כדאי למשוך כבל מינוס נוסף ולחברו לאחד הברגים בגוף המכשיר ומצד שני לגוף הרכב במקום קרוב ככל האפשר