romer-

יש 2 מכשירים, אחד נפרץ כבר בנסיון הראשון ואילו במכשיר השני, נכשלו 2 הנסיונות הראשונים. נוסה ע"פ האתר הבא: http://unlock.nokiafree.org/3100. במידה וגם הנסיון השלישי יכשל, האם עדיין חברת הסלולר תוכל לפרוץ את המכשיר?

אני לא הבנתי את שלב 18 - נדמה לי שלא נגעתי בכלום והכוכב נחת במקום הנכון. ובשלב 20 הנשמה יצאה עד שזה הצליח לבסוף..

מתעלק: נוקיה 3100 (צביקה פיק) של אורנג'. נסיון כפול לפתוח אותו לכל הרשתות נכשל. הבנתי כי כשלון בנסיון השלישי נועל אותו. נועל אותו למה? לא מאפשר שיחות? משאיר אותו באורנג' לצמיתות? האם ניתן לאפס את מונה הפריצות?

מלאך חבלה אולי. בכ"ז, הבחור עבר 3 תאונות בזמן קצר יחסית..

מאיפה לעזאזל הגיע השם "ראש העין"?

איזה ציר היה על הקרקע, קדמי או אחורי?

ממשפט זה נראה כאילו אמרת כי לזכרון הדברים אין שום חשיבות. הבנתי, אעשה חושבים ואשקול איך לפעול. תודה רבה לכם.

אז מה הרעיון בזכרון דברים אם כך (לא רק בנושא הספציפי אלא בכלל)?

בעלת הרכב בדקה ואכן רק אור ברקס שמאלי עובד (ימני ומרכזי לא). מחר/מחרתיים היא תהיה אצל חשמלאי שיבדוק האם זו נורה שרופה ואם לא, אז כל הכבוד לך דנידין! ידוע היכן היוניט יושבת? תודה.

הבחור עצמאי ואיננו גרים באותו המקום (אני רוצה לקחת את הרכב למוסך שאני מכיר - הרכב שווה פחות מ-7000 ש"ח ואין טעם לקחתו למכון) - כל עניין הנסיעה הלוך+חזור בבוקר, יחד עם הבדיקה יקחו כ-3 שעות. שוב, אם עניין הנזק איננו מוזכר בזכרון הדברים, האם תהיה לו עילה לתביעה? כמובן שאם עניין הנזק בחוזה יעלה, אני לא אהיה מוכן לקחת אחריות ולחתום - מילא נזקים קוסמטיים, אותם אוכל לזהות במעמד החתימה וניתן יהיה להזכירם (בדומה למעמד השכרת רכב), אך נזקים מכניים לא אוכל להוכיח ולכן לא אסכים לחתום על כך. אני מצרף את זכרון הדברים אותם הכנתי. אשמח להערות. תודה. זיכרון דברים - בדיקת רכב.doc

נסעתי ברכב בתור נוסע, לא הסתכלתי על הסל"ד, אבל רעש המנוע היה בלתי סביר - כמו בזמן קיק. קשה לי להאמין שזה מצב תקין.

במידה ובחוזה לא מוזכר עניין הנזק, האם הוא יוכל לתבוע על קייס כזה, בהנחה ולא ארצה את הרכב לאחר הבדיקה?

כיצד ניתן לבדוק זאת?

מצאתי רכב בו אני מעוניין, כאשר המוכר אינו רוצה להתלוות לבדיקה, אלא הציע: שאתן X כסף כפיקדון, אקח את הרכב לאן שאני רוצה. כמו כן, נחתום על זכרון דברים שעל פיו, באם אינני מעוניין ברכב בעקבות ממצאי הבדיקה, אחזיר את הרכב והבעלים יחזיר לי את הכסף. האם קיים זכרון דברים כזה? מה עלי לוודא כי קיים בו? תודה.

שלום. מדובר על רנו קליאו אוטומטית, שנת 2003, מנוע 1.4 ליטר. הרכב נקנה לפני כחודש-חודשיים ומאז הייתה בעיית משיכת הילוכים, בעיקר בהילוכים 2-3. החלפת הילוך מתרחשת באיזור 3400 סל"ד. התופעה מתרחשת לכל אורך הנסיעה, נסיעות עירוניות ובין עירוניות, גם לאחר הגעת הרכב לטמפ' עבודה ובנסיעות ארוכות. ביקור במוסך לא העלה ממצאים וטוענים שהתיבה תקינה. מה יכול להיות כיוון למקור הבעייה? נ.ב.: האם זו תיבת AL4? תודה.

כן משנה מספר העדשה ביחס לעובי הקרנית - ככל שמספר העדשה גבוה יותר, כך יש ללטש יותר ולכן צריך עובי קרנית גדול יותר. במידה ועובי הקרנית אינו גדול מספיק עבור ניתוח לייזר, ישנה אופציה להשתלת עדשה (ניתוח זה יקר בכמעט פי 2 במכון עיניים ונחשב כירוגי).

ידנית במקור או איזי לשעבר. עד יד 3. עד 150,000 ק"מ. אם מישהו מוכר/ראה/שמע - אשמח אם תיצור איתי קשר.

אני מניח שאם תרד לרכבת, תמצא שם לא מעט אוטובסים מתאימים.

עדיף טוסטר מעויינים, יש עליו מבצע, עד שהמבצע נגמר.

בוידאו השתמשו במאוור כדי ליצור ערבול של השמן - אתה מתכנן לקרר את השמן בעזרת רדיאטור (ומאוורר עליו)?

אם אני לא טועה, הצומת המדובר נמצא בנס ציונה, כ-50 מטר מבי"ס יסודי ועדיין אף אחד לא עצר בעצור. ובלי קשר, שמתם לב לשאר המכוניות, שפשוט המשיכו בלי לברר האם המעורבים לא נפגעו?

שים לב שהיחס הכתוב על הקופסא, בין הספק הנורה החסכונית לבין המנורות הליבון אינו נכון ובמציאות הוא נמוך יותר. אם אינני טועה, נטען כי 23w=100w (פלוס-מינוס, משתנה בין יצרן ליצרן), אך במציאות כדאי לקנות 28w+ כדי להגיע לרמת תאורה הדומה לנורות 100w.

למה לא לתפוס את החלק התחתון עם ג'בקה ולסובב את הברז עם היד?

המסך הזה גם נמכר ב-99 ש"ח לחודש למשך 36 חודשים למתחברים לקווי של אורנג' בהתחייבות לשנתיים.

כמה אתה משלם עליו, אם מותר לשאול?