zvit

אם הייתי במצב שלך הייתי מתלבט קשות בין המגאן המאובזרת למאזדה 3

להחליף - ויפה שעה אחת קודם.... החלפת חגורת טיימינג תלויה או בזמן או בקילומטראז, הקילומטראז' עוד לא הגיע אבל הזמן עבר מזמן....

אז זהו, הרכב תקוע בנמל בגלל הקטע עם העיצומים, כולל במשרד הרישוי ככה שהרכב לפי דעתי אינו רשום על שמנו במשרד הרישוי... בנוגע לכמות המכוניות, לא כל המכוניות מוזמנות, ובטוח יש להם ב"מלאי"- את המכוניות שהגיעו מחו"ל אך עוד לא הוזמנו... אז אם באמת שמנו עוד לא רשום במשרד הרישוי על האוטו, ויש כזו מכונית במלאי , האם במקרה הזה אתם חושבים שיש אפשרות לשנות את הצבע? בתודה. אדם אז ככה: אני קצת מצוי "בעניינים" והרכב (מעט רכב פטור ממיסים המשוחרר שמית מהמכס) לא נרשם ע"ש הלקוח במשרד הרישוי עד בערך כשבועיים אחרי מסירת הרכב ללקוח. והרי שתי דוגמאות אחת מהעבר הקרוב, ואחת מהעבר הרחוק: - כשקניתי את הסניק נגשתי למשרד הרישוי להחליף את התו הנכה שברשותי כדי שיכלול את מס' הרישוי של הסניק. להפתעתי, למרות שעברו כ-10 ימים מיום מסירת הרכב לרשותי, נאמר שלא אוכל לבצע את הפעולה כי היבואן עדיין לא הקליד את פרטי הרכב למחשב משרד הרישוי. ולכן הרכב עדיין כלל לא רשום אצלם. טלפון קצר לסוכן אצלו קניתי את הרכב (מנור ישראל בפ"ת שירות טוב ומומלץ) ותוך 5 דקות תוקנה הבעיה לשביעות רצון כולם.... - בשנת 1995 ליוותי שכן בלכתו לקחת יונדאי אקסנט חדשה. כהזמין את הרכב אמרו לו שדגם LS כולל חלונות חשמל ונעילה מרכזית, וכשבאנו לקבל את הרכב ראינו שהחלונות רגילים, ושאין נעילה מרכזית - הסתבר שהתוספות קיימות רק ב-GLS. כשעמדו על הטעות הציעו לשכן להתקין את התוספות בהתקנה מקומית במקום אולם הוא עמד על כך שהוא מעוניין בהתקנות אורגינליות ולא מקומיות. מונית סופקה לנו ע"י היבואן - ואת דרכנו הביתה מאשדוד עשינו במונית. יומיים אח"כ זומן השכן מחדש וקיבל מכונית GLS עם כל התוספות בפנים... בקיצור אין בעיה לשנות צבע - צריך רק (קצת) ללחוץ אלא אם כן מדובר ברכב פטור ממס שאז אין מה לעשות

תושבות מנוע תשובות תיבת הילוכים כדאי לבדוק במוסך

כי הגירים שבדרך כלל מדובר בהם הם לא גירים משופצים אלא משומשים מפירוק (זה למשל מה שהיית מקבל מיזדי אם היה לו גיר כנ"ל) וכמובן אינך יכול לדעת מה עבר על הגיר לפני שהגיע למכוניתך וכמה זמן הגיר יחזיק מעמד. כשאתה משפץ אתה יודע בדיוק מה אתה מקבל. אם בכל זאת אתה רוצה משומש, תתקשר ל"אפי את אבי" בטל' 6870504 הם יושבים בדרך פתח תקוה (מנחם בגין) 68 ואם אין להם את הגיר הם בד"כ מספיק נחמדים כדי לספר לך למי יש....

מציע לבדוק אפשרות של שיפוץ הגיר. לדעתי, יכול להיות שזה יעלה פחות כסף ויתן תוצאה טובה יותר.

אם היה תוסף שבאמת היה מוסיף לשמן - היצרן היה דואג שהתוסף יהיה בשמן. למעט מקרים של בלאי מאד גבוה במנוע (אז תוסף "דבש" עוזר לשיפור האטימה) ממש אין צורך.

אם אתה רוצה רעיון מקורי... קח הלוואה גישור ע"ח קרן ההשתלמות וקנה את רכב חלומותיך כבר היום. סביר שעלות הריבית תהיה נמוכה יותר מקניה-יישור קו-מכירה.

מי שנרשם ללימודים באוניברסיטה ונותרו לו מס' שבועות לשרת משחררים אותו קודם (למעשה דוחים לו את השירות לסוף הלימודים אבל שמעתי שאוכפים את זה רק על רופאים ורופאי שיניים)

ומה נראה ה-AMD 1000 שבהודעה המקורית (DURON 600 אם אני לא טועה...) ובהשוואה לו ה-2000 הרבה יותר טוב.... הכל יחסי

זו אכן תצורה בסיסית, אבל גם המחשב שידידנו רוצה לקנות הוא בדיוק כזה. אגב ל-WORD ואינטרנט הוא מספק ביצועים לא רעים, ומהווה תמורה סבירה ויותר לכסף.

נסה במועדון הדה-שבו הישראלי הם מתעסקים גם עם דיאן http://www.geocities.com/MotorCity/Garage/9203/

תוציא עוד כ-100-200 ש"ח ותקנה חדש.... למשל כאן: http://memory.starwebz.com/product-19.html#00305 או כאן http://www.extremepc.co.il/exlmarket2/product-info-ext2/100.1.html או כאן http://www.p1000.co.il/p1000/default.asp?came=10&UrlAdd=hot%5Fsale%5Fproduct%2Easp%3Fg%5Fid%3D1418991 ברב המקומות ניתן לאסוף את המחשב במקום, ללא דמי משלוח בהצלחה

מנוע מיבוא / מפירוק יעלה הרבה פחות אך התמורה עלולה להיות בהתאם. קנה במקום שגם מרכיב את המנוע כך שאם יסתבר שהמנוע לא טוב יחליפו אותו בלי לחייב על עבודה.

שבנתיים ילך לטויטה ויצבע את הצבע השרוף בעצמו. אגב, לא נראה שיהיה אפשר לשחרר את האוטו מהמכס (לשלם את המיסים החלים או במקרה שלנו לקבל חותמת - עד סוף העיצומים...)

בבקשה חחחחחחחחחחחחחח ענקקקקק ענקקקקקקקקקקקקקקקקקקק חזק מאודדד אבל אתה בטוח שזו לא הדבקה של מחשב ? אמיתי לגמרי. כמו גם התביעה שטויוטה הגישה נגדו. אני לא יודע מה נסגר איתה. טויוטה התחייבו לתקן לו את כל התקלות, והוא שילם 1200 ש"ח משפט.

לכל סיר יש את המכסה שלו.... לדעתי כדאי להוציא כ-800 ש"ח לפרסום בלוח מאד מסויים שלא אפרסם את שמו בטעמים מובנים. סביר להניח שבכ-70000 ש"ח או 1000 ש"ח פחות תמצאו קונה. (אלא אם כן הקילומטראז' מאד גבוה) ואם יורשה לי לשאול מה כל כך דחוף להחליף את הרכב האם אתה היית קונה אותו ב-63000 ש"ח אני מניח שכן, אז מדוע למכור

תראה, המחירון של המאזדה של אביך הוא בסביבות ה-75000 ש"ח נגיד בשביל למכור - 70000 ש"ח המחירון של הפאסאט 82800 ש"ח אם היית קונה אותה בשוק החופשי, היית משלם פחות (בערך 75000 ש"ח) כלומר העסקה הנ"ל לא מציאה: אתה מפסיד בין 10 ל-20 אלף ש"ח (אגב: הפאסאט עם המנוע הנ"ל אף היא לא להיט גדול אולי אפילו פחות ממאזדה 626 מהשכרה...)

1. בהחלט כן. 2. אם ההזרקה ממוחשבת רצוי לעשות דיאגנוסטיקה ולבדוק את כל החיישנים לא מספיק רק ניקוי.

כככל שזכור לי הדגם מוצלח, המנוע די ותיק 8 שסתומים זמינות כוח לא רעה כלל והכי חשוב בלי המחשבים של הדגמים החדשים יותר שעשו שמות באמינותם... לדעתי - מומלץ בחום (וה-3 דלתות לדעתי ממש יפהפיה )

לרכב כזה אליאנס יספקו את הסחורה - אין צורך להשקיע במישלין או משהו מעין זה, ממילא הרכב מסחרי, ונתוניו מוגבלים. כמו שאמר קודמי צמיגים אלה אכן מאריכים ימים.

חבל לנסות קיצורי דרך שדרך כלל לא עוזרים כלום. אם את ה מרגיש שצריכת הדלק גבוהה עד כדי כך שזה מפריע לך כדאי שתלך למכון קרבורטורים כי סביר להניח שהבעיה היא לא רק לכלוך (וגם התכשירים הללו סביר שלא ינקו בצורה טובה כמו פירוק וניקוי) לדעתי אין תחליף לכניסה למכון לקרבורטורים אחת לתקופה, אין מה לעשות....

תלוי עד כמה המצב גרוע כרגע....

לא שווקו אבל הגיעו לא מעט כלים כשלל ממלחמת לבנון שהיתה ב-1982

לחברת "פוינטר" יש מוצר שנקרא "פוינטר PC" המשלב GPS עם PC סנטדרטי לחלוטין עם מסך מגע. זכיתי במחשב כזה ב"עמק אקשן" אם אתה מעוניין לקנות..... (הודעות בה"פ)