Lythos

האם מדובר על GOLD 55 והאם כתוב עליו Fuel Injector Cleaner? אם לא, אז באמת עבדו עליך. אם כן, אז זה בסדר גמור. שים לב שהאתר שלהם לא תואם היטב את המוצרים שנמכרים בארץ. תוסף GOLD שרשום באתר הוא אכן תוסף לשמן, אולם התוסף לדלק שנמכר בארץ מגיע גם הוא בפחית זהובה והוא מסומן כתוסף לניקוי מזרקים (ואכן משמש כמקביל ל-44K).

הדאנלופ SP9000 בהחלט מומלצים, והם בתפוצה די רחבה כך שסביר שיהיה ניתן למצוא אותם במחיר אטרקטיבי. אגב, סתם מסקרנות, ה-147 של חבר שלך כסופה במקרה?

אכן שמאלה. השמות של נתיבי איילון קצת מבלבלים, כרגיל. אם אתה בא מדרום אתה נוסע על איילון צפון. אם אתה בא מצפון אתה נוסע על איילון דרום. בכל אופן, גשר לה גוורדיה מתחבר בצידו המזרחי לרחוב לה גוורדיה, ובצידו המערבי לקצה של הרחוב שמתפצל לשלוש "פניות" - ימינה המסגר, ישר-ימינה הרכבת, וישר ראש פינה. עכשיו עם העבודות יש שם בלאגן גדול, אבל אפשר להתארגן על פניית פרסה אם נכנסים לצרות. הכדאיות של עלייה מלה גוורדיה או השלום תלויה בלהיכן אתה בדיוק צריך להגיע, ובעיקר באיזה שעה.

באתרים הבאים יש מפות של כל הארץ: http://www.emap.co.il http://maps.walla.co.il http://www.yp.co.il למפה האולטימטיבית של תל-אביב, גש לאתר העירייה: http://www.tel-aviv.gov.il/Hebrew/Cityhall/Maps/Index.htm

הנה דוגמה לצביעת טמפון מלאה: http://www.whatifmodelers.com/land/apetrie/tamponracer.htm

חדש חדש מליקווי מולי: Liqui Moly Molygen SAE 10W-50 is a high-performance, low-friction engine oil for year-round use. The combination of partially synthetic base oils and advanced additive technology as well as the special Molygen additive ensures that the engine oil is of low viscosity and has a high shear stability and reliably prevents the formation of deposits, significantly reducing frictional losses in the engine and providing the optimum protection from wear. The results are savings in fuel and an extended service life for the engine. צמיגויות נוספות בקטלוג (תחת שמני 4 פעימות, בקטגוריית Molygen נפרדת: http://www.liqui-moly.de/web/lmhomeen.nsf/pages/index_produkte עכשיו השאלה מתי ואם בכלל פרומט יביאו את זה ארצה.

לא. וזה פחות מחמישה תווים, אז תתעלמו מהמשפט הזה.

1. אין לי מושג כמה נוזל בלמים נכנס אצלך, אבל קנה שני מיכלים (הקטנים). 2. אין מה לגעת בזה. יותר מזה, למיטב ידיעתי זה גם לא ממש רכיב שנוגעים בו. בכלל. 3. אני יכול להמליץ על המוסכניק שלי בת"א - חפש בפורום "מוסך זיסו". מחיר? להערכתי יותר מ-200, פחות מ-500. תלוי מן הסתם מי ואיפה. את הג'אנטים תרכיב אצל הצמיגאי השכונתי שלך. זה לא למוסך.

מנועי TU3M של ה-205 1.4 עם הזרקה חד נקודתית - KDX, KDY, KDZ. כמעט זהים. גם בשלי היה KDX. זאת על אף שעל הנייר אכן אמור להיות שם KDY/Z לעומת ה-106 עם KDX. יתכן שמדובר בעוד סיפור ייחודי לארץ הקודש. אין לי הסבר אחר. בכל אופן, נתוני כיוון השסתומים שבני נתן מדוייקים והם נכונים לשלושתם.

זה בדיוק מה שעלה לי בראש. אבל האמת שאני לא ממש מבין בוולוו. קיבלת חוות דעת אחת בלבד? אם כן, ממליץ מאוד על שנייה (ושלישית). כמובן בלי לספר לבעל המקצוע הבא שהאוטו אובחן ומה הייתה האבחנה.

טוב, זה עוד שרשור אופטופיק מטופש שבטח ינעל בקרוב, אבל אם הוא לא ננעל עד עכשיו לפחות ננסה לעזור. ריבק ליין קסטרו זארה וכל חנויות האופנה. בדר"כ יש סיכוי טוב יותר למצוא בחורף ולא רגע לפני האביב אבל זה מה יש. זה יהיה יקר להחריד. טורקיה רעיון מעולה. זול וטוב. האופציה הכי טובה - שוק הפשפשים בת"א - יש שם שדרה שמלאה בדוכנים של מעילי עור. אפשר ככה למצוא משהו יפה בזול.

מעלה עקרבים מקור השם מעלה עקרבים הוא כנראה במילה הערבית עקארב (פיתולים) על שם פיתוליו הרבים של המעלה - 18 עיקולים תלולים מגובה 402 מטרים מעל פני הים עד גובה 80 מטרים מעל פני הים. מעלה עקרבים נזכר לראשונה בספר במדבר בתיאור הארץ המובטחת: "ו?נ?ס?ב ל?כ?ם ה?ג??בו?ל מ?נ??ג?ב ל?מ?ע?ל?ה ע?ק?ר?ב??ים" (ל"ד, 4). הרומאים, במבצע הנדסי מרשים, פרצו כאן דרך במאה ה-2 לספירה, חצבו מדרגות רחבות והקימו קירות תמך. בשנת 1927, בתקופת המנדט הבריטי, נפרצה במקום דרך לכלי רכב בין שתיים מתחנות משטרת רוכבי הגמלים: משטרת כורנוב (ממשית) ומשטרת עין חוצוב (עין חצבה). מטרת הדרך הייתה לחזק את שליטת המשטרה באזור הפקר זה. בנובמבר 1948 נתפסה הדרך על-ידי צה"ל במסגרת מבצע לוט, וחיל הנדסה הרחיב ושיפר אותה. בראש המעלה ניצבת אנדטה בצורת צריח שח-מט שהוקמה לזכר המבצע ב-1950. במרץ 1949 השתמשו בדרך כוחות גולני בדרכם למבצע עובדה (כיבוש אילת). ב-17 במרץ 1954 הותקף במעלה עקרבים אוטובוס "אגד" שהיה בדרכו מחגיגות חמש שנים לשחרור אילת, על ידי מסתננים. בהתקפה זו נרצחו אחד-עשר מנוסעי האוטובוס. מימין לאנדרטה בראש המעלה נמצא לוח זכרון לזכר הנרצחים. בתחתית המעלה נמצא מבנה בשם מצד צפיר, אחת ממצודות רבות שנבנו על ידי הרומאים לאורך הדרך לצרכי הגנה. לקוח מכאן: http://www.trekker.co.il/israel-craters.htm

אזעקה לא תעזור לך בזה. אולי (אולי) אזעקה מאוד מאוד יקרה. כל דבר אחר זה בזבוז כסף. או שתמתין לאוטו הבא ותשקיע במיגון או שתסתכן.

אז אל תתקין אזעקה. זה מיותר לגמרי.

בהחלט מומלץ להכין כסף לראש מנוע. יכול להיות סיפור של כמה חודשים, יכול להיות כמה ימים.

רק תיקון קל, למען הסדר הטוב... משאבת הבלם המרכזית והבוסטר (מגבר הבלם) הם שני חלקים שונים ונפרדים.

חשבת אולי להרים טלפון למדביק או לדיסקל ולשאול אותם? סחתיין על התושיה.

עזוב, נו. חבל. אם אתה חייב משהו בשביל הנשמה, רתך סופית דקורטיבית לאגזוז הקיים שלך ו-"תרגיש עם תהיה בלי".

שחף, ברמה הבסיסית ביותר, כ-47 כ"ס (עריכה: סליחה, זה ההבדל בין ה-1.4 ל-2.0. ההבדל בין ה-1.4 ל-1.9 הוא כ-55 כ"ס). כמו כן, שני המנועים שונים מאוד באופיים ("ספורטיביות"). לעניין המדויק של שיפור מנוע TU 1.4 של PSA, זה בעייתי מאוד (הפתרון היעיל ביותר הוא זה שציינתי). קבל ממני ה"פ להעשרה.

סרטים מוזרים עברו על האוטו שלך. אין מה לעשות עם המנוע שלך מבחינת שיפורים (אפשר אולי הסבה לווברים כפולים וראש של ראלי, פרוייקט מדליק ופתרון הזוי למצב ההזוי שכבר הצגת). חוץ מזה מה אפשר? אפשר הכל. אפשר לשים MI, אפשר לשים מנוע של 605 טורבו, אפשר להשתיל ברקסים של אוטוביאנקי. הכל עניין של רצון וכסף. השאלה מה כדאי. אם האוטו וולקן ידנית שנת 94' ברשיון, אמור להיות לו גם מנוע 2.0 ליטר. אם אין לו, אפשר לשים. זה עולה כסף. אין לי מושג מה עשו בתא המנוע כדי להכניס שם מנוע 1.4 אז אין לי מושג כמה זה יעלה. כמו כן אם יש לך מנוע 1.4 אז יש לך גם גיר בהתאם, כנראה MA אם זכרוני אינו מטעה אותי, וזה לא יתאים למנוע 2.0. בקיצור, סיפור של בין 6,000-10,000 לדעתי. אתה מוכן להשתתף בניסוי?

אוקיי...אז גם אני אחזור על זה... אם יש לך מנוע 1.4 - כלום.

אתה הרי שואל שאלה שאתה כבר יודע את התשובה עליה. אז בוא נמשיך כולנו הלאה.

אם אתה n00b, מן הראוי שתקרא בעיון את כללי הפורום: http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=737 ספציפית לעניין הודעתך האחרונה, ראה סעיף 11 - מודגש באדום. המקרה שלך מעניין. האוטו אוטומטי במקרה? או היה אוטומטי? בכל מקרה שכח מהחלפת מנוע. תחליף אוטו. אותה שלדה אבל חיזוקי שלדה, מתלים ובלמים שונים. החיזוקים לטובת עמידה בכוח גדול יותר. שים לב לדברי levil.

1. אתה בפורום הלא נכון. שים לב לפעם הבאה. 2. או שיש לך סיטרואן ZX רפלקס 3 דלתות, או שיש לך סיטרואן ZX וולקן 3 דלתות עם מנוע 1.4, מה שמאוד לא סביר, בהתחשב בעובדה שמישהו היה צריך להחליף ברכבך את מנוע ה-2 ליטר XU במנוע 1.4 ליטר TU כדי שזה יהיה המצב. וולקן קופה 94' 1.4 אין לך, כי אין דבר כזה. 3. בהנחה שיש לך רפלקס 1.4, לא חוקי ולא מעשי לבצע השתלה של מנוע מהאחות הבכירה וולקן ברכב שלך. יש הבדלים רבים בין הדגמים מלבד המנוע. 4. אם חסר לך כוח, ממליץ בחום לחפש רכב יותר חזק.

נסה אצל הפרסי ביצחק שדה.