zvit

תבדוק אם מי שקנית ממנו את הרכב איזה מגונים יש בו. יש סבירות גבוהה שהמיגון שיש לו (אם ביטח את הרכב בביטוח מקיף) - מספיק. לפני כחודש מכרתי רכב עם מערכת פוינטר (מערכת איתור) והסוכן של הקונה לא הסכים לבטח את הרכב בלי "אימובילייזר עם 2 ניתוקים" שליחת הקונה לתחנת שירות של פוינטר והעמדת הסוכן על טעותו, פתרו את הבעייה. אל תוציא כסף לפני שתבצע בדיקת מיגון קיים אצל מתקין מורשה ע"י חב' הביטוח

לא נראה מעשי, מה גם שחלקים החשובים מבחינת החלדה כמו ריצפה עמודים וגג עלות העברתם (אם בכלל אפשרית) תהיה אסטרונומית. ובשאר לחלקים: ה-244 משנת 1974-1975 הרבה יותר דומה ל-144 מאשר לדגמים של 244 שבאו אחריה. בעקרון הדורות של ה-244 מתחלקים באופן הבא: 1974-1975 1976-1978 בהן נעשו השינויים הגדולים ביותר (מעין הסקת מסקנות ממחלות הילדות) 1978-1980 1981-1985 שינוי חצוני ופנימי משמעותי (פנימי שינוי לוח השעונים) 1986-1993 שינוי חצוני ופנימי קל (פנימי שינוי לוח השעונים הכנסת מחשב ניהול מנוע והזרקת דלק - גיר אוטומטי 4 הלוכים) רוב החלקים בין השנים 1976-1993 זהים למעט אילו שהוזכר שחלו בהם שינויים בהצלחה

בעיקרון אם נתוני המנוע החדש אינם חורגים משמעותית מזה הישן - נראה לי שאפשר. הכי הגיוני לשים מנוע יותר חדש של דיפנדר - נראה לי שגם ההתאמות שידרשו לצורך ההשתלה יהיו פשוטות יחסית. ונקודה אחרונה למחשבה - אחד מהדברים שאספני רכב מנסים לשמר הוא לשמור את הרכב במצב מה יותר קרוב לאורגינלי, ולכן אולי כדאי לוותר על הרעיון אם ברצונך לשמר את ערכו האספני של רכבך.

יש חוק מדינה שנקרא "לא תעמוד על דם רעך" שזה אומר אם אתה עובר במקום תאונה לפני שכוחות ההצלה במקום חובה עליך לעצור להגיש עזרה לנפגעים. אינני זוכר מהן הסנקציות המופעלות נגד מישהו שאינו מתנהג לפי חוק זה

תומר 106 ראלי עובד בטרייד אין של פיאט שלח לו ה"פ, הוא תמיד שמח לעזור...

השיתוף התחיל כשדייהו בנו אופל רקורד בקוריאה עוד בסוף שנות השבעים בערך 20 שנה לפני הנובירה. (לפני כן אגב, דייהו בנו קורטינות ישנות ברשיון של פורד)

ודייהו היא חלק בלתי נפרד מ-GM .... וברצינות כמעט כל מנועי דייהו מבוססים על מנועים עתיקים של GM אירופה...

http://www.haynes.co.uk כ-150 ש"ח יגיע לביתך תוך שבוע עד 10 ימים

אם אתה באיזור המרכז אני מציע לך ללכת להתייעץ עם משה זר שיש לו מכון קרבורטורים והזרקות ליד מכון הדרום בסגולה. הוא עושה נפלאות - מנסיון.

מהיכרות איטימית עם הדוחות של המכון הנ"ל האוטו במצב בכלל לא רע. הדברים היחידים שדורשים בדיקה נוספת הם המדחס של המזגן, ומשאבת הגה כח. כל שאר הדברים סבירים לגמרי לרכב בגיל הזה. "מצמד מפריד גבוה" - עוד ראיתי מכונית שיצאה מהם בלי ההערה הזו. האם לשלם מחירון ודאי שלא אבל בהלחט לקנות לאחר בדיקת מעמיקה של מה שכתבתי למעלה, והורדה של עלויות התיקון + תיקון הפנס השבור.

ה"מוח" יושב בד"כ בדלת של הנהג (לפחות בוולוו)

אגב השטות הזאת קוראת כל הזמן עם חשבונות של בזקכרט. וד"א אם אתם משלמים מקדמות לביטוח לאומי כי אתם עצמאים או מעסיקי=ם עוזרת בית ובתקופה מסויימת לא העסקתם עוזרת / או עבדתם בתור עצמאים לא ניתן להעביר בבנק שובר ע"ס 0 שקלים (כמו במע"מ למשל) אלא חובה לשלם שקל אחד אפילו שאתם לא חייבים כלום...

נסה באתר הבא: http://62.90.71.116 טוב לדוחות משטרתיים בלבד לדעתי.

הבעיה היא שכל פנצ'ריה מצויה מוכרת לך את הצמיגים בהנחה של 50% - 60% מהמחירון הרשמי - בלי טובות. כך שהאחריות לא שווה כלום במקרה דנן. א-ב-ל יש עוד משהו שאתה יכול לעשות... תבקש מחבר להרים טלפון ליבואן הנ"ל, ולהתעניין בצמיגים כצמו שיש לך, ותגלה שהמחיר זהה למחיר שהוא נתן לך - ואז תנסה לסחוט ממנו הנחה אמיתית.

דווקא כל האתרים בחו"ל טוענים שהמנוע של האוואו הוא מנוע משופר של לאנוס שהוא מנוע משופר של רייסר שהוא מנוע משופר של אופל קדט. כלומר לא בדיוק המילה האחרונה בטכנולוגיה, וחסר ידע (מכוון) של איש המכירות. כן, גם הרייסר בזמנה נמכרה כמו לחמניות, תדבר היום עם מי שמנסה למכור....

Falken צמיגים יפניים טובים במחיר סביר והכי זול אצל אנטון ביפו...

206 למרות ולא בגלל שהיא צרפתיה....

בלהעביר טסטים הם דווקא בסדר - לא מעיקים... ד"א עברתי שם פעם טסט עם פנצ'ר באחד הצמיגים...

עוד לא הוצאת את האוטו מהמוסך ואתה כבר מחליט שהשירות גרוע מי שרוצה שהרכב שלו יצא מהר מהטיפול מכניס אותו למוסך ב-7:30 בבוקר ולא ב-10:00 לפי מה שאמרת הם דווקא משתדלים...

בשביל מגבלות כאלה נוצר האתר הבא: http://www.mustop.com אתה מקבל כתובת בארה"ב, אליה החברה של החלקים שולחת אותם, ומשם חברת mustop שולחת את החלקים ארצה. בהצלחה.

נסה בקישור הבא - יש במלאי, המחירים סבירים - ולא צריך לחכות... http://www.volvoworld.com/120/Section_7_1.htm

דיזל יפני ? ברכב פרטי ? רק טויוטה קורולה ולא נראה לי שהיא תהיה זולה באחזקה ו/או בקניה. ממליץ לך לקנות רנו קנגו / סיטרואן ברלינגו כך תמצה את החסכון על הצד הטוב ביותר. מעבר לכך שהקילומטרז' שלך גבולי ביותר ומחירי הסולר עוד צפויים לעלות...

באיזה שנה היתה מתיחת הפנים?? מניסיון באופן כללי איזה דגם עדיף?? דגמי 1994 אם זיכרוני אינו בוגד בי....

אם אני זוכר נכון יש מדינות באירופה שהמהירות המותרת בעיר במקומות מסויימים ( בעיקר ליד בתי ספר ) היא 30 קמ"ש ובשאר הכבישים העירוניים 50 קמ"ש.

בכל מקרה נראה שלבחור יש סטימנטים לאוטו, אחרת השאלה לא היתה נשאלת מלכתחילה... בא נגיד שבגדול יכול לעלות לך לסדר אותו פיקס בין 10-15 אלף ש"ח. כלכלית, זה בטוח לא שווה. סנטימנטלית זה כבר עניין שלך...