אני מניח שבמצב של היונדאי מול רנו (לדוגמא), יבואן רנו יוכל להתפאר בציון הגבוה של הקליאו ואילו יבואן היונדאי יוכל להשוויץ בג'נטים מסגסוגת בלבד.
אבל אתה צודק, במצב כזה חובה שלא יהיה מס על אבזור הבטיחות, כי אחרת חלק גדול מהציבור ילך אחר המכונית הזולה יותר ועל אחת כמה וכמה חברות הליסינג ולכן בעצם לא נרוויח כלום וכנראה שאף ירד באופן יחסי, מספר מכוניות הבטוחות על הכביש (כי מחיר המכוניות הבטוחות יעלה).