קניתי לאחרונה C3 דיזל (מסיבה דומה לשלך - קילומטרז' יומי גבוה יחסית). הייתי באותה ההתלבטות כמו שלך, כאשר אני צירפתי לחיפושים גם איביזה ופולו.
לאחר בחינה של הנושא, הגעתי למסקנה המצערת שעקב היצע כלי הרכב המוגבל (ועוד יותר מוגבל אם מכלילים גם את עניין מצבם הכללי, מכני וק"מ), טווח תקציב הקנייה הוא מופרך למדי ונע בין 20K ש"ח ל-50K ש"ח (קליאו בסכום הזול והפולו ביקר, איביזה ו-C3 באמצע).
היות והקליאו נמכרה עד שנת 2003 (דבר שהתבטא בק"מ גבוה ומצב מכני וכללי ירוד) ומשום מה האיביזות היו עם כמות ידיים רב למדי (4-5 ידיים לשנת 2005) החלטתי להיסגר על הסיטרואן (אך עדיין בדקתי את שאר האופציות גם כן).
בסופו של דבר מצאתי C3 שנת 2005, יד 2 עם 165K ק"מ ("בלבד" - קרוב לממוצע של 30K בשנה, שזה סביר). ללא תאונות, מצב מכני טוב (טפו טפו טפו) ומאוד שמורה בפנים.
לדעתי יהיה לך קשה למצוא קליאו במצב סביר ולו רק מהסיבה שהן נמכרו עד שנת 2003, ז"א 7 שנים על הכביש.
הייתה אחת שראיתי בחדרה-קיסריה שהקילומטרז' שלה היה סביר (כ-200K ק"מ), אך מצבה הפנימי לא היה משהו (לא לקחתי למכון בדיקה) וגם היה למוכר ריח של סוחר.
שאר הקליאוז שבדקתי נפלו כבר בשלב המודעה או שיחת הטלפון.
מה שכן, אני מסתכל עכשיו באתר יד2 - על פניו הקליאו הזו עושה רושם לא רע.